3430カクハマオサム角浜修B1調子1968/4/2・58歳・162cm・59kg
広島支部・広島県出身・
広島支部・広島県出身・
65期
65期 同期アルバム
A11A22B110男子12女子1
現役の優勝330VG14G23G341一般282
引退松浦努3424・千葉引退中谷有希3425・東京引退金子勝利3426・埼玉引退大賀広幸3427・山口引退吉岡政浩3428・広島角浜修B13430・広島・58歳引退阿部雅子3431・茨城宮迫暢彦B13432・大阪・58歳引退諏訪忠宏3433・埼玉松尾宣邦B13434・福岡・57歳寺田千恵A23435・岡山・57歳柏野幸二A23436・岡山・57歳引退須田秀一3438・群馬大平誉史明A13439・大阪・57歳引退大西源喜3440・千葉土屋太朗B13441・群馬・57歳宮武英司B13442・香川・57歳引退森秋光3443・岡山香月大介B13444・福岡・57歳加藤高史B13445・埼玉・57歳引退小杉志津江3446・広島引退湯浅康弘3447・大阪高山秀雄B13448・群馬・56歳引退吉田徳夫3452・愛知引退松本英夫3453・佐賀井川大作B13454・岡山・55歳谷本幸司B13455・愛知・55歳引退松下潤3456・徳島
65期 28名(現役13・引退15)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 23一般×23
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
11/5〜11/10
びわこ一般
奥村佃煮提供第4回びわこお魚0929CUP
11/24〜11/29
丸亀一般
にっぽん未来プロジェクト競走inまるがめ
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/10〜10/15
住之江一般
にっぽん未来プロジェクト競走in住之江
226666526
9/28〜10/3
平和島G3
マスターズリーグ第6戦 俺の生きる道杯
145662363
9/12〜9/17
津一般
にっぽん未来プロジェクト競走in津
263563436
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(70日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(70日分)
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コメント傾向慎重
信頼度C
コメントの内訳
良い 13%・14走普通 45%・48走悪い 40%・43走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+4.2pp14走
普通時-5.1pp48走
悪い時-1.8pp43走
最近のコメント
10/24 芦屋普通
直線は普通だが回り足は良さそう
直線は普通だが回り足は良さそう
10/23 芦屋−23着55着
特訓は一緒ぐらい。このままいく
特訓は一緒ぐらい。このままいく
10/3 平和島普通
スタートをビビりました。スリットで両サイドにはさまれてレースが終わってしまった。回転が合ってなかった。試運転はそうでもないと思ったけどレースで回ってました。からっとして気圧が上がって回る条件がそろってる。ペラで回転を抑えていきます。
スタートをビビりました。スリットで両サイドにはさまれてレースが終わってしまった。回転が合ってなかった。試運転はそうでもないと思ったけどレースで回ってました。からっとして気圧が上がって回る条件がそろってる。ペラで回転を抑えていきます。
10/3 平和島普通43着
エンジン、ボートの勝率を考えたら悪くない。30%くらいの手応え。スタートは届く感じだった。注意し過ぎないように行きたい。
エンジン、ボートの勝率を考えたら悪くない。30%くらいの手応え。スタートは届く感じだった。注意し過ぎないように行きたい。
10/2 平和島普通23着
チルトをマイナスにして、4日目よりは感触が良くなっていた。4日目は交差旋回さえできず、ターンで行きたいところに入れなかったから。初めてチルトをマイナスするから、しっかりレースで確認していきたい。
チルトをマイナスにして、4日目よりは感触が良くなっていた。4日目は交差旋回さえできず、ターンで行きたいところに入れなかったから。初めてチルトをマイナスするから、しっかりレースで確認していきたい。
10/1 平和島悪い12着
いい人には行き足とかで行かれますね。特訓もそんな感じでした。何とか先に回りたい気持ちはあるし、頑張ります。
いい人には行き足とかで行かれますね。特訓もそんな感じでした。何とか先に回りたい気持ちはあるし、頑張ります。
9/30 平和島悪い
調整を外していましたね。行き足が落ちていて良くなかった。スタートが行けませんでしたね。修正が必要です。調整します。
調整を外していましたね。行き足が落ちていて良くなかった。スタートが行けませんでしたね。修正が必要です。調整します。
9/30 平和島普通56着
まだ手探りの感じ。スタートがつかめていないです。ペラはちょこちょこやっていて、足は特訓の感じは悪くないです。
まだ手探りの感じ。スタートがつかめていないです。ペラはちょこちょこやっていて、足は特訓の感じは悪くないです。
9/29 平和島普通
山田選手にはメチャメチャ伸びられた。自分も道中で失敗した。足は全体的に中堅あるかなという感じ。このエンジン、ずっとこんな感じなのだと思う。ギリギリのところでペラを調整していく。
山田選手にはメチャメチャ伸びられた。自分も道中で失敗した。足は全体的に中堅あるかなという感じ。このエンジン、ずっとこんな感じなのだと思う。ギリギリのところでペラを調整していく。
9/29 平和島−45着
チルトマイナスで乗ったけど、伸びられていた。ペラなのか、エンジンなのか。でもチルトマイナスはないかな。いろいろ考えていく。
チルトマイナスで乗ったけど、伸びられていた。ペラなのか、エンジンなのか。でもチルトマイナスはないかな。いろいろ考えていく。
9/28 平和島普通31着
下がることはないし、このまま行きます。起こしは直ったし、昨日とスタートの届き方が全然違う。
下がることはないし、このまま行きます。起こしは直ったし、昨日とスタートの届き方が全然違う。
9/17 津普通53着26着
S決まってくれた。ただ、5日目の天候はチルト0の方が良かったみたい。回転不足だったかな
S決まってくれた。ただ、5日目の天候はチルト0の方が良かったみたい。回転不足だったかな
コメント履歴 →
コメント履歴 直近80件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 芦屋普通
直線は普通だが回り足は良さそう
直線は普通だが回り足は良さそう
10/23 芦屋−23着55着
特訓は一緒ぐらい。このままいく
特訓は一緒ぐらい。このままいく
10/3 平和島普通
スタートをビビりました。スリットで両サイドにはさまれてレースが終わってしまった。回転が合ってなかった。試運転はそうでもないと思ったけどレースで回ってました。からっとして気圧が上がって回る条件がそろってる。ペラで回転を抑えていきます。
スタートをビビりました。スリットで両サイドにはさまれてレースが終わってしまった。回転が合ってなかった。試運転はそうでもないと思ったけどレースで回ってました。からっとして気圧が上がって回る条件がそろってる。ペラで回転を抑えていきます。
10/3 平和島普通43着
エンジン、ボートの勝率を考えたら悪くない。30%くらいの手応え。スタートは届く感じだった。注意し過ぎないように行きたい。
エンジン、ボートの勝率を考えたら悪くない。30%くらいの手応え。スタートは届く感じだった。注意し過ぎないように行きたい。
10/2 平和島普通23着
チルトをマイナスにして、4日目よりは感触が良くなっていた。4日目は交差旋回さえできず、ターンで行きたいところに入れなかったから。初めてチルトをマイナスするから、しっかりレースで確認していきたい。
チルトをマイナスにして、4日目よりは感触が良くなっていた。4日目は交差旋回さえできず、ターンで行きたいところに入れなかったから。初めてチルトをマイナスするから、しっかりレースで確認していきたい。
10/1 平和島悪い12着
いい人には行き足とかで行かれますね。特訓もそんな感じでした。何とか先に回りたい気持ちはあるし、頑張ります。
いい人には行き足とかで行かれますね。特訓もそんな感じでした。何とか先に回りたい気持ちはあるし、頑張ります。
9/30 平和島悪い
調整を外していましたね。行き足が落ちていて良くなかった。スタートが行けませんでしたね。修正が必要です。調整します。
調整を外していましたね。行き足が落ちていて良くなかった。スタートが行けませんでしたね。修正が必要です。調整します。
9/30 平和島普通56着
まだ手探りの感じ。スタートがつかめていないです。ペラはちょこちょこやっていて、足は特訓の感じは悪くないです。
まだ手探りの感じ。スタートがつかめていないです。ペラはちょこちょこやっていて、足は特訓の感じは悪くないです。
9/29 平和島普通
山田選手にはメチャメチャ伸びられた。自分も道中で失敗した。足は全体的に中堅あるかなという感じ。このエンジン、ずっとこんな感じなのだと思う。ギリギリのところでペラを調整していく。
山田選手にはメチャメチャ伸びられた。自分も道中で失敗した。足は全体的に中堅あるかなという感じ。このエンジン、ずっとこんな感じなのだと思う。ギリギリのところでペラを調整していく。
9/29 平和島−45着
チルトマイナスで乗ったけど、伸びられていた。ペラなのか、エンジンなのか。でもチルトマイナスはないかな。いろいろ考えていく。
チルトマイナスで乗ったけど、伸びられていた。ペラなのか、エンジンなのか。でもチルトマイナスはないかな。いろいろ考えていく。
9/28 平和島普通31着
下がることはないし、このまま行きます。起こしは直ったし、昨日とスタートの届き方が全然違う。
下がることはないし、このまま行きます。起こしは直ったし、昨日とスタートの届き方が全然違う。
9/17 津普通53着26着
S決まってくれた。ただ、5日目の天候はチルト0の方が良かったみたい。回転不足だったかな
S決まってくれた。ただ、5日目の天候はチルト0の方が良かったみたい。回転不足だったかな
9/16 津普通54着
チルトを下げた分、向いてくれたかな。足は悪くなかったしペラも叩かない
チルトを下げた分、向いてくれたかな。足は悪くなかったしペラも叩かない
9/15 津普通33着
足は悪くない。それなのにSで遅れたりレース運びでミスしたり。ペラは触っていない
足は悪くない。それなのにSで遅れたりレース運びでミスしたり。ペラは触っていない
9/14 津普通55着66着
1マークは跳ねたし失敗。起こしは改善していました。普通は十分にあります
1マークは跳ねたし失敗。起こしは改善していました。普通は十分にあります
9/13 津普通13着
後半のダッシュの起こしは違和感がありました。足は悪くないです
後半のダッシュの起こしは違和感がありました。足は悪くないです
9/12 津普通22着46着
他の人との比較は分からないけど、スタートは早く感じました。このまま行きます
他の人との比較は分からないけど、スタートは早く感じました。このまま行きます
8/19 宮島悪い56着
まだペラが合ってない感じです。足は全体的に今一つ。
まだペラが合ってない感じです。足は全体的に今一つ。
8/18 宮島悪い26着46着
ペラが合っておらず足は今ひとつ。伸びが弱いです。
ペラが合っておらず足は今ひとつ。伸びが弱いです。
8/17 宮島普通66着
プロペラが合っていない感じです。合えば全体的に普通です。
プロペラが合っていない感じです。合えば全体的に普通です。
8/16 宮島悪い43着11着
プロペラが合って無さそうで、今の状態だと直線が弱めです。
プロペラが合って無さそうで、今の状態だと直線が弱めです。
8/15 宮島悪い34着
直線が弱めで、プロペラが合っていない感じ。
直線が弱めで、プロペラが合っていない感じ。
8/14 宮島普通24着53着
前検では足は重たく、分かりませんでした。下がる事は無いです。
前検では足は重たく、分かりませんでした。下がる事は無いです。
8/8 下関悪い33着44着
舟が流れていて全然良くなかった。ペラで乗れるようにしたい。
舟が流れていて全然良くなかった。ペラで乗れるようにしたい。
8/7 下関普通56着
すべての調整が合っていない感じ。ここがいっぱいいっぱいかな。
すべての調整が合っていない感じ。ここがいっぱいいっぱいかな。
8/6 下関悪い25着32着
整備したけどそこまで良くなっていない。ペラでごまかしている。
整備したけどそこまで良くなっていない。ペラでごまかしている。
8/5 下関普通13着
行き足から伸びの感じは悪くなかった。これを基準にペラをもう少しやる。
行き足から伸びの感じは悪くなかった。これを基準にペラをもう少しやる。
8/4 下関悪い65着45着
起こしは駄目だった。引き波も越えてくれない。整備も考える。
起こしは駄目だった。引き波も越えてくれない。整備も考える。
8/3 下関普通56着
何もしていない。出て行くことも下がることもなかった。
何もしていない。出て行くことも下がることもなかった。
7/26 唐津普通45着31着
ペラの形を変えてましになった。今の足なら中堅はあると思う。
ペラの形を変えてましになった。今の足なら中堅はあると思う。
7/25 唐津−21着
無難に動いている。あとは僕とからつの戦い。なぜか成績が取れない。
無難に動いている。あとは僕とからつの戦い。なぜか成績が取れない。
7/24 唐津良い22着55着
本体とキャブレターを調整して足は全然良くなっている。
本体とキャブレターを調整して足は全然良くなっている。
7/23 唐津普通12着
Sが分かっていないのが大きい。足は普通くらいと思う。
Sが分かっていないのが大きい。足は普通くらいと思う。
7/22 唐津普通46着34着
Sは全然分からなかった。足はまったくの平凡。勝率ほどの感じはない。
Sは全然分からなかった。足はまったくの平凡。勝率ほどの感じはない。
7/21 唐津普通55着
直線は小森さんが良さそうだけど、いつものからつよりはいいかもしれない。
直線は小森さんが良さそうだけど、いつものからつよりはいいかもしれない。
7/13 児島悪い26着55着
ペラ調整が合っていない。初動の向きが良くない。伸びも甘くなっている
ペラ調整が合っていない。初動の向きが良くない。伸びも甘くなっている
7/12 児島良い34着
ピストンリングを換えてエンジンは良くなっています。あとはペラを合わせる。戦える足はあります
ピストンリングを換えてエンジンは良くなっています。あとはペラを合わせる。戦える足はあります
7/11 児島普通12着
良くはなっているが、もう少しの感じ。もう少し調整はする
良くはなっているが、もう少しの感じ。もう少し調整はする
7/10 児島悪い66着46着
スタートで失敗。起こしでキャビった。ペラをやり直す
スタートで失敗。起こしでキャビった。ペラをやり直す
7/9 児島普通53着24着
手前の掛かりはいいがそこからが良くない。進んでいかない
手前の掛かりはいいがそこからが良くない。進んでいかない
6/22 宮島良い25着46着
行き足が少し気になるが、他の足は良い感じです。
行き足が少し気になるが、他の足は良い感じです。
6/21 宮島普通11着64着
勝率以上に足は良く、中堅上位の足はありそう。ペラ調整します。 10:11更新
勝率以上に足は良く、中堅上位の足はありそう。ペラ調整します。 10:11更新
6/20 宮島普通43着
回転が上がってこないが、足は普通ぐらいある。ペラを合わせる。
回転が上がってこないが、足は普通ぐらいある。ペラを合わせる。
6/19 宮島普通32着64着
全体的にまずまずの足です。ペラで回転を合わせます。
全体的にまずまずの足です。ペラで回転を合わせます。
6/18 宮島良い11着
出足と回り足は良いと思う。直線は良い人は差があります。 11:11更新
出足と回り足は良いと思う。直線は良い人は差があります。 11:11更新
6/17 宮島普通25着43着
足は分からなかったが、起こしが重たく、ターンが軽い印象。
足は分からなかったが、起こしが重たく、ターンが軽い印象。
6/4 津普通66着32着
スタートは遅れないようにと思っていきました。序盤よりはいい方向には行ってます
スタートは遅れないようにと思っていきました。序盤よりはいい方向には行ってます
6/2 津良い43着14着
足は良くなっている。ペラを大きく叩き変えてこれなら戦える感じになった
足は良くなっている。ペラを大きく叩き変えてこれなら戦える感じになった
6/1 津普通25着
野中さんには伸びられました。チルトをマイナスに下げて、こっちの方が乗りやすさはあった
野中さんには伸びられました。チルトをマイナスに下げて、こっちの方が乗りやすさはあった
5/31 津悪い52着32着
何とか逃げられたけど足は余裕がない。作間章選手にかなり伸びられてたしターンも合ってない
何とか逃げられたけど足は余裕がない。作間章選手にかなり伸びられてたしターンも合ってない
5/30 津普通11着
普通ですね。タイムも出てないし、前半は胡本君の方が良かったですからね
普通ですね。タイムも出てないし、前半は胡本君の方が良かったですからね
5/29 津普通46着66着
リプレイ見てこのエンジン出てると思っていた。でも乗ってみたらそこまでは?
リプレイ見てこのエンジン出てると思っていた。でも乗ってみたらそこまでは?
5/5 宮島良い45着
ギヤケースを点検して、少し押す力強さが出てきました。
ギヤケースを点検して、少し押す力強さが出てきました。
5/4 宮島悪い23着44着
全体的にエンジンの力が足りてないです。ギヤケースを点検。
全体的にエンジンの力が足りてないです。ギヤケースを点検。
5/3 宮島普通56着
トルク感が今一つです。特に行き足は進む感じがないです。
トルク感が今一つです。特に行き足は進む感じがないです。
5/2 宮島悪い45着24着
全体的に力が足りていない感じがします。プロペラ合わせます。
全体的に力が足りていない感じがします。プロペラ合わせます。
5/1 宮島悪い13着
全体的に力が足りて無いです。行き足が今一つ。
全体的に力が足りて無いです。行き足が今一つ。
4/30 宮島普通53着36着
エンジンは普通くらいあると思うけど、調整が合ってない。
エンジンは普通くらいあると思うけど、調整が合ってない。
4/20 唐津悪い44着
何か合わない。全部が良くない。エンジンの問題もあると思うが…。
何か合わない。全部が良くない。エンジンの問題もあると思うが…。
4/19 唐津悪い56着35着
ペラの素性が悪いのでは。ボートも怪しい。回った後が全然こない。
ペラの素性が悪いのでは。ボートも怪しい。回った後が全然こない。
4/18 唐津悪い54着45着
バックでつかまったし水をあけられた。足的には厳しい。
バックでつかまったし水をあけられた。足的には厳しい。
4/17 唐津−25着
足うんぬんではなく、Sを合わせるのに精いっぱいだった。
足うんぬんではなく、Sを合わせるのに精いっぱいだった。
3/15 鳴門悪い24着
安定板がつくとまったく合っていない
安定板がつくとまったく合っていない
3/14 鳴門普通46着56着
普通に動いているがスタートが課題
普通に動いているがスタートが課題
3/13 鳴門悪い55着
行き足が良くなくて合っていなかった
行き足が良くなくて合っていなかった
3/12 鳴門悪い42着14着
試運転で伸びられたし乗りにくい
試運転で伸びられたし乗りにくい
2/27 児島良い55着26着
ターンは良くなってる。乗りやすくなってる。ブレーキも効くし。伸びは求めていない形のペラ
ターンは良くなってる。乗りやすくなってる。ブレーキも効くし。伸びは求めていない形のペラ
2/26 児島良い22着
ペラを思い切ってたたいて、ピット離れが下がらなくなくなったし、ターン回りも良くなってます
ペラを思い切ってたたいて、ピット離れが下がらなくなくなったし、ターン回りも良くなってます
2/25 児島悪い15着52着
最初から足は良くない。操縦性とかも良くなくてペラはいろいろ試してる。エンジンも良くなさそう
最初から足は良くない。操縦性とかも良くなくてペラはいろいろ試してる。エンジンも良くなさそう
2/24 児島悪い33着46着
ペラ失敗。行き足が悪かった。伸びが悪くて調整したら変になっていた
ペラ失敗。行き足が悪かった。伸びが悪くて調整したら変になっていた
2/23 児島悪い65着
下ろしてすぐから良くない。エンジン自体が良くない。ペラはまだ見てないのでペラから
下ろしてすぐから良くない。エンジン自体が良くない。ペラはまだ見てないのでペラから
2/11 三国悪い36着41着
板が外れて合っていなかった
板が外れて合っていなかった
2/10 三国普通25着55着
出足も伸びも全体的に上向いてる
出足も伸びも全体的に上向いてる
2/9 三国−12着
百武選手の方が直線は良かった
百武選手の方が直線は良かった
2/7 三国−44着34着
起こしから行き足はギヤで解消
起こしから行き足はギヤで解消
2/6 三国悪い65着
起こしから行き足に違和感がある
起こしから行き足に違和感がある
1/28 蒲郡悪い22着66着
前半の①着はスタートだけ。ピット離れと乗り心地が良くない。
前半の①着はスタートだけ。ピット離れと乗り心地が良くない。
1/27 蒲郡良い11着66着
エンジンはいいと思う。調整が合うようにペラをやる。
エンジンはいいと思う。調整が合うようにペラをやる。
1/26 蒲郡−62着
転覆で新ペラになるので…。
転覆で新ペラになるので…。
1/25 蒲郡普通
試運転は悪くないと思ったけど、レースでは精いっぱいだった。
試運転は悪くないと思ったけど、レースでは精いっぱいだった。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.009平均3.0位
一周+.00平均3.5位
まわり足+.02平均3.7位
直線+.00平均3.5位
結果への直結度 (相関0.12)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
津19走−.029
戸田16走−.014
蒲郡10走−.012
出ない水面
徳山10走+.034
児島16走+.017
唐津15走+.013
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.027
足元3走+.031
振れ幅・安定0.05
公式成績
勝率3.97
1着率11.6%
2連対率22.1%
3連対率29.5%
平均ST0.17
出走95
F0
事故率0.0
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 13 | 17 | 16 | 20 | 18 | 11 |
| 1着率 | 53.8% | 5.9% | 6.2% | 5.0% | 5.6% | 0.0% |
| 2連対率 | 61.5% | 29.4% | 6.2% | 20.0% | 11.1% | 9.1% |
| 3連対率 | 61.5% | 41.2% | 18.8% | 25.0% | 16.7% | 18.2% |
| 平均ST | 0.16 | 0.17 | 0.17 | 0.2 | 0.16 | 0.16 |
勝率4.34
1着率9.5%
2連対率25.0%
3連対率40.5%
平均ST0.16
出走116
F0
事故点2
事故率0.02
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 16 | 22 | 19 | 23 | 21 | 15 |
| 1着率 | 37.5% | 4.5% | 21.1% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 75.0% | 22.7% | 47.4% | 0.0% | 9.5% | 6.7% |
| 3連対率 | 93.8% | 40.9% | 57.9% | 21.7% | 28.6% | 6.7% |
| 平均ST | 0.13 | 0.16 | 0.16 | 0.18 | 0.17 | 0.16 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
17.87
46.7%23.3%10.0%
80.0%(30)
24.29
4.9%21.9%14.6%
41.5%(41)
34.68
13.5%13.5%13.5%
40.5%(37)
43.11
2.2%6.7%13.3%
22.2%(45)
53.15
2.5%7.5%15.0%
25.0%(40)
62.5
0.0%7.7%3.8%
11.5%(26)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | - | - | - | - | - | 14 |
| 2 | - | - | 2 | - | - | - | 2 |
| 3 | - | - | 3 | 2 | - | - | 5 |
| 4 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 5 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.14 | 0.166 | 0.163 | 0.186 | 0.166 | 0.159 |
| 中央値ST | 0.13 | 0.17 | 0.16 | 0.2 | 0.17 | 0.16 |
| 平均S順 | 2.43 | 3.42 | 3.7 | 3.64 | 3.88 | 3.69 |
| トップS率 | 50.0% | 12.5% | 5.41% | 8.89% | 5.0% | 11.54% |
| 好発率 | 50.0% | 15.0% | 13.5% | 11.1% | 7.5% | 19.2% |
| 覗き率 | - | 15.0% | 21.6% | 6.7% | 7.5% | 19.2% |
| ST安定度 | 0.079 | 0.059 | 0.070 | 0.050 | 0.060 | 0.053 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 2.5% | 2.7% | 2.2% | 5.0% | 11.5% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .165 | 872/1634人 | 上位53% |
| 中央値ST | .170 | 1048/1634人 | 上位64% |
| 平均S順 | 3.50 | 1039/1634人 | 上位64% |
| トップS率 | 14% | 1137/1634人 | 上位70% |
| 好発率 | 18% | 1307/1634人 | 上位80% |
| 覗き率 | 13% | 1370/1634人 | 上位84% |
| ST安定度 | 0.063 | 543/1634人 | 上位33% |
| 単独出遅率 | 4% | 740/1634人 | 上位45% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般30.5%
桐生+1
桐生
+1
桐生+0.5pp
当地 56走 信頼度 低
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +3.0pp
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +3.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 56 | 32.1 | 30.5 | +1.6 |
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戸田+1
戸田
+1
戸田+1.4pp
当地 73走 信頼度 低
補正前 +3.7pp コース構成を除くと +3.1pp
補正前 +3.7pp コース構成を除くと +3.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 73 | 34.2 | 30.5 | +3.7 |
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江戸川
-
平和島+1
平和島
+1
平和島+0.5pp
当地 43走 信頼度 低
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +2.0pp
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +2.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 43 | 32.6 | 30.5 | +2.0 |
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多摩川-1
多摩川
-1
多摩川-0.6pp
当地 36走 信頼度 低
補正前 -2.8pp コース構成を除くと -4.8pp
補正前 -2.8pp コース構成を除くと -4.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 36 | 27.8 | 30.5 | -2.8 |
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浜名湖+2
浜名湖
+2
浜名湖+1.9pp
当地 61走 信頼度 低
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +6.0pp
補正前 +5.5pp コース構成を除くと +6.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 61 | 36.1 | 30.5 | +5.5 |
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蒲郡+6
蒲郡
+6
蒲郡+5.6pp
当地 81走 信頼度 中
補正前 +13.9pp コース構成を除くと +12.9pp
補正前 +13.9pp コース構成を除くと +12.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 81 | 44.4 | 30.5 | +13.9 |
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常滑-2
常滑
-2
常滑-1.8pp
当地 53走 信頼度 低
補正前 -6.0pp コース構成を除くと -5.7pp
補正前 -6.0pp コース構成を除くと -5.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 53 | 24.5 | 30.5 | -6.0 |
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津0
津
0
津+0.5pp
当地 82走 信頼度 中
補正前 +1.2pp コース構成を除くと +1.8pp
補正前 +1.2pp コース構成を除くと +1.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 82 | 31.7 | 30.5 | +1.2 |
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三国0
三国
0
三国-0.2pp
当地 67走 信頼度 低
補正前 -0.7pp コース構成を除くと +0.6pp
補正前 -0.7pp コース構成を除くと +0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 67 | 29.9 | 30.5 | -0.7 |
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びわこ+2
びわこ
+2
びわこ+1.9pp
当地 132走 信頼度 中
補正前 +3.6pp コース構成を除くと +3.9pp
補正前 +3.6pp コース構成を除くと +3.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 132 | 34.1 | 30.5 | +3.6 |
閉じる
住之江0
住之江
0
住之江-0.2pp
当地 50走 信頼度 低
補正前 -0.5pp コース構成を除くと +2.4pp
補正前 -0.5pp コース構成を除くと +2.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 50 | 30.0 | 30.5 | -0.5 |
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尼崎-1
尼崎
-1
尼崎-0.8pp
当地 94走 信頼度 中
補正前 -1.8pp コース構成を除くと -2.9pp
補正前 -1.8pp コース構成を除くと -2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 94 | 28.7 | 30.5 | -1.8 |
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鳴門-1
鳴門
-1
鳴門-1.5pp
当地 106走 信頼度 中
補正前 -3.2pp コース構成を除くと -2.9pp
補正前 -3.2pp コース構成を除くと -2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 106 | 27.4 | 30.5 | -3.2 |
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丸亀-2
丸亀
-2
丸亀-2.4pp
当地 131走 信頼度 中
補正前 -4.6pp コース構成を除くと -5.4pp
補正前 -4.6pp コース構成を除くと -5.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 131 | 26.0 | 30.5 | -4.6 |
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児島0
児島
0
児島+0.1pp
当地 153走 信頼度 中
補正前 +0.2pp コース構成を除くと +0.4pp
補正前 +0.2pp コース構成を除くと +0.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 153 | 30.7 | 30.5 | +0.2 |
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宮島+1
宮島
+1
宮島+1.2pp
当地 464走 信頼度 高
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +0.9pp
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +0.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 464 | 32.1 | 30.5 | +1.6 |
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徳山+1
徳山
+1
徳山+1.2pp
当地 178走 信頼度 中
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 178 | 32.6 | 30.5 | +2.0 |
閉じる
下関+2
下関
+2
下関+1.5pp
当地 144走 信頼度 中
補正前 +2.8pp コース構成を除くと +1.9pp
補正前 +2.8pp コース構成を除くと +1.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 144 | 33.3 | 30.5 | +2.8 |
閉じる
若松0
若松
0
若松+0.4pp
当地 131走 信頼度 中
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +1.1pp
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +1.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 131 | 31.3 | 30.5 | +0.8 |
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芦屋-2
芦屋
-2
芦屋-2.2pp
当地 101走 信頼度 中
補正前 -4.8pp コース構成を除くと -4.8pp
補正前 -4.8pp コース構成を除くと -4.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 101 | 25.7 | 30.5 | -4.8 |
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福岡-2
福岡
-2
福岡-1.8pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 -5.1pp コース構成を除くと -6.6pp
補正前 -5.1pp コース構成を除くと -6.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 63 | 25.4 | 30.5 | -5.1 |
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唐津-7
唐津
-7
唐津-6.6pp
当地 104走 信頼度 中
補正前 -14.2pp コース構成を除くと -12.1pp
補正前 -14.2pp コース構成を除くと -12.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 104 | 16.3 | 30.5 | -14.2 |
閉じる
大村-1
大村
-1
大村-1.0pp
当地 116走 信頼度 中
補正前 -2.1pp コース構成を除くと -1.2pp
補正前 -2.1pp コース構成を除くと -1.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 116 | 28.4 | 30.5 | -2.1 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 296 | 37 | 12.5% | 24.0% | 38.9% | 0 | 0 | 0.19 | 3.67 | 0 |
| G3 | 531 | 90 | 16.9% | 31.8% | 46.0% | 9 | 0 | 0.17 | 3.23 | 1 |
| 一般 | 6580 | 1434 | 21.8% | 40.9% | 56.5% | 164 | 20 | 0.18 | 3.19 | 14 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 3.97 | 95 | 11 | 11.6% | 22.1% | 29.5% | 1 | 0 | 0.17 | 3.78 | 0 |
| 26前 | B1 | 4.12 | 113 | 13 | 11.5% | 25.6% | 35.4% | 0 | 0 | 0.17 | 3.56 | 0 |
| 25後 | B1 | 3.58 | 86 | 7 | 8.1% | 19.7% | 29.1% | 0 | 0 | 0.18 | 3.36 | 1 |
| 25前 | B1 | 3.59 | 114 | 11 | 9.6% | 17.5% | 28.1% | 0 | 0 | 0.16 | 3.69 | 0 |
| 24後 | B1 | 3.75 | 91 | 10 | 11.0% | 19.7% | 29.7% | 0 | 0 | 0.18 | 3.33 | 0 |
| 24前 | B1 | 4.28 | 126 | 16 | 12.7% | 29.3% | 39.7% | 0 | 0 | 0.15 | 3.49 | 0 |
| 23後 | B1 | 4.10 | 115 | 17 | 14.8% | 25.2% | 35.7% | 0 | 0 | 0.17 | 3.76 | 0 |
| 23前 | B1 | 4.23 | 132 | 18 | 13.6% | 27.2% | 34.8% | 0 | 0 | 0.17 | 3.32 | 1 |
| 22後 | A2 | 5.56 | 149 | 32 | 21.5% | 37.5% | 57.0% | 2 | 0 | 0.16 | 2.96 | 0 |
| 22前 | A2 | 5.47 | 106 | 23 | 21.7% | 40.5% | 51.9% | 1 | 0 | 0.16 | 2.77 | 0 |
| 21後 | B1 | 4.77 | 122 | 18 | 14.8% | 29.5% | 42.6% | 0 | 0 | 0.17 | 3.48 | 0 |
| 21前 | B1 | 4.71 | 142 | 22 | 15.5% | 26.0% | 45.1% | 1 | 0 | 0.16 | 3.31 | 0 |
| 20後 | B1 | 5.22 | 129 | 27 | 20.9% | 34.1% | 50.4% | 1 | 0 | 0.17 | 2.94 | 0 |
| 20前 | A2 | 5.46 | 115 | 26 | 22.6% | 39.1% | 52.2% | 0 | 0 | 0.16 | 2.98 | 0 |
| 19後 | B1 | 5.17 | 127 | 17 | 13.4% | 30.7% | 52.8% | 1 | 0 | 0.17 | 3.18 | 0 |
| 19前 | B1 | 5.02 | 126 | 18 | 14.3% | 32.5% | 49.2% | 0 | 0 | 0.17 | 3.24 | 0 |
| 18後 | B1 | 4.63 | 104 | 14 | 13.5% | 29.8% | 44.2% | 0 | 0 | 0.19 | 3.05 | 1 |
| 18前 | A2 | 5.55 | 111 | 22 | 19.8% | 37.8% | 51.4% | 2 | 0 | 0.16 | 3.60 | 0 |
| 17後 | B1 | 5.05 | 129 | 24 | 18.6% | 32.5% | 48.8% | 1 | 1 | 0.18 | 3.06 | 1 |
| 17前 | A2 | 5.71 | 108 | 27 | 25.0% | 43.5% | 53.7% | 1 | 0 | 0.16 | 3.30 | 1 |
| 16後 | A2 | 5.93 | 107 | 22 | 20.6% | 45.7% | 61.7% | 2 | 0 | 0.16 | 3.30 | 0 |
| 16前 | B1 | 5.29 | 118 | 22 | 18.6% | 29.6% | 50.0% | 1 | 0 | 0.16 | 3.07 | 0 |
| 15後 | B1 | 4.58 | 96 | 12 | 12.5% | 30.2% | 44.8% | 0 | 0 | 0.20 | 3.32 | 1 |
| 15前 | A2 | 5.50 | 119 | 23 | 19.3% | 39.5% | 53.8% | 1 | 0 | 0.17 | 3.70 | 0 |
| 14前 | B2 | 5.86 | 22 | 6 | 27.3% | 40.9% | 59.1% | 0 | 0 | 0.16 | - | 0 |
| 13後 | A2 | 6.01 | 150 | 41 | 27.3% | 46.6% | 58.0% | 2 | 0 | 0.17 | 3.20 | 0 |
| 13前 | A2 | 6.07 | 135 | 31 | 23.0% | 45.9% | 63.7% | 8 | 0 | 0.18 | 2.98 | 0 |
| 12後 | A2 | 6.07 | 135 | 36 | 26.7% | 43.7% | 60.0% | 4 | 1 | 0.18 | 3.18 | 1 |
| 12前 | A1 | 6.62 | 153 | 45 | 29.4% | 49.6% | 68.0% | 9 | 1 | 0.17 | 3.31 | 0 |
| 11後 | A2 | 5.73 | 131 | 28 | 21.4% | 37.4% | 56.5% | 1 | 0 | 0.19 | 3.16 | 0 |
| 11前 | A2 | 5.80 | 153 | 38 | 24.8% | 37.9% | 56.9% | 2 | 0 | 0.17 | 3.08 | 0 |
| 10後 | A1 | 7.01 | 151 | 54 | 35.8% | 56.9% | 72.2% | 5 | 1 | 0.17 | 2.61 | 0 |
| 10前 | A1 | 6.41 | 148 | 35 | 23.6% | 48.6% | 66.2% | 8 | 0 | 0.16 | 2.93 | 0 |
| 09後 | A2 | 6.04 | 152 | 29 | 19.1% | 45.3% | 63.2% | 5 | 1 | 0.16 | 2.99 | 0 |
| 09前 | A2 | 6.08 | 115 | 28 | 24.3% | 46.0% | 61.7% | 4 | 0 | 0.18 | 2.70 | 0 |
| 08後 | A1 | 6.46 | 74 | 26 | 35.1% | 48.6% | 68.9% | 1 | 0 | 0.18 | 2.93 | 2 |
| 08前 | A1 | 6.41 | 145 | 40 | 27.6% | 49.6% | 68.3% | 7 | 1 | 0.18 | 2.77 | 0 |
| 07後 | A2 | 6.05 | 147 | 33 | 22.4% | 46.2% | 60.5% | 2 | 0 | 0.17 | 3.21 | 0 |
| 07前 | A2 | 5.89 | 128 | 27 | 21.1% | 40.6% | 59.4% | 4 | 0 | 0.20 | 2.80 | 1 |
| 06後 | A1 | 6.30 | 145 | 42 | 29.0% | 48.2% | 56.6% | 8 | 0 | 0.17 | 2.88 | 0 |
| 06前 | A1 | 7.04 | 148 | 52 | 35.1% | 61.4% | 70.9% | 10 | 3 | 0.18 | 2.85 | 0 |
| 05後 | A2 | 5.72 | 107 | 18 | 16.8% | 40.1% | 58.9% | 2 | 1 | 0.18 | 3.28 | 0 |
| 05前 | A2 | 5.90 | 147 | 37 | 25.2% | 40.1% | 57.1% | 2 | 1 | 0.19 | 3.11 | 0 |
| 04後 | A1 | 6.45 | 108 | 30 | 27.8% | 50.9% | 64.8% | 6 | 1 | 0.19 | 2.73 | 1 |
| 04前 | A1 | 6.17 | 140 | 38 | 27.1% | 46.4% | 63.6% | 6 | 1 | 0.17 | 3.02 | 0 |
| 03後 | A1 | 6.43 | 159 | 37 | 23.3% | 50.9% | 68.6% | 6 | 0 | 0.19 | 3.35 | 0 |
| 03前 | A2 | 5.80 | 122 | 25 | 20.5% | 45.0% | 59.0% | 5 | 0 | 0.19 | 3.04 | 0 |
| 02後 | A2 | 5.63 | 100 | 25 | 25.0% | 40.0% | 49.0% | 4 | 0 | 0.23 | 3.19 | 2 |
| 02前 | A1 | 6.34 | 123 | 30 | 24.4% | 43.0% | 65.0% | 7 | 2 | 0.19 | 3.89 | 1 |
| 01後 | A1 | 6.59 | 157 | 40 | 25.5% | 47.1% | 65.0% | 8 | 1 | 0.18 | 3.41 | - |
| 01前 | A1 | 6.37 | 144 | 36 | 25.0% | 47.9% | 67.4% | 6 | 2 | 0.21 | 3.16 | - |
| 00後 | A2 | 6.55 | 142 | 35 | 24.6% | 51.4% | 69.0% | 8 | 1 | 0.22 | 3.69 | - |
| 00前 | A2 | 5.54 | 146 | 25 | 17.1% | 35.6% | 53.4% | 2 | 0 | 0.22 | 3.55 | - |
| 99後 | A2 | 5.38 | 120 | 22 | 18.3% | 35.0% | 53.3% | 3 | 0 | 0.23 | 3.61 | - |
| 99前 | A2 | 5.58 | 146 | 32 | 21.9% | 37.7% | 55.5% | 4 | 0 | 0.24 | 3.68 | - |
| 98後 | A2 | 5.30 | 155 | 25 | 16.1% | 36.1% | 51.6% | 2 | 0 | 0.23 | 3.37 | - |
| 98前 | A2 | 5.73 | 132 | 22 | 16.7% | 37.9% | 59.8% | 2 | 0 | 0.22 | 3.40 | - |
| 97後 | B1 | 6.16 | 116 | 30 | 25.9% | 48.3% | 62.1% | 5 | 1 | 0.23 | - | - |
通算成績
出走7407
勝1561
1着率21.1%
2連対率39.5%
3連対率55.0%
平均ST0.181
F15
平均進入3.49
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 宮島 | 1103 | 230 | 1 | 20.9% | 39.2% | 53.6% |
| 児島 | 430 | 79 | 0 | 18.4% | 35.1% | 54.2% |
| 徳山 | 368 | 71 | 0 | 19.3% | 41.0% | 54.9% |
| 大村 | 365 | 83 | 1 | 22.7% | 41.6% | 57.3% |
| 下関 | 357 | 64 | 0 | 17.9% | 39.2% | 56.6% |
キャリア記録
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
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| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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