4358マツモトヨウヘイ松本庸平B1調子1984/8/24・42歳・164cm・50kg
三重支部・三重県出身・
三重支部・三重県出身・
97期
97期 同期アルバム
A18A27B14男子17女子2
現役の優勝348VSG3G19G22G322一般312
引退古川舞4354・佐賀小川広大B14355・福岡・42歳長岡良也A24356・兵庫・42歳田中和也A14357・大阪・42歳松本庸平B14358・三重・42歳横川聖志A24359・徳島・42歳庄司孝輔A24360・静岡・42歳柳生泰二A14361・山口・41歳土屋智則A14362・群馬・41歳大野芳顕A24363・福岡・41歳池永太A14364・福岡・41歳盛本真輔A24365・兵庫・41歳前沢丈史A14366・東京・41歳山口修路B14367・福岡・40歳山口隆史B14368・福岡・40歳丹下将A24369・愛知・40歳山口達也A14370・岡山・40歳西山貴浩A14371・福岡・39歳原田佑実A24372・大阪・39歳若狭奈美子A14373・岡山・38歳
97期 20名(現役19・引退1)/名前タップで選手ページへ
閉じる
出場予定レース
11/1〜11/6
福岡一般
ばんえい十勝杯
11/17〜11/22
桐生一般
第12回寿司の美喜仁杯
11/29〜12/5
下関一般
MNBR下関8th ニッカン・コム杯準優進出バトル
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/18〜10/23
徳山一般
yab山口朝日放送杯争奪戦
624656652
9/30〜10/5
津一般
津インクル開設15周年記念レース
646114154
9/18〜9/23
江戸川一般
第2回大阪サンケイスポーツ杯
24634332
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(73日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(73日分)
閉じる
コメント傾向普通
信頼度D
コメントの内訳
良い 22%・27走普通 60%・71走悪い 16%・20走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-7.8pp27走
普通時-3.3pp71走
悪い時-3.4pp20走
最近のコメント
10/23 徳山悪い25着32着
直線は下がってますね。
直線は下がってますね。
10/22 徳山−56着
伸びを求めると乗り心地がなくなる。
伸びを求めると乗り心地がなくなる。
10/21 徳山普通25着66着
乗りにくさがあったし、足も変わってない。
乗りにくさがあったし、足も変わってない。
10/20 徳山悪い36着
直線が良くなかった。
直線が良くなかった。
10/19 徳山普通44着
ペラをやって足はこっちの方がいい。
ペラをやって足はこっちの方がいい。
10/18 徳山普通56着12着
悪くはなさそうな感じはしてる。
悪くはなさそうな感じはしてる。
10/5 津普通64着
足は変わってないです。整備してから良くなっています。20%台のエンジンではない
足は変わってないです。整備してから良くなっています。20%台のエンジンではない
10/4 津良い11着35着
整備して3日目から変わらずいいです。追いつく感じがあった
整備して3日目から変わらずいいです。追いつく感じがあった
10/3 津良い64着
見違える足になりました。出足が良くなりました。いろいろ試させてもらって整備士さんのお陰
見違える足になりました。出足が良くなりました。いろいろ試させてもらって整備士さんのお陰
10/2 津普通11着21着
セット交換したけど雰囲気は良くなかったので違うのに換えて煮詰めていきたいです
セット交換したけど雰囲気は良くなかったので違うのに換えて煮詰めていきたいです
10/1 津悪い46着
ペラしても反応がなく全体的に良くない。セット交換して乗ってみるけど、ダメならまた考える
ペラしても反応がなく全体的に良くない。セット交換して乗ってみるけど、ダメならまた考える
9/30 津普通36着54着
普通ぐらい。メッチャ悪いことはなかった。スローの上がりは良くなかった
普通ぐらい。メッチャ悪いことはなかった。スローの上がりは良くなかった
コメント履歴 →
コメント履歴 直近81件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/23 徳山悪い25着32着
直線は下がってますね。
直線は下がってますね。
10/22 徳山−56着
伸びを求めると乗り心地がなくなる。
伸びを求めると乗り心地がなくなる。
10/21 徳山普通25着66着
乗りにくさがあったし、足も変わってない。
乗りにくさがあったし、足も変わってない。
10/20 徳山悪い36着
直線が良くなかった。
直線が良くなかった。
10/19 徳山普通44着
ペラをやって足はこっちの方がいい。
ペラをやって足はこっちの方がいい。
10/18 徳山普通56着12着
悪くはなさそうな感じはしてる。
悪くはなさそうな感じはしてる。
10/5 津普通64着
足は変わってないです。整備してから良くなっています。20%台のエンジンではない
足は変わってないです。整備してから良くなっています。20%台のエンジンではない
10/4 津良い11着35着
整備して3日目から変わらずいいです。追いつく感じがあった
整備して3日目から変わらずいいです。追いつく感じがあった
10/3 津良い64着
見違える足になりました。出足が良くなりました。いろいろ試させてもらって整備士さんのお陰
見違える足になりました。出足が良くなりました。いろいろ試させてもらって整備士さんのお陰
10/2 津普通11着21着
セット交換したけど雰囲気は良くなかったので違うのに換えて煮詰めていきたいです
セット交換したけど雰囲気は良くなかったので違うのに換えて煮詰めていきたいです
10/1 津悪い46着
ペラしても反応がなく全体的に良くない。セット交換して乗ってみるけど、ダメならまた考える
ペラしても反応がなく全体的に良くない。セット交換して乗ってみるけど、ダメならまた考える
9/30 津普通36着54着
普通ぐらい。メッチャ悪いことはなかった。スローの上がりは良くなかった
普通ぐらい。メッチャ悪いことはなかった。スローの上がりは良くなかった
9/15 浜名湖−11着66着
後半はペラを戻して乗れる感じがあった。
後半はペラを戻して乗れる感じがあった。
9/14 浜名湖普通33着24着
足は悪くないけど、まだ合ってない。回転不足の感じ。
足は悪くないけど、まだ合ってない。回転不足の感じ。
9/13 浜名湖普通55着46着
回り足は悪くなくて、舟が返る感じ。直線はもう少し欲しい。
回り足は悪くなくて、舟が返る感じ。直線はもう少し欲しい。
9/12 浜名湖普通12着
足は悪くない。押してる感じで、乗り心地もある。
足は悪くない。押してる感じで、乗り心地もある。
9/11 浜名湖−52着32着
ダッシュなら似た感じ。スローの起こしとかは時間がかかる。
ダッシュなら似た感じ。スローの起こしとかは時間がかかる。
9/2 芦屋普通35着56着
足は悪くないけど押しがなかった
足は悪くないけど押しがなかった
9/1 芦屋良い16着56着
追い上げも利くし足はいい状態
追い上げも利くし足はいい状態
8/31 芦屋良い33着
離れがいいし追い上げが利く足
離れがいいし追い上げが利く足
8/30 芦屋悪い22着35着
比較もスタートもつかめていない
比較もスタートもつかめていない
8/20 津普通33着
足的には悪くないけどペラ外して乗り心地、グリップに影響があった。
足的には悪くないけどペラ外して乗り心地、グリップに影響があった。
8/19 津良い43着25着
伸びは岡選手の方が良さそうだけど、回ってからは僕が良かった。いいと思う。
伸びは岡選手の方が良さそうだけど、回ってからは僕が良かった。いいと思う。
8/18 津良い12着
回ってからの押しは良くなっている。後半は4カドにあんなSこられては仕方ない。
回ってからの押しは良くなっている。後半は4カドにあんなSこられては仕方ない。
8/17 津普通51着35着
足は悪くないですね。普通よりちょい上はあると思います。レースで失敗が。
足は悪くないですね。普通よりちょい上はあると思います。レースで失敗が。
8/16 津普通26着
初めから大幅なペラ調整に踏み込んだことが良かったのかな。BSは思ったより伸びた。
初めから大幅なペラ調整に踏み込んだことが良かったのかな。BSは思ったより伸びた。
8/15 津普通43着54着
普通ぐらいで良くも悪くもないです。いつもの形ではないし叩くかは悩みます。
普通ぐらいで良くも悪くもないです。いつもの形ではないし叩くかは悩みます。
8/8 宮島普通35着55着
プロペラの調整で、足は中堅クラスくらいになっています。
プロペラの調整で、足は中堅クラスくらいになっています。
8/7 宮島普通46着21着
ペラが合ってきて、全体的に普通はあります。ペラ調整する。
ペラが合ってきて、全体的に普通はあります。ペラ調整する。
8/6 宮島普通33着24着
エンジンは普通ですが、ペラが合ってない。ペラ調整します。
エンジンは普通ですが、ペラが合ってない。ペラ調整します。
8/5 宮島悪い55着
ペラを叩き変えたが、足は今一つ。ペラを合わせます。
ペラを叩き変えたが、足は今一つ。ペラを合わせます。
8/4 宮島悪い46着66着
伸び型のペラで自分に合ってないのでペラを大幅に叩き変えます。
伸び型のペラで自分に合ってないのでペラを大幅に叩き変えます。
8/3 宮島悪い13着
足は全体的に良くなさそうです。ペラを自分の形に合わせます。
足は全体的に良くなさそうです。ペラを自分の形に合わせます。
7/26 常滑普通43着
まあ変わらず普通か普通よりちょっと良いと思う。バチっと合っていれば、良い感触はあります。ただ、ストライクゾーンは狭い。ペラを合わせていきたい。
まあ変わらず普通か普通よりちょっと良いと思う。バチっと合っていれば、良い感触はあります。ただ、ストライクゾーンは狭い。ペラを合わせていきたい。
7/26 常滑普通25着
仕上がりは悪くない。後半は重たさがあったので、もう少し抜いた方がいいかも。方向性はわかった。明日は早い時間帯のレースなら、これでいいと思う。
仕上がりは悪くない。後半は重たさがあったので、もう少し抜いた方がいいかも。方向性はわかった。明日は早い時間帯のレースなら、これでいいと思う。
7/25 常滑良い
ペラやり変えて乗り心地が劇的に良くなってました。2マークも自分の想像以上のところに出て来られましたね。この感じで微調整、もう一回いってみます。
ペラやり変えて乗り心地が劇的に良くなってました。2マークも自分の想像以上のところに出て来られましたね。この感じで微調整、もう一回いってみます。
7/25 常滑普通54着44着
1マークは何もできなかった。足は普通と思ってます。良くはないけど、悪くもない。ちょっとペラを違う形にチャレンジします。ガラリと変えていこうと思います。
1マークは何もできなかった。足は普通と思ってます。良くはないけど、悪くもない。ちょっとペラを違う形にチャレンジします。ガラリと変えていこうと思います。
7/24 常滑良い46着
ずっとペラの調整を続けて、足は日増しに上むいて悪くないです。あとはSをしっかりと行きたいです。
ずっとペラの調整を続けて、足は日増しに上むいて悪くないです。あとはSをしっかりと行きたいです。
7/24 常滑普通
Sは初日よりもいけて勘通り。足は悪くないが、青木選手と比べると見劣る。もう少しペラの調整をする。
Sは初日よりもいけて勘通り。足は悪くないが、青木選手と比べると見劣る。もう少しペラの調整をする。
7/23 常滑普通13着
足としては悪くなく普通くらいはあります。あとはSをしっかり行きたいですね。
足としては悪くなく普通くらいはあります。あとはSをしっかり行きたいですね。
7/23 常滑普通
Sが届いていない。ペラの調整をして展示タイムが出て、足は悪くない。この方向でペラを続けていく。
Sが届いていない。ペラの調整をして展示タイムが出て、足は悪くない。この方向でペラを続けていく。
7/22 常滑悪い36着
ほぼもらったままだが、ピット離れで飛んでくれた。ただ、タイムが出なかったし、道中の乗り心地が良くない。回っているんだと思う。その辺を改善できるように調整する。
ほぼもらったままだが、ピット離れで飛んでくれた。ただ、タイムが出なかったし、道中の乗り心地が良くない。回っているんだと思う。その辺を改善できるように調整する。
7/22 常滑普通36着
回っていないことはないし、足は普通ぐらいはある。このままでレースに行けるくらいの感じ。
回っていないことはないし、足は普通ぐらいはある。このままでレースに行けるくらいの感じ。
7/5 唐津普通34着66着
少し重たいくらいの方が感じがいい。合えば全体的にいいので調整はやり直す。
少し重たいくらいの方が感じがいい。合えば全体的にいいので調整はやり直す。
7/4 唐津良い11着66着
バックは差された見え方だったけど、前にいた。全体的にいい。
バックは差された見え方だったけど、前にいた。全体的にいい。
7/3 唐津良い32着
変わらず足はいいと思う。直線の感じがいいし、全体にいい。
変わらず足はいいと思う。直線の感じがいいし、全体にいい。
7/2 唐津良い63着55着
起こしで鳴いてしまった。足に手応えがあっただけに悔しいですね。
起こしで鳴いてしまった。足に手応えがあっただけに悔しいですね。
7/1 唐津悪い15着
合っていなくてもゾーンが広くて、エンジンに助けられている感じがする。
合っていなくてもゾーンが広くて、エンジンに助けられている感じがする。
6/30 唐津普通41着23着
下がることはなかった。乗り心地を求めてしっかり調整したい。
下がることはなかった。乗り心地を求めてしっかり調整したい。
6/26 児島悪い64着14着
ちょっと外していました。重くなっていてターン回りが良くなかった
ちょっと外していました。重くなっていてターン回りが良くなかった
6/25 児島普通35着
回ってからの押しが気に入っている。足も悪くない。中堅上位くらいはあると思います
回ってからの押しが気に入っている。足も悪くない。中堅上位くらいはあると思います
6/24 児島普通64着32着
足は悪くない。1Mは自分のミス。スタートは遅れずに行けている。乗り心地も悪くない
足は悪くない。1Mは自分のミス。スタートは遅れずに行けている。乗り心地も悪くない
6/23 児島普通26着
足はバランスが取れている。中堅よりは上にいると思います
足はバランスが取れている。中堅よりは上にいると思います
6/22 児島普通12着56着
足は普通だと思います。立ち上がりとかは良かった。少し重いけど、微調整の範囲です
足は普通だと思います。立ち上がりとかは良かった。少し重いけど、微調整の範囲です
6/21 児島悪い42着
重たい。握り込みが良くない。下がったりはしなかった
重たい。握り込みが良くない。下がったりはしなかった
5/25 津普通12着32着
追い風でもしっかり押してくれた。乗ってる感じも良かったし普通以上。
追い風でもしっかり押してくれた。乗ってる感じも良かったし普通以上。
5/24 津普通54着31着
昨日の試運転でいいかんじになって普通ぐらいになりました。レースできる所にいる。
昨日の試運転でいいかんじになって普通ぐらいになりました。レースできる所にいる。
5/23 津悪い53着
全然ダメですね。道中も乗っていてしっくりこないし劣勢です。普通ぐらいにはしたい。
全然ダメですね。道中も乗っていてしっくりこないし劣勢です。普通ぐらいにはしたい。
5/22 津悪い26着46着
スタートは持ったと思ったけど④は別格でした。道中も違和感があって劣勢。
スタートは持ったと思ったけど④は別格でした。道中も違和感があって劣勢。
5/21 津良い36着
僕がいいときはタイムに反映されるのに出てなかった。ペラが違うところにいるみたい。
僕がいいときはタイムに反映されるのに出てなかった。ペラが違うところにいるみたい。
5/20 津普通14着56着
走り出せば悪くないけど、起こしや出口の押しがほしいタイプだし、もう少しほしい。
走り出せば悪くないけど、起こしや出口の押しがほしいタイプだし、もう少しほしい。
5/8 常滑良い56着
【直前】ペラで回転上げました。それがレースでどこまでついてきてくれるかですね。試運転では回転上げたなりの感じだったし、昨日とも感触はそんなに変わってません。【前日】足は悪くないです。試運転と本番の誤差も大分なくなってきた。5・6並べるような足じゃないし、次にこのエンジン引いた人は安心してもらっていいと思います。
【直前】ペラで回転上げました。それがレースでどこまでついてきてくれるかですね。試運転では回転上げたなりの感じだったし、昨日とも感触はそんなに変わってません。【前日】足は悪くないです。試運転と本番の誤差も大分なくなってきた。5・6並べるような足じゃないし、次にこのエンジン引いた人は安心してもらっていいと思います。
5/7 常滑普通32着25着
【直前】乗った感じは違和感なかったし、ペラの微調整くらいですね。進入はどうなるか分からないですが、3コースが取れればと思います。【前日】試運転の足はいいが、レースでは良かったり悪かったりする。普通ぐらいでレースはできている感じ。あとはペラの調整をする。
【直前】乗った感じは違和感なかったし、ペラの微調整くらいですね。進入はどうなるか分からないですが、3コースが取れればと思います。【前日】試運転の足はいいが、レースでは良かったり悪かったりする。普通ぐらいでレースはできている感じ。あとはペラの調整をする。
5/6 常滑普通36着22着
【直前】試運転では悪くないけど、レースいってその足が出てくれない。今もペラやっていったので、その感じがレースで出てくれたらいいんですけどね。【前日】前半の方が良かったかな。悪くはないけど、普通くらいですかね。レースは十分できるとは思う。
【直前】試運転では悪くないけど、レースいってその足が出てくれない。今もペラやっていったので、その感じがレースで出てくれたらいいんですけどね。【前日】前半の方が良かったかな。悪くはないけど、普通くらいですかね。レースは十分できるとは思う。
5/5 常滑普通66着
【直前】安定板が着いた昨日の状態なら出足系で悪くなかったです。特訓行った感じは回転が上がっていて悪くなさそうでしたね。正直、レースにいってみないと分からないですけどね。【前日】前半は駄目だったけど、ペラを大幅に叩いて後半は合わせることができた。回転を上げて出足が良くなり乗り心地も悪くなかった。直線は下がることはないです。
【直前】安定板が着いた昨日の状態なら出足系で悪くなかったです。特訓行った感じは回転が上がっていて悪くなさそうでしたね。正直、レースにいってみないと分からないですけどね。【前日】前半は駄目だったけど、ペラを大幅に叩いて後半は合わせることができた。回転を上げて出足が良くなり乗り心地も悪くなかった。直線は下がることはないです。
5/4 常滑悪い56着11着
【直前】板が着いたので今日は参考外。昨日レース終わってからペラ叩いたので、普通の状態で走りたかった。チルト跳ねて対応して、下がる感じはなかったけど、重かった気もします。【前日】試運転はいい感じだったけど、レースへ行くと乗り心地が悪かった。ペラが違うのかな。また形を変えていきたい。
【直前】板が着いたので今日は参考外。昨日レース終わってからペラ叩いたので、普通の状態で走りたかった。チルト跳ねて対応して、下がる感じはなかったけど、重かった気もします。【前日】試運転はいい感じだったけど、レースへ行くと乗り心地が悪かった。ペラが違うのかな。また形を変えていきたい。
5/3 常滑普通46着
【直前】気温が下がっている分、前検よりは感触はいいかもしれないです。ペラはもらった形から少しだけ叩きました。特訓は悪くなかったと思いますよ。レース足とかはレースしてみないと分からないですね。【前日】何か、あまりいい感じはしなかった。ペラはそのままで、回ってなくて上がりが悪かった。ペラからやっていきたい。
【直前】気温が下がっている分、前検よりは感触はいいかもしれないです。ペラはもらった形から少しだけ叩きました。特訓は悪くなかったと思いますよ。レース足とかはレースしてみないと分からないですね。【前日】何か、あまりいい感じはしなかった。ペラはそのままで、回ってなくて上がりが悪かった。ペラからやっていきたい。
4/27 津良い43着64着
いい仕上がり。タイムの裏付けもある。すぐ斡旋が入っているのでこのエンジンでお願いします
いい仕上がり。タイムの裏付けもある。すぐ斡旋が入っているのでこのエンジンでお願いします
4/26 津普通32着22着
手前の重さは気にならなくなってきた。足は悪くない。自分のレース運びが良くなかった
手前の重さは気にならなくなってきた。足は悪くない。自分のレース運びが良くなかった
4/25 津普通12着55着
本体は悪くないと思う。手前の部分はもう少しよくできれば。伸びに関しては悪くない
本体は悪くないと思う。手前の部分はもう少しよくできれば。伸びに関しては悪くない
4/24 津普通44着
リングが交換されているのが気になる。エンジン自体は数字が残っているし悪くないかも
リングが交換されているのが気になる。エンジン自体は数字が残っているし悪くないかも
3/5 尼崎普通44着26着
3日目は調整を失敗してたが合えば普通以上
3日目は調整を失敗してたが合えば普通以上
3/4 尼崎普通55着36着
バランスが取れて普通か普通よりちょっといいかな
バランスが取れて普通か普通よりちょっといいかな
3/3 尼崎普通12着
後半はペラを外していたが合えば普通よりいい
後半はペラを外していたが合えば普通よりいい
3/2 尼崎普通23着56着
出て行かないが下がることもない感じ
出て行かないが下がることもない感じ
2/25 宮島良い66着
ターン付近の力強さがあり、悪くない感じです。
ターン付近の力強さがあり、悪くない感じです。
2/24 宮島良い46着24着
ペラが合えば、回り足中心に足は良い。力強さもある。
ペラが合えば、回り足中心に足は良い。力強さもある。
2/23 宮島良い36着54着
伸びとターン付近の足が良い。ペラの微調整のみ。
伸びとターン付近の足が良い。ペラの微調整のみ。
2/22 宮島良い66着25着
伸びが少し良く、ターン付近の力強さがある。
伸びが少し良く、ターン付近の力強さがある。
2/21 宮島良い15着
回り足が良くて、ターン回ってから押してます。伸びも良い。
回り足が良くて、ターン回ってから押してます。伸びも良い。
2/20 宮島普通32着52着
中堅クラスの足でペラの微調整で行けそう。
中堅クラスの足でペラの微調整で行けそう。
閉じる
展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
閉じる
6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.013平均2.9位
一周+.51平均5.4位
まわり足+.04平均4.0位
直線+.03平均4.0位
結果への直結度 (相関0.24)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
唐津10走−.027
江戸川17走−.015
出ない水面
桐生10走+.027
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新+.005
足元3走+.007
振れ幅0.12
公式成績
勝率4.2
1着率6.8%
2連対率27.0%
3連対率35.1%
平均ST0.22
出走74
F1
事故率0.27
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 11 | 14 | 10 | 15 | 14 | 10 |
| 1着率 | 27.3% | 7.1% | 10.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 63.6% | 35.7% | 50.0% | 13.3% | 7.1% | 0.0% |
| 3連対率 | 63.6% | 57.1% | 50.0% | 26.7% | 14.3% | 0.0% |
| 平均ST | 0.17 | 0.2 | 0.2 | 0.25 | 0.24 | 0.27 |
勝率4.31
1着率8.6%
2連対率26.5%
3連対率39.3%
平均ST0.213
出走117
F0
事故点0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 18 | 18 | 30 | 16 | 22 | 13 |
| 1着率 | 27.8% | 11.1% | 3.3% | 6.3% | 4.5% | 0.0% |
| 2連対率 | 61.1% | 27.8% | 33.3% | 18.8% | 9.1% | 0.0% |
| 3連対率 | 77.8% | 33.3% | 53.3% | 37.5% | 13.6% | 7.7% |
| 平均ST | 0.19 | 0.22 | 0.20 | 0.24 | 0.23 | 0.22 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
閉じる
コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
16.76
27.6%34.5%10.3%
72.4%(29)
24.69
9.4%21.9%12.5%
43.8%(32)
34.92
5.0%32.5%15.0%
52.5%(40)
43.84
3.2%12.9%16.1%
32.3%(31)
52.92
2.8%5.6%5.6%
13.9%(36)
62.09
0.0%0.0%4.3%
4.3%(23)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 8 | - | - | - | - | - | 8 |
| 2 | - | 1 | 1 | - | 1 | - | 3 |
| 3 | - | - | 1 | 1 | - | - | 2 |
| 4 | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
| 5 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
閉じる
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.185 | 0.212 | 0.196 | 0.245 | 0.233 | 0.237 |
| 中央値ST | 0.185 | 0.205 | 0.2 | 0.23 | 0.24 | 0.24 |
| 平均S順 | 3.89 | 4.62 | 3.9 | 5.29 | 5.0 | 5.3 |
| トップS率 | 10.71% | 0.0% | 2.5% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 好発率 | 10.7% | 3.1% | 5.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 覗き率 | - | 0.0% | 10.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| ST安定度 | 0.065 | 0.056 | 0.060 | 0.073 | 0.078 | 0.084 |
| 単独出遅率 | 10.7% | 6.2% | 0.0% | 12.9% | 16.7% | 30.4% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .217 | 1599/1634人 | 上位98% |
| 中央値ST | .210 | 1587/1634人 | 上位97% |
| 平均S順 | 4.63 | 1613/1634人 | 上位99% |
| トップS率 | 2% | 1621/1634人 | 上位99% |
| 好発率 | 3% | 1628/1634人 | 上位100% |
| 覗き率 | 2% | 1633/1634人 | 上位100% |
| ST安定度 | 0.070 | 1011/1634人 | 上位62% |
| 単独出遅率 | 12% | 1536/1634人 | 上位94% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
閉じる
本人の全国2連対率: 上位戦20.0%/一般29.3%
桐生+1
桐生
+1
桐生+0.8pp
当地 126走 信頼度 中
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +1.8pp
補正前 +1.6pp コース構成を除くと +1.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 126 | 31.0 | 29.3 | +1.6 |
閉じる
戸田-5
戸田
-5
戸田-4.9pp
当地 98走 信頼度 中
補正前 -10.9pp コース構成を除くと -10.7pp
補正前 -10.9pp コース構成を除くと -10.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 98 | 18.4 | 29.3 | -10.9 |
閉じる
江戸川-1
江戸川
-1
江戸川-1.0pp
当地 177走 信頼度 中
補正前 -1.6pp コース構成を除くと -1.7pp
補正前 -1.6pp コース構成を除くと -1.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 177 | 27.7 | 29.3 | -1.6 |
閉じる
平和島+1
平和島
+1
平和島+0.7pp
当地 94走 信頼度 中
補正前 +1.5pp コース構成を除くと +1.3pp
補正前 +1.5pp コース構成を除くと +1.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 94 | 30.9 | 29.3 | +1.5 |
閉じる
多摩川-2
多摩川
-2
多摩川-2.3pp
当地 62走 信頼度 低
補正前 -6.7pp コース構成を除くと -5.7pp
補正前 -6.7pp コース構成を除くと -5.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 62 | 22.6 | 29.3 | -6.7 |
閉じる
浜名湖-2
浜名湖
-2
浜名湖-2.2pp
当地 156走 信頼度 中
補正前 -4.0pp コース構成を除くと -6.0pp
補正前 -4.0pp コース構成を除くと -6.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 6 | 0.0 | 20.0 | -20.0 |
| 一般 | 150 | 26.0 | 29.3 | -3.3 |
閉じる
蒲郡+1
蒲郡
+1
蒲郡+1.2pp
当地 123走 信頼度 中
補正前 +2.4pp コース構成を除くと +1.7pp
補正前 +2.4pp コース構成を除くと +1.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 123 | 31.7 | 29.3 | +2.4 |
閉じる
常滑-3
常滑
-3
常滑-3.0pp
当地 158走 信頼度 中
補正前 -5.3pp コース構成を除くと -6.0pp
補正前 -5.3pp コース構成を除くと -6.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 158 | 24.1 | 29.3 | -5.3 |
閉じる
津+6
津
+6
津+6.2pp
当地 628走 信頼度 高
補正前 +7.4pp コース構成を除くと +5.8pp
補正前 +7.4pp コース構成を除くと +5.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 33.3 | 20.0 | +13.3 |
| 一般 | 619 | 36.7 | 29.3 | +7.4 |
閉じる
三国-2
三国
-2
三国-1.5pp
当地 129走 信頼度 中
補正前 -3.0pp コース構成を除くと -1.4pp
補正前 -3.0pp コース構成を除くと -1.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 129 | 26.4 | 29.3 | -3.0 |
閉じる
びわこ-3
びわこ
-3
びわこ-3.5pp
当地 82走 信頼度 中
補正前 -8.6pp コース構成を除くと -6.8pp
補正前 -8.6pp コース構成を除くと -6.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 82 | 20.7 | 29.3 | -8.6 |
閉じる
住之江-3
住之江
-3
住之江-3.0pp
当地 52走 信頼度 低
補正前 -10.1pp コース構成を除くと -9.6pp
補正前 -10.1pp コース構成を除くと -9.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 52 | 19.2 | 29.3 | -10.1 |
閉じる
尼崎-1
尼崎
-1
尼崎-1.4pp
当地 49走 信頼度 低
補正前 -4.8pp コース構成を除くと -3.1pp
補正前 -4.8pp コース構成を除くと -3.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 49 | 24.5 | 29.3 | -4.8 |
閉じる
鳴門+2
鳴門
+2
鳴門+2.0pp
当地 88走 信頼度 中
補正前 +4.8pp コース構成を除くと +5.3pp
補正前 +4.8pp コース構成を除くと +5.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 88 | 34.1 | 29.3 | +4.8 |
閉じる
丸亀+4
丸亀
+4
丸亀+3.7pp
当地 126走 信頼度 中
補正前 +7.2pp コース構成を除くと +7.6pp
補正前 +7.2pp コース構成を除くと +7.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 126 | 36.5 | 29.3 | +7.2 |
閉じる
児島+2
児島
+2
児島+1.8pp
当地 35走 信頼度 低
補正前 +7.8pp コース構成を除くと +11.1pp
補正前 +7.8pp コース構成を除くと +11.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 35 | 37.1 | 29.3 | +7.8 |
閉じる
宮島-1
宮島
-1
宮島-0.6pp
当地 58走 信頼度 低
補正前 -1.7pp コース構成を除くと +0.2pp
補正前 -1.7pp コース構成を除くと +0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 58 | 27.6 | 29.3 | -1.7 |
閉じる
徳山0
徳山
0
徳山+0.3pp
当地 46走 信頼度 低
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +3.8pp
補正前 +1.1pp コース構成を除くと +3.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 46 | 30.4 | 29.3 | +1.1 |
閉じる
下関
-
若松
-
芦屋-4
芦屋
-4
芦屋-3.6pp
当地 56走 信頼度 低
補正前 -11.5pp コース構成を除くと -7.2pp
補正前 -11.5pp コース構成を除くと -7.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 56 | 17.9 | 29.3 | -11.5 |
閉じる
福岡-1
福岡
-1
福岡-1.4pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 -5.6pp コース構成を除くと -4.1pp
補正前 -5.6pp コース構成を除くと -4.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 38 | 23.7 | 29.3 | -5.6 |
閉じる
唐津0
唐津
0
唐津+0.3pp
当地 70走 信頼度 低
補正前 +0.7pp コース構成を除くと +1.0pp
補正前 +0.7pp コース構成を除くと +1.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 70 | 30.0 | 29.3 | +0.7 |
閉じる
大村-1
大村
-1
大村-1.2pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -1.8pp
補正前 -3.9pp コース構成を除くと -1.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 55 | 25.5 | 29.3 | -3.9 |
閉じる
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 9 | 1 | 11.1% | 33.3% | 33.3% | 0 | 0 | 0.17 | 3.44 | 0 |
| G2 | 6 | 0 | 0.0% | 0.0% | 16.7% | 0 | 0 | 0.2 | 3.50 | 0 |
| G3 | 339 | 47 | 13.9% | 26.0% | 41.3% | 2 | 0 | 0.21 | 4.07 | 1 |
| 一般 | 4256 | 621 | 14.6% | 29.7% | 43.7% | 26 | 2 | 0.2 | 4.01 | 9 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.20 | 74 | 5 | 6.8% | 27.0% | 35.1% | 1 | 0 | 0.22 | 4.07 | 1 |
| 26前 | B1 | 4.42 | 111 | 12 | 10.8% | 27.0% | 38.7% | 1 | 0 | 0.20 | 4.73 | 0 |
| 25後 | B1 | 4.15 | 106 | 9 | 8.5% | 23.5% | 34.9% | 0 | 0 | 0.21 | 4.59 | 0 |
| 25前 | B1 | 4.30 | 113 | 10 | 8.8% | 27.4% | 41.6% | 1 | 0 | 0.21 | 4.25 | 0 |
| 24後 | B1 | 4.54 | 95 | 13 | 13.7% | 27.3% | 40.0% | 0 | 0 | 0.19 | 4.14 | 1 |
| 24前 | B1 | 3.98 | 103 | 7 | 6.8% | 22.3% | 36.9% | 0 | 0 | 0.20 | 4.22 | 0 |
| 23後 | B1 | 4.58 | 125 | 14 | 11.2% | 28.8% | 42.4% | 0 | 0 | 0.21 | 4.25 | 0 |
| 23前 | B1 | 4.80 | 122 | 19 | 15.6% | 28.6% | 43.4% | 0 | 0 | 0.18 | 4.32 | 0 |
| 22後 | B1 | 4.51 | 114 | 14 | 12.3% | 28.9% | 42.1% | 1 | 0 | 0.20 | 4.22 | 0 |
| 22前 | B1 | 3.94 | 126 | 16 | 12.7% | 23.0% | 31.0% | 0 | 0 | 0.20 | 4.27 | 0 |
| 21後 | B1 | 4.69 | 124 | 16 | 12.9% | 27.4% | 41.1% | 0 | 0 | 0.21 | 4.29 | 0 |
| 21前 | A2 | 5.38 | 103 | 23 | 22.3% | 40.7% | 51.5% | 1 | 1 | 0.20 | 4.06 | 0 |
| 20後 | B1 | 5.28 | 127 | 22 | 17.3% | 37.8% | 48.0% | 2 | 0 | 0.20 | 4.16 | 0 |
| 20前 | B1 | 4.85 | 136 | 18 | 13.2% | 30.1% | 42.6% | 1 | 0 | 0.20 | 4.02 | 0 |
| 19後 | B1 | 4.53 | 138 | 22 | 15.9% | 25.3% | 43.5% | 0 | 0 | 0.23 | 4.44 | 0 |
| 19前 | A2 | 5.51 | 129 | 27 | 20.9% | 37.2% | 52.7% | 2 | 1 | 0.20 | 4.49 | 0 |
| 18後 | B1 | 5.38 | 117 | 21 | 17.9% | 37.6% | 53.0% | 0 | 0 | 0.21 | 4.24 | 0 |
| 18前 | B1 | 4.43 | 98 | 11 | 11.2% | 23.4% | 40.8% | 0 | 0 | 0.21 | 4.14 | 1 |
| 17後 | B1 | 4.28 | 123 | 15 | 12.2% | 23.5% | 36.6% | 1 | 0 | 0.20 | 4.03 | 0 |
| 17前 | B1 | 4.96 | 146 | 26 | 17.8% | 29.4% | 47.9% | 2 | 0 | 0.19 | 4.05 | 0 |
| 16後 | A2 | 5.46 | 140 | 28 | 20.0% | 40.7% | 49.3% | 1 | 0 | 0.19 | 3.67 | 0 |
| 16前 | A1 | 6.29 | 117 | 30 | 25.6% | 45.3% | 65.8% | 3 | 0 | 0.19 | 3.69 | 0 |
| 15後 | B1 | 4.93 | 144 | 22 | 15.3% | 28.4% | 47.9% | 1 | 0 | 0.20 | 3.91 | 0 |
| 15前 | A2 | 5.87 | 133 | 34 | 25.6% | 39.1% | 57.1% | 1 | 0 | 0.21 | 4.03 | 1 |
| 14後 | A1 | 6.41 | 124 | 30 | 24.2% | 51.6% | 66.9% | 1 | 0 | 0.19 | 3.63 | 0 |
| 14前 | B1 | 5.15 | 107 | 21 | 19.6% | 32.7% | 45.8% | 2 | 0 | 0.20 | 3.27 | 0 |
| 13後 | B1 | 4.14 | 118 | 8 | 6.8% | 25.4% | 37.3% | 0 | 0 | 0.21 | 3.93 | 0 |
| 13前 | A2 | 5.44 | 70 | 9 | 12.9% | 35.7% | 52.9% | 1 | 0 | 0.20 | 3.91 | 1 |
| 12後 | B1 | 4.80 | 100 | 16 | 16.0% | 26.0% | 44.0% | 1 | 0 | 0.21 | 3.57 | 1 |
| 12前 | B1 | 5.25 | 114 | 16 | 14.0% | 30.7% | 51.8% | 1 | 0 | 0.19 | 3.66 | 1 |
| 11後 | B1 | 4.73 | 88 | 14 | 15.9% | 26.1% | 40.9% | 0 | 0 | 0.20 | 3.72 | 0 |
| 11前 | B1 | 5.18 | 109 | 18 | 16.5% | 29.3% | 49.5% | 2 | 0 | 0.22 | 3.73 | 0 |
| 10後 | B1 | 4.85 | 124 | 18 | 14.5% | 28.2% | 45.2% | 0 | 0 | 0.20 | 3.64 | 1 |
| 10前 | A2 | 5.46 | 116 | 24 | 20.7% | 33.6% | 51.7% | 0 | 0 | 0.20 | 3.59 | 0 |
| 09後 | B1 | 4.68 | 111 | 17 | 15.3% | 30.6% | 42.3% | 0 | 0 | 0.22 | 4.17 | 0 |
| 09前 | B1 | 4.02 | 121 | 12 | 9.9% | 20.6% | 34.7% | 0 | 0 | 0.23 | 3.85 | 0 |
| 08後 | B1 | 4.58 | 86 | 12 | 14.0% | 30.2% | 41.9% | 1 | 0 | 0.22 | 3.59 | 0 |
| 08前 | B1 | 3.72 | 68 | 8 | 11.8% | 16.1% | 26.5% | 0 | 0 | 0.21 | 3.44 | 0 |
| 07後 | B2 | 2.29 | 52 | 0 | 0.0% | 1.9% | 9.6% | 0 | 0 | 0.21 | 3.68 | 1 |
| 07前 | B2 | 2.22 | 67 | 1 | 1.5% | 7.4% | 9.0% | 0 | 0 | 0.24 | 3.37 | 0 |
| 06後 | B2 | 1.82 | 50 | 1 | 2.0% | 2.0% | 4.0% | 0 | 0 | 0.29 | - | 1 |
通算成績
出走4610
勝669
1着率14.5%
2連対率29.4%
3連対率43.5%
平均ST0.205
F10
平均進入3.46
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 津 | 1199 | 228 | 1 | 19.0% | 38.1% | 53.7% |
| 江戸川 | 292 | 43 | 0 | 14.7% | 28.1% | 40.8% |
| 常滑 | 270 | 32 | 0 | 11.9% | 25.6% | 38.9% |
| 蒲郡 | 239 | 30 | 0 | 12.6% | 28.5% | 40.2% |
| 浜名湖 | 224 | 28 | 0 | 12.5% | 23.7% | 38.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2016/4/5 | 2016/4/7 | - | - |
| 総合 | 2005/11/16 | 2006/1/3 | 2008/2/17 | 2018/9/26 |
500勝2020/4/20 丸亀
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 津 | 一般 | 一般戦 | 初出走 | |
| 津 | 一般 | 第30回新春レース | 初勝利 | |
| 津 | 一般 | フェニックス賞 | 初優出 | |
| 津 | G1 | G1つつじ賞王座決定戦開設64周年記念競走 | G1初出走 | |
| 津 | G1 | G1つつじ賞王座決定戦開設64周年記念競走 | G1初勝利 | |
| 桐生 | 一般 | 第21回日本財団会長杯 | 初優勝 | |
| 丸亀 | 一般 | 四国アイランドリーグplus杯 | 500勝達成 |
閉じる
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
閉じる
オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
閉じる