4077シナダナオキ品田直樹A2調子1978/10/13・48歳・159cm・52kg
東京支部・神奈川県出身・
東京支部・神奈川県出身・
87期
87期 同期アルバム
A14A24B19B22男子18女子1
現役の優勝355VG12G316一般337
杉田篤光B14076・静岡・48歳品田直樹A24077・東京・48歳引退渡辺史之4078・群馬出畑孝典A24079・福岡・47歳山崎哲司B24080・愛知・47歳樋口範政B14081・愛知・47歳濱崎誠B14082・大阪・47歳福島勇樹A14083・東京・47歳杉山正樹A14084・愛知・47歳荻野裕介B14085・東京・46歳寺本重宣A24086・東京・46歳引退吉田敦志4087・長崎引退野田祥子4088・長崎妹尾忠幸A24089・岡山・46歳中村尊B24090・埼玉・46歳引退荒田泰明4091・埼玉岡部大輔B14092・佐賀・45歳吉田宗弘B14093・東京・45歳中島真二B14094・福岡・45歳福来剛A14095・東京・45歳石橋道友A14096・長崎・44歳貫地谷直人B14097・広島・44歳赤澤文香B14098・岡山・44歳
87期 23名(現役19・引退4)/名前タップで選手ページへ
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出場予定レース
10/29〜11/3
徳山G3
マスターズリーグ第7戦
11/9〜11/14
蒲郡一般
DMM.com杯争奪『ボートガマ一代』カップ
11/21〜11/26
多摩川一般
第3回坂上忍杯
12/3〜12/6
唐津一般
第11回楽天銀行賞
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/11〜10/14
下関一般
MNBR下関5th ケーブルネット下関杯
2451442
9/28〜10/3
平和島G3
マスターズリーグ第6戦 俺の生きる道杯
1231516321
9/17〜9/22
児島一般
日刊スポーツ杯・ニッカン・コム杯
613565552
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(67日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(67日分)
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コメント傾向強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 36%・37走普通 53%・54走悪い 9%・10走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-2.4pp37走
普通時+7.6pp54走
悪い時-15.1pp10走
最近のコメント
10/24 鳴門−
回転を止める調整でグリップ感があった
回転を止める調整でグリップ感があった
10/23 鳴門良い55着16着
自分が思っている以上に雰囲気は良い感じ
自分が思っている以上に雰囲気は良い感じ
10/22 鳴門普通32着
バランスいいと思ったが乗り心地がだめ
バランスいいと思ったが乗り心地がだめ
10/21 鳴門悪い22着66着
伸び寄りで全体的に重くて行き足が課題
伸び寄りで全体的に重くて行き足が課題
10/14 下関悪い64着12着
カカリが甘い感じがした。回ってからは押していた。
カカリが甘い感じがした。回ってからは押していた。
10/13 下関普通21着54着
足は悪くなくてちゃんとしている。もう少し出てほしい気持ちもあるけど。
足は悪くなくてちゃんとしている。もう少し出てほしい気持ちもあるけど。
10/12 下関良い65着
乗りやすいし、悪くない。ちょっと回転は足りていない。
乗りやすいし、悪くない。ちょっと回転は足りていない。
10/11 下関良い12着34着
直線はいい感じで班では少し分がいい感じがする。このままでもいけそう。
直線はいい感じで班では少し分がいい感じがする。このままでもいけそう。
10/3 平和島良い
差していけばこのエンジンの良さが生きる。やっぱり2速、3速がいい手応え。直線がいいというわけではない。インから先に回ればチャンスがあると思うので、スタートに集中して頑張りたい。
差していけばこのエンジンの良さが生きる。やっぱり2速、3速がいい手応え。直線がいいというわけではない。インから先に回ればチャンスがあると思うので、スタートに集中して頑張りたい。
10/3 平和島普通11着
準優は惜しかったですね・・・。ペラは触れないけど、二速と三速はずっといい。レース足がいいですね。ただ、伸びないから落として回らないとうまみがない。落として回れば出て行くし、ここは差したいですね。
準優は惜しかったですね・・・。ペラは触れないけど、二速と三速はずっといい。レース足がいいですね。ただ、伸びないから落として回らないとうまみがない。落として回れば出て行くし、ここは差したいですね。
10/2 平和島普通
チルトはマイナスも考えたけど、やっぱり0度がいいかなと思った。握って回っても出ていくことはないし、ターンで向いてからの2速、3速がいいだけの足…なのかも。2号艇だから足の良さは生かせると思う。スタートに集中して頑張りたい
チルトはマイナスも考えたけど、やっぱり0度がいいかなと思った。握って回っても出ていくことはないし、ターンで向いてからの2速、3速がいいだけの足…なのかも。2号艇だから足の良さは生かせると思う。スタートに集中して頑張りたい
10/2 平和島良い23着
足は変わらずいいです。やるとしたらチルトだけ。今日は回っていて軽いんですよね。今まで重い中で走ってきてるからそこはちょっと考えます。前半はチルト0度で行くけど感触によってはマイナスをやるかも、準優は2枠だから。それぐらいです。
足は変わらずいいです。やるとしたらチルトだけ。今日は回っていて軽いんですよね。今まで重い中で走ってきてるからそこはちょっと考えます。前半はチルト0度で行くけど感触によってはマイナスをやるかも、準優は2枠だから。それぐらいです。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近83件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 鳴門−
回転を止める調整でグリップ感があった
回転を止める調整でグリップ感があった
10/23 鳴門良い55着16着
自分が思っている以上に雰囲気は良い感じ
自分が思っている以上に雰囲気は良い感じ
10/22 鳴門普通32着
バランスいいと思ったが乗り心地がだめ
バランスいいと思ったが乗り心地がだめ
10/21 鳴門悪い22着66着
伸び寄りで全体的に重くて行き足が課題
伸び寄りで全体的に重くて行き足が課題
10/14 下関悪い64着12着
カカリが甘い感じがした。回ってからは押していた。
カカリが甘い感じがした。回ってからは押していた。
10/13 下関普通21着54着
足は悪くなくてちゃんとしている。もう少し出てほしい気持ちもあるけど。
足は悪くなくてちゃんとしている。もう少し出てほしい気持ちもあるけど。
10/12 下関良い65着
乗りやすいし、悪くない。ちょっと回転は足りていない。
乗りやすいし、悪くない。ちょっと回転は足りていない。
10/11 下関良い12着34着
直線はいい感じで班では少し分がいい感じがする。このままでもいけそう。
直線はいい感じで班では少し分がいい感じがする。このままでもいけそう。
10/3 平和島良い
差していけばこのエンジンの良さが生きる。やっぱり2速、3速がいい手応え。直線がいいというわけではない。インから先に回ればチャンスがあると思うので、スタートに集中して頑張りたい。
差していけばこのエンジンの良さが生きる。やっぱり2速、3速がいい手応え。直線がいいというわけではない。インから先に回ればチャンスがあると思うので、スタートに集中して頑張りたい。
10/3 平和島普通11着
準優は惜しかったですね・・・。ペラは触れないけど、二速と三速はずっといい。レース足がいいですね。ただ、伸びないから落として回らないとうまみがない。落として回れば出て行くし、ここは差したいですね。
準優は惜しかったですね・・・。ペラは触れないけど、二速と三速はずっといい。レース足がいいですね。ただ、伸びないから落として回らないとうまみがない。落として回れば出て行くし、ここは差したいですね。
10/2 平和島普通
チルトはマイナスも考えたけど、やっぱり0度がいいかなと思った。握って回っても出ていくことはないし、ターンで向いてからの2速、3速がいいだけの足…なのかも。2号艇だから足の良さは生かせると思う。スタートに集中して頑張りたい
チルトはマイナスも考えたけど、やっぱり0度がいいかなと思った。握って回っても出ていくことはないし、ターンで向いてからの2速、3速がいいだけの足…なのかも。2号艇だから足の良さは生かせると思う。スタートに集中して頑張りたい
10/2 平和島良い23着
足は変わらずいいです。やるとしたらチルトだけ。今日は回っていて軽いんですよね。今まで重い中で走ってきてるからそこはちょっと考えます。前半はチルト0度で行くけど感触によってはマイナスをやるかも、準優は2枠だから。それぐらいです。
足は変わらずいいです。やるとしたらチルトだけ。今日は回っていて軽いんですよね。今まで重い中で走ってきてるからそこはちょっと考えます。前半はチルト0度で行くけど感触によってはマイナスをやるかも、準優は2枠だから。それぐらいです。
10/1 平和島良い
回転の上がりを考えて前半はチルト0・5度で行きましたが、ターンで流れるのが残っていました。舟が返ってくる出足があるのに、カカらないので足を生かせていないです。後半は0度にします。ペラはここまでいい感じの足で来れているので、触らないです。チルト、外周りで調整していきます。
回転の上がりを考えて前半はチルト0・5度で行きましたが、ターンで流れるのが残っていました。舟が返ってくる出足があるのに、カカらないので足を生かせていないです。後半は0度にします。ペラはここまでいい感じの足で来れているので、触らないです。チルト、外周りで調整していきます。
10/1 平和島良い11着
展示タイムは出てないし、伸びはそうでもない。ただ、回ってからの二の足、三の足というかレース足がいい。僕は平和島でエンジンが出たことないけど、今回は〝初めて〟とういうぐらいに出ている。ペラが特殊な形なんでノーハンマー。今、ゲージをすってます。1枠も残っているし、準優の好枠へチャンスだけど、そこは気にせずにレースをする。
展示タイムは出てないし、伸びはそうでもない。ただ、回ってからの二の足、三の足というかレース足がいい。僕は平和島でエンジンが出たことないけど、今回は〝初めて〟とういうぐらいに出ている。ペラが特殊な形なんでノーハンマー。今、ゲージをすってます。1枠も残っているし、準優の好枠へチャンスだけど、そこは気にせずにレースをする。
9/30 平和島良い11着
昨日後半のチルト0.5度のままで行ってみます。乗りやすかったし自分の嫌な重さが取れて軽く感じた。足は変わらずいいし結果も伴っているからインで一度やってみます。
昨日後半のチルト0.5度のままで行ってみます。乗りやすかったし自分の嫌な重さが取れて軽く感じた。足は変わらずいいし結果も伴っているからインで一度やってみます。
9/29 平和島良い
やっぱりいいですね。握っていって1マークは飛んだけど舟が返ってきて思ったより前にいた。伸びというより行き足、舟が向いてからの二速三速がいい。そこが一番欲しいところ。ペラは触らない。ベテランの人たちに見せても「叩けない」という形をしている。たぶん8月頭にこのエンジンで優勝している平田忠則選手のままなんじゃないかな。平田選手は今、どこでも出てるから。後半は6号艇、チルトを0.5度に跳ねてみようと思う。0度でも十分だけど試してみたい。
やっぱりいいですね。握っていって1マークは飛んだけど舟が返ってきて思ったより前にいた。伸びというより行き足、舟が向いてからの二速三速がいい。そこが一番欲しいところ。ペラは触らない。ベテランの人たちに見せても「叩けない」という形をしている。たぶん8月頭にこのエンジンで優勝している平田忠則選手のままなんじゃないかな。平田選手は今、どこでも出てるから。後半は6号艇、チルトを0.5度に跳ねてみようと思う。0度でも十分だけど試してみたい。
9/29 平和島良い63着
昨日はいい足してました。インから先に回ったのが島川さんだったし差さってないかなと思ったけど届いた。伸びも③番より良かった。あとは本降りになった雨がどうかだけど、昨日のままでレースに行こうと思う。
昨日はいい足してました。インから先に回ったのが島川さんだったし差さってないかなと思ったけど届いた。伸びも③番より良かった。あとは本降りになった雨がどうかだけど、昨日のままでレースに行こうと思う。
9/28 平和島普通21着
ペラがやりたい形と全然違って極端なひねり立ちになってるんですけど、体感は悪くないし、足も下がったりはしないし、これで1回行ってみます。叩き変えるなら全部1からやらないといけなくなるし、これでレースできなかったら困る。祈ってます
ペラがやりたい形と全然違って極端なひねり立ちになってるんですけど、体感は悪くないし、足も下がったりはしないし、これで1回行ってみます。叩き変えるなら全部1からやらないといけなくなるし、これでレースできなかったら困る。祈ってます
9/21 児島普通65着35着
もう少し回してバランスが取れた。足は普通だが乗り心地は良くなってきた。気象に合わせていく
もう少し回してバランスが取れた。足は普通だが乗り心地は良くなってきた。気象に合わせていく
9/20 児島普通65着
エンジンは普通だと思うけどタイムも出始めているし良くなっていると思う。グリップが甘いかな
エンジンは普通だと思うけどタイムも出始めているし良くなっていると思う。グリップが甘いかな
9/19 児島普通45着56着
回り過ぎていたから止めてみた。足落ちしてる。初日の方が伸びていたんで、少し回す方に戻す
回り過ぎていたから止めてみた。足落ちしてる。初日の方が伸びていたんで、少し回す方に戻す
9/18 児島良い33着
後半ペラをいつものベースにたたいたら、乗りやすくなりました。乗りやすくなるように調整する
後半ペラをいつものベースにたたいたら、乗りやすくなりました。乗りやすくなるように調整する
9/17 児島普通26着11着
ペラはまま。舟の向きはいいですね。ただ、回った先がまだまだ。数字よりはいいです
ペラはまま。舟の向きはいいですね。ただ、回った先がまだまだ。数字よりはいいです
9/7 福岡−22着
序盤の乗り心地はないが、伸びはトップ級。
序盤の乗り心地はないが、伸びはトップ級。
9/6 福岡−64着11着
完全な伸び型で、その伸びはトップ級。
完全な伸び型で、その伸びはトップ級。
9/5 福岡−21着36着
冷えて伸び型になった。もうこのまま。
冷えて伸び型になった。もうこのまま。
9/4 福岡良い42着
回ってからの立ち上がりが凄くいい。
回ってからの立ち上がりが凄くいい。
9/3 福岡良い52着62着
もう少し回転を上げたいが、足はいい。
もう少し回転を上げたいが、足はいい。
9/2 福岡普通11着
スリット近辺で少し余裕があった。
スリット近辺で少し余裕があった。
8/23 大村良い12着25着
「レース間特訓では回転が上がっている感じで軽い気がしました。足はバランス型だと思います。スタートはわからないけど、先にターンを回れれば逃げられる足はあるのでスタートに集中して行きます。」 [19:34]
「レース間特訓では回転が上がっている感じで軽い気がしました。足はバランス型だと思います。スタートはわからないけど、先にターンを回れれば逃げられる足はあるのでスタートに集中して行きます。」 [19:34]
8/23 大村普通
出足型だったけど今はバランス取れて悪くない。中堅上位くらいですね。
出足型だったけど今はバランス取れて悪くない。中堅上位くらいですね。
8/22 大村良い64着
レース後「ペラは昨日と一緒で、レース足がいい感じがします。乗り心地も悪くないし道中で握って行ける乗り心地があります。感触はいいと思います。舟の向きもいいし、気になっていた回り足もだんだん体感が良くなってきました。」 [20:46]
レース後「ペラは昨日と一緒で、レース足がいい感じがします。乗り心地も悪くないし道中で握って行ける乗り心地があります。感触はいいと思います。舟の向きもいいし、気になっていた回り足もだんだん体感が良くなってきました。」 [20:46]
8/22 大村普通21着
バランスが取れて不満はないけど、伸びる足ではないですね。
バランスが取れて不満はないけど、伸びる足ではないですね。
8/21 大村普通11着
「昨日の後半レースは着は悪かったけど乗り味は良かったです。エンジンの%を思うともう少し欲しい感じはしています。回転は上がっていないけど総合的には悪くないです。昨日の後半レースのままで今日の8レースは行く予定です。」 [19:44]
「昨日の後半レースは着は悪かったけど乗り味は良かったです。エンジンの%を思うともう少し欲しい感じはしています。回転は上がっていないけど総合的には悪くないです。昨日の後半レースのままで今日の8レースは行く予定です。」 [19:44]
8/21 大村普通
重いなりに進んでいましたね。もうちょっと乗り心地は良くしたいですね。
重いなりに進んでいましたね。もうちょっと乗り心地は良くしたいですね。
8/20 大村良い66着
レース後「レース足はいいです。少し回転を止めるようにしたら重さが出ていたのでもう少し調整はしたいと思っています。握って返ってきているし調整が合えば良くなりそうです。」 [21:10]
レース後「レース足はいいです。少し回転を止めるようにしたら重さが出ていたのでもう少し調整はしたいと思っています。握って返ってきているし調整が合えば良くなりそうです。」 [21:10]
8/20 大村−52着
ちょっと雰囲気はあった。舟が向いてからは押している感じはある。
ちょっと雰囲気はあった。舟が向いてからは押している感じはある。
8/1 三国普通11着63着
舟は向くし出足は悪くないです
舟は向くし出足は悪くないです
7/31 三国良い33着
初動の向きが良くなっている
初動の向きが良くなっている
7/30 三国普通41着
足は普通だが乗れる感じになった
足は普通だが乗れる感じになった
7/29 三国普通34着64着
直線は悪くないが乗りづらい
直線は悪くないが乗りづらい
7/28 三国良い14着55着
掛かりやブレーキの効き良かった
掛かりやブレーキの効き良かった
7/27 三国普通21着
起こし悪くないが乗りづらさある
起こし悪くないが乗りづらさある
7/21 平和島普通
今のは3カドにジカで行かれて行き場がなかった。しょうがないですね。それとニードル調整を絞ったら回転が上がってこなくなった。調整は戻していきます。昨日後半の感じならそんなに悪くない、伸びは弱いけど。
今のは3カドにジカで行かれて行き場がなかった。しょうがないですね。それとニードル調整を絞ったら回転が上がってこなくなった。調整は戻していきます。昨日後半の感じならそんなに悪くない、伸びは弱いけど。
7/21 平和島普通66着
昨日の後半は握ってちゃんと舟が返ってきたしその辺りは今節で一番いい感じでした。ただ、展示タイムが出ていなかったし、正味の足は良くないですね。特訓は❸の足が凄かった。消極的で申し訳ありませんが、包まれるのを覚悟してどう残すかですね。ペラの方向性は合っていると思うし、自分の乗り味にはなっています。
昨日の後半は握ってちゃんと舟が返ってきたしその辺りは今節で一番いい感じでした。ただ、展示タイムが出ていなかったし、正味の足は良くないですね。特訓は❸の足が凄かった。消極的で申し訳ありませんが、包まれるのを覚悟してどう残すかですね。ペラの方向性は合っていると思うし、自分の乗り味にはなっています。
7/20 平和島悪い
悪くないけど、特徴がない。伸びがないから追いつかない。どうせ特徴ないなら、チルトをマイナスにして出足、回り足を求めてみようかなと。だから、特訓はマイナスで行く。レースでもそのままなら、その辺がきたと思ってください。
悪くないけど、特徴がない。伸びがないから追いつかない。どうせ特徴ないなら、チルトをマイナスにして出足、回り足を求めてみようかなと。だから、特訓はマイナスで行く。レースでもそのままなら、その辺がきたと思ってください。
7/20 平和島普通54着
もう少し回していって体感が良くなってきた。直線も昨日までは全然弱かったけど、特訓はダッシュ勢で一緒ぐらい行けてました。足も良くなってきたかな、希望的観測だけど。
もう少し回していって体感が良くなってきた。直線も昨日までは全然弱かったけど、特訓はダッシュ勢で一緒ぐらい行けてました。足も良くなってきたかな、希望的観測だけど。
7/19 平和島普通13着
回転は上げているけど思ったほどは良くなってない。ギアケースを交換して舟の向きやターン回りにスムーズさは出てきた。でも直線は弱いままですね。もう少し直線が良くなればインでこらえられるだろうけど。
回転は上げているけど思ったほどは良くなってない。ギアケースを交換して舟の向きやターン回りにスムーズさは出てきた。でも直線は弱いままですね。もう少し直線が良くなればインでこらえられるだろうけど。
7/18 平和島普通
あのスリットで外に伸びられる。伸びが弱い。回って一瞬の足はまあまあで1マークはなんとかなったので、伸びはある程度捨てて、いいところを伸ばす方向で調整します。
あのスリットで外に伸びられる。伸びが弱い。回って一瞬の足はまあまあで1マークはなんとかなったので、伸びはある程度捨てて、いいところを伸ばす方向で調整します。
7/18 平和島普通23着
ペラだけ。昨日が、起こしから何から良くなさ過ぎた。今日特訓に行って、今ようやくスタートラインに立った感じ。班の比較だと、良く見て同じぐらい。出ることはなかった。スタートは全速でいけそう。
ペラだけ。昨日が、起こしから何から良くなさ過ぎた。今日特訓に行って、今ようやくスタートラインに立った感じ。班の比較だと、良く見て同じぐらい。出ることはなかった。スタートは全速でいけそう。
5/15 児島−56着
5日目が一番良かった。レースがしやすいところにはきています
5日目が一番良かった。レースがしやすいところにはきています
5/14 児島良い43着23着
ペラで回していって、乗り味は一番良かった。下がったりはしない
ペラで回していって、乗り味は一番良かった。下がったりはしない
5/13 児島普通54着
ペラを合わせてまあまあいってる。乗り味、出足も良くなってる。もう少し回してもいいのかな
ペラを合わせてまあまあいってる。乗り味、出足も良くなってる。もう少し回してもいいのかな
5/12 児島悪い25着66着
いいところがなくなった。悪い感じはしないが、回転は足りてない。思い切って回転を上げていく
いいところがなくなった。悪い感じはしないが、回転は足りてない。思い切って回転を上げていく
5/11 児島悪い15着
回ってなくて回り足が良くない。片面だけたたいたがまだ伸び型。何とかレースはできている
回ってなくて回り足が良くない。片面だけたたいたがまだ伸び型。何とかレースはできている
5/10 児島良い43着34着
ちょっと重いけど前検だからかな。ゾーンには入ってて悪くはなかった
ちょっと重いけど前検だからかな。ゾーンには入ってて悪くはなかった
4/21 常滑普通65着
【直前】チルトは0・5度にしました。これは、伸びを求めたのではなく、安定板がついて回転を合わせるためです。0・5度でも乗り心地は悪くないです。展開を突きたいですね。【前日】チルトマイナスで乗りやすさだけは自信があったので握って行けた。足もマイナスでもいう程悪くないし、かといって05でもそこまで伸びる訳じゃないので、明日も9割方このマイナスで。
【直前】チルトは0・5度にしました。これは、伸びを求めたのではなく、安定板がついて回転を合わせるためです。0・5度でも乗り心地は悪くないです。展開を突きたいですね。【前日】チルトマイナスで乗りやすさだけは自信があったので握って行けた。足もマイナスでもいう程悪くないし、かといって05でもそこまで伸びる訳じゃないので、明日も9割方このマイナスで。
4/20 常滑良い43着32着
【直前】チルトマイナスで行きます。05は伸びるといっても、そこまでじゃないしね。マイナスでもスリットからは三浦君と一緒くらいあったし、体感がいいので、満足している。【前日】今はマイナスに下げて、2コースにうまく合った感じ。伸びは普通だが、ターンのクイックさがあった。ただ、前半の05でもピット離れが持つし、伸びがいいので捨てがたい。
【直前】チルトマイナスで行きます。05は伸びるといっても、そこまでじゃないしね。マイナスでもスリットからは三浦君と一緒くらいあったし、体感がいいので、満足している。【前日】今はマイナスに下げて、2コースにうまく合った感じ。伸びは普通だが、ターンのクイックさがあった。ただ、前半の05でもピット離れが持つし、伸びがいいので捨てがたい。
4/19 常滑普通52着21着
【直前】チルト05にしてみた。ターン回りは悪くないし、05にはねた伸びではないけど、体感も悪くなかった。ピット離れを確認して後半も持つようならこれで行くかも。調整のピントは最近合っている。【前日】徐々に回転も上がってきてる。何となくゾーンに入ったし、それでいて伸びも消えてない。欲の部分だけど、もう少しバランス良くしたいかな。
【直前】チルト05にしてみた。ターン回りは悪くないし、05にはねた伸びではないけど、体感も悪くなかった。ピット離れを確認して後半も持つようならこれで行くかも。調整のピントは最近合っている。【前日】徐々に回転も上がってきてる。何となくゾーンに入ったし、それでいて伸びも消えてない。欲の部分だけど、もう少しバランス良くしたいかな。
4/18 常滑良い42着
【直前】ペラも何もしていないので、足は変わっていないです。バランスが取れて悪くないままですよ。これでレースに行くつもりです。【前日】回していったけど、まだ回せますね。出足はギリギリでした。今日はみんな回るって言うのにこれだから、昨日はよっぽど回ってなかったんでしょうね。それでもこれでゾーンには入った。
【直前】ペラも何もしていないので、足は変わっていないです。バランスが取れて悪くないままですよ。これでレースに行くつもりです。【前日】回していったけど、まだ回せますね。出足はギリギリでした。今日はみんな回るって言うのにこれだから、昨日はよっぽど回ってなかったんでしょうね。それでもこれでゾーンには入った。
4/17 常滑悪い11着
【前日】エンジンにパワーがないですね。伸びのタイムは出てたけど、それが使える上がりじゃなかった。國分から上がらないって聞いて覚悟してたけど、ローから上がるようにしないといけないですね。
【前日】エンジンにパワーがないですね。伸びのタイムは出てたけど、それが使える上がりじゃなかった。國分から上がらないって聞いて覚悟してたけど、ローから上がるようにしないといけないですね。
4/16 常滑普通25着56着
【直前】Sがバラついていたけどそこまで下がる感じではなかった。きのうのタイムは良かったけれどそこまで出て行くような感じではなかったですね。【前日】このまま一回いけそうな感じ。特に違和感もないし、何となく班の中では雰囲気あった。数字が低いのでどうかと思ったけど、心配はしなくてよさそう。
【直前】Sがバラついていたけどそこまで下がる感じではなかった。きのうのタイムは良かったけれどそこまで出て行くような感じではなかったですね。【前日】このまま一回いけそうな感じ。特に違和感もないし、何となく班の中では雰囲気あった。数字が低いのでどうかと思ったけど、心配はしなくてよさそう。
4/3 浜名湖良い44着54着
【前日】伸びを落とさずに手前に持って来られた。バランスは取れてきた。
【前日】伸びを落とさずに手前に持って来られた。バランスは取れてきた。
4/2 浜名湖普通11着65着
【前日】伸びているし着順に満足しているが、乗っている体感はもう少し。
【前日】伸びているし着順に満足しているが、乗っている体感はもう少し。
4/1 浜名湖普通23着64着
【前日】エンジンは数字以上。伸び型で強め。
【前日】エンジンは数字以上。伸び型で強め。
3/31 浜名湖普通53着
【前日】初日よりましでバランスが取れた。
【前日】初日よりましでバランスが取れた。
3/30 浜名湖良い11着
【前日】いいのは伸びだけでした。
【前日】いいのは伸びだけでした。
3/29 浜名湖良い31着45着
【前日】周りにいいと言われました。
【前日】周りにいいと言われました。
3/6 蒲郡普通35着33着
合えば乗り心地を含めてバランスが取れて普通くらい。
合えば乗り心地を含めてバランスが取れて普通くらい。
3/4 蒲郡悪い64着
足はパッとしない。乗り心地を求めてペラをやっている。
足はパッとしない。乗り心地を求めてペラをやっている。
3/3 蒲郡普通44着22着
普通はあるけど、2日目までより足落ちしている。
普通はあるけど、2日目までより足落ちしている。
3/2 蒲郡普通25着56着
悪くはないけど、足はバランス型で普通。
悪くはないけど、足はバランス型で普通。
3/1 蒲郡普通65着24着
乗りやすさがあったし、足も普通はありそう。
乗りやすさがあったし、足も普通はありそう。
2/28 蒲郡普通31着
操縦性は悪くなかったしピット離れが持つならこれで行きたい。
操縦性は悪くなかったしピット離れが持つならこれで行きたい。
2/16 芦屋良い23着35着
上がり良く出足や手前の足がいい
上がり良く出足や手前の足がいい
2/15 芦屋良い21着63着
乗りやすくてバランス取れている
乗りやすくてバランス取れている
2/13 芦屋良い64着
乗り心地を含めて全体に満足です
乗り心地を含めて全体に満足です
2/12 芦屋良い13着
足は良かったし乗りやすさもある
足は良かったし乗りやすさもある
2/11 芦屋普通22着42着
乗りづらさはなく押す感じがある
乗りづらさはなく押す感じがある
1/29 津普通32着54着
結局もらった形に近い感じでペラは落ち着いた。足は普通くらい。出足は少し弱いかなと感じた
結局もらった形に近い感じでペラは落ち着いた。足は普通くらい。出足は少し弱いかなと感じた
1/28 津悪い24着
足は普通かな。レースはできる。回転を上げるとトルク感がなくなるし、何もいいところがない
足は普通かな。レースはできる。回転を上げるとトルク感がなくなるし、何もいいところがない
1/27 津普通35着13着
後半はペラを叩き変えて、足は普通くらい。こっちの方がレースはしやすい
後半はペラを叩き変えて、足は普通くらい。こっちの方がレースはしやすい
1/26 津普通23着64着
一人で乗った感じはこのまま行けそうな乗り味。下がる感じもしない。マックスの回転は出てない
一人で乗った感じはこのまま行けそうな乗り味。下がる感じもしない。マックスの回転は出てない
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.004平均3.3位
一周+.02平均3.8位
まわり足+.02平均3.7位
直線−.02平均2.9位
結果への直結度 (相関0.10)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
福岡19走−.067
大村16走−.050
浜名湖10走−.049
出ない水面
平和島17走+.076
丸亀10走+.040
江戸川41走+.038
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新−.005
足元3走+.012
振れ幅0.09
公式成績
勝率5.56
1着率21.6%
2連対率33.6%
3連対率54.3%
平均ST0.17
出走116
F0
事故率0.0
優出2
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 16 | 25 | 20 | 16 | 22 | 17 |
| 1着率 | 62.5% | 32.0% | 20.0% | 12.5% | 4.5% | 0.0% |
| 2連対率 | 75.0% | 44.0% | 40.0% | 31.2% | 13.6% | 0.0% |
| 3連対率 | 87.5% | 72.0% | 60.0% | 56.2% | 27.3% | 23.5% |
| 平均ST | 0.16 | 0.17 | 0.16 | 0.17 | 0.19 | 0.19 |
勝率5.27
1着率20.0%
2連対率34.8%
3連対率50.4%
平均ST0.179
出走115
F0
事故点0
事故率0.0
優出2
優勝1
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 26 | 23 | 14 | 12 | 19 | 21 |
| 1着率 | 46.2% | 30.4% | 21.4% | 8.3% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 61.5% | 47.8% | 35.7% | 33.3% | 15.8% | 4.8% |
| 3連対率 | 73.1% | 73.9% | 57.1% | 58.3% | 21.1% | 14.3% |
| 平均ST | 0.16 | 0.18 | 0.16 | 0.15 | 0.20 | 0.21 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
17.51
51.2%14.0%11.6%
76.7%(43)
26.7
32.0%16.0%26.0%
74.0%(50)
35.58
19.4%16.7%22.2%
58.3%(36)
45.3
10.0%20.0%26.7%
56.7%(30)
53.55
2.4%11.9%9.5%
23.8%(42)
63.12
0.0%2.5%15.0%
17.5%(40)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 21 | - | - | - | 1 | - | 22 |
| 2 | - | 9 | 3 | - | 4 | - | 16 |
| 3 | - | - | 4 | - | 2 | 1 | 7 |
| 4 | - | 1 | 1 | - | - | 1 | 3 |
| 5 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.162 | 0.173 | 0.161 | 0.167 | 0.195 | 0.203 |
| 中央値ST | 0.15 | 0.17 | 0.16 | 0.165 | 0.2 | 0.205 |
| 平均S順 | 3.33 | 3.44 | 3.2 | 3.6 | 4.24 | 4.9 |
| トップS率 | 13.95% | 6.0% | 11.43% | 3.33% | 2.38% | 2.5% |
| 好発率 | 30.2% | 16.0% | 25.7% | 16.7% | 4.8% | 2.5% |
| 覗き率 | - | 12.0% | 17.1% | 16.7% | 7.1% | 5.0% |
| ST安定度 | 0.063 | 0.050 | 0.060 | 0.054 | 0.059 | 0.052 |
| 単独出遅率 | 4.7% | 0.0% | 2.9% | 0.0% | 2.4% | 5.0% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .177 | 1193/1634人 | 上位73% |
| 中央値ST | .170 | 1048/1634人 | 上位64% |
| 平均S順 | 3.79 | 1317/1634人 | 上位81% |
| トップS率 | 7% | 1540/1634人 | 上位94% |
| 好発率 | 16% | 1404/1634人 | 上位86% |
| 覗き率 | 12% | 1446/1634人 | 上位88% |
| ST安定度 | 0.057 | 212/1634人 | 上位13% |
| 単独出遅率 | 2% | 365/1634人 | 上位22% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般27.1%
桐生-3
桐生
-3
桐生-3.1pp
当地 107走 信頼度 中
補正前 -6.5pp コース構成を除くと -5.3pp
補正前 -6.5pp コース構成を除くと -5.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 107 | 20.6 | 27.1 | -6.5 |
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戸田-3
戸田
-3
戸田-2.7pp
当地 152走 信頼度 中
補正前 -4.8pp コース構成を除くと -4.4pp
補正前 -4.8pp コース構成を除くと -4.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 3 | 0.0 | 0.0 | +0.0 |
| 一般 | 149 | 22.1 | 27.1 | -4.9 |
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江戸川+7
江戸川
+7
江戸川+6.8pp
当地 475走 信頼度 高
補正前 +8.5pp コース構成を除くと +6.8pp
補正前 +8.5pp コース構成を除くと +6.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 475 | 35.6 | 27.1 | +8.5 |
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平和島+1
平和島
+1
平和島+1.1pp
当地 279走 信頼度 高
補正前 +1.6pp コース構成を除くと -0.3pp
補正前 +1.6pp コース構成を除くと -0.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 279 | 28.7 | 27.1 | +1.6 |
閉じる
多摩川-2
多摩川
-2
多摩川-2.3pp
当地 266走 信頼度 高
補正前 -3.4pp コース構成を除くと -4.6pp
補正前 -3.4pp コース構成を除くと -4.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 266 | 23.7 | 27.1 | -3.4 |
閉じる
浜名湖-2
浜名湖
-2
浜名湖-1.9pp
当地 116走 信頼度 中
補正前 -3.8pp コース構成を除くと -2.0pp
補正前 -3.8pp コース構成を除くと -2.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 116 | 23.3 | 27.1 | -3.8 |
閉じる
蒲郡-2
蒲郡
-2
蒲郡-1.7pp
当地 95走 信頼度 中
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -2.7pp
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 95 | 23.2 | 27.1 | -3.9 |
閉じる
常滑0
常滑
0
常滑+0.2pp
当地 109走 信頼度 中
補正前 +0.4pp コース構成を除くと +1.4pp
補正前 +0.4pp コース構成を除くと +1.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 109 | 27.5 | 27.1 | +0.4 |
閉じる
津0
津
0
津-0.2pp
当地 98走 信頼度 中
補正前 -0.5pp コース構成を除くと +0.9pp
補正前 -0.5pp コース構成を除くと +0.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 98 | 26.5 | 27.1 | -0.5 |
閉じる
三国-1
三国
-1
三国-1.2pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 -3.1pp コース構成を除くと -2.2pp
補正前 -3.1pp コース構成を除くと -2.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 71 | 23.9 | 27.1 | -3.1 |
閉じる
びわこ+3
びわこ
+3
びわこ+2.6pp
当地 57走 信頼度 低
補正前 +8.0pp コース構成を除くと +8.4pp
補正前 +8.0pp コース構成を除くと +8.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 57 | 35.1 | 27.1 | +8.0 |
閉じる
住之江-1
住之江
-1
住之江-0.8pp
当地 53走 信頼度 低
補正前 -2.5pp コース構成を除くと -1.2pp
補正前 -2.5pp コース構成を除くと -1.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 53 | 24.5 | 27.1 | -2.5 |
閉じる
尼崎-4
尼崎
-4
尼崎-3.9pp
当地 76走 信頼度 低
補正前 -10.0pp コース構成を除くと -8.7pp
補正前 -10.0pp コース構成を除くと -8.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 76 | 17.1 | 27.1 | -10.0 |
閉じる
鳴門+1
鳴門
+1
鳴門+1.2pp
当地 69走 信頼度 低
補正前 +3.4pp コース構成を除くと +3.9pp
補正前 +3.4pp コース構成を除くと +3.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 69 | 30.4 | 27.1 | +3.4 |
閉じる
丸亀-3
丸亀
-3
丸亀-3.0pp
当地 48走 信頼度 低
補正前 -10.4pp コース構成を除くと -8.7pp
補正前 -10.4pp コース構成を除くと -8.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 48 | 16.7 | 27.1 | -10.4 |
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児島-1
児島
-1
児島-1.1pp
当地 59走 信頼度 低
補正前 -3.3pp コース構成を除くと -3.0pp
補正前 -3.3pp コース構成を除くと -3.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 59 | 23.7 | 27.1 | -3.3 |
閉じる
宮島0
宮島
0
宮島-0.4pp
当地 43走 信頼度 低
補正前 -1.5pp コース構成を除くと -0.2pp
補正前 -1.5pp コース構成を除くと -0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 43 | 25.6 | 27.1 | -1.5 |
閉じる
徳山
-
下関0
下関
0
下関+0.4pp
当地 53走 信頼度 低
補正前 +1.2pp コース構成を除くと +2.6pp
補正前 +1.2pp コース構成を除くと +2.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 53 | 28.3 | 27.1 | +1.2 |
閉じる
若松0
若松
0
若松+0.5pp
当地 56走 信頼度 低
補正前 +1.5pp コース構成を除くと +3.4pp
補正前 +1.5pp コース構成を除くと +3.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 56 | 28.6 | 27.1 | +1.5 |
閉じる
芦屋-2
芦屋
-2
芦屋-1.7pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 -4.9pp コース構成を除くと -3.5pp
補正前 -4.9pp コース構成を除くと -3.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 63 | 22.2 | 27.1 | -4.9 |
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福岡+5
福岡
+5
福岡+5.4pp
当地 85走 信頼度 中
補正前 +12.9pp コース構成を除くと +13.2pp
補正前 +12.9pp コース構成を除くと +13.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 85 | 40.0 | 27.1 | +12.9 |
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唐津-2
唐津
-2
唐津-1.7pp
当地 67走 信頼度 低
補正前 -4.7pp コース構成を除くと -5.0pp
補正前 -4.7pp コース構成を除くと -5.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 67 | 22.4 | 27.1 | -4.7 |
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大村-2
大村
-2
大村-1.6pp
当地 78走 信頼度 低
補正前 -4.0pp コース構成を除くと -2.8pp
補正前 -4.0pp コース構成を除くと -2.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 78 | 23.1 | 27.1 | -4.0 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 3 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.24 | 4.33 | 0 |
| G2 | 10 | 3 | 30.0% | 60.0% | 60.0% | 0 | 0 | 0.19 | 3.00 | 0 |
| G3 | 644 | 67 | 10.4% | 24.1% | 38.5% | 3 | 0 | 0.18 | 3.59 | 1 |
| 一般 | 5199 | 662 | 12.7% | 29.1% | 47.4% | 29 | 2 | 0.18 | 3.38 | 5 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A2 | 5.56 | 116 | 25 | 21.6% | 33.6% | 54.3% | 2 | 0 | 0.17 | 3.70 | 0 |
| 26前 | B1 | 4.90 | 125 | 9 | 7.2% | 27.2% | 48.0% | 0 | 0 | 0.18 | 3.59 | 0 |
| 25後 | B1 | 4.55 | 122 | 9 | 7.4% | 25.4% | 43.4% | 0 | 0 | 0.19 | 4.02 | 0 |
| 25前 | B1 | 4.65 | 140 | 15 | 10.7% | 27.1% | 40.7% | 1 | 0 | 0.18 | 3.67 | 0 |
| 24後 | B1 | 4.66 | 135 | 16 | 11.9% | 27.4% | 44.4% | 0 | 0 | 0.18 | 4.03 | 0 |
| 24前 | B1 | 4.70 | 121 | 16 | 13.2% | 28.1% | 44.6% | 2 | 0 | 0.18 | 3.99 | 0 |
| 23後 | B1 | 4.83 | 143 | 17 | 11.9% | 22.3% | 46.2% | 0 | 0 | 0.18 | 3.74 | 0 |
| 23前 | B1 | 4.64 | 141 | 18 | 12.8% | 25.5% | 43.3% | 0 | 0 | 0.17 | 4.09 | 0 |
| 22後 | B1 | 4.61 | 116 | 11 | 9.5% | 27.5% | 44.0% | 0 | 0 | 0.19 | 3.98 | 0 |
| 22前 | B1 | 4.34 | 114 | 11 | 9.6% | 21.0% | 42.1% | 0 | 0 | 0.18 | 3.84 | 0 |
| 21後 | B1 | 4.73 | 106 | 16 | 15.1% | 26.4% | 39.6% | 1 | 0 | 0.20 | 4.05 | 0 |
| 21前 | B1 | 4.54 | 112 | 10 | 8.9% | 21.4% | 41.1% | 0 | 0 | 0.18 | 3.93 | 1 |
| 20後 | B1 | 5.29 | 126 | 14 | 11.1% | 31.7% | 54.0% | 1 | 0 | 0.18 | 3.76 | 0 |
| 20前 | B1 | 4.91 | 102 | 12 | 11.8% | 27.4% | 45.1% | 0 | 0 | 0.18 | 3.69 | 0 |
| 19後 | B1 | 4.35 | 103 | 7 | 6.8% | 22.3% | 38.8% | 0 | 0 | 0.19 | 3.63 | 0 |
| 19前 | B1 | 4.69 | 98 | 9 | 9.2% | 27.5% | 42.9% | 0 | 0 | 0.17 | 3.65 | 0 |
| 18後 | B1 | 4.74 | 121 | 11 | 9.1% | 27.2% | 43.0% | 0 | 0 | 0.18 | 3.78 | 0 |
| 18前 | B1 | 5.07 | 101 | 13 | 12.9% | 27.7% | 50.5% | 0 | 0 | 0.18 | 3.62 | 0 |
| 17後 | B1 | 4.84 | 108 | 8 | 7.4% | 24.0% | 45.4% | 0 | 0 | 0.19 | 3.57 | 0 |
| 17前 | B1 | 5.10 | 134 | 18 | 13.4% | 32.0% | 47.8% | 1 | 0 | 0.18 | 3.68 | 0 |
| 16後 | B1 | 4.99 | 129 | 10 | 7.8% | 25.5% | 49.6% | 0 | 0 | 0.18 | 3.35 | 0 |
| 16前 | A2 | 5.41 | 92 | 12 | 13.0% | 33.7% | 51.1% | 1 | 0 | 0.17 | 3.58 | 0 |
| 15後 | B1 | 5.12 | 113 | 8 | 7.1% | 28.3% | 55.8% | 0 | 0 | 0.19 | 3.40 | 0 |
| 15前 | B1 | 4.70 | 111 | 13 | 11.7% | 28.8% | 45.0% | 0 | 0 | 0.17 | 3.51 | 0 |
| 14後 | B1 | 5.10 | 123 | 15 | 12.2% | 30.0% | 49.6% | 1 | 0 | 0.19 | 3.13 | 0 |
| 14前 | A2 | 5.40 | 113 | 18 | 15.9% | 36.2% | 54.9% | 0 | 0 | 0.17 | 3.28 | 0 |
| 13後 | B1 | 5.10 | 101 | 18 | 17.8% | 34.6% | 48.5% | 2 | 1 | 0.19 | 2.67 | 1 |
| 13前 | A2 | 5.70 | 112 | 19 | 17.0% | 35.7% | 53.6% | 2 | 0 | 0.16 | 3.12 | 0 |
| 12後 | B1 | 4.86 | 111 | 13 | 11.7% | 29.7% | 42.3% | 1 | 0 | 0.17 | 2.70 | 0 |
| 12前 | B1 | 5.18 | 138 | 21 | 15.2% | 31.8% | 51.4% | 1 | 0 | 0.16 | 3.17 | 1 |
| 11後 | A2 | 5.49 | 111 | 18 | 16.2% | 35.1% | 52.3% | 3 | 0 | 0.16 | 3.14 | 0 |
| 11前 | A2 | 5.45 | 111 | 14 | 12.6% | 31.5% | 59.5% | 1 | 0 | 0.17 | 3.14 | 0 |
| 10後 | B1 | 5.13 | 110 | 18 | 16.4% | 30.0% | 50.9% | 0 | 0 | 0.17 | 3.25 | 0 |
| 10前 | B1 | 4.96 | 113 | 10 | 8.8% | 30.9% | 49.6% | 1 | 0 | 0.19 | 2.97 | 0 |
| 09後 | B1 | 5.14 | 101 | 16 | 15.8% | 32.6% | 55.4% | 2 | 0 | 0.19 | 3.43 | 0 |
| 09前 | B1 | 4.84 | 94 | 17 | 18.1% | 26.6% | 41.5% | 0 | 0 | 0.19 | 3.31 | 0 |
| 08後 | B1 | 4.42 | 84 | 12 | 14.3% | 26.1% | 38.1% | 0 | 0 | 0.20 | 3.02 | 0 |
| 08前 | B1 | 4.84 | 114 | 12 | 10.5% | 33.3% | 47.4% | 0 | 0 | 0.19 | 3.61 | 1 |
| 07後 | B1 | 4.77 | 95 | 14 | 14.7% | 21.0% | 41.1% | 1 | 0 | 0.21 | 3.47 | 0 |
| 07前 | B1 | 5.09 | 131 | 15 | 11.5% | 32.8% | 48.1% | 1 | 0 | 0.19 | 3.52 | 1 |
| 06後 | A2 | 5.54 | 108 | 24 | 22.2% | 34.2% | 54.6% | 2 | 0 | 0.19 | 2.78 | 0 |
| 06前 | B1 | 4.94 | 156 | 21 | 13.5% | 32.0% | 46.2% | 0 | 0 | 0.17 | 2.97 | 1 |
| 05後 | A2 | 5.44 | 125 | 24 | 19.2% | 36.0% | 53.6% | 2 | 0 | 0.17 | 2.81 | 0 |
| 05前 | A2 | 5.80 | 135 | 35 | 25.9% | 40.7% | 55.6% | 1 | 0 | 0.18 | 2.73 | 0 |
| 04後 | B1 | 5.05 | 104 | 14 | 13.5% | 32.6% | 48.1% | 0 | 0 | 0.18 | 3.02 | 0 |
| 04前 | B1 | 4.50 | 105 | 11 | 10.5% | 23.8% | 37.1% | 0 | 0 | 0.18 | 2.91 | 0 |
| 03後 | B1 | 4.35 | 89 | 7 | 7.9% | 22.4% | 36.0% | 0 | 0 | 0.19 | 2.73 | 0 |
| 03前 | B1 | 4.38 | 103 | 9 | 8.7% | 24.2% | 39.8% | 0 | 0 | 0.18 | 2.99 | 0 |
| 02後 | B2 | 3.59 | 88 | 3 | 3.4% | 11.3% | 29.5% | 0 | 0 | 0.17 | 2.88 | 0 |
| 02前 | B1 | 3.91 | 58 | 3 | 5.2% | 22.4% | 37.9% | 0 | 0 | 0.19 | 2.29 | 0 |
| 01後 | B2 | 2.77 | 62 | 0 | 0.0% | 4.8% | 16.1% | 0 | 0 | 0.23 | - | - |
通算成績
出走5856
勝732
1着率12.5%
2連対率28.6%
3連対率46.4%
平均ST0.181
F6
平均進入3.63
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 江戸川 | 737 | 148 | 1 | 20.1% | 36.6% | 55.9% |
| 平和島 | 605 | 76 | 0 | 12.6% | 29.8% | 47.6% |
| 多摩川 | 547 | 57 | 0 | 10.4% | 24.9% | 43.7% |
| 戸田 | 351 | 35 | 0 | 10.0% | 23.7% | 45.3% |
| 桐生 | 309 | 32 | 0 | 10.4% | 27.8% | 45.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2022/4/17 | - | - | - |
| 総合 | 2000/11/10 | 2001/5/7 | 2004/5/25 | 2012/11/19 |
500勝2018/6/26 浜名湖
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 多摩川 | 一般 | 第31回菊花杯レース | 初出走 | |
| 平和島 | 一般 | 第24回京浜急行社長杯争奪レース | 初勝利 | |
| 桐生 | G3 | 第38回東京中日新聞社杯争奪・G3新鋭リーグ第7戦 | 初優出 | |
| びわこ | 一般 | スポーツニッポン新聞社杯争奪第37回八景賞 | 初優勝 | |
| 浜名湖 | G3 | G3SUZUKIスピードカップ | 500勝達成 | |
| 戸田 | G1 | 戸田プリムローズ開設66周年記念 | G1初出走 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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