（特訓後）下がりますね…。Ｓ勘は違和感ないけど、何もない足です。後半終わったら本体バラす事も考えます。

（特訓後）ペラ叩いて、悪くはなっていないと思います。レースしてみないと分からないですけど、特訓では下がる感じはなかったです。

握った感触は悪くなかったです。起こしも悪くないし、班でも変わらなかった。今チルト０なので、チルトを下げるかどうかも含め、考えます。

（特訓後）回す方向で調整していますが、まだ納得できていません。前半レースは展示と本番で風の向きが変わって、Ｓが届かなかったです。

（特訓後）エンジンを組み直してみました。ペラ調整もしています。直線の足を上積みできたかどうかはレースに行ってみないと…。特訓では大須賀さんの方が（良い）雰囲気がありました。

（特訓後）直線も大分良くなって、初日・２日目に比べたら上積み出来ています。良い方向に行っていますね。少しだけいじって行きます。

（特訓後）部品も交換していないし、事故の影響は感じない。チルトマイナスはＳが決めづらかったので、特訓はチルト０度にした。この方が決めやすそうなので、Ｓが決まれば。

（３レース後）Ｓは鳴きが入ってコンマ３６と遅れてしまいました。安定板が着いて重さがあります。後半に向けて、ペラの調整をして行きます。

（特訓後）乗った感じは、きのうより良さそうでした。あとはレースに行ってみないと分からないですね。

（特訓後）安定板が外れて、正味の足は何とも言えないです。１号艇を貰ったのに、ピット離れが不安です。④市橋選手のピット離れが良いので、余計に心配です。何とか頑張ります。

（１レース後）ターン回りとか、その辺の足は悪くないですよ。Ｓは風の強弱があって、思い切って行けていないですね…。

（４レース後）今節はピット離れが悪い。１号艇の時も少し悪くて入れて貰った感じだった。レースでの足は良い。着の方が大事なので、今日を入れて後２走だと思うので、ピット離れは気にせずに行きます。

（特訓後）起こしは気になるけど、気配は変わらずで走り出せば悪くないです。微調整くらいで行きます。