4059イリザワユウジ入澤友治B1調子1979/3/27・47歳・160cm・56kg
東京支部・東京都出身・
東京支部・東京都出身・
86期
86期 同期アルバム
A18A26B17男子19女子2
現役の優勝562VSG1G116G21G343一般501
芦澤望A24053・東京・48歳福嶋智之B14054・岡山・48歳吉田俊彦A24055・兵庫・48歳松井賢治A24057・兵庫・47歳野末智一A14058・静岡・47歳入澤友治B14059・東京・47歳島田一生B14060・福岡・47歳萩原秀人A14061・福井・47歳後藤陽介B14062・愛知・47歳市橋卓士A14063・徳島・47歳原田篤志A14064・山口・46歳金田幸子B14065・岡山・46歳東本勝利A24066・三重・46歳永井源A24067・愛知・46歳幸田智裕B14068・静岡・46歳山本修一A24069・岡山・46歳引退中村亮太4070・長崎古賀千晶B14071・兵庫・45歳森永淳A14072・佐賀・45歳大橋純一郎A14073・静岡・45歳柳沢一A14074・愛知・45歳中野次郎A14075・東京・45歳
86期 22名(現役21・引退1)/名前タップで選手ページへ
閉じる
優勝回数 通算 3一般×3
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
閉じる
F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
閉じる
今期F2本・136日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.096秒
F2後
当日
+0.008
全選手平均
〜7日
+0.106
6走
〜30日
+0.024
全選手平均
〜60日
+0.026
全選手平均
〜90日
+0.032
全選手平均
〜120日
+0.031
17走
それ以降
+0.096
6走
出場予定レース
10/26〜10/31
丸亀一般
丸亀市・北海道京極町親子都市締結10周年記念
11/13〜11/18
江戸川一般
第1回BOATRACE振興会会長賞
12/2〜12/7
宮島一般
トータリゼータエンジニアリング杯BTS呉開設記念
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/12〜10/15
びわこ一般
第15回近江米カップ
666654
10/1〜10/6
住之江一般
2026東京・大阪・福岡三都市対抗戦
661644643
9/13〜9/18
福岡一般
にっぽん未来プロジェクト競走in福岡
53554445
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(40日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(40日分)
閉じる
コメント傾向やや慎重
信頼度A
コメントの内訳
良い 15%・10走普通 64%・41走悪い 20%・13走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+21.5pp10走
普通時+0.7pp41走
悪い時-22.1pp13走
最近のコメント
10/6 住之江普通44着63着
今日が一番マシだったけど、スリットではケツを振っていました。そういう細かいところでしょうね。自分が思い切ってレースできてなくてチグハグになっているというのもあるけど。でも、%を思えば十分動いているし、エンジンはこれから良くなってくるんじゃないかな?長谷川雅和君が換えたクランクシャフトのおかげだと思う。普通には走れていますしね。
今日が一番マシだったけど、スリットではケツを振っていました。そういう細かいところでしょうね。自分が思い切ってレースできてなくてチグハグになっているというのもあるけど。でも、%を思えば十分動いているし、エンジンはこれから良くなってくるんじゃないかな?長谷川雅和君が換えたクランクシャフトのおかげだと思う。普通には走れていますしね。
10/5 住之江−66着
後半は少し回して乗りやすかったですね。エンジンも勝率よりは動いていると思います
後半は少し回して乗りやすかったですね。エンジンも勝率よりは動いていると思います
10/4 住之江普通64着54着
7Rの時間帯でも想像以上に回っていました。2日目まで夜の時間を走っていなかったので…。足は勝率以上に動いている。でも、今節はとにかく乗りにくい。ペラ調整で回転を合わせられれば。
7Rの時間帯でも想像以上に回っていました。2日目まで夜の時間を走っていなかったので…。足は勝率以上に動いている。でも、今節はとにかく乗りにくい。ペラ調整で回転を合わせられれば。
10/3 住之江普通46着
展開が最高でしたね。乗り心地は初日よりマシです。回転を上げて1周タイムもまあまあ悪くない。もう少し乗りやすくできればいいけど、勝率以上の足はある。前操者の長谷川雅和君のおかげですね。夜に走るのならまた考えるけど、ギアケースを点検してみて、あと少し回転が上がるかどうか。しっかり調整していきます。
展開が最高でしたね。乗り心地は初日よりマシです。回転を上げて1周タイムもまあまあ悪くない。もう少し乗りやすくできればいいけど、勝率以上の足はある。前操者の長谷川雅和君のおかげですね。夜に走るのならまた考えるけど、ギアケースを点検してみて、あと少し回転が上がるかどうか。しっかり調整していきます。
10/2 住之江普通51着
想像以上に乗りづらい。回転数は出ているんですが、ターンの立ち上がりがその数字と比例しない。
想像以上に乗りづらい。回転数は出ているんですが、ターンの立ち上がりがその数字と比例しない。
10/1 住之江普通56着66着
直線は勝率の割には悪くなかったですけどね。いいことはないです。下がることはなかったです。ターンしづらいのでそこですね。そこを求めて行きます。前操者が整備をしているし、その辺も意識しながら調整をしていきます。
直線は勝率の割には悪くなかったですけどね。いいことはないです。下がることはなかったです。ターンしづらいのでそこですね。そこを求めて行きます。前操者が整備をしているし、その辺も意識しながら調整をしていきます。
9/18 福岡良い65着
レース足はしっかりしていると思う。
レース足はしっかりしていると思う。
9/17 福岡普通54着
慎重に回ってハッキリしないが、普通くらい。
慎重に回ってハッキリしないが、普通くらい。
9/16 福岡悪い54着54着
木下選手には直線でやられる感じがあった。
木下選手には直線でやられる感じがあった。
9/15 福岡普通55着
足は普通あるし、エンジンはいいと思う。
足は普通あるし、エンジンはいいと思う。
9/14 福岡悪い43着55着
調整が合っていなくて乗りづらかった。
調整が合っていなくて乗りづらかった。
9/13 福岡−55着
出足、ターン系のエンジンだと思う。
出足、ターン系のエンジンだと思う。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近48件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/6 住之江普通44着63着
今日が一番マシだったけど、スリットではケツを振っていました。そういう細かいところでしょうね。自分が思い切ってレースできてなくてチグハグになっているというのもあるけど。でも、%を思えば十分動いているし、エンジンはこれから良くなってくるんじゃないかな?長谷川雅和君が換えたクランクシャフトのおかげだと思う。普通には走れていますしね。
今日が一番マシだったけど、スリットではケツを振っていました。そういう細かいところでしょうね。自分が思い切ってレースできてなくてチグハグになっているというのもあるけど。でも、%を思えば十分動いているし、エンジンはこれから良くなってくるんじゃないかな?長谷川雅和君が換えたクランクシャフトのおかげだと思う。普通には走れていますしね。
10/5 住之江−66着
後半は少し回して乗りやすかったですね。エンジンも勝率よりは動いていると思います
後半は少し回して乗りやすかったですね。エンジンも勝率よりは動いていると思います
10/4 住之江普通64着54着
7Rの時間帯でも想像以上に回っていました。2日目まで夜の時間を走っていなかったので…。足は勝率以上に動いている。でも、今節はとにかく乗りにくい。ペラ調整で回転を合わせられれば。
7Rの時間帯でも想像以上に回っていました。2日目まで夜の時間を走っていなかったので…。足は勝率以上に動いている。でも、今節はとにかく乗りにくい。ペラ調整で回転を合わせられれば。
10/3 住之江普通46着
展開が最高でしたね。乗り心地は初日よりマシです。回転を上げて1周タイムもまあまあ悪くない。もう少し乗りやすくできればいいけど、勝率以上の足はある。前操者の長谷川雅和君のおかげですね。夜に走るのならまた考えるけど、ギアケースを点検してみて、あと少し回転が上がるかどうか。しっかり調整していきます。
展開が最高でしたね。乗り心地は初日よりマシです。回転を上げて1周タイムもまあまあ悪くない。もう少し乗りやすくできればいいけど、勝率以上の足はある。前操者の長谷川雅和君のおかげですね。夜に走るのならまた考えるけど、ギアケースを点検してみて、あと少し回転が上がるかどうか。しっかり調整していきます。
10/2 住之江普通51着
想像以上に乗りづらい。回転数は出ているんですが、ターンの立ち上がりがその数字と比例しない。
想像以上に乗りづらい。回転数は出ているんですが、ターンの立ち上がりがその数字と比例しない。
10/1 住之江普通56着66着
直線は勝率の割には悪くなかったですけどね。いいことはないです。下がることはなかったです。ターンしづらいのでそこですね。そこを求めて行きます。前操者が整備をしているし、その辺も意識しながら調整をしていきます。
直線は勝率の割には悪くなかったですけどね。いいことはないです。下がることはなかったです。ターンしづらいのでそこですね。そこを求めて行きます。前操者が整備をしているし、その辺も意識しながら調整をしていきます。
9/18 福岡良い65着
レース足はしっかりしていると思う。
レース足はしっかりしていると思う。
9/17 福岡普通54着
慎重に回ってハッキリしないが、普通くらい。
慎重に回ってハッキリしないが、普通くらい。
9/16 福岡悪い54着54着
木下選手には直線でやられる感じがあった。
木下選手には直線でやられる感じがあった。
9/15 福岡普通55着
足は普通あるし、エンジンはいいと思う。
足は普通あるし、エンジンはいいと思う。
9/14 福岡悪い43着55着
調整が合っていなくて乗りづらかった。
調整が合っていなくて乗りづらかった。
9/13 福岡−55着
出足、ターン系のエンジンだと思う。
出足、ターン系のエンジンだと思う。
6/13 蒲郡−65着
もう少し乗りやすさを求めて調整する。
もう少し乗りやすさを求めて調整する。
6/12 蒲郡良い66着
行き足良くて直線も悪くないし、エンジンはいいと思う。
行き足良くて直線も悪くないし、エンジンはいいと思う。
6/11 蒲郡普通66着
足はバランスが取れて悪くなかった。
足はバランスが取れて悪くなかった。
6/10 蒲郡悪い54着
回転が合ってなくて乗りづらかった。
回転が合ってなくて乗りづらかった。
6/9 蒲郡普通24着66着
班では天野友和さんが良く見えたけど、自分のも悪くない。
班では天野友和さんが良く見えたけど、自分のも悪くない。
4/15 丸亀普通66着22着
極端に悪いことはないし普通はあると思うけど、ちょっとずつ足りていない影響はある。
極端に悪いことはないし普通はあると思うけど、ちょっとずつ足りていない影響はある。
4/14 丸亀悪い56着
乗り心地はマシだけどグリップ感が弱い。展示タイムも出ていないし調整が難しい。
乗り心地はマシだけどグリップ感が弱い。展示タイムも出ていないし調整が難しい。
4/13 丸亀普通55着16着
走り出せば悪くない。みんな同じなんだろうけど、やっぱり上がりが良くなかった。
走り出せば悪くない。みんな同じなんだろうけど、やっぱり上がりが良くなかった。
4/12 丸亀普通65着
足はまともだけど、後半は乗りにくさがあったのでペラ調整をする。
足はまともだけど、後半は乗りにくさがあったのでペラ調整をする。
4/11 丸亀普通35着12着
後半はペラをやり過ぎていた。前半の状態なら乗り心地も含めて足は悪くないと思う。
後半はペラをやり過ぎていた。前半の状態なら乗り心地も含めて足は悪くないと思う。
4/10 丸亀普通52着46着
回転を止め過ぎていた。足は普通はあると思うけど、乗り心地が悪くて行きたいところに行けない。
回転を止め過ぎていた。足は普通はあると思うけど、乗り心地が悪くて行きたいところに行けない。
4/9 丸亀悪い36着
班では一緒くらいだったけど、いいことはないと思う。まずはペラとチルトを考えたい。
班では一緒くらいだったけど、いいことはないと思う。まずはペラとチルトを考えたい。
3/31 下関良い13着31着
タイム出だしたのが安心材料です
タイム出だしたのが安心材料です
3/30 下関悪い64着
入口の返りが悪い。調整は難しい
入口の返りが悪い。調整は難しい
3/29 下関−53着33着
ちょっとずつ足りずで下の中かな
ちょっとずつ足りずで下の中かな
3/28 下関−55着44着
周回T出てたし合格点付けられる
周回T出てたし合格点付けられる
3/27 下関−12着
伸びがいるのかなって気はしてる
伸びがいるのかなって気はしてる
3/26 下関普通56着26着
普通じゃないですかね。色々見る
普通じゃないですかね。色々見る
3/16 児島普通54着
そんなに悪い感じはしない。それなりの足で普通はある。スタートが行けてない
そんなに悪い感じはしない。それなりの足で普通はある。スタートが行けてない
3/15 児島悪い16着36着
安定板が付くと回転が足りない。ペラでしっかり合わせたい
安定板が付くと回転が足りない。ペラでしっかり合わせたい
3/14 児島悪い65着23着
水面が悪かったので何とも言えない。井上選手とは回り足で差を感じた。もう少し中間速が欲しい
水面が悪かったので何とも言えない。井上選手とは回り足で差を感じた。もう少し中間速が欲しい
3/12 児島普通12着54着
足はそんなに悪くないと思う。道中が乗りこなせない。ペラで乗りやすくしたい
足はそんなに悪くないと思う。道中が乗りこなせない。ペラで乗りやすくしたい
3/11 児島悪い46着
ペラは何もしてないが、回ってない感じがした。まずはペラを見てみる
ペラは何もしてないが、回ってない感じがした。まずはペラを見てみる
2/21 三国普通55着15着
まあまあ良いんじゃないですかね
まあまあ良いんじゃないですかね
2/20 三国普通44着33着
出口の感じ、上がり方が良かった
出口の感じ、上がり方が良かった
2/19 三国普通51着
足自体は悪くないと思います
足自体は悪くないと思います
2/18 三国普通11着44着
もう少し乗りやすくしたいです
もう少し乗りやすくしたいです
2/17 三国良い64着21着
原田選手に伸びるねと言われた
原田選手に伸びるねと言われた
2/8 宮島良い66着11着
伸びが良いです。ペラ調整で回り足も上向いてます。
伸びが良いです。ペラ調整で回り足も上向いてます。
2/7 宮島−54着23着
ギヤケースの調整で回転が上がってきた。伸び型の足ですね。 09:54更新
ギヤケースの調整で回転が上がってきた。伸び型の足ですね。 09:54更新
2/6 宮島−41着66着
整備して回転が上がっているので、ペラを合わせます。
整備して回転が上がっているので、ペラを合わせます。
2/5 宮島良い22着42着
ギヤケースを整備して回転が上がり、良くなっています。 10:16更新
ギヤケースを整備して回転が上がり、良くなっています。 10:16更新
2/4 宮島普通55着
中堅クラスで下がる事もないです。プロペラを調整します。
中堅クラスで下がる事もないです。プロペラを調整します。
2/3 宮島普通11着31着
足は普通くらいでエンジン勝率程、悪くない感じ。ペラ調整する。 10:51更新
足は普通くらいでエンジン勝率程、悪くない感じ。ペラ調整する。 10:51更新
1/27 浜名湖普通53着41着
【前日】エンジンは伸び型でいい。自分が生かし切れてなかった。
【前日】エンジンは伸び型でいい。自分が生かし切れてなかった。
1/26 浜名湖普通51着33着
【前日】伸び型っぽいエンジンを生かし切れていない。
【前日】伸び型っぽいエンジンを生かし切れていない。
閉じる
展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
閉じる
6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.018平均3.9位
一周−.13平均3.1位
まわり足−.02平均3.2位
直線−.01平均3.2位
結果への直結度 (相関0.17)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
宮島21走−.018
出ない水面
戸田11走+.027
丸亀11走+.019
下関10走+.013
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.035
足元3走+.042
振れ幅・安定0.05
公式成績
勝率5.04
1着率16.5%
2連対率34.7%
3連対率47.9%
平均ST0.16
出走121
F0
事故率0.0
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 23 | 19 | 20 | 20 | 22 | 17 |
| 1着率 | 34.8% | 15.8% | 10.0% | 15.0% | 13.6% | 5.9% |
| 2連対率 | 60.9% | 36.8% | 25.0% | 35.0% | 22.7% | 23.5% |
| 3連対率 | 65.2% | 57.9% | 55.0% | 40.0% | 36.4% | 29.4% |
| 平均ST | 0.19 | 0.16 | 0.16 | 0.12 | 0.15 | 0.17 |
勝率3.57
1着率3.5%
2連対率12.1%
3連対率27.6%
平均ST0.172
出走58
F2
事故点52
事故率0.9
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 4 | 6 | 3 | 12 | 14 | 19 |
| 1着率 | 25.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 7.1% | 0.0% |
| 2連対率 | 50.0% | 33.3% | 0.0% | 0.0% | 14.3% | 5.3% |
| 3連対率 | 75.0% | 33.3% | 66.7% | 25.0% | 21.4% | 15.8% |
| 平均ST | 0.14 | 0.15 | 0.13 | 0.12 | 0.16 | 0.23 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
閉じる
コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
16.46
35.7%25.0%7.1%
67.9%(28)
25.62
11.5%26.9%15.4%
53.9%(26)
34.75
8.3%12.5%33.3%
54.2%(24)
44.32
11.8%11.8%11.8%
35.3%(34)
54.32
13.5%8.1%10.8%
32.4%(37)
63.11
2.7%10.8%8.1%
21.6%(37)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | - | - | - | 1 | - | 10 |
| 2 | - | 2 | - | - | 1 | - | 3 |
| 3 | - | - | - | 2 | - | - | 2 |
| 4 | - | 2 | 2 | - | - | - | 4 |
| 5 | - | - | 2 | 3 | - | - | 5 |
| 6 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
閉じる
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.181 | 0.15 | 0.164 | 0.128 | 0.162 | 0.201 |
| 中央値ST | 0.175 | 0.12 | 0.145 | 0.13 | 0.155 | 0.21 |
| 平均S順 | 3.54 | 2.77 | 3.25 | 2.52 | 3.28 | 4.35 |
| トップS率 | 14.29% | 34.62% | 20.83% | 33.33% | 13.89% | 16.22% |
| 好発率 | 25.0% | 38.5% | 25.0% | 48.5% | 22.2% | 18.9% |
| 覗き率 | - | 30.8% | 17.4% | 27.3% | 25.0% | 13.5% |
| ST安定度 | 0.079 | 0.081 | 0.095 | 0.056 | 0.070 | 0.087 |
| 単独出遅率 | 7.1% | 0.0% | 8.3% | 0.0% | 2.8% | 27.0% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .165 | 876/1634人 | 上位54% |
| 中央値ST | .150 | 425/1634人 | 上位26% |
| 平均S順 | 3.32 | 840/1634人 | 上位51% |
| トップS率 | 22% | 611/1634人 | 上位37% |
| 好発率 | 30% | 600/1634人 | 上位37% |
| 覗き率 | 23% | 467/1634人 | 上位29% |
| ST安定度 | 0.080 | 1390/1634人 | 上位85% |
| 単独出遅率 | 8% | 1344/1634人 | 上位82% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
閉じる
本人の全国2連対率: 一般36.0%
桐生-2
桐生
-2
桐生-1.5pp
当地 162走 信頼度 中
補正前 -2.7pp コース構成を除くと -2.5pp
補正前 -2.7pp コース構成を除くと -2.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 162 | 33.3 | 36.0 | -2.7 |
閉じる
戸田+2
戸田
+2
戸田+1.6pp
当地 133走 信頼度 中
補正前 +3.1pp コース構成を除くと +2.1pp
補正前 +3.1pp コース構成を除くと +2.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 133 | 39.1 | 36.0 | +3.1 |
閉じる
江戸川-1
江戸川
-1
江戸川-1.2pp
当地 90走 信頼度 中
補正前 -2.7pp コース構成を除くと -5.4pp
補正前 -2.7pp コース構成を除くと -5.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 90 | 33.3 | 36.0 | -2.7 |
閉じる
平和島+4
平和島
+4
平和島+4.1pp
当地 259走 信頼度 高
補正前 +6.1pp コース構成を除くと +5.2pp
補正前 +6.1pp コース構成を除くと +5.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 259 | 42.1 | 36.0 | +6.1 |
閉じる
多摩川+3
多摩川
+3
多摩川+2.5pp
当地 236走 信頼度 高
補正前 +3.8pp コース構成を除くと +2.7pp
補正前 +3.8pp コース構成を除くと +2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 236 | 39.8 | 36.0 | +3.8 |
閉じる
浜名湖+1
浜名湖
+1
浜名湖+1.5pp
当地 102走 信頼度 中
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +2.8pp
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +2.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 102 | 39.2 | 36.0 | +3.2 |
閉じる
蒲郡-2
蒲郡
-2
蒲郡-2.1pp
当地 90走 信頼度 中
補正前 -4.9pp コース構成を除くと -2.2pp
補正前 -4.9pp コース構成を除くと -2.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 90 | 31.1 | 36.0 | -4.9 |
閉じる
常滑-2
常滑
-2
常滑-2.4pp
当地 98走 信頼度 中
補正前 -5.4pp コース構成を除くと -5.3pp
補正前 -5.4pp コース構成を除くと -5.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 98 | 30.6 | 36.0 | -5.4 |
閉じる
津0
津
0
津+0.2pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 +0.5pp コース構成を除くと +0.9pp
補正前 +0.5pp コース構成を除くと +0.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 63 | 36.5 | 36.0 | +0.5 |
閉じる
三国0
三国
0
三国+0.3pp
当地 112走 信頼度 中
補正前 +0.6pp コース構成を除くと +0.6pp
補正前 +0.6pp コース構成を除くと +0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 112 | 36.6 | 36.0 | +0.6 |
閉じる
びわこ-4
びわこ
-4
びわこ-3.9pp
当地 77走 信頼度 低
補正前 -10.0pp コース構成を除くと -9.9pp
補正前 -10.0pp コース構成を除くと -9.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 77 | 26.0 | 36.0 | -10.0 |
閉じる
住之江-5
住之江
-5
住之江-4.6pp
当地 75走 信頼度 低
補正前 -12.0pp コース構成を除くと -9.0pp
補正前 -12.0pp コース構成を除くと -9.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 75 | 24.0 | 36.0 | -12.0 |
閉じる
尼崎-2
尼崎
-2
尼崎-1.8pp
当地 53走 信頼度 低
補正前 -5.8pp コース構成を除くと -5.6pp
補正前 -5.8pp コース構成を除くと -5.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 53 | 30.2 | 36.0 | -5.8 |
閉じる
鳴門+6
鳴門
+6
鳴門+6.3pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 +25.5pp コース構成を除くと +23.1pp
補正前 +25.5pp コース構成を除くと +23.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 61.5 | 36.0 | +25.5 |
閉じる
丸亀-3
丸亀
-3
丸亀-3.1pp
当地 48走 信頼度 低
補正前 -11.0pp コース構成を除くと -8.2pp
補正前 -11.0pp コース構成を除くと -8.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 48 | 25.0 | 36.0 | -11.0 |
閉じる
児島0
児島
0
児島+0.1pp
当地 80走 信頼度 中
補正前 +0.2pp コース構成を除くと -1.1pp
補正前 +0.2pp コース構成を除くと -1.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 80 | 36.2 | 36.0 | +0.2 |
閉じる
宮島+3
宮島
+3
宮島+2.6pp
当地 85走 信頼度 中
補正前 +6.3pp コース構成を除くと +6.1pp
補正前 +6.3pp コース構成を除くと +6.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 85 | 42.4 | 36.0 | +6.3 |
閉じる
徳山+2
徳山
+2
徳山+2.3pp
当地 53走 信頼度 低
補正前 +7.4pp コース構成を除くと +9.6pp
補正前 +7.4pp コース構成を除くと +9.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 53 | 43.4 | 36.0 | +7.4 |
閉じる
下関-1
下関
-1
下関-1.5pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 -4.3pp コース構成を除くと -4.9pp
補正前 -4.3pp コース構成を除くと -4.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 63 | 31.7 | 36.0 | -4.3 |
閉じる
若松-1
若松
-1
若松-1.0pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 -3.3pp コース構成を除くと -1.6pp
補正前 -3.3pp コース構成を除くと -1.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 55 | 32.7 | 36.0 | -3.3 |
閉じる
芦屋-2
芦屋
-2
芦屋-2.2pp
当地 73走 信頼度 低
補正前 -5.9pp コース構成を除くと -4.3pp
補正前 -5.9pp コース構成を除くと -4.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 73 | 30.1 | 36.0 | -5.9 |
閉じる
福岡-1
福岡
-1
福岡-0.6pp
当地 78走 信頼度 低
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -0.1pp
補正前 -1.4pp コース構成を除くと -0.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 78 | 34.6 | 36.0 | -1.4 |
閉じる
唐津-3
唐津
-3
唐津-2.6pp
当地 90走 信頼度 中
補正前 -6.0pp コース構成を除くと -5.3pp
補正前 -6.0pp コース構成を除くと -5.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 90 | 30.0 | 36.0 | -6.0 |
閉じる
大村+3
大村
+3
大村+2.7pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 +9.6pp コース構成を除くと +9.3pp
補正前 +9.6pp コース構成を除くと +9.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 46 | 45.7 | 36.0 | +9.6 |
閉じる
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 9 | 1 | 11.1% | 11.1% | 11.1% | 0 | 0 | 0.17 | 3.33 | 0 |
| G2 | 9 | 0 | 0.0% | 55.6% | 55.6% | 0 | 0 | 0.2 | 3.89 | 0 |
| G3 | 450 | 65 | 14.4% | 27.6% | 40.9% | 4 | 0 | 0.18 | 3.24 | 4 |
| 一般 | 4813 | 937 | 19.5% | 36.3% | 50.0% | 58 | 3 | 0.17 | 3.01 | 29 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 338 | 4.80 | 16.6% | 31.7% | 42.6% | .181 |
| 戸田 | 246 | 4.96 | 17.5% | 33.3% | 45.5% | .182 |
| 江戸川 | 360 | 5.23 | 22.8% | 37.2% | 48.3% | .178 |
| 平和島 | 472 | 5.32 | 18.2% | 39.6% | 52.1% | .163 |
| 多摩川 | 550 | 5.47 | 23.5% | 40.0% | 51.6% | .164 |
| 浜名湖 | 258 | 5.59 | 23.3% | 41.9% | 55.8% | .171 |
| 蒲郡 | 258 | 5.08 | 20.5% | 35.7% | 47.7% | .177 |
| 常滑 | 280 | 4.96 | 16.8% | 29.3% | 47.5% | .187 |
| 津 | 198 | 4.93 | 17.2% | 30.8% | 45.5% | .182 |
| 三国 | 215 | 5.03 | 18.6% | 33.5% | 49.8% | .170 |
| びわこ | 170 | 4.86 | 15.3% | 30.6% | 45.3% | .178 |
| 住之江 | 159 | 4.08 | 10.7% | 22.0% | 36.5% | .168 |
| 尼崎 | 173 | 5.31 | 20.2% | 33.5% | 55.5% | .162 |
| 鳴門 | 128 | 5.98 | 24.2% | 46.1% | 60.2% | .153 |
| 丸亀 | 122 | 4.66 | 14.8% | 29.5% | 41.8% | .173 |
| 児島 | 174 | 5.16 | 20.1% | 33.3% | 51.1% | .175 |
| 宮島 | 157 | 5.34 | 17.2% | 40.8% | 52.2% | .177 |
| 徳山 | 146 | 5.41 | 21.2% | 41.1% | 50.7% | .166 |
| 下関 | 116 | 5.28 | 18.1% | 36.2% | 52.6% | .158 |
| 若松 | 152 | 5.22 | 16.4% | 39.5% | 51.3% | .165 |
| 芦屋 | 143 | 5.34 | 19.6% | 37.1% | 52.4% | .150 |
| 福岡 | 178 | 5.44 | 21.9% | 36.5% | 52.2% | .179 |
| 唐津 | 160 | 5.01 | 15.0% | 28.8% | 48.8% | .179 |
| 大村 | 128 | 4.62 | 12.5% | 34.4% | 40.6% | .182 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2000/5/19〜2026/10/15
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 5.04 | 121 | 20 | 16.5% | 34.7% | 47.9% | 1 | 0 | 0.16 | 2.82 | 0 |
| 26前 | A2 | 5.86 | 107 | 25 | 23.4% | 43.9% | 60.7% | 1 | 0 | 0.15 | 3.10 | 1 |
| 25後 | B1 | 5.46 | 118 | 27 | 22.9% | 42.3% | 52.5% | 1 | 0 | 0.15 | 2.90 | 0 |
| 25前 | A2 | 5.57 | 124 | 27 | 21.8% | 41.1% | 55.6% | 2 | 0 | 0.15 | 2.75 | 1 |
| 24後 | A2 | 5.81 | 98 | 24 | 24.5% | 45.9% | 55.1% | 1 | 0 | 0.14 | 3.34 | 0 |
| 24前 | B1 | 5.07 | 136 | 29 | 21.3% | 32.3% | 47.1% | 1 | 0 | 0.17 | 3.03 | 1 |
| 23後 | B1 | 5.07 | 101 | 20 | 19.8% | 34.6% | 47.5% | 1 | 0 | 0.17 | 3.06 | 0 |
| 23前 | A2 | 5.56 | 97 | 18 | 18.6% | 41.2% | 52.6% | 2 | 0 | 0.14 | 3.37 | 1 |
| 22後 | B1 | 4.67 | 109 | 17 | 15.6% | 30.2% | 41.3% | 2 | 0 | 0.16 | 3.08 | 1 |
| 22前 | B1 | 5.24 | 107 | 15 | 14.0% | 36.4% | 50.5% | 1 | 0 | 0.16 | 3.01 | 0 |
| 21後 | B1 | 5.17 | 121 | 22 | 18.2% | 35.5% | 48.8% | 2 | 0 | 0.18 | 3.69 | 0 |
| 21前 | B1 | 4.82 | 68 | 16 | 23.5% | 30.8% | 42.6% | 0 | 0 | 0.18 | 3.33 | 1 |
| 20後 | B1 | 5.02 | 107 | 18 | 16.8% | 37.3% | 47.7% | 1 | 0 | 0.18 | 3.50 | 1 |
| 20前 | B1 | 4.37 | 87 | 13 | 14.9% | 28.7% | 35.6% | 1 | 0 | 0.18 | 3.46 | 1 |
| 19後 | B1 | 5.15 | 84 | 17 | 20.2% | 32.1% | 52.4% | 1 | 0 | 0.18 | 2.96 | 0 |
| 19前 | B1 | 4.83 | 113 | 22 | 19.5% | 31.8% | 46.0% | 0 | 0 | 0.15 | 2.98 | 2 |
| 18後 | A2 | 5.58 | 133 | 25 | 18.8% | 42.1% | 55.6% | 3 | 0 | 0.15 | 2.71 | 0 |
| 18前 | A2 | 5.73 | 96 | 19 | 19.8% | 38.5% | 58.3% | 1 | 0 | 0.16 | 2.55 | 0 |
| 17後 | B1 | 4.78 | 86 | 14 | 16.3% | 34.8% | 41.9% | 2 | 0 | 0.15 | 2.78 | 0 |
| 17前 | B1 | 4.89 | 110 | 15 | 13.6% | 34.5% | 45.5% | 2 | 0 | 0.16 | 2.71 | 0 |
| 16後 | B1 | 5.02 | 114 | 18 | 15.8% | 35.9% | 48.2% | 0 | 0 | 0.16 | 3.05 | 1 |
| 16前 | A2 | 5.70 | 136 | 28 | 20.6% | 41.9% | 55.9% | 4 | 1 | 0.16 | 3.07 | 0 |
| 15後 | A2 | 5.72 | 103 | 21 | 20.4% | 38.8% | 58.3% | 0 | 0 | 0.16 | 2.82 | 1 |
| 15前 | A2 | 5.49 | 73 | 13 | 17.8% | 36.9% | 54.8% | 0 | 0 | 0.16 | 2.57 | 0 |
| 14後 | B1 | 4.79 | 107 | 18 | 16.8% | 30.8% | 43.9% | 1 | 0 | 0.16 | 2.52 | 1 |
| 14前 | A2 | 5.87 | 120 | 30 | 25.0% | 41.6% | 59.2% | 2 | 1 | 0.15 | 3.03 | 0 |
| 13後 | A2 | 5.56 | 114 | 26 | 22.8% | 38.6% | 52.6% | 0 | 0 | 0.18 | 2.90 | 0 |
| 13前 | B1 | 4.90 | 92 | 20 | 21.7% | 33.7% | 43.5% | 1 | 0 | 0.17 | 2.86 | 1 |
| 12後 | B1 | 5.22 | 96 | 20 | 20.8% | 36.4% | 50.0% | 2 | 0 | 0.18 | 3.05 | 1 |
| 12前 | B1 | 4.87 | 109 | 24 | 22.0% | 31.1% | 40.4% | 1 | 0 | 0.17 | 2.85 | 1 |
| 11後 | A2 | 5.57 | 114 | 30 | 26.3% | 45.6% | 50.0% | 1 | 0 | 0.14 | 2.75 | 1 |
| 11前 | A2 | 5.84 | 115 | 27 | 23.5% | 45.2% | 57.4% | 3 | 0 | 0.14 | 2.48 | 1 |
| 10後 | A2 | 5.46 | 148 | 23 | 15.5% | 35.8% | 52.7% | 2 | 0 | 0.17 | 2.75 | 0 |
| 10前 | A1 | 6.53 | 111 | 32 | 28.8% | 49.5% | 67.6% | 6 | 1 | 0.16 | 2.70 | 1 |
| 09後 | A2 | 6.01 | 144 | 40 | 27.8% | 45.1% | 59.0% | 3 | 0 | 0.17 | 3.08 | 0 |
| 09前 | A2 | 5.69 | 134 | 32 | 23.9% | 40.3% | 54.5% | 3 | 0 | 0.18 | 2.96 | 0 |
| 08後 | A2 | 5.71 | 98 | 23 | 23.5% | 35.7% | 60.2% | 0 | 0 | 0.19 | 3.58 | 0 |
| 08前 | B1 | 5.21 | 71 | 17 | 23.9% | 33.8% | 47.9% | 1 | 0 | 0.21 | 3.11 | 0 |
| 07後 | B1 | 4.17 | 59 | 6 | 10.2% | 20.3% | 35.6% | 0 | 0 | 0.23 | 3.97 | 1 |
| 07前 | B2 | 4.96 | 71 | 14 | 19.7% | 33.8% | 47.9% | 0 | 0 | 0.23 | 3.60 | 3 |
| 06後 | A2 | 5.76 | 96 | 20 | 20.8% | 41.6% | 59.4% | 1 | 0 | 0.18 | 2.99 | 0 |
| 06前 | A2 | 5.61 | 99 | 16 | 16.2% | 41.4% | 53.5% | 2 | 0 | 0.19 | 2.62 | 2 |
| 05後 | A2 | 5.78 | 118 | 24 | 20.3% | 40.6% | 58.5% | 2 | 0 | 0.18 | 3.18 | 0 |
| 05前 | B1 | 5.38 | 69 | 17 | 24.6% | 39.1% | 53.6% | 0 | 0 | 0.19 | 2.87 | 0 |
| 04後 | B1 | 3.77 | 57 | 4 | 7.0% | 15.7% | 36.8% | 0 | 0 | 0.25 | 2.97 | 2 |
| 04前 | B1 | 5.18 | 105 | 15 | 14.3% | 34.2% | 54.3% | 1 | 0 | 0.17 | 3.49 | 1 |
| 03後 | B1 | 4.32 | 93 | 11 | 11.8% | 23.6% | 39.8% | 0 | 0 | 0.21 | 3.11 | 0 |
| 03前 | B1 | 4.16 | 85 | 14 | 16.5% | 22.3% | 36.5% | 0 | 0 | 0.22 | 3.35 | 0 |
| 02後 | B2 | 3.62 | 47 | 4 | 8.5% | 17.0% | 29.8% | 0 | 0 | 0.24 | 3.08 | 1 |
| 02前 | B1 | 3.40 | 60 | 7 | 11.7% | 21.6% | 26.7% | 0 | 0 | 0.20 | 3.52 | 0 |
| 01後 | B2 | 2.69 | 65 | 3 | 4.6% | 9.2% | 13.8% | 0 | 0 | 0.24 | 3.55 | - |
| 01前 | B2 | 2.57 | 53 | 1 | 1.9% | 7.5% | 11.3% | 0 | 0 | 0.24 | 4.05 | - |
通算成績
出走5281
勝1003
1着率19.0%
2連対率35.5%
3連対率49.2%
平均ST0.172
F33
平均進入3.79
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多摩川 | 550 | 129 | 0 | 23.5% | 40.0% | 51.6% |
| 平和島 | 472 | 86 | 0 | 18.2% | 39.6% | 52.1% |
| 江戸川 | 360 | 82 | 0 | 22.8% | 37.2% | 48.3% |
| 桐生 | 338 | 56 | 0 | 16.6% | 31.7% | 42.6% |
| 常滑 | 280 | 47 | 0 | 16.8% | 29.3% | 47.5% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2010/2/9 | 2010/2/13 | - | - |
| 総合 | 2000/5/19 | 2000/9/22 | 2003/9/28 | 2009/8/4 |
500勝2013/10/22 びわこ1000勝2026/3/3 江戸川
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 平和島 | 一般 | 第1日2000/5/19平和島競艇場 | 初出走 | |
| 多摩川 | 一般 | 第36回日刊スポーツ賞レース | 初勝利 | |
| 福岡 | G3 | G32003新鋭リーグ戦競走第17戦 | 初優出 | |
| 尼崎 | 一般 | 競艇ニュース・競艇研究社杯 | 初優勝 | |
| 桐生 | G1 | G1第55回関東地区選手権 | G1初出走 | |
| 桐生 | G1 | G1第55回関東地区選手権 | G1初勝利 | |
| びわこ | 一般 | 激闘!!関ヶ原決戦~東西対抗戦~ | 500勝達成 | |
| 江戸川 | 一般 | 第24回日本モーターボート選手会会長賞 | 1000勝達成 |
閉じる
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
閉じる
オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
閉じる