ペラは見ただけでそのまま乗った。班の中で直線は変わらなかった。握り込みは少し重たかった。このままで行って、スタートもしっかり合わせていきたい。

ピット離れでズッたし、２日目はチルトは下げてみようと思う。前検日は重さがあったけど、初日は外からのレースだし分からない。でも、回転は上がってきてます。ペラは特殊な形。少しずつ調整します。

ペラを叩いていって、特訓まではついていってたんだけど、展示から良くなかった。ぶっつけだったので、回っているのか回ってないのかも分からない。また、ペラを叩く。

２日目よりは回転が上がっている感じはした。でも、ターンの調整が合っていないね。足もタイムが出えへんから弱いのかもしれん。

結構ペラは大きく叩き変えた。少し押す感じがあって、今節で一番良かったと思う。伸び負けることはない。ペラ点検をしてみる。

４日目とはまたちょっと違う感じです。マイ過ぎている感じはあるけど、みなさんの話では回ってないんじゃないかと言われるし、よく分かっていないですね。音が割れてるんで、気持ちよく乗れていない。足は普通ぐらいにはなっていると思います。

起こしは問題なかったけど、スリットは（渡辺）英児さんが出て行って良かったですね。ペラは自分のと似ていたのでそのまま行った。これでいこうとは思っている。

（初日）１Ｒはそのまま乗ってダメだった。ペラを叩き変えた９Ｒは乗れることは乗れた。ちょっとはマシかも。

操縦できなかった。ペラはやったので、整備をする。

２人（中越、宮脇）とはまったく全部の足が違うわ。自分のはコケそうになった。ペラをガンガンにしばいていく。

レースが終わってまたペラをしています。近藤さんにペラを教わって叩いてる。自分のエンジンでそれがいいのかは分からないけど思いっきりやってみます。

何にも分からないです。ペラは全部試したけど、レース足がなってない。