3701オオニシタカヒロ大西隆洋B1調子1973/2/19・53歳・169cm・59kg
香川支部・愛媛県出身・
香川支部・愛媛県出身・
74期
74期 同期アルバム
A14A24B112男子19女子1
現役の優勝624VSG5G125G25G348一般541
花田和明B13687・愛知・56歳引退入倉数広3688・広島引退秋山昌宏3689・東京河合三弘B13690・愛知・56歳引退加藤知弘3691・栃木竹腰正樹B13692・福井・55歳引退栢場優子3693・茨城引退木村恒一3694・奈良引退安東将3695・山口白井友晴B13696・埼玉・54歳引退勝野竜司3697・兵庫引退小巻良至3698・埼玉富永正人B13699・埼玉・53歳大西隆洋B13701・香川・53歳引退貞兼淳二3702・福岡鳥飼眞A23703・福岡・53歳本部めぐみB13704・三重・52歳引退濱田隆浩3705・大阪引退野辺香織3707・埼玉岡部貴司B13708・岡山・52歳引退田中浩之3709・山口吉永泰弘B13710・香川・52歳江本真治A23711・山口・52歳淺香文武B13712・三重・52歳伊藤誠二A13713・愛知・52歳梶原正B13714・福岡・51歳倉尾大介A23715・福岡・51歳石渡鉄兵A13716・東京・51歳立間充宏A23717・岡山・51歳伊達正利B13718・静岡・51歳辻栄蔵A13719・広島・51歳引退吉村輝3720・広島守田俊介A13721・滋賀・51歳
74期 33名(現役20・引退13)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 2一般×2
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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出場予定レース
10/27〜10/31
児島一般
第8回児島商工会議所会頭賞
11/12〜11/15
戸田一般
BACHプラザ杯
11/26〜11/30
唐津一般
ニッカン・コム杯
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/10〜10/11
丸亀一般
BTS西予開設11周年記念 スポーツニッポンカップ
465
9/28〜10/2
大村一般
ミッドナイトボートレースin大村 10
65651433
9/15〜9/20
鳴門一般
アペックス杯競走
145566424
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(67日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(67日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度B
コメントの内訳
良い 9%・9走普通 73%・73走悪い 17%・17走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+8.2pp9走
普通時+3.6pp73走
悪い時-17.7pp17走
最近のコメント
10/11 丸亀悪い55着
足は変わらずヒドい。リング交換をしたけど反応はなかった。とりあえずまたペラは叩いていく。
足は変わらずヒドい。リング交換をしたけど反応はなかった。とりあえずまたペラは叩いていく。
10/11 丸亀悪い16着
ペラはだいぶ叩いたけど変わらずイマイチ。特に伸びがどうかなという感じ。色々と調整を考える。
ペラはだいぶ叩いたけど変わらずイマイチ。特に伸びがどうかなという感じ。色々と調整を考える。
10/10 丸亀悪い64着
全体的にイマイチな感じがする。まずはペラを確認する。
全体的にイマイチな感じがする。まずはペラを確認する。
10/2 大村良い53着23着
乗りやすくなっていた伸びは普通だけどターンが良くなっている。
乗りやすくなっていた伸びは普通だけどターンが良くなっている。
10/1 大村普通44着
「試運転では乗り心地を含めて全体的に普通くらいです。並という感じです。」 [17:42]
「試運転では乗り心地を含めて全体的に普通くらいです。並という感じです。」 [17:42]
10/1 大村悪い
乗れるようにはなったけど、つながりが悪くなった。
乗れるようにはなったけど、つながりが悪くなった。
9/30 大村−65着11着
直線は気にならないけど、ターンの手前で跳ねている。
直線は気にならないけど、ターンの手前で跳ねている。
9/29 大村普通25着66着
「試運転では昨日よりもマシな感じがしました。またレース間特訓に行って調整は考えたいと思います。」 [17:41]
「試運転では昨日よりもマシな感じがしました。またレース間特訓に行って調整は考えたいと思います。」 [17:41]
9/29 大村普通
下がることはなかったし全体的に悪くないけど、回った後もう少し欲しい。
下がることはなかったし全体的に悪くないけど、回った後もう少し欲しい。
9/28 大村普通56着
ちょっと重いけど、直線は気になる感じはなかった。
ちょっと重いけど、直線は気になる感じはなかった。
9/20 鳴門普通42着24着
変わってなく悪くないのでこのあたりで
変わってなく悪くないのでこのあたりで
9/19 鳴門良い34着
気になっていた伸びも改善してきた感じ
気になっていた伸びも改善してきた感じ
コメント履歴 →
コメント履歴 直近81件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/11 丸亀悪い55着
足は変わらずヒドい。リング交換をしたけど反応はなかった。とりあえずまたペラは叩いていく。
足は変わらずヒドい。リング交換をしたけど反応はなかった。とりあえずまたペラは叩いていく。
10/11 丸亀悪い16着
ペラはだいぶ叩いたけど変わらずイマイチ。特に伸びがどうかなという感じ。色々と調整を考える。
ペラはだいぶ叩いたけど変わらずイマイチ。特に伸びがどうかなという感じ。色々と調整を考える。
10/10 丸亀悪い64着
全体的にイマイチな感じがする。まずはペラを確認する。
全体的にイマイチな感じがする。まずはペラを確認する。
10/2 大村良い53着23着
乗りやすくなっていた伸びは普通だけどターンが良くなっている。
乗りやすくなっていた伸びは普通だけどターンが良くなっている。
10/1 大村普通44着
「試運転では乗り心地を含めて全体的に普通くらいです。並という感じです。」 [17:42]
「試運転では乗り心地を含めて全体的に普通くらいです。並という感じです。」 [17:42]
10/1 大村悪い
乗れるようにはなったけど、つながりが悪くなった。
乗れるようにはなったけど、つながりが悪くなった。
9/30 大村−65着11着
直線は気にならないけど、ターンの手前で跳ねている。
直線は気にならないけど、ターンの手前で跳ねている。
9/29 大村普通25着66着
「試運転では昨日よりもマシな感じがしました。またレース間特訓に行って調整は考えたいと思います。」 [17:41]
「試運転では昨日よりもマシな感じがしました。またレース間特訓に行って調整は考えたいと思います。」 [17:41]
9/29 大村普通
下がることはなかったし全体的に悪くないけど、回った後もう少し欲しい。
下がることはなかったし全体的に悪くないけど、回った後もう少し欲しい。
9/28 大村普通56着
ちょっと重いけど、直線は気になる感じはなかった。
ちょっと重いけど、直線は気になる感じはなかった。
9/20 鳴門普通42着24着
変わってなく悪くないのでこのあたりで
変わってなく悪くないのでこのあたりで
9/19 鳴門良い34着
気になっていた伸びも改善してきた感じ
気になっていた伸びも改善してきた感じ
9/18 鳴門良い56着
後半は調整も合っていて悪くなかった
後半は調整も合っていて悪くなかった
9/17 鳴門普通25着66着
回ってからはいいけど、伸びはもう一つ
回ってからはいいけど、伸びはもう一つ
9/16 鳴門良い35着
足自体は悪くないしエンジンが良いと思う
足自体は悪くないしエンジンが良いと思う
9/15 鳴門−11着44着
可もなく不可もなしの感じで点検からする
可もなく不可もなしの感じで点検からする
9/5 徳山−33着
エンジンなりに動いている。
エンジンなりに動いている。
9/4 徳山普通44着34着
足はほんと普通。
足はほんと普通。
9/3 徳山普通34着
普通くらい。気になるところはある。
普通くらい。気になるところはある。
9/2 徳山普通26着66着
普通だと思う。
普通だと思う。
9/1 徳山−22着54着
足はこんなもんかなって感じ。
足はこんなもんかなって感じ。
8/31 徳山−16着
押してなかった。ペラの確認から。
押してなかった。ペラの確認から。
8/21 丸亀普通44着
足は全体的にまあまあ。昨日ペラを叩いてからは悪くない。また気温に合わせて微調整をする。
足は全体的にまあまあ。昨日ペラを叩いてからは悪くない。また気温に合わせて微調整をする。
8/21 丸亀普通34着
特殊だったペラを普通の感じに叩き変えて良くなっている。レースをした感じも遜色はなかった。
特殊だったペラを普通の感じに叩き変えて良くなっている。レースをした感じも遜色はなかった。
8/20 丸亀悪い44着
スタート勝ち。ピット離れはもったけど、タイム通りで足は良くない。また色々とやっていく。
スタート勝ち。ピット離れはもったけど、タイム通りで足は良くない。また色々とやっていく。
8/19 丸亀普通11着
直線は普通くらいだけど、ピット離れが良くなかったのでペラ調整で改善したい。
直線は普通くらいだけど、ピット離れが良くなかったのでペラ調整で改善したい。
8/18 丸亀−
調整を失敗していた。方向性を間違えていると思うので、また調整をやり直していく。
調整を失敗していた。方向性を間違えていると思うので、また調整をやり直していく。
8/18 丸亀普通36着65着
悪くはないけど合っていなかった。調整をやり過ぎて回っていたので回転調整をやり直す。
悪くはないけど合っていなかった。調整をやり過ぎて回っていたので回転調整をやり直す。
8/17 丸亀普通65着
まずまず。細かい部分はペラを確認してから考える。
まずまず。細かい部分はペラを確認してから考える。
8/3 若松普通46着65着
直線は谷川選手ともそんなに変わらなかった。
直線は谷川選手ともそんなに変わらなかった。
8/2 若松普通13着
後半はスタート展示から遅れたが、足は悪くないと思う。
後半はスタート展示から遅れたが、足は悪くないと思う。
8/1 若松普通25着46着
もらったまま走った。ちょっと重いけど、足は悪くなさそう。
もらったまま走った。ちょっと重いけど、足は悪くなさそう。
7/31 若松普通53着
悪くないと思うけど、波があったので良く分からなかった。
悪くないと思うけど、波があったので良く分からなかった。
7/19 宮島良い42着
整備して雰囲気は良くなっている。後はペラを合わせるだけです。
整備して雰囲気は良くなっている。後はペラを合わせるだけです。
7/18 宮島−56着23着
少し重さがあるので、プロペラを調整します。
少し重さがあるので、プロペラを調整します。
7/17 宮島普通24着66着
整備して、足は上向いています。プロペラを合わせます。
整備して、足は上向いています。プロペラを合わせます。
7/16 宮島悪い12着
回転が上がってなく、全体的に足は弱い。ペラを合わせる。
回転が上がってなく、全体的に足は弱い。ペラを合わせる。
7/15 宮島−54着43着
回転が全く上がってかないので、プロペラから調整します。
回転が全く上がってかないので、プロペラから調整します。
7/4 常滑良い44着43着
【直前】普通くらいですね。【前日】良くなってるでしょ?ここはペラが換わった人はみんな出てないって聞くけど、僕のも前節ペラが換わってるんですよ。元のペラだったら強烈に出てると思いますよ。でも、今の状態なら悪くない。
【直前】普通くらいですね。【前日】良くなってるでしょ?ここはペラが換わった人はみんな出てないって聞くけど、僕のも前節ペラが換わってるんですよ。元のペラだったら強烈に出てると思いますよ。でも、今の状態なら悪くない。
7/3 常滑普通23着
【直前】伸びは弱めで、あんまり整備の効果もないですね。大した足ではないですよ。【前日】どうなんやろうね…。伸びはやっぱり弱いですよ。乗り心地は大分良くなってるけど、キツいはキツい。もうちょっとやってみようと思います。
【直前】伸びは弱めで、あんまり整備の効果もないですね。大した足ではないですよ。【前日】どうなんやろうね…。伸びはやっぱり弱いですよ。乗り心地は大分良くなってるけど、キツいはキツい。もうちょっとやってみようと思います。
7/2 常滑普通53着
【直前】整備の効果は大してないです…。元から伸びは良くなかったですが。特訓はまあこんなもんかなって感じでした。よく分かってはないですね。【前日】整備したが変化はどうかな…。何をしても伸びが付かない。包まれてレースに参加できない。ホントは帰りたい。
【直前】整備の効果は大してないです…。元から伸びは良くなかったですが。特訓はまあこんなもんかなって感じでした。よく分かってはないですね。【前日】整備したが変化はどうかな…。何をしても伸びが付かない。包まれてレースに参加できない。ホントは帰りたい。
7/1 常滑悪い25着55着
【直前】リングを換えてみた。こんなもんかな、という感じです。悪いことはないですよ。【前日】伸びがないね。だいぶ伸びられる。整備をしてペラを大幅にたたき変えた。これで行ってどうか。
【直前】リングを換えてみた。こんなもんかな、という感じです。悪いことはないですよ。【前日】伸びがないね。だいぶ伸びられる。整備をしてペラを大幅にたたき変えた。これで行ってどうか。
6/30 常滑普通35着
【直前】うん、そんな感じかな。多分…。【前日】起こしとかは悪くないけど、伸びがないですね。
【直前】うん、そんな感じかな。多分…。【前日】起こしとかは悪くないけど、伸びがないですね。
6/29 常滑普通46着15着
【直前】普通ぐらいでしょうね。回転はしっかり上がってました。レースに行ってどうか分かりませんが、とりあえず少しペラは叩きました。これが良い方向にいってくれればいいですね。【前日】悪くないと思いますよ。回転も上がっていましたしね。
【直前】普通ぐらいでしょうね。回転はしっかり上がってました。レースに行ってどうか分かりませんが、とりあえず少しペラは叩きました。これが良い方向にいってくれればいいですね。【前日】悪くないと思いますよ。回転も上がっていましたしね。
6/10 徳山普通53着
気になるところもないし悪くないと思う。
気になるところもないし悪くないと思う。
6/9 徳山普通33着42着
良くなっている。普通くらいです。
良くなっている。普通くらいです。
6/8 徳山良い44着11着
ペラが合ってきて足は悪くなかった。
ペラが合ってきて足は悪くなかった。
6/7 徳山普通21着
普通ですね。悪くなってはいない。
普通ですね。悪くなってはいない。
6/6 徳山悪い24着65着
ピット離れが良くない。
ピット離れが良くない。
6/5 徳山悪い35着
伸びがなかった気がする。
伸びがなかった気がする。
5/13 福岡悪い35着45着
出足型にしてから明らかに伸びが弱い。
出足型にしてから明らかに伸びが弱い。
5/12 福岡悪い46着
フルダッシュでも出て行かれた。
フルダッシュでも出て行かれた。
5/11 福岡普通65着34着
回り足は悪くないけど、伸びが落ちていた。
回り足は悪くないけど、伸びが落ちていた。
5/10 福岡悪い13着
全く合っていない。全部の足が少し足りない。
全く合っていない。全部の足が少し足りない。
5/9 福岡普通43着24着
ピット離れで鳴いた。足は普通くらい。
ピット離れで鳴いた。足は普通くらい。
5/8 福岡普通65着
回転不足だけど、下がることはなかった。
回転不足だけど、下がることはなかった。
4/30 丸亀普通32着
変わらず足は全体的にまずまず。ペラを叩いて後半は回転の上がりも良くなっていた。
変わらず足は全体的にまずまず。ペラを叩いて後半は回転の上がりも良くなっていた。
4/29 丸亀普通22着54着
足はまあまあだと思うけど、ちょっと回っていなかったのでペラで回転調整をする。
足はまあまあだと思うけど、ちょっと回っていなかったのでペラで回転調整をする。
4/28 丸亀普通14着
悪くもなければ良くもなくて普通くらい。他ともそんなに遜色はない。ただ、ゾーンは少し狭い。
悪くもなければ良くもなくて普通くらい。他ともそんなに遜色はない。ただ、ゾーンは少し狭い。
4/27 丸亀普通44着55着
変わらず足自体は悪くない。ペラを修正して乗り心地もまずまずだった。もう微調整でいく。
変わらず足自体は悪くない。ペラを修正して乗り心地もまずまずだった。もう微調整でいく。
4/26 丸亀普通23着
変わらず足自体は悪くないと思う。ペラを確認するくらいで大きなことはしない。
変わらず足自体は悪くないと思う。ペラを確認するくらいで大きなことはしない。
4/25 丸亀普通66着34着
まあこんなもんかなという感じ。とりあえず普通には動いてくれそう。
まあこんなもんかなという感じ。とりあえず普通には動いてくれそう。
4/9 児島普通45着35着
あまりいいエンジンじゃないし、こんなもんでしょう。足は普通です
あまりいいエンジンじゃないし、こんなもんでしょう。足は普通です
4/8 児島普通25着
普通。エンジンは大したことない。普通はあるので問題はない
普通。エンジンは大したことない。普通はあるので問題はない
4/7 児島普通24着12着
足的には普通です。展開が良かった。回転を上げる調整で舟の向きとかは良くなってきてる
足的には普通です。展開が良かった。回転を上げる調整で舟の向きとかは良くなってきてる
4/6 児島−51着
2日目2R4枠4着、11R3枠6着、
2日目2R4枠4着、11R3枠6着、
4/5 児島悪い44着36着
3着は展開で足は全体的に良くなかった。ペラは終わってたたき変えた
3着は展開で足は全体的に良くなかった。ペラは終わってたたき変えた
4/4 児島普通63着
回転の上がりが悪い。走り出せば足は普通。ペラをまずは点検する
回転の上がりが悪い。走り出せば足は普通。ペラをまずは点検する
2/28 唐津普通53着52着
ずっと変わらないです。普通で悪くはないです。
ずっと変わらないです。普通で悪くはないです。
2/27 唐津普通22着
変わらず普通ですね。今節はSで後手に回っている分しょうがない。
変わらず普通ですね。今節はSで後手に回っている分しょうがない。
2/26 唐津普通45着66着
悪くないです。特徴はないけど全体的にまとまってる。
悪くないです。特徴はないけど全体的にまとまってる。
2/25 唐津普通53着
伸びも回り足も悪くない。ペラが開くのでピット離れはもたなかったのかも。
伸びも回り足も悪くない。ペラが開くのでピット離れはもたなかったのかも。
2/24 唐津普通24着26着
普通くらい行っている。大きなことはせず回転を合わせるくらい。
普通くらい行っている。大きなことはせず回転を合わせるくらい。
2/23 唐津−34着
試運転1周だけなので何とも言えない。初日に乗ってみてから考える。
試運転1周だけなので何とも言えない。初日に乗ってみてから考える。
2/11 若松普通22着54着
足は悪くなくて普通くらい。乗り心地も悪くはない。
足は悪くなくて普通くらい。乗り心地も悪くはない。
2/10 若松普通56着
足は悪くなかったし、ターンの抜けとか回り足はまずまず。
足は悪くなかったし、ターンの抜けとか回り足はまずまず。
2/9 若松普通32着
足はまあまあ。特徴的には回り足。伸びは大したことはない。
足はまあまあ。特徴的には回り足。伸びは大したことはない。
2/8 若松普通46着35着
回転は足りていないが悪くない。この水面で乗りやすかった。
回転は足りていないが悪くない。この水面で乗りやすかった。
1/28 大村悪い64着
伸びが弱い。伸びを付けようとしたら乗り心地まで良くなかった。
伸びが弱い。伸びを付けようとしたら乗り心地まで良くなかった。
1/27 大村普通66着
普通くらいだとは思うけど、エンジン本体が良くなさそう。
普通くらいだとは思うけど、エンジン本体が良くなさそう。
1/26 大村普通62着
足は普通くらい。もう少し伸びを付けたい。
足は普通くらい。もう少し伸びを付けたい。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.047平均4.9位
一周+.18平均4.3位
まわり足+.09平均4.3位
直線+.04平均4.4位
結果への直結度 (相関0.06)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
若松12走−.023
出ない水面
びわこ17走+.012
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.095
足元3走+.044
振れ幅0.13
公式成績
勝率3.83
1着率4.0%
2連対率18.6%
3連対率26.7%
平均ST0.16
出走75
F1
事故率0.27
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 7 | 14 | 15 | 13 | 16 | 10 |
| 1着率 | 14.3% | 7.1% | 0.0% | 0.0% | 6.2% | 0.0% |
| 2連対率 | 57.1% | 28.6% | 13.3% | 7.7% | 12.5% | 10.0% |
| 3連対率 | 57.1% | 42.9% | 13.3% | 15.4% | 25.0% | 20.0% |
| 平均ST | 0.15 | 0.18 | 0.2 | 0.17 | 0.14 | 0.14 |
勝率3.99
1着率6.4%
2連対率13.8%
3連対率31.9%
平均ST0.159
出走94
F0
事故点0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 12 | 17 | 16 | 21 | 14 | 14 |
| 1着率 | 33.3% | 5.9% | 0.0% | 4.8% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 41.7% | 11.8% | 6.3% | 19.0% | 7.1% | 0.0% |
| 3連対率 | 66.7% | 41.2% | 18.8% | 33.3% | 35.7% | 0.0% |
| 平均ST | 0.15 | 0.18 | 0.14 | 0.18 | 0.16 | 0.14 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
16.11
26.3%21.0%15.8%
63.2%(19)
24.47
6.2%12.5%21.9%
40.6%(32)
33.45
0.0%9.7%6.4%
16.1%(31)
43.79
2.9%11.8%11.8%
26.5%(34)
53.67
3.3%6.7%20.0%
30.0%(30)
62.38
0.0%4.2%4.2%
8.3%(24)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | - | - | - | - | - | 5 |
| 2 | - | 1 | - | - | 1 | - | 2 |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 5 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.147 | 0.181 | 0.17 | 0.175 | 0.146 | 0.138 |
| 中央値ST | 0.15 | 0.16 | 0.16 | 0.16 | 0.145 | 0.13 |
| 平均S順 | 2.84 | 4.1 | 3.77 | 3.26 | 2.93 | 3.57 |
| トップS率 | 42.11% | 6.45% | 9.68% | 11.76% | 23.33% | 13.04% |
| 好発率 | 52.6% | 9.7% | 12.9% | 14.7% | 30.0% | 17.4% |
| 覗き率 | - | 3.2% | 19.4% | 26.5% | 23.3% | 18.2% |
| ST安定度 | 0.075 | 0.067 | 0.075 | 0.063 | 0.066 | 0.058 |
| 単独出遅率 | 5.3% | 12.9% | 9.7% | 5.9% | 3.3% | 8.7% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .162 | 760/1634人 | 上位47% |
| 中央値ST | .160 | 730/1634人 | 上位45% |
| 平均S順 | 3.45 | 990/1634人 | 上位61% |
| トップS率 | 16% | 1015/1634人 | 上位62% |
| 好発率 | 21% | 1127/1634人 | 上位69% |
| 覗き率 | 18% | 900/1634人 | 上位55% |
| ST安定度 | 0.070 | 962/1634人 | 上位59% |
| 単独出遅率 | 8% | 1354/1634人 | 上位83% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般20.8%
桐生
-
戸田0
戸田
0
戸田-0.4pp
当地 32走 信頼度 低
補正前 -2.1pp コース構成を除くと -5.9pp
補正前 -2.1pp コース構成を除くと -5.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 32 | 18.8 | 20.8 | -2.1 |
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江戸川
-
平和島+2
平和島
+2
平和島+2.0pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 +8.1pp コース構成を除くと +8.1pp
補正前 +8.1pp コース構成を除くと +8.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 38 | 28.9 | 20.8 | +8.1 |
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多摩川0
多摩川
0
多摩川+0.2pp
当地 42走 信頼度 低
補正前 +0.6pp コース構成を除くと -0.4pp
補正前 +0.6pp コース構成を除くと -0.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 42 | 21.4 | 20.8 | +0.6 |
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浜名湖
-
蒲郡0
蒲郡
0
蒲郡-0.1pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 -0.2pp コース構成を除くと +0.2pp
補正前 -0.2pp コース構成を除くと +0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 63 | 20.6 | 20.8 | -0.2 |
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常滑-3
常滑
-3
常滑-3.0pp
当地 59走 信頼度 低
補正前 -9.0pp コース構成を除くと -9.1pp
補正前 -9.0pp コース構成を除くと -9.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 59 | 11.9 | 20.8 | -9.0 |
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津0
津
0
津-0.1pp
当地 44走 信頼度 低
補正前 -0.4pp コース構成を除くと +0.8pp
補正前 -0.4pp コース構成を除くと +0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 44 | 20.5 | 20.8 | -0.4 |
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三国0
三国
0
三国-0.5pp
当地 57走 信頼度 低
補正前 -1.5pp コース構成を除くと -2.0pp
補正前 -1.5pp コース構成を除くと -2.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 57 | 19.3 | 20.8 | -1.5 |
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びわこ-1
びわこ
-1
びわこ-1.5pp
当地 61走 信頼度 低
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -4.5pp
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -4.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 61 | 16.4 | 20.8 | -4.4 |
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住之江+3
住之江
+3
住之江+3.4pp
当地 66走 信頼度 低
補正前 +9.5pp コース構成を除くと +10.2pp
補正前 +9.5pp コース構成を除くと +10.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 66 | 30.3 | 20.8 | +9.5 |
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尼崎-3
尼崎
-3
尼崎-3.1pp
当地 61走 信頼度 低
補正前 -9.3pp コース構成を除くと -9.1pp
補正前 -9.3pp コース構成を除くと -9.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 61 | 11.5 | 20.8 | -9.3 |
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鳴門+1
鳴門
+1
鳴門+0.6pp
当地 155走 信頼度 中
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +0.4pp
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +0.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 155 | 21.9 | 20.8 | +1.1 |
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丸亀+2
丸亀
+2
丸亀+1.9pp
当地 460走 信頼度 高
補正前 +2.4pp コース構成を除くと +2.0pp
補正前 +2.4pp コース構成を除くと +2.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 460 | 23.3 | 20.8 | +2.4 |
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児島+1
児島
+1
児島+0.9pp
当地 170走 信頼度 中
補正前 +1.5pp コース構成を除くと +0.8pp
補正前 +1.5pp コース構成を除くと +0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 170 | 22.4 | 20.8 | +1.5 |
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宮島-1
宮島
-1
宮島-1.5pp
当地 97走 信頼度 中
補正前 -3.3pp コース構成を除くと -4.3pp
補正前 -3.3pp コース構成を除くと -4.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 97 | 17.5 | 20.8 | -3.3 |
閉じる
徳山-1
徳山
-1
徳山-0.9pp
当地 141走 信頼度 中
補正前 -1.7pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 -1.7pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 141 | 19.1 | 20.8 | -1.7 |
閉じる
下関0
下関
0
下関+0.4pp
当地 78走 信頼度 低
補正前 +1.0pp コース構成を除くと +1.6pp
補正前 +1.0pp コース構成を除くと +1.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 78 | 21.8 | 20.8 | +1.0 |
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若松+1
若松
+1
若松+1.4pp
当地 145走 信頼度 中
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +3.2pp
補正前 +2.6pp コース構成を除くと +3.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 145 | 23.4 | 20.8 | +2.6 |
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芦屋
-
福岡-4
福岡
-4
福岡-4.3pp
当地 62走 信頼度 低
補正前 -12.8pp コース構成を除くと -11.9pp
補正前 -12.8pp コース構成を除くと -11.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 62 | 8.1 | 20.8 | -12.8 |
閉じる
唐津-1
唐津
-1
唐津-1.2pp
当地 109走 信頼度 中
補正前 -2.5pp コース構成を除くと -1.9pp
補正前 -2.5pp コース構成を除くと -1.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 109 | 18.3 | 20.8 | -2.5 |
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大村+1
大村
+1
大村+0.7pp
当地 98走 信頼度 中
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 98 | 22.4 | 20.8 | +1.6 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 26 | 3 | 11.5% | 19.2% | 38.5% | 0 | 0 | 0.18 | 3.48 | 1 |
| G2 | 8 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.27 | 5.25 | 0 |
| G3 | 395 | 37 | 9.4% | 23.3% | 36.5% | 1 | 0 | 0.18 | 2.89 | 1 |
| 一般 | 5190 | 563 | 10.8% | 25.6% | 39.3% | 16 | 2 | 0.17 | 2.94 | 35 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 3.83 | 75 | 3 | 4.0% | 18.6% | 26.7% | 0 | 0 | 0.16 | 3.25 | 1 |
| 26前 | B1 | 3.86 | 109 | 9 | 8.3% | 15.6% | 32.1% | 0 | 0 | 0.16 | 3.70 | 1 |
| 25後 | B1 | 3.78 | 101 | 6 | 5.9% | 16.8% | 25.7% | 0 | 0 | 0.16 | 3.06 | 0 |
| 25前 | B1 | 4.08 | 103 | 11 | 10.7% | 22.3% | 31.1% | 0 | 0 | 0.15 | 2.73 | 0 |
| 24後 | B1 | 3.92 | 84 | 5 | 6.0% | 19.0% | 34.5% | 0 | 0 | 0.16 | 2.88 | 1 |
| 24前 | B1 | 3.73 | 95 | 5 | 5.3% | 16.8% | 31.6% | 0 | 0 | 0.14 | 3.24 | 1 |
| 23後 | B1 | 4.18 | 91 | 8 | 8.8% | 24.1% | 34.1% | 0 | 0 | 0.16 | 2.83 | 1 |
| 23前 | B1 | 4.32 | 114 | 8 | 7.0% | 23.6% | 36.0% | 0 | 0 | 0.15 | 3.13 | 0 |
| 22後 | B1 | 4.56 | 106 | 7 | 6.6% | 26.4% | 40.6% | 0 | 0 | 0.14 | 2.99 | 0 |
| 22前 | B1 | 4.31 | 108 | 10 | 9.3% | 19.4% | 38.0% | 0 | 0 | 0.15 | 2.83 | 0 |
| 21後 | B1 | 4.02 | 91 | 8 | 8.8% | 23.0% | 31.9% | 0 | 0 | 0.16 | 3.01 | 0 |
| 21前 | B1 | 3.81 | 93 | 4 | 4.3% | 15.0% | 31.2% | 0 | 0 | 0.16 | 3.09 | 1 |
| 20後 | B1 | 3.93 | 90 | 4 | 4.4% | 21.1% | 34.4% | 0 | 0 | 0.17 | 3.19 | 1 |
| 20前 | B1 | 4.65 | 92 | 7 | 7.6% | 28.2% | 42.4% | 1 | 0 | 0.16 | 3.55 | 1 |
| 19後 | B1 | 4.13 | 83 | 8 | 9.6% | 25.3% | 34.9% | 0 | 0 | 0.16 | 2.99 | 0 |
| 19前 | B1 | 4.16 | 104 | 9 | 8.7% | 21.1% | 33.7% | 0 | 0 | 0.15 | 2.86 | 1 |
| 18後 | B1 | 4.06 | 110 | 6 | 5.5% | 16.3% | 36.4% | 0 | 0 | 0.14 | 2.87 | 0 |
| 18前 | B1 | 4.40 | 104 | 12 | 11.5% | 25.0% | 37.5% | 0 | 0 | 0.15 | 2.71 | 0 |
| 17後 | B1 | 4.23 | 113 | 8 | 7.1% | 24.7% | 37.2% | 0 | 0 | 0.15 | 2.70 | 0 |
| 17前 | B1 | 4.06 | 94 | 6 | 6.4% | 22.3% | 30.9% | 0 | 0 | 0.15 | 2.73 | 0 |
| 16後 | B1 | 3.84 | 82 | 6 | 7.3% | 19.5% | 31.7% | 0 | 0 | 0.16 | 2.83 | 1 |
| 16前 | B1 | 4.04 | 84 | 7 | 8.3% | 21.4% | 34.5% | 0 | 0 | 0.15 | 3.17 | 0 |
| 15後 | B1 | 3.96 | 98 | 6 | 6.1% | 20.4% | 30.6% | 0 | 0 | 0.16 | 2.98 | 0 |
| 15前 | B1 | 4.73 | 86 | 13 | 15.1% | 27.9% | 40.7% | 0 | 0 | 0.16 | 2.74 | 0 |
| 14後 | B1 | 5.02 | 109 | 18 | 16.5% | 34.8% | 45.0% | 1 | 1 | 0.16 | 2.54 | 1 |
| 14前 | B1 | 5.16 | 120 | 23 | 19.2% | 35.0% | 46.7% | 2 | 0 | 0.14 | 2.88 | 0 |
| 13後 | B1 | 4.28 | 93 | 7 | 7.5% | 16.1% | 39.8% | 0 | 0 | 0.18 | 2.68 | 1 |
| 13前 | B1 | 5.05 | 120 | 13 | 10.8% | 30.0% | 46.7% | 0 | 0 | 0.16 | 3.43 | 0 |
| 12後 | B1 | 4.39 | 106 | 11 | 10.4% | 20.7% | 37.7% | 0 | 0 | 0.17 | 3.11 | 0 |
| 12前 | B1 | 5.15 | 89 | 14 | 15.7% | 34.8% | 48.3% | 0 | 0 | 0.16 | 3.23 | 0 |
| 11後 | B1 | 4.00 | 78 | 4 | 5.1% | 19.2% | 37.2% | 0 | 0 | 0.18 | 3.21 | 1 |
| 11前 | B1 | 4.05 | 66 | 5 | 7.6% | 22.7% | 33.3% | 0 | 0 | 0.18 | 3.36 | 0 |
| 10後 | B1 | 3.94 | 62 | 6 | 9.7% | 17.7% | 30.6% | 0 | 0 | 0.20 | 2.81 | 2 |
| 10前 | B1 | 5.05 | 98 | 9 | 9.2% | 30.6% | 50.0% | 0 | 0 | 0.15 | 3.32 | 1 |
| 09後 | B1 | 4.84 | 111 | 17 | 15.3% | 31.5% | 44.1% | 1 | 0 | 0.16 | 2.95 | 0 |
| 09前 | B1 | 4.05 | 94 | 9 | 9.6% | 24.4% | 35.1% | 0 | 0 | 0.18 | 2.81 | 0 |
| 08後 | B1 | 4.55 | 77 | 10 | 13.0% | 25.9% | 36.4% | 0 | 0 | 0.20 | 3.82 | 1 |
| 08前 | B1 | 3.18 | 57 | 4 | 7.0% | 14.0% | 22.8% | 0 | 0 | 0.22 | 3.16 | 2 |
| 07後 | B1 | 4.83 | 94 | 12 | 12.8% | 28.7% | 43.6% | 0 | 0 | 0.18 | 2.69 | 1 |
| 07前 | B1 | 4.97 | 93 | 8 | 8.6% | 31.1% | 50.5% | 1 | 0 | 0.17 | 2.87 | 0 |
| 06後 | B1 | 5.09 | 134 | 22 | 16.4% | 36.5% | 47.0% | 2 | 0 | 0.18 | 3.10 | 0 |
| 06前 | B1 | 3.76 | 83 | 4 | 4.8% | 19.2% | 31.3% | 1 | 0 | 0.19 | 2.63 | 1 |
| 05後 | B1 | 4.82 | 109 | 23 | 21.1% | 29.3% | 40.4% | 1 | 0 | 0.17 | 2.99 | 0 |
| 05前 | B1 | 4.77 | 78 | 11 | 14.1% | 30.7% | 43.6% | 0 | 0 | 0.19 | 2.81 | 1 |
| 04後 | B1 | 5.38 | 123 | 19 | 15.4% | 33.3% | 48.8% | 0 | 0 | 0.17 | 2.37 | 0 |
| 04前 | B1 | 4.90 | 77 | 8 | 10.4% | 29.8% | 48.1% | 0 | 0 | 0.17 | 2.63 | 1 |
| 03後 | B1 | 5.14 | 90 | 12 | 13.3% | 35.5% | 48.9% | 2 | 0 | 0.16 | 2.44 | 2 |
| 03前 | A2 | 5.38 | 104 | 23 | 22.1% | 36.5% | 50.0% | 2 | 0 | 0.16 | 2.70 | 1 |
| 02後 | B1 | 5.07 | 92 | 12 | 13.0% | 32.6% | 50.0% | 0 | 0 | 0.18 | 2.55 | 1 |
| 02前 | A2 | 5.48 | 82 | 16 | 19.5% | 39.0% | 54.9% | 1 | 0 | 0.17 | 2.63 | 1 |
| 01後 | B1 | 4.68 | 103 | 14 | 13.6% | 26.2% | 45.6% | 1 | 0 | 0.18 | 2.98 | - |
| 01前 | A2 | 4.73 | 92 | 11 | 12.0% | 30.4% | 43.5% | 0 | 0 | 0.20 | 2.58 | - |
| 00後 | B1 | 5.39 | 79 | 12 | 15.2% | 38.0% | 57.0% | 2 | 1 | 0.18 | 2.99 | - |
| 00前 | B2 | 4.68 | 90 | 13 | 14.4% | 26.7% | 43.3% | 0 | 0 | 0.19 | 2.91 | - |
| 99後 | B1 | 3.91 | 57 | 7 | 12.3% | 15.8% | 31.6% | 0 | 0 | 0.22 | 2.52 | - |
| 99前 | B1 | 4.52 | 89 | 12 | 13.5% | 28.1% | 38.2% | 0 | 0 | 0.17 | 3.67 | - |
| 98後 | B1 | 4.53 | 92 | 13 | 14.1% | 27.2% | 40.2% | 0 | 0 | 0.21 | 3.37 | - |
| 98前 | B1 | 3.87 | 82 | 8 | 9.8% | 20.7% | 28.0% | 0 | 0 | 0.22 | 2.72 | - |
| 97後 | B1 | 4.45 | 80 | 11 | 13.8% | 23.8% | 37.5% | 0 | 0 | 0.25 | - | - |
通算成績
出走5619
勝603
1着率10.7%
2連対率25.4%
3連対率39.1%
平均ST0.168
F37
平均進入3.57
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 950 | 103 | 1 | 10.8% | 25.9% | 38.3% |
| 鳴門 | 364 | 47 | 0 | 12.9% | 26.9% | 37.6% |
| 児島 | 340 | 38 | 0 | 11.2% | 25.9% | 42.4% |
| 徳山 | 331 | 34 | 0 | 10.3% | 24.8% | 39.9% |
| 唐津 | 295 | 22 | 0 | 7.5% | 23.7% | 38.6% |
キャリア記録
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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