3783ウリュウマサヨシ瓜生正義A1調子1976/3/5・50歳・158cm・55kg
福岡支部・福岡県出身・
1995年4月20日、選手登録。5月19日から若松競艇場で開催された 一般戦でデビュー(6コース進入 6着)。同節3走目で初勝利を飾る。
1996年11月29日から平和島競艇場で開催された 一般戦で4コースからのツケマイで初優勝を飾る(ST.24 レースタイム:1'45"3)。
1997年11月11日から福岡競艇場で開催された G1「開設44周年記念 福岡キングカップ」5日目から追加あっせんだった。
1998年1月20日から宮島競艇場で開催された G1「第12回 新鋭王座決定戦」初日第7R G1・5走目にしてG1初勝利を飾る(1号艇4コース進入 決まり手:まくり)。予選突破を果たしたが、準優勝戦はF.05のフライングに散った。
1998年2月21日に若松競艇場で開催された G1「第44回 九州地区選手権」で予選道中1着5本4着1本と好調で5日目第11R準優勝戦も1着、G1初優出を果たした。優勝戦は1号艇で5コースから2着となり惜敗した。
1998年5月19日から桐生競艇場で開催された SG「第25回 笹川賞」でSG初出場を果たす。SGの洗礼を浴び、節間未勝利で終わってしまった。
1998年7月2日から常滑競艇場で開催された G1「開設45周年記念 マーメイドグランプリ」6日目(最終日)第12R優勝戦で6コースからタッチスタートを決め勝利しG1初優勝を飾る(3号艇6コース進入 決まり手:差し)。ここからデビュー前の評判通り順調なレーサー人生が始まった。
1998年7月15日から三国競艇場で開催された SG「第3回 オーシャンカップ」では、予選期間中未勝利ながらも着をまとめ、(4.2.2.3.2着)で予選を突破した。5日目第11R準優勝戦で敗退。(6着)6日目(最終日)第5Rに勝利しSG初勝利を決めた(1号艇4コース進入 決まり手:まくり差し)。
2000年1月25日からびわこ競艇場で開催された G1「第14回 新鋭王座決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でフライング。
2001年12月19日から住之江競艇場で開催された SG「第16回 賞金王シリーズ戦」6日目(最終日)第10R優勝戦で3着となった。
2002年1月15日から津競艇場で開催された G1「第16回 新鋭王座決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め、通算2回目のG1優勝。
2003年9月9日から大村競艇場で開催された G1「開設51周年記念 海の王者決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め、通算3回目のG1優勝。
2003年12月18日から住之江競艇場で開催された SG「第18回 賞金王決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦で2着となった。
2004年9月11日から福岡競艇場で開催された G1「ダイヤモンドカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し、4回目のG1優勝(決まり手:抜き)。
2005年5月24日から常滑競艇場で開催された SG「第32回 笹川賞」6日目(最終日)第12R優勝戦では6着となった(3号艇3コース進入)。
2005年10月25日から津競艇場で開催された SG「第52回 全日本選手権」6日目(最終日)第12R優勝戦では4着となった(5号艇5コース進入)。
2006年3月16日から平和島競艇場で開催された SG「第41回総理大臣杯」6日目(最終日)第12R優勝戦では2着となった(5号艇5コース進入)。
2006年12月19日から住之江競艇場で開催された SG「第21回 賞金王決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦で3着となった(4号艇4コース進入)。
2007年3月16日から平和島競艇場で開催された SG「第42回総理大臣杯」6日目(最終日)第12R優勝戦で3着と惜敗が続いた。
2007年5月29日から住之江競艇場で開催された SG「第34回 笹川賞」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利をもぎ取り、悲願のSG初優勝(決まり手:抜き)。
2007年9月24日から福岡競艇場で開催された G1「開設54周年記念 福岡チャンピオンカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し、通算5回目のG1優勝(4号艇4コース進入 決まり手:まくり)。
2007年11月20日から浜名湖競艇場で開催された SG「第10回 競艇王チャレンジカップ」5日目第11R準優勝戦でフライングし、グランドチャンピオン決定戦までのSGが選出除外となる。
2007年12月19日から地元福岡競艇場で開催された SG「第22回 賞金王決定戦」には出場するも、3日目第11Rトライアルで転覆失格となった。
2008年11月15日から若松競艇場で開催された G1「開設56周年記念 全日本覇者決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算6回目のG1優勝。
2009年1月31日、芦屋競艇場で開催された G1「第55回 九州地区選手権」3日目第11Rで勝利し、通算1000勝達成。その後、2連勝を決めて6日目(最終日)第12R優勝戦に2号艇で出場も、2周1マークで落水失格を喫した。
2009年5月26日から福岡競艇場で開催された SG「第36回 笹川賞」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算2回目のSG優勝(2号艇2コース進入 決まり手:差し)。
2010年4月25日、ボートレースびわこで開催された G2「秩父宮妃記念杯」6日目(最終日)第12R優勝戦でフライング
2010年10月6日から桐生競艇場で開催された、SG「第57回 全日本選手権」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算3回目のSG優勝(4号艇4コース進入 決まり手:差し)。
2011年4月4日からボートレース蒲郡で開催された G1「開設56周年記念 オールジャパン竹島特別」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算7回目のG1優勝。2011年度から増額されたG1賞金900万円獲得の第1号となった。
2011年6月21日からボートレース児島で開催された SG「東日本大震災被災地支援 第21回 グランドチャンピオン決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算4回目のSG優勝(2号艇2コース進入 決まり手:まくり)。
2011年8月21日からボートレース福岡で開催された SG「東日本大震災被災地支援 第57回 モーターボート記念」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算5回目のSG優勝(4号艇4コース進入 決まり手:まくり)。
2011年9月10日からボートレース多摩川で開催された G1「開設57周年記念 ウェイキーカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算8回目のG1優勝。
2011年12月8日からボートレース福岡で開催された G1「第58回 九州地区選手権」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算9回目のG1優勝。
2012年8月21日からボートレース桐生で開催された SG「第58回 モーターボート記念」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め同競走連覇と共に通算6回目のSG優勝。
2013年6月5日からボートレース芦屋で開催された G1「開設61周年記念 全日本王座決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算10回目のG1優勝(2号艇2コース進入 決まり手:差し)。
2013年9月11日からボートレース徳山で開催された G1「開設60周年記念 徳山クラウン争奪戦」6日目(最終日)第12R優勝戦で1号艇1コースから逃げを決め通算11回目のG1優勝。
2013年10月15日からボートレース平和島で開催された SG「第60回 全日本選手権」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算7回目のSG優勝。
2013年12月4日からボートレース徳山で開催された G2「モーターボート大賞」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め、初のG2優勝。
2014年2月6日からボートレース芦屋で開催された G1「第60回 九州地区選手権」6日目(最終日)第12R優勝戦で1号艇1コースから逃げを決め通算12回目のG1優勝。
2014年5月30日からボートレース津で開催された 一般戦「第5回 日本モーターボート選手会会長賞」2日目第6Rで勝利し通算1500勝達成。
2015年1月13日からボートレース唐津で開催された G1「開設61周年記念 全日本王者決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め、通算13回目のG1優勝となり、九州全てのレース場の周年タイトルを獲得した。
2015年9月3日からボートレース多摩川で開催された G1「開設61周年記念 ウェイキーカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦に勝利し通算14回目のG1優勝(2号艇3コース進入 決まり手:まくり差し)。
2015年12月9日からボートレース大村で開催された G2「第19回 モーターボート誕生祭~マクール賞~」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算2回目のG2優勝。
2015年6月4日からボートレース桐生で開催された G1「開設60周年記念 赤城雷神杯」6日目(最終日)第12R優勝戦に勝利し通算15回目のG1優勝(2号艇3コース進入 決まり手:まくり差し)。
2016年10月25日から地元ボートレース福岡で開催された SG「第63回 ボートレースダービーでは初日から無敵の強さで得点トップになり、5日目第12R準優勝戦でもイン逃げを決め優出、6日目(最終日)第12R優勝戦でもイン逃げを決め通算8回目のSG優勝。
2016年12月10日からボートレース唐津で開催された G1「開設63周年記念 全日本王者決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算16回目のG1優勝。
2016年12月20日からボートレース住之江で開催された SG「第31回 グランプリ」に出場し、6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め勝利。初出場から14年、通算12回目の出場、7回目の優出にして遂にグランプリの栄冠を掴み、通算9回目のSG優勝とした。
2016年12月31日、大晦日に初日を迎えたボートレース芦屋の 一般戦「日刊スポーツ杯争奪 第47回 福岡県内選手権大会」(正月レース)を2回走りを1着2回で締めくくり、2016年の獲得賞金を2億1373万4000円として、自身初の年間最多獲得賞金選手となった。
2017年3月24日からボートレース江戸川で開催された G1「江戸川ダイヤモンドカップ」初日 第12Rドリーム戦でフライング。
2017年4月4日からボートレース大村で開催された G1「ダイヤモンドカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦でフライング。ダイヤモンドカップ2連続フライングという珍記録を打ち立てた。当時を振り返って「グランプリを勝って気が抜けていたのか、おごり・過信があった」とコメントしている。
2017年5月11日からボートレース宮島で開催された G1「開設63周年記念 宮島チャンピオンカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算17回目のG1優勝。この優勝によって、ボートレース界史上7人目となる生涯獲得賞金が20億円を突破した。
2017年12月31日かボートレース芦屋で開催された 一般戦「日刊スポーツ杯争奪 第48回 福岡県内選手権大会」5日目第12R準優勝戦でイン逃げを決めた際に、出力低減モーター導入後の全国最高タイムを0.3秒上回り、自身の持つ記録を更新した(レースタイム 1'44"5)。
2018年前期は、前年のフライング禍に陥り、出走回数が90走以下となり、レーサー人生初のA1からA2に転落し、最強のA2と呼ばれたが、2018年後期は審査対象期間に一般戦での大活躍があったこともあり、勝率8.19で5度目の勝率第1位となった。
2018年9月23日からボートレース大村で開催された 一般戦「発祥地ナイターオープニングレース」5日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め優勝。これによりナイター7場のうち5場を制覇した。
2019年2月26日からボートレース津で開催された G1「開設66周年記念 つつじ賞王座決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め、1年10か月ぶりとなる通算18回目となるG1優勝。
2019年7月15日からボートレース常滑で開催された SG「第24回 オーシャンカップ」初日第12Rドリーム戦で峰竜太を沈め、予選道中の2日目第2Rでは6コースからの勝利もあり、同日第9Rは2着、3日目第3R4着・第7R2着と着をまとめ、予選最終日の4日目第12R・5日目第12R準優勝戦・6日目最終日第12R優勝戦と3連続でイン逃げを決めてSG優勝。史上6人目のSGV10を達成した。
2020年1月11日からボートレース尼崎で開催された 一般戦「ファン感謝3days ボートレースバトルトーナメント」に2年ぶり3回目の出場。初日第5Rのトーナメントで2着、2日目第12Rセミファイナルで2着となり同条件。となった興津藍選手と抽選の結果、3日目最終日第12Rファイナル5号艇を獲得する。そしてファイナルでは5コースからまくり差しを決め、ファン感謝3days初優勝。
2020年3月26日からボートレース尼崎で開催された G1「開設67周年記念 尼崎センプルカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦で5着となったことで24枚目のBOATRACE振興会会長賞メダルを獲得し、史上6人目となるゴールデンレーサー賞受賞。
2020年4月4日からボートレース下関で開催された G1「開設66周年記念 競帝王決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算19回目のG1優勝。
2020年7月30日からボートレースびわこで開催された G1「開設66周年記念 びわこ大賞」2日目第12Rドリーム戦で1号艇の守田俊介をスタートで圧倒し2コースから捲りを決めて通算2000勝達成。
2020年10月5日からボートレース平和島で開催された G1「開設66周年記念 トーキョー・ベイ・カップ」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算20回目のG1優勝。(4号艇4コース進入 決まり手:まくり)
2020年の年末、ボートレース平和島で開催されたグランプリ(2年連続14回目の出場)では、賞金ランキング第8位で初日トライアル1st1号艇で登場したが、道中で岡崎恭裕からダンプを受け、沈没失格(選手責任外)となった。
2021年7月20日からボートレース芦屋で開催されたSG「第26回オーシャンカップ」で優出2着(3コース)
2021年11月23日からボートレース多摩川で開催されたSG「第24回チャレンジカップ」で優出2着(2コース)
2021年12月14日からボートレース住之江で開催されたSG「第36回グランプリ」 に賞金ランキング第12位で出場。(獲得賞金額¥74,097,000、3年連続15回目の出場)トライアル1stは3枠2着・2枠2着を手堅くまとめ得点率2位でトライアル2nd進出し、続くトライアル2ndでも着を手堅く残し、4枠2着・1枠1着・3枠6着、得点率4位で決定戦に進出した。決定戦は4号艇で3コースに進入。1コース1号艇・峰竜太、2コース2号邸・丸野一樹、3コース4号艇・瓜生、4コース5号艇・白井英治、5コース3号艇・平本真之、6コース6号艇・毒島誠のスロー4艇、ダッシュ2艇でスタート。瓜生は4コースから内に絞ってくる白井の攻めを止め、1マークで1コースの峰にツケマイを決め優勝した。なお、このレースでは、1周1マークで先にターンをしようとした1号艇の峰がターンマークに当たって転覆し、妨害失格になる。これに巻き込まれる形で丸野、平本、毒島が転覆失格(選手責任外)という大事故が発生。難を逃れた白井が2着に入ったが、ゴールは2艇しかおらず、2連勝式、拡連複、単勝、複勝式舟券以外は不成立になった。結果、12レース決定戦戦売上42億7752万6800円のうち96%を超える41億1426万3700円が返還になる大波乱の中で、瓜生は11度目のSG優勝を果たした。またこの優勝により史上4人目(岡崎恭裕・毒島誠・大峯豊)となるナイター7場完全制覇を達成した。
2022年6月22日、ボートレース唐津にて開催されたSG第32回グランドチャンピオンの2日目4Rにおいて歴代5人目となる通算獲得賞金25億円を達成。
2022年6月27日、日本モーターボート選手会の定時社員総会において自分で決意して立候補し、非常勤ではあるが選手会会長に就任した。非常勤である為、レースには通常どおり出走する。
本栖研修所時代、本栖リーグ6戦中優出6回優勝6回 第76期修了記念 王座決定戦は2着(優勝は横西奏恵)。当時史上最高となる勝率8.65、2連帯率84%という数字を残した。
2008年2月28日三国競艇場で開催された一般戦、2013年8月8日からボートレース芦屋で開催された 一般戦「九州スポーツ杯争奪オール九州選抜戦」(お盆レース)、2014年9月20日からボートレース芦屋で開催された 一般戦「BOATBoyカップ」とパーフェクトVは3回挑戦して3回達成したが、2016年2月2日からボートレース住之江で開催された 一般戦「MBP大和ごせ開設2周年 スカパー!JLC杯」で4回目パーフェクトVに挑戦にしたが、優勝戦2着に敗れた。
2012年のキャッチフレーズ募集キャンペーンでは「正義のヒーロー」というキャッチフレーズが選ばれた。
2013年4月、長男の中学進学に合わせて東京都内に転居した(所属は福岡支部のまま変わらず)。当時は次男が卒業後に地元福岡へ戻ることを示唆していたが、その後2人の息子が誕生し、妻と息子4人の6人で都内に在住し続けている。(加えて「銀河」というトイプードルも飼っている)。
2020年10月8日に引退した今村豊の引退記者会見にて、ボートレース平和島のG1記念レース開催中に撮影されたビデオレターが上映され、その中でレーサーとしての考え方、姿勢を手本としたとコメントしている。今村の引退に際して、先述のG1レースの優勝戦で今村の弟子である白井英治のイン戦で4コースからまくりを決め優勝し恩に報いた。
趣味はゲーム。
瓜生選手の養成所時代の勝率は10点超であった。当時の養成所では「点増し制度」という特別な制度があり、1着には10点以上のポイントが加算されていた。それでも勝率10.00に届く選手は出ず、8.00を超える選手ですら10年に1度でるか出ないかと言われていたのだが、瓜生選手はいとも簡単に勝率10.00を突破した。そのことがきっかけで「点増し制度」は見直され、瓜生選手の勝率は計算し直された。
前述の通り期待のルーキーとしてデビューしたのだが大舞台で活躍できず、未完の大器と呼ばれていた。
SGを制覇する前までは賞金ランキングの12位を毎年争っており、瓜生が賞金王決定戦に出られるのかと毎年秋頃にファンの間で盛り上がっていた。
前述の2021年グランプリ以降、2022年・2023年と優勝なし(デビュー年の1995年以来の1年を通して優勝がなかった。)の1年を過ごしたが、2024年3月19日、ボートレース戸田で開催されていたSG第59回ボートレースクラシックの裏開催としてボートレースびわこで開催された「第7回オールサンケイスポーツ杯」で優勝し、自身2年3ヶ月ぶり通算89回目の優勝にしてびわこ初優勝となった。(これにより全24場制覇まではあと、戸田と浜名湖を残すのみとなった)その勢いに乗り、次節のボートレース住之江開設67周年記念も優勝。選手会代表が記念戦線に出走するのも異例であるが、GIを優勝したのは初である)
ボートレースオールスター - 2007年・2009年
グランドチャンピオン - 2011年
オーシャンカップ - 2019年
ボートレースメモリアル - 2011年・2012年
ボートレースダービー - 2010年・2013年・2016年
グランプリ - 2016年・2021年
SGでの優勝回数10回は瓜生が達成した時点で6人目であるが、
SG初優勝からの日数はその6人の中では瓜生が最速である。
=
新鋭王座決定戦 - 2002年
=
ボートレース桐生 - 2016年
ボートレース平和島 - 2020年
ボートレース多摩川 - 2011年・2015年
ボートレース蒲郡 - 2011年
ボートレース常滑 - 1998年
ボートレース津 - 2019年
ボートレース住之江 - 2024年
ボートレース宮島 - 2017年
ボートレース徳山 - 2013年
ボートレース下関 - 2020年
ボートレース若松 - 2008年
ボートレース芦屋 - 2013年
ボートレース福岡 - 2007年・2024年
ボートレースからつ - 2015年・2016年
ボートレース大村 - 2003年
=
九州地区選手権 - 2011年(福岡)・2014年(芦屋)
ダイヤモンドカップ - 2004年(福岡)
モーターボート大賞 - 2013年(徳山)
モーターボート誕生祭 - 2015年(大村)
最優秀選手賞 - 2016年・2021年
年間最高勝率 - 2011年・2013年・2014年
年間最多勝 - 2011年
年間最多獲得賞金 - 2016年・2021年
記者大賞 - 2016年・2021年
最優秀新人賞 - 1998年
ゴールデンレーサー賞 - 2020年(史上5番目の受賞)
期別勝率第1位 - 2011年後期・2012年前期・2014年前期・2015年前期・2018年後期
1999年 - 日本プロスポーツ大賞新人賞
2011年 - 日本プロスポーツ大賞功労賞
出走回数:6017回
1着回数:2047回
優出回数:301回
優勝回数:86回
SG優出回数:37回
SG優勝回数:10回
G1優出回数:109回
G1優勝回数:20回
G2優勝回数:2回
フライング(F)回数:36回
出遅れ(L)回数:0回
通算勝率:7.59
2連対率:55.16
3連対率:69.54
生涯獲得賞金:2,314,835,291円
2017年1月29日 - 文化放送 - Max・邦丸 Ride on Boat
2014年9月1日 - スカパー!ondemand - 佐山夏子のナッツ・エンターテイメント
福岡支部・福岡県出身・
76期
76期 同期アルバム
A12A23B19男子13女子1
現役の優勝356VSG16G142G22G316一般280
引退笠井広幸3750・徳島引退中島晃3751・広島宇土泰就B13752・福岡・55歳引退河上哲也3753・香川引退江野澤秀明3754・千葉引退吉村和也3755・長崎畑和宏A23757・広島・54歳引退津川和郎3758・徳島引退前田義哲3759・福井引退松村賢一3760・香川山本光雄B13761・滋賀・54歳引退豊田光紀3762・福井引退鈴木綾3763・愛知引退小林謙次3764・愛知引退澤中信吾3765・福岡引退清水久美子3766・千葉引退飯野秀樹3768・東京佐竹恒彦A23769・滋賀・53歳引退根木康弘3770・愛知折下寛法B13771・東京・52歳一柳和孝B13772・埼玉・52歳津留浩一郎B13773・長崎・52歳引退横西奏恵3774・徳島泉啓文B13775・岡山・52歳横井健太B13776・愛知・51歳樋口亮A23777・長崎・51歳安達美帆B13778・埼玉・51歳原田幸哉A13779・長崎・51歳引退魚谷智之3780・兵庫引退秋元誠3781・富山引退伊藤宏3782・福岡瓜生正義A13783・福岡・50歳中島友和B13784・佐賀・50歳
76期 33名(現役14・引退19)/名前タップで選手ページへ
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選手紹介
瓜生正義
瓜生 正義(うりゅう まさよし、1976年3月5日 - )は、福岡県飯塚市出身のボートレーサー 。現職の日本モーターボート選手会長である。登録第3783号。76期。身長159cm。血液型はA型。福岡支部所属。師匠は古賀武日児。同期には原田幸哉・魚谷智之・横西奏恵などがいる。選手経歴
1995年4月20日、選手登録。5月19日から若松競艇場で開催された 一般戦でデビュー(6コース進入 6着)。同節3走目で初勝利を飾る。
1996年11月29日から平和島競艇場で開催された 一般戦で4コースからのツケマイで初優勝を飾る(ST.24 レースタイム:1'45"3)。
1997年11月11日から福岡競艇場で開催された G1「開設44周年記念 福岡キングカップ」5日目から追加あっせんだった。
1998年1月20日から宮島競艇場で開催された G1「第12回 新鋭王座決定戦」初日第7R G1・5走目にしてG1初勝利を飾る(1号艇4コース進入 決まり手:まくり)。予選突破を果たしたが、準優勝戦はF.05のフライングに散った。
1998年2月21日に若松競艇場で開催された G1「第44回 九州地区選手権」で予選道中1着5本4着1本と好調で5日目第11R準優勝戦も1着、G1初優出を果たした。優勝戦は1号艇で5コースから2着となり惜敗した。
1998年5月19日から桐生競艇場で開催された SG「第25回 笹川賞」でSG初出場を果たす。SGの洗礼を浴び、節間未勝利で終わってしまった。
1998年7月2日から常滑競艇場で開催された G1「開設45周年記念 マーメイドグランプリ」6日目(最終日)第12R優勝戦で6コースからタッチスタートを決め勝利しG1初優勝を飾る(3号艇6コース進入 決まり手:差し)。ここからデビュー前の評判通り順調なレーサー人生が始まった。
1998年7月15日から三国競艇場で開催された SG「第3回 オーシャンカップ」では、予選期間中未勝利ながらも着をまとめ、(4.2.2.3.2着)で予選を突破した。5日目第11R準優勝戦で敗退。(6着)6日目(最終日)第5Rに勝利しSG初勝利を決めた(1号艇4コース進入 決まり手:まくり差し)。
2000年1月25日からびわこ競艇場で開催された G1「第14回 新鋭王座決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でフライング。
2001年12月19日から住之江競艇場で開催された SG「第16回 賞金王シリーズ戦」6日目(最終日)第10R優勝戦で3着となった。
2002年1月15日から津競艇場で開催された G1「第16回 新鋭王座決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め、通算2回目のG1優勝。
2003年9月9日から大村競艇場で開催された G1「開設51周年記念 海の王者決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め、通算3回目のG1優勝。
2003年12月18日から住之江競艇場で開催された SG「第18回 賞金王決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦で2着となった。
2004年9月11日から福岡競艇場で開催された G1「ダイヤモンドカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し、4回目のG1優勝(決まり手:抜き)。
2005年5月24日から常滑競艇場で開催された SG「第32回 笹川賞」6日目(最終日)第12R優勝戦では6着となった(3号艇3コース進入)。
2005年10月25日から津競艇場で開催された SG「第52回 全日本選手権」6日目(最終日)第12R優勝戦では4着となった(5号艇5コース進入)。
2006年3月16日から平和島競艇場で開催された SG「第41回総理大臣杯」6日目(最終日)第12R優勝戦では2着となった(5号艇5コース進入)。
2006年12月19日から住之江競艇場で開催された SG「第21回 賞金王決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦で3着となった(4号艇4コース進入)。
2007年3月16日から平和島競艇場で開催された SG「第42回総理大臣杯」6日目(最終日)第12R優勝戦で3着と惜敗が続いた。
2007年5月29日から住之江競艇場で開催された SG「第34回 笹川賞」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利をもぎ取り、悲願のSG初優勝(決まり手:抜き)。
2007年9月24日から福岡競艇場で開催された G1「開設54周年記念 福岡チャンピオンカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し、通算5回目のG1優勝(4号艇4コース進入 決まり手:まくり)。
2007年11月20日から浜名湖競艇場で開催された SG「第10回 競艇王チャレンジカップ」5日目第11R準優勝戦でフライングし、グランドチャンピオン決定戦までのSGが選出除外となる。
2007年12月19日から地元福岡競艇場で開催された SG「第22回 賞金王決定戦」には出場するも、3日目第11Rトライアルで転覆失格となった。
2008年11月15日から若松競艇場で開催された G1「開設56周年記念 全日本覇者決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算6回目のG1優勝。
2009年1月31日、芦屋競艇場で開催された G1「第55回 九州地区選手権」3日目第11Rで勝利し、通算1000勝達成。その後、2連勝を決めて6日目(最終日)第12R優勝戦に2号艇で出場も、2周1マークで落水失格を喫した。
2009年5月26日から福岡競艇場で開催された SG「第36回 笹川賞」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算2回目のSG優勝(2号艇2コース進入 決まり手:差し)。
2010年4月25日、ボートレースびわこで開催された G2「秩父宮妃記念杯」6日目(最終日)第12R優勝戦でフライング
2010年10月6日から桐生競艇場で開催された、SG「第57回 全日本選手権」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算3回目のSG優勝(4号艇4コース進入 決まり手:差し)。
2011年4月4日からボートレース蒲郡で開催された G1「開設56周年記念 オールジャパン竹島特別」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算7回目のG1優勝。2011年度から増額されたG1賞金900万円獲得の第1号となった。
2011年6月21日からボートレース児島で開催された SG「東日本大震災被災地支援 第21回 グランドチャンピオン決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算4回目のSG優勝(2号艇2コース進入 決まり手:まくり)。
2011年8月21日からボートレース福岡で開催された SG「東日本大震災被災地支援 第57回 モーターボート記念」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算5回目のSG優勝(4号艇4コース進入 決まり手:まくり)。
2011年9月10日からボートレース多摩川で開催された G1「開設57周年記念 ウェイキーカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算8回目のG1優勝。
2011年12月8日からボートレース福岡で開催された G1「第58回 九州地区選手権」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算9回目のG1優勝。
2012年8月21日からボートレース桐生で開催された SG「第58回 モーターボート記念」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め同競走連覇と共に通算6回目のSG優勝。
2013年6月5日からボートレース芦屋で開催された G1「開設61周年記念 全日本王座決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算10回目のG1優勝(2号艇2コース進入 決まり手:差し)。
2013年9月11日からボートレース徳山で開催された G1「開設60周年記念 徳山クラウン争奪戦」6日目(最終日)第12R優勝戦で1号艇1コースから逃げを決め通算11回目のG1優勝。
2013年10月15日からボートレース平和島で開催された SG「第60回 全日本選手権」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算7回目のSG優勝。
2013年12月4日からボートレース徳山で開催された G2「モーターボート大賞」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め、初のG2優勝。
2014年2月6日からボートレース芦屋で開催された G1「第60回 九州地区選手権」6日目(最終日)第12R優勝戦で1号艇1コースから逃げを決め通算12回目のG1優勝。
2014年5月30日からボートレース津で開催された 一般戦「第5回 日本モーターボート選手会会長賞」2日目第6Rで勝利し通算1500勝達成。
2015年1月13日からボートレース唐津で開催された G1「開設61周年記念 全日本王者決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め、通算13回目のG1優勝となり、九州全てのレース場の周年タイトルを獲得した。
2015年9月3日からボートレース多摩川で開催された G1「開設61周年記念 ウェイキーカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦に勝利し通算14回目のG1優勝(2号艇3コース進入 決まり手:まくり差し)。
2015年12月9日からボートレース大村で開催された G2「第19回 モーターボート誕生祭~マクール賞~」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算2回目のG2優勝。
2015年6月4日からボートレース桐生で開催された G1「開設60周年記念 赤城雷神杯」6日目(最終日)第12R優勝戦に勝利し通算15回目のG1優勝(2号艇3コース進入 決まり手:まくり差し)。
2016年10月25日から地元ボートレース福岡で開催された SG「第63回 ボートレースダービーでは初日から無敵の強さで得点トップになり、5日目第12R準優勝戦でもイン逃げを決め優出、6日目(最終日)第12R優勝戦でもイン逃げを決め通算8回目のSG優勝。
2016年12月10日からボートレース唐津で開催された G1「開設63周年記念 全日本王者決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算16回目のG1優勝。
2016年12月20日からボートレース住之江で開催された SG「第31回 グランプリ」に出場し、6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め勝利。初出場から14年、通算12回目の出場、7回目の優出にして遂にグランプリの栄冠を掴み、通算9回目のSG優勝とした。
2016年12月31日、大晦日に初日を迎えたボートレース芦屋の 一般戦「日刊スポーツ杯争奪 第47回 福岡県内選手権大会」(正月レース)を2回走りを1着2回で締めくくり、2016年の獲得賞金を2億1373万4000円として、自身初の年間最多獲得賞金選手となった。
2017年3月24日からボートレース江戸川で開催された G1「江戸川ダイヤモンドカップ」初日 第12Rドリーム戦でフライング。
2017年4月4日からボートレース大村で開催された G1「ダイヤモンドカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦でフライング。ダイヤモンドカップ2連続フライングという珍記録を打ち立てた。当時を振り返って「グランプリを勝って気が抜けていたのか、おごり・過信があった」とコメントしている。
2017年5月11日からボートレース宮島で開催された G1「開設63周年記念 宮島チャンピオンカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算17回目のG1優勝。この優勝によって、ボートレース界史上7人目となる生涯獲得賞金が20億円を突破した。
2017年12月31日かボートレース芦屋で開催された 一般戦「日刊スポーツ杯争奪 第48回 福岡県内選手権大会」5日目第12R準優勝戦でイン逃げを決めた際に、出力低減モーター導入後の全国最高タイムを0.3秒上回り、自身の持つ記録を更新した(レースタイム 1'44"5)。
2018年前期は、前年のフライング禍に陥り、出走回数が90走以下となり、レーサー人生初のA1からA2に転落し、最強のA2と呼ばれたが、2018年後期は審査対象期間に一般戦での大活躍があったこともあり、勝率8.19で5度目の勝率第1位となった。
2018年9月23日からボートレース大村で開催された 一般戦「発祥地ナイターオープニングレース」5日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め優勝。これによりナイター7場のうち5場を制覇した。
2019年2月26日からボートレース津で開催された G1「開設66周年記念 つつじ賞王座決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め、1年10か月ぶりとなる通算18回目となるG1優勝。
2019年7月15日からボートレース常滑で開催された SG「第24回 オーシャンカップ」初日第12Rドリーム戦で峰竜太を沈め、予選道中の2日目第2Rでは6コースからの勝利もあり、同日第9Rは2着、3日目第3R4着・第7R2着と着をまとめ、予選最終日の4日目第12R・5日目第12R準優勝戦・6日目最終日第12R優勝戦と3連続でイン逃げを決めてSG優勝。史上6人目のSGV10を達成した。
2020年1月11日からボートレース尼崎で開催された 一般戦「ファン感謝3days ボートレースバトルトーナメント」に2年ぶり3回目の出場。初日第5Rのトーナメントで2着、2日目第12Rセミファイナルで2着となり同条件。となった興津藍選手と抽選の結果、3日目最終日第12Rファイナル5号艇を獲得する。そしてファイナルでは5コースからまくり差しを決め、ファン感謝3days初優勝。
2020年3月26日からボートレース尼崎で開催された G1「開設67周年記念 尼崎センプルカップ」6日目(最終日)第12R優勝戦で5着となったことで24枚目のBOATRACE振興会会長賞メダルを獲得し、史上6人目となるゴールデンレーサー賞受賞。
2020年4月4日からボートレース下関で開催された G1「開設66周年記念 競帝王決定戦」6日目(最終日)第12R優勝戦でイン逃げを決め通算19回目のG1優勝。
2020年7月30日からボートレースびわこで開催された G1「開設66周年記念 びわこ大賞」2日目第12Rドリーム戦で1号艇の守田俊介をスタートで圧倒し2コースから捲りを決めて通算2000勝達成。
2020年10月5日からボートレース平和島で開催された G1「開設66周年記念 トーキョー・ベイ・カップ」6日目(最終日)第12R優勝戦で勝利し通算20回目のG1優勝。(4号艇4コース進入 決まり手:まくり)
2020年の年末、ボートレース平和島で開催されたグランプリ(2年連続14回目の出場)では、賞金ランキング第8位で初日トライアル1st1号艇で登場したが、道中で岡崎恭裕からダンプを受け、沈没失格(選手責任外)となった。
2021年7月20日からボートレース芦屋で開催されたSG「第26回オーシャンカップ」で優出2着(3コース)
2021年11月23日からボートレース多摩川で開催されたSG「第24回チャレンジカップ」で優出2着(2コース)
2021年12月14日からボートレース住之江で開催されたSG「第36回グランプリ」 に賞金ランキング第12位で出場。(獲得賞金額¥74,097,000、3年連続15回目の出場)トライアル1stは3枠2着・2枠2着を手堅くまとめ得点率2位でトライアル2nd進出し、続くトライアル2ndでも着を手堅く残し、4枠2着・1枠1着・3枠6着、得点率4位で決定戦に進出した。決定戦は4号艇で3コースに進入。1コース1号艇・峰竜太、2コース2号邸・丸野一樹、3コース4号艇・瓜生、4コース5号艇・白井英治、5コース3号艇・平本真之、6コース6号艇・毒島誠のスロー4艇、ダッシュ2艇でスタート。瓜生は4コースから内に絞ってくる白井の攻めを止め、1マークで1コースの峰にツケマイを決め優勝した。なお、このレースでは、1周1マークで先にターンをしようとした1号艇の峰がターンマークに当たって転覆し、妨害失格になる。これに巻き込まれる形で丸野、平本、毒島が転覆失格(選手責任外)という大事故が発生。難を逃れた白井が2着に入ったが、ゴールは2艇しかおらず、2連勝式、拡連複、単勝、複勝式舟券以外は不成立になった。結果、12レース決定戦戦売上42億7752万6800円のうち96%を超える41億1426万3700円が返還になる大波乱の中で、瓜生は11度目のSG優勝を果たした。またこの優勝により史上4人目(岡崎恭裕・毒島誠・大峯豊)となるナイター7場完全制覇を達成した。
2022年6月22日、ボートレース唐津にて開催されたSG第32回グランドチャンピオンの2日目4Rにおいて歴代5人目となる通算獲得賞金25億円を達成。
2022年6月27日、日本モーターボート選手会の定時社員総会において自分で決意して立候補し、非常勤ではあるが選手会会長に就任した。非常勤である為、レースには通常どおり出走する。
人物・エピソード
本栖研修所時代、本栖リーグ6戦中優出6回優勝6回 第76期修了記念 王座決定戦は2着(優勝は横西奏恵)。当時史上最高となる勝率8.65、2連帯率84%という数字を残した。
2008年2月28日三国競艇場で開催された一般戦、2013年8月8日からボートレース芦屋で開催された 一般戦「九州スポーツ杯争奪オール九州選抜戦」(お盆レース)、2014年9月20日からボートレース芦屋で開催された 一般戦「BOATBoyカップ」とパーフェクトVは3回挑戦して3回達成したが、2016年2月2日からボートレース住之江で開催された 一般戦「MBP大和ごせ開設2周年 スカパー!JLC杯」で4回目パーフェクトVに挑戦にしたが、優勝戦2着に敗れた。
2012年のキャッチフレーズ募集キャンペーンでは「正義のヒーロー」というキャッチフレーズが選ばれた。
2013年4月、長男の中学進学に合わせて東京都内に転居した(所属は福岡支部のまま変わらず)。当時は次男が卒業後に地元福岡へ戻ることを示唆していたが、その後2人の息子が誕生し、妻と息子4人の6人で都内に在住し続けている。(加えて「銀河」というトイプードルも飼っている)。
2020年10月8日に引退した今村豊の引退記者会見にて、ボートレース平和島のG1記念レース開催中に撮影されたビデオレターが上映され、その中でレーサーとしての考え方、姿勢を手本としたとコメントしている。今村の引退に際して、先述のG1レースの優勝戦で今村の弟子である白井英治のイン戦で4コースからまくりを決め優勝し恩に報いた。
趣味はゲーム。
瓜生選手の養成所時代の勝率は10点超であった。当時の養成所では「点増し制度」という特別な制度があり、1着には10点以上のポイントが加算されていた。それでも勝率10.00に届く選手は出ず、8.00を超える選手ですら10年に1度でるか出ないかと言われていたのだが、瓜生選手はいとも簡単に勝率10.00を突破した。そのことがきっかけで「点増し制度」は見直され、瓜生選手の勝率は計算し直された。
前述の通り期待のルーキーとしてデビューしたのだが大舞台で活躍できず、未完の大器と呼ばれていた。
SGを制覇する前までは賞金ランキングの12位を毎年争っており、瓜生が賞金王決定戦に出られるのかと毎年秋頃にファンの間で盛り上がっていた。
前述の2021年グランプリ以降、2022年・2023年と優勝なし(デビュー年の1995年以来の1年を通して優勝がなかった。)の1年を過ごしたが、2024年3月19日、ボートレース戸田で開催されていたSG第59回ボートレースクラシックの裏開催としてボートレースびわこで開催された「第7回オールサンケイスポーツ杯」で優勝し、自身2年3ヶ月ぶり通算89回目の優勝にしてびわこ初優勝となった。(これにより全24場制覇まではあと、戸田と浜名湖を残すのみとなった)その勢いに乗り、次節のボートレース住之江開設67周年記念も優勝。選手会代表が記念戦線に出走するのも異例であるが、GIを優勝したのは初である)
獲得タイトル
SG
ボートレースオールスター - 2007年・2009年
グランドチャンピオン - 2011年
オーシャンカップ - 2019年
ボートレースメモリアル - 2011年・2012年
ボートレースダービー - 2010年・2013年・2016年
グランプリ - 2016年・2021年
SGでの優勝回数10回は瓜生が達成した時点で6人目であるが、
SG初優勝からの日数はその6人の中では瓜生が最速である。
G1
=
PG1
=新鋭王座決定戦 - 2002年
=
周年記念
=ボートレース桐生 - 2016年
ボートレース平和島 - 2020年
ボートレース多摩川 - 2011年・2015年
ボートレース蒲郡 - 2011年
ボートレース常滑 - 1998年
ボートレース津 - 2019年
ボートレース住之江 - 2024年
ボートレース宮島 - 2017年
ボートレース徳山 - 2013年
ボートレース下関 - 2020年
ボートレース若松 - 2008年
ボートレース芦屋 - 2013年
ボートレース福岡 - 2007年・2024年
ボートレースからつ - 2015年・2016年
ボートレース大村 - 2003年
=
その他
=九州地区選手権 - 2011年(福岡)・2014年(芦屋)
ダイヤモンドカップ - 2004年(福岡)
G2
モーターボート大賞 - 2013年(徳山)
モーターボート誕生祭 - 2015年(大村)
選手表彰
最優秀選手賞 - 2016年・2021年
年間最高勝率 - 2011年・2013年・2014年
年間最多勝 - 2011年
年間最多獲得賞金 - 2016年・2021年
記者大賞 - 2016年・2021年
最優秀新人賞 - 1998年
ゴールデンレーサー賞 - 2020年(史上5番目の受賞)
期別勝率第1位 - 2011年後期・2012年前期・2014年前期・2015年前期・2018年後期
受賞
1999年 - 日本プロスポーツ大賞新人賞
2011年 - 日本プロスポーツ大賞功労賞
戦績
出走回数:6017回
1着回数:2047回
優出回数:301回
優勝回数:86回
SG優出回数:37回
SG優勝回数:10回
G1優出回数:109回
G1優勝回数:20回
G2優勝回数:2回
フライング(F)回数:36回
出遅れ(L)回数:0回
通算勝率:7.59
2連対率:55.16
3連対率:69.54
生涯獲得賞金:2,314,835,291円
出演
ラジオ
2017年1月29日 - 文化放送 - Max・邦丸 Ride on Boat
オンデマンド
2014年9月1日 - スカパー!ondemand - 佐山夏子のナッツ・エンターテイメント
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師弟関係師匠 古賀武日児
通算成績出走7142走勝率7.57勝2325回1着率32.6%2連対率54.2%3連対率69.0%優出349回平均ST.155
師弟関係師匠 古賀武日児
優勝回数 通算 93SG×11G1×22G2×2G3×6一般×52
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
11/6〜11/11
鳴門G1
大渦大賞開設73周年記念競走
11/15〜11/20
丸亀G1
京極賞開設74周年記念競走
12/6〜12/11
蒲郡G1
オールジャパン竹島特別 開設71周年記念競走
直近結果
10/13〜10/18
平和島G1
開設72周年記念トーキョー・ベイ・カップ
33241115
9/28〜10/3
児島G1
児島キングカップ開設74周年記念競走
521342555
9/16〜9/21
多摩川G1
ウェイキーカップ開設72周年記念
23235225
ドリーム戦準優勝戦優勝戦
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/28(125日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/28(125日分)
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コメント傾向普通
信頼度D
コメントの内訳
良い 19%・35走普通 67%・122走悪い 12%・23走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+0.8pp35走
普通時+3.0pp122走
悪い時+2.0pp23走
最近のコメント
10/28 福岡良い
行き足が良くて、バランスも取れている。
行き足が良くて、バランスも取れている。
10/27 福岡良い64着11着
伸びはいい人と一緒。トルク感も良かった。
伸びはいい人と一緒。トルク感も良かった。
10/26 福岡普通11着51着
スリット後の足は山一さんと変わらない。
スリット後の足は山一さんと変わらない。
10/25 福岡良い52着
抜けたところはないが、乗り心地がいい。
抜けたところはないが、乗り心地がいい。
10/24 福岡−62着21着
調整を余していて引き出し切れていない。
調整を余していて引き出し切れていない。
10/23 福岡良い31着12着
行き足が良さそうだし、伸びもいい感じ。
行き足が良さそうだし、伸びもいい感じ。
10/18 平和島普通25着
足はいいですよ。今節は珍しく伸びだけじゃなくて出足もいい。 ちょっとペラを叩いてみたけど、少しズレていますね。合っている感じがしない。昨日の状態に戻します。まぁ、それも微調整ですけどね。特訓は一緒くらいで、白井とは変わらなかったと思います。
足はいいですよ。今節は珍しく伸びだけじゃなくて出足もいい。 ちょっとペラを叩いてみたけど、少しズレていますね。合っている感じがしない。昨日の状態に戻します。まぁ、それも微調整ですけどね。特訓は一緒くらいで、白井とは変わらなかったと思います。
10/17 平和島普通11着
特訓はちょっと合っていなかったですね。回っていれば、これで行こうかなって思ったけど回転の上がりが鈍かったです。ペラを調整します。合えば足はバランス型で感じはいいですよ。
特訓はちょっと合っていなかったですね。回っていれば、これで行こうかなって思ったけど回転の上がりが鈍かったです。ペラを調整します。合えば足はバランス型で感じはいいですよ。
10/16 平和島良い
スタートがしにくかったです。走り出せばトルクがあるし、足は悪くないです。スタートでついて来るようにしないと。でも今節、いい時もあったのでペラ調整でいけると思います。
スタートがしにくかったです。走り出せばトルクがあるし、足は悪くないです。スタートでついて来るようにしないと。でも今節、いい時もあったのでペラ調整でいけると思います。
10/16 平和島普通11着
昨日の12レースは自分が調整を間違えていました。足はいいんです。今日は気温が上がったからかちょっと重い。足も伸び型っぽくなってます。もう少しですね。
昨日の12レースは自分が調整を間違えていました。足はいいんです。今日は気温が上がったからかちょっと重い。足も伸び型っぽくなってます。もう少しですね。
10/15 平和島普通54着
昨日は回ってなくて今日は回る条件になって試運転した感じから今のペラにアレンジを加えて回転調整しました。伸びがいいと言っていたんですが行き足や手前の方がいいと思う。乗りやすいしレース足がいいです。それが直線につながっていますね。エンジンがいいと思いますよ。あとはスタート、このエンジンはつかむのが難しい。スタートが決まればどのコースでもいいレースできるんですが。
昨日は回ってなくて今日は回る条件になって試運転した感じから今のペラにアレンジを加えて回転調整しました。伸びがいいと言っていたんですが行き足や手前の方がいいと思う。乗りやすいしレース足がいいです。それが直線につながっていますね。エンジンがいいと思いますよ。あとはスタート、このエンジンはつかむのが難しい。スタートが決まればどのコースでもいいレースできるんですが。
10/14 平和島良い
今のメンバーだとそんなに変わらなかった。上田選手と一緒ぐらい。でも少し回転を上げて体感はよかった。乗りやすい。この体感で伸びられないからいいと思う。あと、気になるのはスタートが少ししづらいところだけですね。
今のメンバーだとそんなに変わらなかった。上田選手と一緒ぐらい。でも少し回転を上げて体感はよかった。乗りやすい。この体感で伸びられないからいいと思う。あと、気になるのはスタートが少ししづらいところだけですね。
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コメント履歴 直近139件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/28 福岡良い
行き足が良くて、バランスも取れている。
行き足が良くて、バランスも取れている。
10/27 福岡良い64着11着
伸びはいい人と一緒。トルク感も良かった。
伸びはいい人と一緒。トルク感も良かった。
10/26 福岡普通11着51着
スリット後の足は山一さんと変わらない。
スリット後の足は山一さんと変わらない。
10/25 福岡良い52着
抜けたところはないが、乗り心地がいい。
抜けたところはないが、乗り心地がいい。
10/24 福岡−62着21着
調整を余していて引き出し切れていない。
調整を余していて引き出し切れていない。
10/23 福岡良い31着12着
行き足が良さそうだし、伸びもいい感じ。
行き足が良さそうだし、伸びもいい感じ。
10/18 平和島普通25着
足はいいですよ。今節は珍しく伸びだけじゃなくて出足もいい。 ちょっとペラを叩いてみたけど、少しズレていますね。合っている感じがしない。昨日の状態に戻します。まぁ、それも微調整ですけどね。特訓は一緒くらいで、白井とは変わらなかったと思います。
足はいいですよ。今節は珍しく伸びだけじゃなくて出足もいい。 ちょっとペラを叩いてみたけど、少しズレていますね。合っている感じがしない。昨日の状態に戻します。まぁ、それも微調整ですけどね。特訓は一緒くらいで、白井とは変わらなかったと思います。
10/17 平和島普通11着
特訓はちょっと合っていなかったですね。回っていれば、これで行こうかなって思ったけど回転の上がりが鈍かったです。ペラを調整します。合えば足はバランス型で感じはいいですよ。
特訓はちょっと合っていなかったですね。回っていれば、これで行こうかなって思ったけど回転の上がりが鈍かったです。ペラを調整します。合えば足はバランス型で感じはいいですよ。
10/16 平和島良い
スタートがしにくかったです。走り出せばトルクがあるし、足は悪くないです。スタートでついて来るようにしないと。でも今節、いい時もあったのでペラ調整でいけると思います。
スタートがしにくかったです。走り出せばトルクがあるし、足は悪くないです。スタートでついて来るようにしないと。でも今節、いい時もあったのでペラ調整でいけると思います。
10/16 平和島普通11着
昨日の12レースは自分が調整を間違えていました。足はいいんです。今日は気温が上がったからかちょっと重い。足も伸び型っぽくなってます。もう少しですね。
昨日の12レースは自分が調整を間違えていました。足はいいんです。今日は気温が上がったからかちょっと重い。足も伸び型っぽくなってます。もう少しですね。
10/15 平和島普通54着
昨日は回ってなくて今日は回る条件になって試運転した感じから今のペラにアレンジを加えて回転調整しました。伸びがいいと言っていたんですが行き足や手前の方がいいと思う。乗りやすいしレース足がいいです。それが直線につながっていますね。エンジンがいいと思いますよ。あとはスタート、このエンジンはつかむのが難しい。スタートが決まればどのコースでもいいレースできるんですが。
昨日は回ってなくて今日は回る条件になって試運転した感じから今のペラにアレンジを加えて回転調整しました。伸びがいいと言っていたんですが行き足や手前の方がいいと思う。乗りやすいしレース足がいいです。それが直線につながっていますね。エンジンがいいと思いますよ。あとはスタート、このエンジンはつかむのが難しい。スタートが決まればどのコースでもいいレースできるんですが。
10/14 平和島良い
今のメンバーだとそんなに変わらなかった。上田選手と一緒ぐらい。でも少し回転を上げて体感はよかった。乗りやすい。この体感で伸びられないからいいと思う。あと、気になるのはスタートが少ししづらいところだけですね。
今のメンバーだとそんなに変わらなかった。上田選手と一緒ぐらい。でも少し回転を上げて体感はよかった。乗りやすい。この体感で伸びられないからいいと思う。あと、気になるのはスタートが少ししづらいところだけですね。
10/14 平和島普通32着
昨日の比較では伸びが少し良かったけど、伸び型とかではないですよ。バランスは取れていると思います。今日の2Rではそんなに変わらない感じでしたね。ペラを試しているのもあって起こしには重さがありますね。
昨日の比較では伸びが少し良かったけど、伸び型とかではないですよ。バランスは取れていると思います。今日の2Rではそんなに変わらない感じでしたね。ペラを試しているのもあって起こしには重さがありますね。
10/13 平和島普通43着
5番の馬場選手よりは自分の方が伸びはちょっと良さそう。試運転でも直線は良さそうです。ただ、起こしを含めて回転が合っていないですね。ペラを調整します。あとはレースに行ってどうかなって感じです。
5番の馬場選手よりは自分の方が伸びはちょっと良さそう。試運転でも直線は良さそうです。ただ、起こしを含めて回転が合っていないですね。ペラを調整します。あとはレースに行ってどうかなって感じです。
10/3 児島普通15着35着
ピット離れは長田が良かった。自分の仕上がりも展示からいいなと思ったけど…
ピット離れは長田が良かった。自分の仕上がりも展示からいいなと思ったけど…
10/2 児島良い45着
3日目に比べて出足、ターンは良くなっていると思う。バランスが取れているので、これでいいかな
3日目に比べて出足、ターンは良くなっていると思う。バランスが取れているので、これでいいかな
10/1 児島普通22着
バランス型ですね。悪くはないんですけど、ここが凄いとかはないです。もうひと出足が欲しい
バランス型ですね。悪くはないんですけど、ここが凄いとかはないです。もうひと出足が欲しい
9/30 児島良い63着34着
足はバランスが取れてますね。水面のわりにトルク感もある。上位の次ぐらい
足はバランスが取れてますね。水面のわりにトルク感もある。上位の次ぐらい
9/29 児島普通42着11着
ギアケースとバルブを調整して足は普通はある。桐生君の方がちょっと良さそうでした
ギアケースとバルブを調整して足は普通はある。桐生君の方がちょっと良さそうでした
9/28 児島悪い55着
前の人のままで重かったですね。班の比較はほぼ一緒。ターンの感触はまだ良くない
前の人のままで重かったですね。班の比較はほぼ一緒。ターンの感触はまだ良くない
9/21 多摩川普通55着
すごくいい足ではないけど、バランスは取れている。調整のメドも立っているし、これでいけると思う。いろいろやってきたのでもう微調整だけ。あとはスタートですね。
すごくいい足ではないけど、バランスは取れている。調整のメドも立っているし、これでいけると思う。いろいろやってきたのでもう微調整だけ。あとはスタートですね。
9/20 多摩川普通32着
部品は換えていないけど、本体点検してペラ調整をやった。大体これでメドは立った。足は変わらずバランス型。昨日の12レースは乗り心地も良かったし、回転が合えば行き足もくる。ただそこからの伸びはない。50パーセントのエンジンじゃないけど、悪いところはないし、回転が合えばバランスも取れる。
部品は換えていないけど、本体点検してペラ調整をやった。大体これでメドは立った。足は変わらずバランス型。昨日の12レースは乗り心地も良かったし、回転が合えば行き足もくる。ただそこからの伸びはない。50パーセントのエンジンじゃないけど、悪いところはないし、回転が合えばバランスも取れる。
9/19 多摩川悪い25着32着
前半は全体的に鈍かった。それもあってスタートも合わなかったし、ピットから悪かった。回転が上がっていないんでしょうね。後半は調整を合わせます。
前半は全体的に鈍かった。それもあってスタートも合わなかったし、ピットから悪かった。回転が上がっていないんでしょうね。後半は調整を合わせます。
9/18 多摩川普通63着
行き足を中心に足はいいと思います。でも、一緒の人は何人かいますけどね。乗りづらさがあったので調整をしていきます。
行き足を中心に足はいいと思います。でも、一緒の人は何人かいますけどね。乗りづらさがあったので調整をしていきます。
9/17 多摩川普通43着12着
ペラ調整して行ったけど、ターンで空回りしてる。スタートはしやすいけど、前半は少し放った。でも、小池、坂口より出て行く感じがあったし、伸びはまあまあいいと思う。調整のベースはできているから、うまくバランスを取りたいけど、そこが難しい。
ペラ調整して行ったけど、ターンで空回りしてる。スタートはしやすいけど、前半は少し放った。でも、小池、坂口より出て行く感じがあったし、伸びはまあまあいいと思う。調整のベースはできているから、うまくバランスを取りたいけど、そこが難しい。
9/16 多摩川普通42着
前検はいい感触はしなかったですね。ペラもだいぶ違うし、叩き変えて整備もやった。ただ、エンジン自体は良いと聞いてるし、楽しみはある。
前検はいい感触はしなかったですね。ペラもだいぶ違うし、叩き変えて整備もやった。ただ、エンジン自体は良いと聞いてるし、楽しみはある。
9/12 大村普通46着23着
体感は悪くないし、足はバランスが取れてまずまず。
体感は悪くないし、足はバランスが取れてまずまず。
9/11 大村普通11着
レース後「足はいい人より少し分が悪いけど悪い所はなくてまずまずです。乗り心地も悪くないです。」 [19:24]
レース後「足はいい人より少し分が悪いけど悪い所はなくてまずまずです。乗り心地も悪くないです。」 [19:24]
9/11 大村普通56着
感じや体感も3日目までよりは好きな感じ。足も悪くない。
感じや体感も3日目までよりは好きな感じ。足も悪くない。
9/10 大村普通35着
「ペラやセッティングは考え中だけど、ペラ調整をして朝のスタート練習では行けそうな感じはしました。威張れる足ではないけど、悪い所はないし自分次第だと思います。」 [17:02]
「ペラやセッティングは考え中だけど、ペラ調整をして朝のスタート練習では行けそうな感じはしました。威張れる足ではないけど、悪い所はないし自分次第だと思います。」 [17:02]
9/10 大村良い
抜けた所はないけどバランスが取れている。
抜けた所はないけどバランスが取れている。
9/9 大村良い64着35着
体感はいいし、伸びで下がることもない。バランスが取れて、レースしやすくなった。
体感はいいし、伸びで下がることもない。バランスが取れて、レースしやすくなった。
9/8 大村普通44着
「昨日は伸び、ターン回りは合っていたけど出足がなかったのである程度出足がくれば、と思って調整をしています。エンジンの点検とペラを調整して初日より体感はいいです。仕上がっていないけどまずまずだと思います。」 [19:35]
「昨日は伸び、ターン回りは合っていたけど出足がなかったのである程度出足がくれば、と思って調整をしています。エンジンの点検とペラを調整して初日より体感はいいです。仕上がっていないけどまずまずだと思います。」 [19:35]
9/8 大村良い
伸びやターン回りはいい。スタートの足も悪くない。
伸びやターン回りはいい。スタートの足も悪くない。
9/7 大村悪い11着
「レース間特訓に行った感じは少し重さがありました。鈍いのでスタートが難しいのと、出足は怪しいです。伸びはいいと思います。」 [18:46]
「レース間特訓に行った感じは少し重さがありました。鈍いのでスタートが難しいのと、出足は怪しいです。伸びはいいと思います。」 [18:46]
9/7 大村−
もっと伸びそうだけど、出足、回り足を付けたいから調整する。
もっと伸びそうだけど、出足、回り足を付けたいから調整する。
8/30 桐生普通44着56着
スタートのしやすさはそのままで、展示の時は良くなかったけど、レースでは一番乗れる感じがあった。これなら競れそう。
スタートのしやすさはそのままで、展示の時は良くなかったけど、レースでは一番乗れる感じがあった。これなら競れそう。
8/29 桐生悪い41着23着
展示から怪しいと思ったけど、カラ回りしている感じで乗りづらかった。スタートの足はヒケを取らないししやすさもある。
展示から怪しいと思ったけど、カラ回りしている感じで乗りづらかった。スタートの足はヒケを取らないししやすさもある。
8/28 桐生普通24着
調整が合えばバランスは取れると思う。エンジン自体は悪くないくらいでいい人には分が悪い。
調整が合えばバランスは取れると思う。エンジン自体は悪くないくらいでいい人には分が悪い。
8/27 桐生普通65着
スタートはしやすくなったけど、ターン回り、乗り味が全然です。調整をやり直します。
スタートはしやすくなったけど、ターン回り、乗り味が全然です。調整をやり直します。
8/26 桐生普通43着12着
初日よりはいい。ペラを叩いて調整を変えました。この辺かなというところに来たと思う。初日も乗り心地は良かったけど、前半は回った後に押しを感じた。ちょっと起こしが鈍いのが気になるので、そこだけですね。微調整して行きます。先に回れれば大丈夫だと思う。下がることはないし、まずまず動いていると思います。
初日よりはいい。ペラを叩いて調整を変えました。この辺かなというところに来たと思う。初日も乗り心地は良かったけど、前半は回った後に押しを感じた。ちょっと起こしが鈍いのが気になるので、そこだけですね。微調整して行きます。先に回れれば大丈夫だと思う。下がることはないし、まずまず動いていると思います。
8/25 桐生普通53着
前走者のまま乗って下がるようなことはなかったけど感触は難しい。ペラと外周りからやっていきます。
前走者のまま乗って下がるようなことはなかったけど感触は難しい。ペラと外周りからやっていきます。
8/12 若松良い56着
ピット離れのいいペラ。行き足はいい。出ればコースは取る。夜のスタートが分かってない。
ピット離れのいいペラ。行き足はいい。出ればコースは取る。夜のスタートが分かってない。
8/11 若松−55着12着
3日目はレース足系、4日目は伸び系の感じだった。
3日目はレース足系、4日目は伸び系の感じだった。
8/10 若松良い11着21着
ピストンリングを換えてトルク感はあった。足はバランス取れている。
ピストンリングを換えてトルク感はあった。足はバランス取れている。
8/9 若松悪い43着
乗れない。出足とかもあるので、足はバランス取れている。
乗れない。出足とかもあるので、足はバランス取れている。
8/8 若松良い33着11着
体感も良くなって来た。後は微調整。時間ある時に本体見る。
体感も良くなって来た。後は微調整。時間ある時に本体見る。
8/7 若松悪い51着13着
思ったより回っていない。体感は良くない。ペラをやっていく。
思ったより回っていない。体感は良くない。ペラをやっていく。
8/2 びわこ普通32着
バランス型で中堅くらい。ターンもしやすいし微調整でいく。
バランス型で中堅くらい。ターンもしやすいし微調整でいく。
8/1 びわこ普通54着
足はぼちぼちだと思います。水準はあると思います。
足はぼちぼちだと思います。水準はあると思います。
7/31 びわこ良い26着66着
足はバランスが取れていて2マークまでは良かった。6枠だけど伸びに振って道中の感触が落ちるのも嫌なので調整は考える。
足はバランスが取れていて2マークまでは良かった。6枠だけど伸びに振って道中の感触が落ちるのも嫌なので調整は考える。
7/30 びわこ普通42着
足は普通。悪いところはないけど、いいところもないですね。
足は普通。悪いところはないけど、いいところもないですね。
7/29 びわこ悪い11着
ペラは叩いたけど、合わせ切れていない。空回りしている。
ペラは叩いたけど、合わせ切れていない。空回りしている。
7/28 びわこ悪い55着34着
前半は合っていなかった。1マークで後手を踏んだのもあったし、やぶれかぶれのまくり差しになってしまった。セッティングを変えてペラも叩いてどうか。
前半は合っていなかった。1マークで後手を踏んだのもあったし、やぶれかぶれのまくり差しになってしまった。セッティングを変えてペラも叩いてどうか。
7/18 蒲郡普通14着
気象変化を見越して調整した。合えば舟足はバランス型。
気象変化を見越して調整した。合えば舟足はバランス型。
7/18 蒲郡良い
行き足が良くて4日目からは出足や回り足も良くなっている。
行き足が良くて4日目からは出足や回り足も良くなっている。
7/17 蒲郡良い11着
出口の押しも良くなったし、バランスが取れて全体的にいい。
出口の押しも良くなったし、バランスが取れて全体的にいい。
7/16 蒲郡普通62着
バランスが取れているし、エンジンはまずまず。
バランスが取れているし、エンジンはまずまず。
7/15 蒲郡普通41着13着
スリット足がよくてSしやすい。出足の部分でまだ課題あり ペラを叩き変えて本体も点検した。レースへ行くと乗れる。
スリット足がよくてSしやすい。出足の部分でまだ課題あり ペラを叩き変えて本体も点検した。レースへ行くと乗れる。
7/14 蒲郡普通62着22着
調整合ってはいないけど、伸びはぼちぼちいってそう。 展示では乗れなかったけど、レースは意外と行けた。
調整合ってはいないけど、伸びはぼちぼちいってそう。 展示では乗れなかったけど、レースは意外と行けた。
7/13 蒲郡普通34着
行き足は重かったけど、伸びで下がることはなかった。
行き足は重かったけど、伸びで下がることはなかった。
6/28 鳴門普通35着
レースはできるようになってるけど、普通
レースはできるようになってるけど、普通
6/27 鳴門普通45着
おかしい感じはなくなったがひと足欲しい
おかしい感じはなくなったがひと足欲しい
6/26 鳴門普通22着44着
おかしいのが直って普通になってきた
おかしいのが直って普通になってきた
6/25 鳴門普通56着
体感だけはいいがほかの人とは足が違った
体感だけはいいがほかの人とは足が違った
6/24 鳴門−14着
下がりはしないけど、いい人にはやられる
下がりはしないけど、いい人にはやられる
6/23 鳴門普通63着36着
普通くらいだけど、班では良くなかった
普通くらいだけど、班では良くなかった
6/18 常滑普通25着
【直前】気象的に回らない条件でやっぱりS練習の感じは回ってなかったですね。少し跳ねていた。ペラでもう少し回るように調整をして行きます。【前日】前半は出足がなかったけど、後半は良かった。2日目あたりのいい出足が戻ってきた。でもバランスが取れて平凡といった感じ。
【直前】気象的に回らない条件でやっぱりS練習の感じは回ってなかったですね。少し跳ねていた。ペラでもう少し回るように調整をして行きます。【前日】前半は出足がなかったけど、後半は良かった。2日目あたりのいい出足が戻ってきた。でもバランスが取れて平凡といった感じ。
6/17 常滑良い33着53着
【直前】出て行くことはないけど、回転は合っている感じはします。微調整していきます。【前日】自分の技量不足ですね。最初を思えばエンジンはかなり良くなっている。バランスが取れて普通はある。悪いところはないですよ。
【直前】出て行くことはないけど、回転は合っている感じはします。微調整していきます。【前日】自分の技量不足ですね。最初を思えばエンジンはかなり良くなっている。バランスが取れて普通はある。悪いところはないですよ。
6/16 常滑良い12着
【直前】回転自体はイケそうでしたね。昨日はズレてましたからね…。特訓は一緒ぐらい。【前日】Sはやばいと思って放ったが、小池くんは出てきましたね。エンジンを出してますよ。僕もこれでももらった時よりは相当良くなっているんですけどね。エンジンが出てる人は10人くらいいます。
【直前】回転自体はイケそうでしたね。昨日はズレてましたからね…。特訓は一緒ぐらい。【前日】Sはやばいと思って放ったが、小池くんは出てきましたね。エンジンを出してますよ。僕もこれでももらった時よりは相当良くなっているんですけどね。エンジンが出てる人は10人くらいいます。
6/15 常滑普通55着36着
【直前】勝つ人もいるし普通くらい。Sの起こしがもう少しでバランスが崩れていた。うまく調整したい。【前日】ピストン、リング、シリンダー交換で、伸びが良くなったと思う。前検は下がっていたけど、今ならいい人の次ぐらいまで来たんじゃないかな。
【直前】勝つ人もいるし普通くらい。Sの起こしがもう少しでバランスが崩れていた。うまく調整したい。【前日】ピストン、リング、シリンダー交換で、伸びが良くなったと思う。前検は下がっていたけど、今ならいい人の次ぐらいまで来たんじゃないかな。
6/14 常滑普通22着
【直前】ペラで回転を合わせて部品を換えました。調整して初日とは同じ感じです。体感も悪くない。直前に部品を換えたので、これでレースに行こうと思う。【前日】体感は朝より良くなっているけど、いい人はいる。幸哉は何かおかしい感じだけど、鎌倉さんとかS練習から上の人はいるなって感じだし、朝も小池君とかスリットの行き足が違った。
【直前】ペラで回転を合わせて部品を換えました。調整して初日とは同じ感じです。体感も悪くない。直前に部品を換えたので、これでレースに行こうと思う。【前日】体感は朝より良くなっているけど、いい人はいる。幸哉は何かおかしい感じだけど、鎌倉さんとかS練習から上の人はいるなって感じだし、朝も小池君とかスリットの行き足が違った。
6/13 常滑悪い65着44着
【直前】とりあえずこれで一回いってみようって感じでした。出て行く感じはないけど…。昨日は分が悪いかなって思ったけど、今日は一緒ぐらい行ってました。回転もこのへんかなって思います。【前日】ペラを叩いて行ったけど、班で分が悪そうだった。整備も含めて何か考えないとだめ。
【直前】とりあえずこれで一回いってみようって感じでした。出て行く感じはないけど…。昨日は分が悪いかなって思ったけど、今日は一緒ぐらい行ってました。回転もこのへんかなって思います。【前日】ペラを叩いて行ったけど、班で分が悪そうだった。整備も含めて何か考えないとだめ。
6/9 宮島普通12着22着
ターン回りと乗り易さが今一つですが伸び行き足は上位あります。
ターン回りと乗り易さが今一つですが伸び行き足は上位あります。
6/8 宮島普通34着
回り足に不安はありますが、伸び、行き足は上位クラスです。 11:09更新
回り足に不安はありますが、伸び、行き足は上位クラスです。 11:09更新
6/7 宮島普通22着
本体整備で力強さは出ましたが回転の上がりが今一つです。
本体整備で力強さは出ましたが回転の上がりが今一つです。
6/6 宮島普通11着52着
伸びは下がる事はない。力強さを出すために本体整備します。
伸びは下がる事はない。力強さを出すために本体整備します。
6/5 宮島悪い34着
伸び型のです。ペラが合ってないので、外回りとペラ点検します。
伸び型のです。ペラが合ってないので、外回りとペラ点検します。
6/4 宮島普通44着63着
伸びが良さそうな雰囲気がするので、ペラを叩き変えます。
伸びが良さそうな雰囲気がするので、ペラを叩き変えます。
5/31 浜名湖良い56着11着
【前日】ターン回りも良かったし、トルク感もあった。行き足系はいい。
【前日】ターン回りも良かったし、トルク感もあった。行き足系はいい。
5/30 浜名湖良い33着
【前日】バランスが取れていてスリット付近はいい。回り足も悪くない。
【前日】バランスが取れていてスリット付近はいい。回り足も悪くない。
5/29 浜名湖普通53着
【前日】スリット近辺はいい部類と思うけど、それ以外の足は普通。
【前日】スリット近辺はいい部類と思うけど、それ以外の足は普通。
5/28 浜名湖良い64着
【前日】行き足、伸びはいい。一瞬の出足は菊地君が良かった。
【前日】行き足、伸びはいい。一瞬の出足は菊地君が良かった。
5/27 浜名湖普通31着23着
【前日】足はバランス取れてまずまず。行き足がいいし悪い部分はない。
【前日】足はバランス取れてまずまず。行き足がいいし悪い部分はない。
5/26 浜名湖普通12着
【前日】そのままでも行けそう。エンジンは悲観することはなさそう。
【前日】そのままでも行けそう。エンジンは悲観することはなさそう。
5/20 芦屋−36着
起こしでないが足は一緒ぐらいある
起こしでないが足は一緒ぐらいある
5/19 芦屋普通54着16着
直線は悪くない方。もう少しですね
直線は悪くない方。もう少しですね
5/18 芦屋普通63着
足自体は成績ほど悪くないですよ
足自体は成績ほど悪くないですよ
5/17 芦屋普通54着15着
初日よりバランスは取れてきた
初日よりバランスは取れてきた
5/16 芦屋普通23着
展示タイム出たし伸びはまあまあ
展示タイム出たし伸びはまあまあ
5/15 芦屋普通45着36着
乗り心地を含めていい感じしない
乗り心地を含めていい感じしない
5/6 若松良い33着
バランスが取れてスリット付近はいい。めちゃくちゃいいわけではないが、乗り心地も良くなってきた。本体が良さそう。
バランスが取れてスリット付近はいい。めちゃくちゃいいわけではないが、乗り心地も良くなってきた。本体が良さそう。
5/5 若松普通51着21着
これまで差しても届かなかったけど、回って進むようになった。
これまで差しても届かなかったけど、回って進むようになった。
5/4 若松普通52着11着
合わせ切れてない。行き足はいいけど、ターンができない。
合わせ切れてない。行き足はいいけど、ターンができない。
5/3 若松悪い22着
行き足はいいが乗りづらい。ピット離れも空回りしている。
行き足はいいが乗りづらい。ピット離れも空回りしている。
5/2 若松普通42着
前半は起こしから引きずった。足は悪くないと思う。
前半は起こしから引きずった。足は悪くないと思う。
5/1 若松普通32着15着
下がることはなかった。最悪ではない感じ。ペラたたいて様子見。
下がることはなかった。最悪ではない感じ。ペラたたいて様子見。
4/26 宮島普通14着
目立つ部分は無いが悪くない足。気候に合わせてペラ調整します。 13:07更新
目立つ部分は無いが悪くない足。気候に合わせてペラ調整します。 13:07更新
4/25 宮島普通11着
中堅バランス型の足です。力強さが欲しいのでペラを調整します。 11:23更新
中堅バランス型の足です。力強さが欲しいのでペラを調整します。 11:23更新
4/24 宮島普通51着11着
全体的に足は悪くない印象です。プロペラを調整します。
全体的に足は悪くない印象です。プロペラを調整します。
4/23 宮島普通54着
足は悪くないが、点検の為、本体を整備する。
足は悪くないが、点検の為、本体を整備する。
4/22 宮島普通31着
中堅バランス型で、動いてくれています。本体整備を考えます。
中堅バランス型で、動いてくれています。本体整備を考えます。
4/21 宮島悪い31着44着
足の感じはつかめていない。足回りの点検します。
足の感じはつかめていない。足回りの点検します。
4/16 福岡悪い65着
磯部の方が良かったし、何か合っていない。
磯部の方が良かったし、何か合っていない。
4/15 福岡普通55着11着
レースはできるけど、少し乗りづらかった。
レースはできるけど、少し乗りづらかった。
4/14 福岡良い54着
後半が一番良くて、これならレースできる。
後半が一番良くて、これならレースできる。
4/13 福岡良い35着11着
整備して、ペラも調整。感触は良かった。
整備して、ペラも調整。感触は良かった。
4/12 福岡普通24着
前回3月より動いている。悪くはない。
前回3月より動いている。悪くはない。
4/11 福岡普通66着43着
下がらないし、前検としては悪くなさそう。
下がらないし、前検としては悪くなさそう。
4/7 津−55着11着
力及ばずでした。Sも行き切れなかったですし。またギアケースとか調整してみます。
力及ばずでした。Sも行き切れなかったですし。またギアケースとか調整してみます。
4/6 津普通23着
今節で1番合ってなかった。スリットの行き足とかはいいんですけど、道中の感じがダメ。
今節で1番合ってなかった。スリットの行き足とかはいいんですけど、道中の感じがダメ。
4/5 津普通11着
行き足や出足系はいいと思う。スタートの行き足はいいけど、バックは変わらない。
行き足や出足系はいいと思う。スタートの行き足はいいけど、バックは変わらない。
4/4 津良い21着54着
バランスがとれて良くなっています。体感はもうちょっとだけど、ここから微調整をしていく。
バランスがとれて良くなっています。体感はもうちょっとだけど、ここから微調整をしていく。
4/3 津普通33着
初動が合ってない。木下君よりは良さそうでしたけど、秋元君の方がレース足は良さそう。
初動が合ってない。木下君よりは良さそうでしたけど、秋元君の方がレース足は良さそう。
4/2 津普通66着42着
明らかに下がるとかはなかった。体感的にこのままレースに行けと言われたら行ける
明らかに下がるとかはなかった。体感的にこのままレースに行けと言われたら行ける
3/27 福岡普通34着
普通はあるけど、田中くんの方が出ていた。
普通はあるけど、田中くんの方が出ていた。
3/26 福岡普通43着11着
出し切れていない。現状は普通程度。
出し切れていない。現状は普通程度。
3/25 福岡−32着43着
起こしで引きずった。ペラ調整をやり直す。
起こしで引きずった。ペラ調整をやり直す。
3/24 福岡普通55着12着
体感は良かったが、レース足が落ちていた。
体感は良かったが、レース足が落ちていた。
3/23 福岡普通42着22着
バランスが取れて普通。里岡くんの方がいい。
バランスが取れて普通。里岡くんの方がいい。
3/22 福岡−32着11着
出て行くことはない。吉永選手が良さそう。
出て行くことはない。吉永選手が良さそう。
3/13 大村普通44着
スタートのしやすさはあったけど、道中は1Mの感じもちょっとずれていた。
スタートのしやすさはあったけど、道中は1Mの感じもちょっとずれていた。
3/12 大村普通11着64着
3日目よりは伸びは良さそうだし乗りやすかった。
3日目よりは伸びは良さそうだし乗りやすかった。
3/11 大村普通65着
操作性が悪いわけじゃないけど、道中ズレている感じがする。
操作性が悪いわけじゃないけど、道中ズレている感じがする。
3/10 大村普通25着
バランスが取れて普通。いい人には伸びで負ける。
バランスが取れて普通。いい人には伸びで負ける。
3/9 大村悪い54着15着
いい人には分が悪いですね。新燃料は初めてなんで手探りでいろいろとやる。
いい人には分が悪いですね。新燃料は初めてなんで手探りでいろいろとやる。
3/8 大村普通33着
伸びることはなく班では一緒。おかしいとかいう感じはなかった。
伸びることはなく班では一緒。おかしいとかいう感じはなかった。
3/2 常滑普通12着
準優は少し回転不足だったかもしれません。合えばバランス型で悪くない。レース足なんかは悪くないと思います。他の足も水準はあって、いい人の次くらいはある思う。優勝戦は微調整でいきます。スタートは準優は勘より遅かったですね。その辺は修正したい。
準優は少し回転不足だったかもしれません。合えばバランス型で悪くない。レース足なんかは悪くないと思います。他の足も水準はあって、いい人の次くらいはある思う。優勝戦は微調整でいきます。スタートは準優は勘より遅かったですね。その辺は修正したい。
3/1 常滑普通63着11着
安定板が付いてはっきりとは分からないけど、バランスが取れてまとまってる感じ。不満なところはないけど、いい人とは直線で差は感じますね。
安定板が付いてはっきりとは分からないけど、バランスが取れてまとまってる感じ。不満なところはないけど、いい人とは直線で差は感じますね。
2/28 常滑良い21着32着
舟足はバランス型で、いい人出ている人にはやられる。3日目の天候に応じてペラの調整をする。
舟足はバランス型で、いい人出ている人にはやられる。3日目の天候に応じてペラの調整をする。
2/27 常滑良い53着31着
バランスは取れてますね。威張れる足ではないけど…。もうひとつ来たらいい部類になるけど、バランス取れて不満はないです。
バランスは取れてますね。威張れる足ではないけど…。もうひとつ来たらいい部類になるけど、バランス取れて不満はないです。
2/26 常滑悪い52着11着
足合わせでは伸びられたし、特訓も丸野一樹選手以外は分が悪そうでした。良くないと思うのでペラを含めてちょこちょこ、いろいろやっていきたいと思います。
足合わせでは伸びられたし、特訓も丸野一樹選手以外は分が悪そうでした。良くないと思うのでペラを含めてちょこちょこ、いろいろやっていきたいと思います。
2/15 若松悪い64着
重たくてスタートがしづらい。いい感じはしない。自分のセッティングにして本体も見てみる。
重たくてスタートがしづらい。いい感じはしない。自分のセッティングにして本体も見てみる。
2/4 唐津良い13着
足自体はバランスが取れていて悪くない。スムーズに回れた。
足自体はバランスが取れていて悪くない。スムーズに回れた。
2/3 唐津普通33着63着
Sして少し出るしエンジンはいい。ただ、試運転からターン足に違和感があった。
Sして少し出るしエンジンはいい。ただ、試運転からターン足に違和感があった。
2/2 唐津普通66着
バランス型ですね。伸びはいい人がいるけど悪くはない。
バランス型ですね。伸びはいい人がいるけど悪くはない。
2/1 唐津普通46着11着
Sが遅れてすみませんでした。足はバランスが取れている。
Sが遅れてすみませんでした。足はバランスが取れている。
1/31 唐津普通26着
伸びることはない。レース足がいい感じ。中間速がいいですね。
伸びることはない。レース足がいい感じ。中間速がいいですね。
1/30 唐津普通64着32着
起こしとか安心感はあったけど、班では一緒くらいで出ているとかはなかった。
起こしとか安心感はあったけど、班では一緒くらいで出ているとかはなかった。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.013平均2.8位
一周−.09平均3.0位
まわり足−.01平均3.2位
直線+.00平均3.3位
結果への直結度 (相関0.08)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
平和島19走−.040
芦屋18走−.026
出ない水面
福岡48走+.029
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.013
足元3走+.019
振れ幅0.10
公式成績
勝率6.57
1着率19.4%
2連対率36.4%
3連対率57.4%
平均ST0.15
出走129
F0
事故率0.0
優出5
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 28 | 17 | 26 | 17 | 24 | 17 |
| 1着率 | 53.6% | 17.6% | 23.1% | 0.0% | 4.2% | 0.0% |
| 2連対率 | 71.4% | 29.4% | 50.0% | 23.5% | 16.7% | 5.9% |
| 3連対率 | 82.1% | 41.2% | 76.9% | 70.6% | 33.3% | 23.5% |
| 平均ST | 0.16 | 0.14 | 0.17 | 0.16 | 0.15 | 0.13 |
勝率6.84
1着率20.6%
2連対率41.8%
3連対率58.9%
平均ST0.141
出走141
F0
事故点0
事故率0.0
優出5
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 31 | 22 | 26 | 22 | 25 | 15 |
| 1着率 | 48.4% | 27.3% | 11.5% | 9.1% | 12.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 74.2% | 59.1% | 30.8% | 27.3% | 24.0% | 20.0% |
| 3連対率 | 80.6% | 77.3% | 46.2% | 50.0% | 36.0% | 60.0% |
| 平均ST | 0.14 | 0.14 | 0.14 | 0.14 | 0.15 | 0.13 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
18.75
50.9%22.0%8.5%
81.4%(59)
27.03
23.1%23.1%15.4%
61.5%(39)
36.71
17.3%23.1%21.2%
61.5%(52)
46.38
5.1%20.5%33.3%
59.0%(39)
55.2
8.2%12.2%14.3%
34.7%(49)
65.28
0.0%12.5%28.1%
40.6%(32)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 26 | - | - | - | 4 | - | 30 |
| 2 | - | 6 | 1 | - | 2 | - | 9 |
| 3 | - | 2 | 5 | 2 | - | - | 9 |
| 4 | - | - | 2 | - | - | - | 2 |
| 5 | - | - | - | 4 | - | - | 4 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST解析
?
ST解析の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.151 | 0.141 | 0.156 | 0.147 | 0.152 | 0.133 |
| 中央値ST | 0.14 | 0.14 | 0.14 | 0.13 | 0.15 | 0.13 |
| 平均S順 | 3.34 | 3.79 | 3.46 | 3.36 | 3.55 | 3.59 |
| トップS率 | 25.42% | 12.82% | 13.46% | 15.38% | 14.29% | 31.25% |
| 好発率 | 28.8% | 23.1% | 23.1% | 23.1% | 20.4% | 40.6% |
| 覗き率 | - | 15.4% | 13.5% | 12.8% | 18.4% | 12.5% |
| ST安定度 | 0.063 | 0.055 | 0.073 | 0.045 | 0.059 | 0.053 |
| 単独出遅率 | 8.5% | 5.1% | 3.8% | 0.0% | 0.0% | 6.2% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .148 | 354/1634人 | 上位22% |
| 中央値ST | .140 | 208/1634人 | 上位13% |
| 平均S順 | 3.50 | 1050/1634人 | 上位64% |
| トップS率 | 19% | 842/1634人 | 上位52% |
| 好発率 | 25% | 902/1634人 | 上位55% |
| 覗き率 | 14% | 1263/1634人 | 上位77% |
| ST安定度 | 0.061 | 446/1634人 | 上位27% |
| 単独出遅率 | 4% | 814/1634人 | 上位50% |
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦44.5%/一般70.1%
桐生0
桐生
0
桐生-0.4pp
当地 92走 信頼度 中
補正前 -1.0pp コース構成を除くと -4.9pp
補正前 -1.0pp コース構成を除くと -4.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 92 | 43.5 | 44.5 | -1.0 |
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戸田-5
戸田
-5
戸田-4.9pp
当地 45走 信頼度 低
補正前 -17.8pp コース構成を除くと -18.9pp
補正前 -17.8pp コース構成を除くと -18.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 45 | 26.7 | 44.5 | -17.8 |
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江戸川-3
江戸川
-3
江戸川-3.1pp
当地 50走 信頼度 低
補正前 -10.5pp コース構成を除くと -11.6pp
補正前 -10.5pp コース構成を除くと -11.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 50 | 34.0 | 44.5 | -10.5 |
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平和島-3
平和島
-3
平和島-3.0pp
当地 119走 信頼度 中
補正前 -6.0pp コース構成を除くと -5.8pp
補正前 -6.0pp コース構成を除くと -5.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 91 | 40.7 | 44.5 | -3.8 |
| 一般 | 28 | 57.1 | 70.1 | -13.0 |
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多摩川+2
多摩川
+2
多摩川+2.0pp
当地 78走 信頼度 低
補正前 +5.0pp コース構成を除くと +8.0pp
補正前 +5.0pp コース構成を除くと +8.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 49 | 57.1 | 44.5 | +12.7 |
| 一般 | 29 | 62.1 | 70.1 | -8.1 |
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浜名湖+1
浜名湖
+1
浜名湖+0.6pp
当地 74走 信頼度 低
補正前 +1.5pp コース構成を除くと -3.6pp
補正前 +1.5pp コース構成を除くと -3.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 74 | 45.9 | 44.5 | +1.5 |
閉じる
蒲郡+2
蒲郡
+2
蒲郡+2.3pp
当地 69走 信頼度 低
補正前 +6.4pp コース構成を除くと +6.1pp
補正前 +6.4pp コース構成を除くと +6.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 50 | 48.0 | 44.5 | +3.5 |
| 一般 | 19 | 84.2 | 70.1 | +14.1 |
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常滑+3
常滑
+3
常滑+2.8pp
当地 101走 信頼度 中
補正前 +6.2pp コース構成を除くと +3.7pp
補正前 +6.2pp コース構成を除くと +3.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 86 | 52.3 | 44.5 | +7.9 |
| 一般 | 15 | 66.7 | 70.1 | -3.5 |
閉じる
津+2
津
+2
津+1.7pp
当地 52走 信頼度 低
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +0.2pp
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 52 | 50.0 | 44.5 | +5.5 |
閉じる
三国-1
三国
-1
三国-1.0pp
当地 76走 信頼度 低
補正前 -2.5pp コース構成を除くと -2.1pp
補正前 -2.5pp コース構成を除くと -2.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 64 | 42.2 | 44.5 | -2.3 |
| 一般 | 12 | 66.7 | 70.1 | -3.5 |
閉じる
びわこ+1
びわこ
+1
びわこ+1.0pp
当地 96走 信頼度 中
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +5.0pp
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +5.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 68 | 45.6 | 44.5 | +1.1 |
| 一般 | 28 | 75.0 | 70.1 | +4.9 |
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住之江0
住之江
0
住之江+0.4pp
当地 191走 信頼度 中
補正前 +0.6pp コース構成を除くと +0.7pp
補正前 +0.6pp コース構成を除くと +0.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 129 | 40.3 | 44.5 | -4.2 |
| 一般 | 62 | 80.6 | 70.1 | +10.5 |
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尼崎-1
尼崎
-1
尼崎-1.4pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 -3.7pp コース構成を除くと -4.4pp
補正前 -3.7pp コース構成を除くと -4.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 59 | 39.0 | 44.5 | -5.5 |
| 一般 | 12 | 75.0 | 70.1 | +4.9 |
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鳴門+3
鳴門
+3
鳴門+3.0pp
当地 83走 信頼度 中
補正前 +7.3pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +7.3pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 83 | 51.8 | 44.5 | +7.3 |
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丸亀-1
丸亀
-1
丸亀-1.2pp
当地 34走 信頼度 低
補正前 -5.6pp コース構成を除くと -7.2pp
補正前 -5.6pp コース構成を除くと -7.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 27 | 33.3 | 44.5 | -11.1 |
| 一般 | 7 | 85.7 | 70.1 | +15.6 |
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児島-1
児島
-1
児島-1.2pp
当地 59走 信頼度 低
補正前 -3.5pp コース構成を除くと -5.3pp
補正前 -3.5pp コース構成を除くと -5.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 44 | 38.6 | 44.5 | -5.8 |
| 一般 | 15 | 73.3 | 70.1 | +3.2 |
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宮島+2
宮島
+2
宮島+2.2pp
当地 81走 信頼度 中
補正前 +5.4pp コース構成を除くと +0.4pp
補正前 +5.4pp コース構成を除くと +0.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 71 | 50.7 | 44.5 | +6.2 |
| 一般 | 10 | 70.0 | 70.1 | -0.1 |
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徳山-3
徳山
-3
徳山-3.4pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 -9.8pp コース構成を除くと -3.9pp
補正前 -9.8pp コース構成を除くと -3.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 35 | 34.3 | 44.5 | -10.2 |
| 一般 | 28 | 60.7 | 70.1 | -9.4 |
閉じる
下関0
下関
0
下関-0.4pp
当地 77走 信頼度 低
補正前 -1.1pp コース構成を除くと -1.3pp
補正前 -1.1pp コース構成を除くと -1.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 59 | 50.8 | 44.5 | +6.4 |
| 一般 | 18 | 44.4 | 70.1 | -25.7 |
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若松+1
若松
+1
若松+1.4pp
当地 206走 信頼度 高
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +2.2pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 113 | 52.2 | 44.5 | +7.7 |
| 一般 | 93 | 65.6 | 70.1 | -4.5 |
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芦屋+2
芦屋
+2
芦屋+1.9pp
当地 329走 信頼度 高
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +5.5pp
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +5.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 141 | 46.8 | 44.5 | +2.3 |
| 一般 | 188 | 72.9 | 70.1 | +2.7 |
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福岡-3
福岡
-3
福岡-2.8pp
当地 276走 信頼度 高
補正前 -3.9pp コース構成を除くと +0.8pp
補正前 -3.9pp コース構成を除くと +0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 139 | 43.9 | 44.5 | -0.6 |
| 一般 | 137 | 62.8 | 70.1 | -7.4 |
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唐津+1
唐津
+1
唐津+1.0pp
当地 101走 信頼度 中
補正前 +2.1pp コース構成を除くと +1.3pp
補正前 +2.1pp コース構成を除くと +1.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 70 | 45.7 | 44.5 | +1.2 |
| 一般 | 31 | 74.2 | 70.1 | +4.1 |
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大村0
大村
0
大村+0.1pp
当地 202走 信頼度 高
補正前 +0.2pp コース構成を除くと -3.8pp
補正前 +0.2pp コース構成を除くと -3.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 164 | 39.0 | 44.5 | -5.5 |
| 一般 | 38 | 94.7 | 70.1 | +24.6 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝率 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SG | 1455 | 7.76 | 314 | 21.6% | 41.2% | 57.5% | 44 | 11 | 0.15 | 3.37 | 7 |
| G1 | 3065 | 7.25 | 779 | 25.4% | 47.5% | 64.3% | 130 | 22 | 0.15 | 3.17 | 20 |
| G2 | 232 | 7.61 | 74 | 31.9% | 53.9% | 66.8% | 11 | 2 | 0.14 | 3.11 | 2 |
| G3 | 340 | 7.58 | 154 | 45.3% | 66.8% | 79.4% | 18 | 6 | 0.17 | 2.69 | 1 |
| 一般 | 2050 | 7.92 | 1004 | 49.0% | 71.3% | 82.6% | 146 | 52 | 0.16 | 2.77 | 6 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 233 | 7.54 | 24.9% | 50.2% | 67.4% | .151 |
| 戸田 | 170 | 6.66 | 17.1% | 35.9% | 54.1% | .162 |
| 江戸川 | 112 | 6.88 | 28.6% | 42.9% | 63.4% | .181 |
| 平和島 | 279 | 7.65 | 32.3% | 50.9% | 63.4% | .152 |
| 多摩川 | 224 | 7.59 | 31.7% | 54.9% | 68.8% | .142 |
| 浜名湖 | 257 | 7.43 | 23.3% | 47.5% | 63.0% | .158 |
| 蒲郡 | 269 | 7.74 | 29.0% | 55.4% | 71.0% | .167 |
| 常滑 | 223 | 7.39 | 21.5% | 49.3% | 67.7% | .159 |
| 津 | 189 | 7.29 | 28.6% | 52.4% | 65.1% | .173 |
| 三国 | 160 | 7.20 | 23.1% | 48.1% | 65.0% | .161 |
| びわこ | 184 | 7.43 | 33.2% | 54.3% | 66.3% | .146 |
| 住之江 | 414 | 7.63 | 31.9% | 52.2% | 66.2% | .153 |
| 尼崎 | 187 | 7.28 | 26.7% | 45.5% | 62.0% | .155 |
| 鳴門 | 121 | 7.63 | 28.1% | 54.5% | 67.8% | .144 |
| 丸亀 | 136 | 7.51 | 23.5% | 44.9% | 68.4% | .149 |
| 児島 | 206 | 7.49 | 38.3% | 53.4% | 64.1% | .155 |
| 宮島 | 185 | 7.62 | 29.7% | 53.5% | 69.2% | .145 |
| 徳山 | 163 | 7.44 | 32.5% | 56.4% | 70.6% | .157 |
| 下関 | 321 | 7.18 | 30.8% | 53.0% | 65.4% | .153 |
| 若松 | 726 | 7.64 | 38.4% | 58.8% | 73.4% | .157 |
| 芦屋 | 868 | 7.86 | 44.9% | 64.7% | 77.2% | .149 |
| 福岡 | 753 | 7.52 | 35.5% | 57.6% | 73.2% | .161 |
| 唐津 | 311 | 7.28 | 27.7% | 51.8% | 69.1% | .157 |
| 大村 | 451 | 7.47 | 33.5% | 53.0% | 67.0% | .153 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 1996/11/2〜2026/10/27
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A1 | 6.57 | 129 | 25 | 19.4% | 36.4% | 57.4% | 5 | 0 | 0.15 | 3.62 | 0 |
| 26前 | A1 | 7.56 | 119 | 35 | 29.4% | 55.4% | 67.2% | 8 | 2 | 0.15 | 3.66 | 0 |
| 25後 | A1 | 6.89 | 105 | 23 | 21.9% | 41.9% | 59.0% | 1 | 1 | 0.15 | 3.28 | 1 |
| 25前 | A1 | 7.08 | 106 | 21 | 19.8% | 46.2% | 61.3% | 3 | 0 | 0.12 | 3.80 | 0 |
| 24後 | A1 | 7.61 | 134 | 38 | 28.4% | 58.2% | 70.9% | 6 | 2 | 0.14 | 3.38 | 0 |
| 24前 | A1 | 6.85 | 117 | 26 | 22.2% | 45.3% | 58.1% | 3 | 0 | 0.15 | 3.05 | 0 |
| 23後 | A1 | 6.91 | 126 | 30 | 23.8% | 37.3% | 62.7% | 5 | 0 | 0.14 | 3.05 | 1 |
| 23前 | A1 | 7.45 | 150 | 34 | 22.7% | 51.3% | 70.0% | 5 | 0 | 0.13 | 3.44 | 0 |
| 22後 | A1 | 7.54 | 114 | 31 | 27.2% | 56.1% | 66.7% | 5 | 1 | 0.14 | 3.33 | 0 |
| 22前 | A1 | 7.60 | 121 | 31 | 25.6% | 51.2% | 73.6% | 4 | 1 | 0.15 | 3.29 | 1 |
| 21後 | A1 | 7.20 | 108 | 26 | 24.1% | 48.1% | 63.0% | 3 | 0 | 0.14 | 2.85 | 0 |
| 21前 | A1 | 7.64 | 127 | 40 | 31.5% | 52.7% | 63.0% | 5 | 2 | 0.13 | 3.16 | 1 |
| 20後 | A1 | 7.53 | 125 | 39 | 31.2% | 50.4% | 62.4% | 10 | 2 | 0.13 | 3.52 | 0 |
| 20前 | A1 | 7.58 | 128 | 36 | 28.1% | 51.5% | 69.5% | 6 | 1 | 0.16 | 2.92 | 0 |
| 19後 | A1 | 7.85 | 106 | 37 | 34.9% | 65.0% | 73.6% | 7 | 1 | 0.15 | 3.14 | 1 |
| 19前 | A1 | 7.24 | 131 | 43 | 32.8% | 55.7% | 67.2% | 7 | 1 | 0.15 | 3.47 | 1 |
| 18後 | A1 | 8.19 | 106 | 51 | 48.1% | 69.8% | 80.2% | 8 | 1 | 0.16 | 3.66 | 0 |
| 18前 | A2 | 8.18 | 78 | 36 | 46.2% | 70.5% | 78.2% | 6 | 5 | 0.18 | 3.26 | 1 |
| 17後 | A1 | 7.66 | 134 | 36 | 26.9% | 56.7% | 69.4% | 8 | 2 | 0.14 | 2.68 | 2 |
| 17前 | A1 | 7.96 | 136 | 46 | 33.8% | 55.1% | 71.3% | 8 | 2 | 0.13 | 3.20 | 0 |
| 16後 | A1 | 8.08 | 115 | 45 | 39.1% | 62.6% | 72.2% | 4 | 1 | 0.15 | 3.36 | 0 |
| 16前 | A1 | 6.98 | 93 | 27 | 29.0% | 46.2% | 61.3% | 4 | 1 | 0.16 | 3.07 | 1 |
| 15後 | A1 | 7.58 | 101 | 39 | 38.6% | 51.4% | 64.4% | 4 | 1 | 0.13 | 2.70 | 2 |
| 15前 | A1 | 8.52 | 105 | 48 | 45.7% | 65.7% | 81.0% | 8 | 3 | 0.13 | 2.73 | 0 |
| 14後 | A1 | 8.10 | 121 | 47 | 38.8% | 61.9% | 75.2% | 4 | 3 | 0.14 | 2.46 | 1 |
| 14前 | A1 | 8.56 | 136 | 59 | 43.4% | 62.5% | 73.5% | 7 | 4 | 0.13 | 2.86 | 0 |
| 13後 | A1 | 8.15 | 102 | 41 | 40.2% | 66.6% | 72.5% | 8 | 2 | 0.14 | 2.88 | 0 |
| 13前 | A1 | 7.93 | 137 | 48 | 35.0% | 59.1% | 72.3% | 4 | 2 | 0.15 | 2.65 | 0 |
| 12後 | A1 | 8.39 | 128 | 47 | 36.7% | 67.1% | 79.7% | 10 | 2 | 0.14 | 3.04 | 1 |
| 12前 | A1 | 8.62 | 136 | 54 | 39.7% | 60.2% | 77.9% | 8 | 3 | 0.14 | 2.68 | 0 |
| 11後 | A1 | 8.63 | 116 | 67 | 57.8% | 75.8% | 85.3% | 11 | 4 | 0.16 | 3.15 | 0 |
| 11前 | A1 | 7.85 | 99 | 39 | 39.4% | 60.6% | 70.7% | 6 | 4 | 0.16 | 2.64 | 0 |
| 10後 | A1 | 7.66 | 105 | 36 | 34.3% | 56.1% | 68.6% | 5 | 2 | 0.17 | 3.36 | 2 |
| 10前 | A1 | 8.08 | 116 | 47 | 40.5% | 58.6% | 72.4% | 4 | 1 | 0.16 | 3.15 | 0 |
| 09後 | A1 | 7.57 | 108 | 33 | 30.6% | 50.9% | 68.5% | 5 | 2 | 0.17 | 3.36 | 1 |
| 09前 | A1 | 8.24 | 141 | 58 | 41.1% | 62.4% | 78.7% | 11 | 3 | 0.17 | 3.31 | 0 |
| 08後 | A1 | 7.82 | 112 | 44 | 39.3% | 61.6% | 77.7% | 6 | 3 | 0.18 | 3.44 | 1 |
| 08前 | A1 | 7.84 | 117 | 46 | 39.3% | 54.7% | 67.5% | 6 | 3 | 0.17 | 3.34 | 0 |
| 07後 | A1 | 8.07 | 114 | 43 | 37.7% | 57.8% | 74.6% | 8 | 1 | 0.16 | 3.17 | 1 |
| 07前 | A1 | 7.86 | 130 | 46 | 35.4% | 51.5% | 70.0% | 7 | 1 | 0.16 | 3.12 | 1 |
| 06後 | A1 | 7.39 | 107 | 34 | 31.8% | 54.2% | 72.9% | 6 | 1 | 0.18 | 3.28 | 1 |
| 06前 | A1 | 7.67 | 131 | 46 | 35.1% | 54.2% | 64.9% | 8 | 1 | 0.17 | 2.86 | 1 |
| 05後 | A1 | 7.63 | 100 | 27 | 27.0% | 51.0% | 71.0% | 7 | 1 | 0.18 | 2.80 | 1 |
| 05前 | A1 | 7.38 | 115 | 42 | 36.5% | 49.5% | 60.9% | 7 | 2 | 0.15 | 3.53 | 0 |
| 04後 | A1 | 7.07 | 100 | 23 | 23.0% | 42.0% | 58.0% | 3 | 0 | 0.17 | 3.07 | 1 |
| 04前 | A1 | 7.56 | 158 | 41 | 25.9% | 48.7% | 65.2% | 4 | 1 | 0.17 | 3.18 | 1 |
| 03後 | A1 | 7.86 | 139 | 50 | 36.0% | 56.1% | 74.1% | 7 | 2 | 0.17 | 3.33 | 0 |
| 03前 | A1 | 7.67 | 135 | 41 | 30.4% | 50.3% | 62.2% | 8 | 2 | 0.19 | 2.93 | 0 |
| 02後 | A1 | 7.64 | 90 | 34 | 37.8% | 55.5% | 73.3% | 6 | 2 | 0.17 | 2.41 | 2 |
| 02前 | A1 | 7.32 | 140 | 48 | 34.3% | 52.1% | 67.1% | 5 | 1 | 0.16 | 2.74 | 0 |
| 01後 | A1 | 6.48 | 108 | 30 | 27.8% | 40.7% | 58.3% | 4 | 1 | 0.17 | 3.26 | - |
| 01前 | A1 | 7.11 | 126 | 32 | 25.4% | 50.0% | 66.7% | 3 | 2 | 0.17 | 2.97 | - |
| 00後 | A1 | 7.46 | 90 | 33 | 36.7% | 55.6% | 71.1% | 7 | 2 | 0.15 | 2.81 | - |
| 00前 | A1 | 6.97 | 118 | 29 | 24.6% | 39.0% | 60.2% | 3 | 0 | 0.17 | 2.44 | - |
| 99後 | A1 | 6.37 | 95 | 14 | 14.7% | 35.8% | 56.8% | 0 | 0 | 0.18 | 2.18 | - |
| 99前 | A1 | 8.07 | 148 | 54 | 36.5% | 60.8% | 75.7% | 6 | 1 | 0.15 | 3.14 | - |
| 98後 | A1 | 7.86 | 121 | 60 | 49.6% | 70.2% | 79.3% | 7 | 2 | 0.15 | 2.99 | - |
| 98前 | A2 | 6.64 | 108 | 32 | 29.6% | 56.5% | 70.4% | 6 | 1 | 0.19 | 1.86 | - |
| 97後 | A2 | 6.15 | 128 | 28 | 21.9% | 46.1% | 67.2% | 4 | 1 | 0.21 | - | - |
通算成績
出走7142
勝率7.57
勝2325
1着率32.6%
2連対率54.2%
3連対率69.0%
優出349
優勝93
平均ST0.155
平均S順3.07
F36
平均進入3.38
出走=走ったレースの数(Fや転覆も1回・欠場は数えない)。各率は出走で割った値。勝率は公式と同じ出し方
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 芦屋 | 868 | 390 | 17 | 44.9% | 64.8% | 77.2% |
| 福岡 | 753 | 267 | 13 | 35.5% | 57.6% | 73.2% |
| 若松 | 726 | 279 | 9 | 38.4% | 58.8% | 73.4% |
| 大村 | 451 | 151 | 6 | 33.5% | 53.0% | 67.0% |
| 住之江 | 414 | 132 | 5 | 31.9% | 52.2% | 66.2% |
キャリア記録
PERFECT8 達成状況
PERFECT8 達成状況
クラシック
—
オールスター
グラチャン
オーシャン
メモリアル
ダービー
チャレンジ
—
グランプリ
グランプリシリーズを除く8つのSGの完全制覇(2026年10月新設)。制度ができる前の優勝も対象
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
'16
グランプリ
'16 '21
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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SG出場履歴
SG出場履歴
| 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラシック | ? | - | - | - | - | - | - | - | 準4着 | 優2着 | 優3着 | - | 準5着 | 準6着 | 準4着 | 準4着 | 優6着 | 優2着 | - | 準5着 | - | - | - | - | |||||||
| オールスター | ? | - | - | 優6着 | 優3着 | 優6着 | 優勝 | - | 優勝 | 準4着 | 準3着 | 準5着 | - | 準5着 | - | 準4着 | 準4着 | 準4着 | 優4着 | 優5着 | 準4着 | 準3着 | |||||||||
| グラチャン | ? | - | - | - | - | 準4着 | 準3着 | 準5着 | - | - | 優勝 | 準5着 | 準3着 | 優2着 | - | 優2着 | - | - | - | 準4着 | 準3着 | - | |||||||||
| オーシャン | ? | - | 準6着 | - | - | 準4着 | 準4着 | - | 準5着 | - | 準3着 | - | 優4着 | 準5着 | 準5着 | 優3着 | - | - | - | 優勝 | 優3着 | 優2着 | 準4着 | 準4着 | |||||||
| メモリアル | ? | - | 準5着 | 準4着 | 準3着 | 準6着 | 準6着 | 準6着 | - | 優勝 | 優勝 | 準3着 | 準3着 | 準6着 | - | - | 準5着 | 準4着 | 優2着 | ||||||||||||
| ダービー | ? | - | - | 優4着 | - | 準4着 | 優2着 | 優勝 | 優勝 | 準3着 | 優勝 | 準6着 | - | - | - | ||||||||||||||||
| チャレンジ | - | - | - | 準4着 | 準3着 | 準3着 | 準3着 | 準F | 優4着 | 優4着 | 優6着 | 準6着 | 準5着 | - | - | 準6着 | - | 優2着 | 準6着 | 準5着 | 準6着 | - | |||||||||
| GPシリーズ | ? | - | - | - | 優3着 | 準5着 | - | 準5着 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 優2着 | 優2着 | - | - | - | 優3着 | 準3着 | - | ||||||
| GP | ? | - | - | - | - | - | - | 優2着 | - | 優3着 | 優6着 | 優4着 | 優4着 | 優4着 | - | - | 優勝 | - | - | 優4着 | - | 優勝 | - | - | - | - | - | ||||
| 復興支援 | 準6着 |
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 96 | 97 | 98 | 99 | 00 | 01 | 02 | 03 | 04 | 05 | 06 | 07 | 08 | 09 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | 優6着 | - | 優2着 | - | - | 優5着 | |||||||||||||||||||||||||
| マスターズ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 準6着 | 準4着 | 優5着 | 優4着 | ||||||
| ヤングダービー | ? | - | 準F | 優F | 準6着 | 優勝 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 34位 | 3,413票 |
| 2025 | 28位 | 3,341票 |
| 2024 | 30位 | 3,204票 |
| 2023 | 8位 | 12,346票 |
| 2022 | 11位 | 9,707票 |
| 2021 | 14位 | 8,720票 |
| 2020 | 15位 | 7,070票 |
| 2019 | 7位 | 8,806票 |
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