4847サトウリュウタロウ佐藤隆太郎A1調子1994/5/7・32歳・167cm・56kg
東京支部・東京都出身・
東京支部・東京都出身・
115期
115期 同期アルバム
A18A24B18B21男子16女子5
現役の優勝141VSG2G110G21G312一般116
権藤俊光A14832・大阪・39歳引退吉崎悠司4833・福井浜本裕己A24834・大阪・39歳橋本明B14835・広島・38歳大谷健太B14836・埼玉・37歳酒井陽祐B14837・愛知・37歳引退彦坂真太郎4838・愛知四宮与寛A24839・徳島・36歳鈴木秀茉B14840・静岡・35歳引退高橋悠花4841・岡山山下昂大A24842・岡山・34歳深尾巴恵B14843・静岡・34歳村上奈穂B14844・広島・33歳前田紗希A14845・埼玉・33歳佐藤駿介B14846・山口・33歳佐藤隆太郎A14847・東京・32歳仲谷颯仁A14848・福岡・32歳引退森田太陽4849・福岡野中一平A24850・愛知・32歳関浩哉A14851・群馬・31歳川原祐明A14852・香川・31歳前原哉B14853・岡山・31歳大橋由珠B24854・東京・31歳引退江頭賢太4855・長崎豊田健士郎A14856・三重・30歳加藤翔馬A14857・兵庫・29歳
115期 26名(現役21・引退5)/名前タップで選手ページへ
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イン戦○平和島番長
出場予定レース
11/6〜11/11
鳴門G1
大渦大賞開設73周年記念競走
11/15〜11/20
丸亀G1
京極賞開設74周年記念競走
11/27〜11/30
戸田一般
にっぽん未来プロジェクト競走in戸田
12/6〜12/11
蒲郡G1
オールジャパン竹島特別 開設71周年記念競走
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/13〜10/13
平和島G1
開設72周年記念トーキョー・ベイ・カップ
46
10/4〜10/9
三国G1
開設73周年記念 北陸艇王決戦
41655456
9/16〜9/21
多摩川G1
ウェイキーカップ開設72周年記念
315414412
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(62日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(62日分)
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コメント傾向やや強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 20%・18走普通 71%・63走悪い 7%・7走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+3.0pp18走
普通時-4.6pp63走
悪い時-7.0pp7走
最近のコメント
10/13 平和島普通
悪くはなかった。ただ、回転が余っていたので、合わせていきたい。どちらかと言えば出足寄りかな。足のレベルはまだ分からない。
悪くはなかった。ただ、回転が余っていたので、合わせていきたい。どちらかと言えば出足寄りかな。足のレベルはまだ分からない。
10/13 平和島普通26着
まだ分からないですね、手応え的にも。きのうは強めの調整で回転不足だったから、ペラやり直した。レース行ってみてですね。
まだ分からないですね、手応え的にも。きのうは強めの調整で回転不足だったから、ペラやり直した。レース行ってみてですね。
10/9 三国悪い56着
ターンした後余裕がなかったです
ターンした後余裕がなかったです
10/8 三国普通24着55着
伸びを含め全体に悪くないです
伸びを含め全体に悪くないです
10/7 三国普通45着
足で気になる所は特にないです
足で気になる所は特にないです
10/6 三国−46着65着
ガラッと変え伸びがつく調整する
ガラッと変え伸びがつく調整する
10/5 三国悪い11着
回転少し余していて伸び甘かった
回転少し余していて伸び甘かった
10/4 三国普通34着
前検としては悪い所がないです
前検としては悪い所がないです
9/20 多摩川普通44着
昨日はいい人には行かれていたけど今日、調整をして乗ったら全体の底上げが出来ていました。もうちょっと伸びがつきそうなので調整をしていきます。スタートはバチッと行けていないので何とかしたいです。
昨日はいい人には行かれていたけど今日、調整をして乗ったら全体の底上げが出来ていました。もうちょっと伸びがつきそうなので調整をしていきます。スタートはバチッと行けていないので何とかしたいです。
9/19 多摩川普通41着24着
上向いている感じはあります。最後に放ってしまったけど、スタートを全速で行ければ昨日よりも上向いていますね。まだ上の人は結構いるけど、これなら戦えるってところまで持ってこれた。最低限の足はあります。
上向いている感じはあります。最後に放ってしまったけど、スタートを全速で行ければ昨日よりも上向いていますね。まだ上の人は結構いるけど、これなら戦えるってところまで持ってこれた。最低限の足はあります。
9/17 多摩川普通11着35着
ターンは失敗していないのに、ちょっと余裕がなかったですね。太田さんとそんなに差がなかった。スリットは大丈夫でした。もう少し押し感がくるとレースがしやすくなる。全体に底上げをしたいですね。
ターンは失敗していないのに、ちょっと余裕がなかったですね。太田さんとそんなに差がなかった。スリットは大丈夫でした。もう少し押し感がくるとレースがしやすくなる。全体に底上げをしたいですね。
9/16 多摩川普通33着
大きく下がっていくことはないけど、あまり芳しくないですね。エンジン本体も含めて大きなことをやったし、乗りながら一日、作業をしていきたいです。何となく方向性は見えてきています。
大きく下がっていくことはないけど、あまり芳しくないですね。エンジン本体も含めて大きなことをやったし、乗りながら一日、作業をしていきたいです。何となく方向性は見えてきています。
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コメント履歴 直近69件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/13 平和島普通
悪くはなかった。ただ、回転が余っていたので、合わせていきたい。どちらかと言えば出足寄りかな。足のレベルはまだ分からない。
悪くはなかった。ただ、回転が余っていたので、合わせていきたい。どちらかと言えば出足寄りかな。足のレベルはまだ分からない。
10/13 平和島普通26着
まだ分からないですね、手応え的にも。きのうは強めの調整で回転不足だったから、ペラやり直した。レース行ってみてですね。
まだ分からないですね、手応え的にも。きのうは強めの調整で回転不足だったから、ペラやり直した。レース行ってみてですね。
10/9 三国悪い56着
ターンした後余裕がなかったです
ターンした後余裕がなかったです
10/8 三国普通24着55着
伸びを含め全体に悪くないです
伸びを含め全体に悪くないです
10/7 三国普通45着
足で気になる所は特にないです
足で気になる所は特にないです
10/6 三国−46着65着
ガラッと変え伸びがつく調整する
ガラッと変え伸びがつく調整する
10/5 三国悪い11着
回転少し余していて伸び甘かった
回転少し余していて伸び甘かった
10/4 三国普通34着
前検としては悪い所がないです
前検としては悪い所がないです
9/20 多摩川普通44着
昨日はいい人には行かれていたけど今日、調整をして乗ったら全体の底上げが出来ていました。もうちょっと伸びがつきそうなので調整をしていきます。スタートはバチッと行けていないので何とかしたいです。
昨日はいい人には行かれていたけど今日、調整をして乗ったら全体の底上げが出来ていました。もうちょっと伸びがつきそうなので調整をしていきます。スタートはバチッと行けていないので何とかしたいです。
9/19 多摩川普通41着24着
上向いている感じはあります。最後に放ってしまったけど、スタートを全速で行ければ昨日よりも上向いていますね。まだ上の人は結構いるけど、これなら戦えるってところまで持ってこれた。最低限の足はあります。
上向いている感じはあります。最後に放ってしまったけど、スタートを全速で行ければ昨日よりも上向いていますね。まだ上の人は結構いるけど、これなら戦えるってところまで持ってこれた。最低限の足はあります。
9/17 多摩川普通11着35着
ターンは失敗していないのに、ちょっと余裕がなかったですね。太田さんとそんなに差がなかった。スリットは大丈夫でした。もう少し押し感がくるとレースがしやすくなる。全体に底上げをしたいですね。
ターンは失敗していないのに、ちょっと余裕がなかったですね。太田さんとそんなに差がなかった。スリットは大丈夫でした。もう少し押し感がくるとレースがしやすくなる。全体に底上げをしたいですね。
9/16 多摩川普通33着
大きく下がっていくことはないけど、あまり芳しくないですね。エンジン本体も含めて大きなことをやったし、乗りながら一日、作業をしていきたいです。何となく方向性は見えてきています。
大きく下がっていくことはないけど、あまり芳しくないですね。エンジン本体も含めて大きなことをやったし、乗りながら一日、作業をしていきたいです。何となく方向性は見えてきています。
9/10 平和島良い23着
1人で乗った体感はかなりいいですね。あとは特訓の比較でスリットの部分を求めるかどうかを決めたいと思います。師弟対決とか関係なく、自分が優勝できるかどうかだけど、優勝戦は長田さんに僕との1対1って意識されるとやりづらいですね外にめちゃくちゃ伸びる人とかいてくれればまだやりやすいけど・・・。まぁ、何とか頑張ります長田さんとの比較はよく分からなかったけど、3カドを含めてダッシュに伸びられることはなかったし、このまま行きます。
1人で乗った体感はかなりいいですね。あとは特訓の比較でスリットの部分を求めるかどうかを決めたいと思います。師弟対決とか関係なく、自分が優勝できるかどうかだけど、優勝戦は長田さんに僕との1対1って意識されるとやりづらいですね外にめちゃくちゃ伸びる人とかいてくれればまだやりやすいけど・・・。まぁ、何とか頑張ります長田さんとの比較はよく分からなかったけど、3カドを含めてダッシュに伸びられることはなかったし、このまま行きます。
9/9 平和島良い
安定板があっても足はいいですよ。問題ないと思います。スタートですね、風が強いから。昨日は12レースだったので「早く勝利者インタビューを終わらせて」って他の選手にリクエストされましたけど今日は11レースなんで。
安定板があっても足はいいですよ。問題ないと思います。スタートですね、風が強いから。昨日は12レースだったので「早く勝利者インタビューを終わらせて」って他の選手にリクエストされましたけど今日は11レースなんで。
9/9 平和島良い11着
いい回転の上がり方をしているし、安定板がついても問題ないですね。明日は気象条件が変わりそうだし、その時に考えることにします。今日は今日で、しっかり勝ち切る準備をして行きます。
いい回転の上がり方をしているし、安定板がついても問題ないですね。明日は気象条件が変わりそうだし、その時に考えることにします。今日は今日で、しっかり勝ち切る準備をして行きます。
9/8 平和島普通
足は変わらずいいですね。出足とか行き足とか手前を中心にいい。仕上がりは問題ないです。ただ、もう少し上積みができないか試してみます。優勝戦に向けてって感じですね。
足は変わらずいいですね。出足とか行き足とか手前を中心にいい。仕上がりは問題ないです。ただ、もう少し上積みができないか試してみます。優勝戦に向けてって感じですね。
9/8 平和島普通11着
直線は伸びていくわけではないですが乗り心地は一番いい状態んだと思います。イケます。
直線は伸びていくわけではないですが乗り心地は一番いい状態んだと思います。イケます。
9/7 平和島良い41着
気象条件は良くないけど、行き足がいいから良く見えますね。手前はしっかりしています。ピット離れが出た時用に、スローも練習しました。微調整で行きます。
気象条件は良くないけど、行き足がいいから良く見えますね。手前はしっかりしています。ピット離れが出た時用に、スローも練習しました。微調整で行きます。
9/6 平和島良い
いいですね。行き足が良くてピット離れもいい。ターンは競っていないのではっきりは分からないけどまずまずだと思う。伸び切るまではないけど手前がいいし、スリットも少し余裕があります。ギアケース交換が良かったのかも。
いいですね。行き足が良くてピット離れもいい。ターンは競っていないのではっきりは分からないけどまずまずだと思う。伸び切るまではないけど手前がいいし、スリットも少し余裕があります。ギアケース交換が良かったのかも。
9/6 平和島良い11着
行き足を中心にいいと思います。調整はほぼ初日のままだけど変わらず感じはいいですよ。伸ばしてみたけどやめどころが分からなくなっていますね。師匠も伸びているのは偶然です
行き足を中心にいいと思います。調整はほぼ初日のままだけど変わらず感じはいいですよ。伸ばしてみたけどやめどころが分からなくなっていますね。師匠も伸びているのは偶然です
9/5 平和島良い
スタートは全速です。ギアケースを交換してペラもやって良くなってますね。後半は別の感じを試します。行き足と出足を重視して調整します。
スタートは全速です。ギアケースを交換してペラもやって良くなってますね。後半は別の感じを試します。行き足と出足を重視して調整します。
9/5 平和島良い63着
ギアケースを交換しました。スリットの気配は良さそう。違和感もないのでこれで行きたい感じにはなっています。
ギアケースを交換しました。スリットの気配は良さそう。違和感もないのでこれで行きたい感じにはなっています。
8/30 桐生普通56着
直線は普通あるけど、レースに参加できていないですね。足じゃないところで調整できていないです。
直線は普通あるけど、レースに参加できていないですね。足じゃないところで調整できていないです。
8/29 桐生悪い15着66着
試運転はこれでいいと思っても本番でズレる。行きたいところに行けないし、乗れない。
試運転はこれでいいと思っても本番でズレる。行きたいところに行けないし、乗れない。
8/28 桐生悪い36着
ダメですね。分かってないです。エンジンの良さを感じられてないです。
ダメですね。分かってないです。エンジンの良さを感じられてないです。
8/27 桐生良い54着26着
2日目より良くなっていたし乗り心地は悪くなかった。いいエンジンと聞いているので足を良くしたい。
2日目より良くなっていたし乗り心地は悪くなかった。いいエンジンと聞いているので足を良くしたい。
8/26 桐生普通56着
全体的に合っていなかったです。エンジンの力強さを出し切れていない。いちからやり直します。
全体的に合っていなかったです。エンジンの力強さを出し切れていない。いちからやり直します。
8/25 桐生普通45着
走り出せばターン回りもいい。でも、回転の上がり方はもうひと息でした。
走り出せばターン回りもいい。でも、回転の上がり方はもうひと息でした。
8/2 びわこ良い55着
足はそこそこ良い状態をキープできています。行き足と回り足がいいと思います。
足はそこそこ良い状態をキープできています。行き足と回り足がいいと思います。
8/1 びわこ良い11着33着
いいと思います。スタートの違和感はないし、ターンの抜けがいい。このままレースに行くつもり。
いいと思います。スタートの違和感はないし、ターンの抜けがいい。このままレースに行くつもり。
7/31 びわこ普通66着
序盤から悪くなかった。足はまずまずいっているし全体的に悪いところがない。
序盤から悪くなかった。足はまずまずいっているし全体的に悪いところがない。
7/30 びわこ普通62着22着
普通は十分あります。重たいのが気になります。回転不足なので、そこを調整して行きます。
普通は十分あります。重たいのが気になります。回転不足なので、そこを調整して行きます。
7/29 びわこ普通36着
初日は気象条件が変わって回りすぎていた。足はまずまずいってたと思うので、また気象条件に合わせて調整していきたい。
初日は気象条件が変わって回りすぎていた。足はまずまずいってたと思うので、また気象条件に合わせて調整していきたい。
7/28 びわこ良い45着
ちょっと伸びる気配があります。スタートもしっかり届いていたし、いい傾向ですね。
ちょっと伸びる気配があります。スタートもしっかり届いていたし、いい傾向ですね。
7/26 尼崎普通35着
普通くらいだし中村有、石川、安河内選手の方が良さそう
普通くらいだし中村有、石川、安河内選手の方が良さそう
7/25 尼崎普通45着11着
バランスが取れてまずまずという感じだが行き足は上積みがありました
バランスが取れてまずまずという感じだが行き足は上積みがありました
7/24 尼崎普通51着22着
中堅の域だがバランスが取れて操縦性とかストレスのない感じ
中堅の域だがバランスが取れて操縦性とかストレスのない感じ
7/23 尼崎普通52着32着
合っていなかったがまだ引きだせそうな感じはある
合っていなかったがまだ引きだせそうな感じはある
7/22 尼崎悪い42着11着
回り過ぎで直線が弱かったしダッシュから行くと物足りない
回り過ぎで直線が弱かったしダッシュから行くと物足りない
7/18 蒲郡良い11着22着
ピット離れはあまかったけど、足は全体的に良かった。
ピット離れはあまかったけど、足は全体的に良かった。
7/17 蒲郡良い63着
ターン回り中心にいいし、この感じなら不満はない。
ターン回り中心にいいし、この感じなら不満はない。
7/16 蒲郡普通11着
出足・ピット離れが良くて、伸びは普通くらい。
出足・ピット離れが良くて、伸びは普通くらい。
7/16 蒲郡普通23着
変わらずピット離れはいいけど、乗り心地が良くなかった。
変わらずピット離れはいいけど、乗り心地が良くなかった。
7/15 蒲郡普通22着
良い人には伸びられるけど、ピット離れや出足が良い。 2日目前半はスタート負け。足はまずまずある。
良い人には伸びられるけど、ピット離れや出足が良い。 2日目前半はスタート負け。足はまずまずある。
7/14 蒲郡普通15着33着
昨日回り過ぎで今日は少し回す程度。試運転の体感良さそう 劣勢な相手もいるけど、足はいいと思う。
昨日回り過ぎで今日は少し回す程度。試運転の体感良さそう 劣勢な相手もいるけど、足はいいと思う。
7/13 蒲郡普通66着
乗り心地に違和感がなかったし、前検としては悪くない。
乗り心地に違和感がなかったし、前検としては悪くない。
7/6 平和島普通65着13着
「全体的に中堅はあると思います」
「全体的に中堅はあると思います」
6/28 鳴門良い13着
合った状態なら全体にいい足している
合った状態なら全体にいい足している
6/27 鳴門普通13着62着
抜けている人には負けても、足自体は十分
抜けている人には負けても、足自体は十分
6/26 鳴門普通45着11着
足はまずまずだが力を余している感じがある
足はまずまずだが力を余している感じがある
6/25 鳴門良い34着
バランスが取れていて悪いところがない
バランスが取れていて悪いところがない
6/24 鳴門良い66着
エンジンはいいと思うし全体に余裕があった
エンジンはいいと思うし全体に余裕があった
6/23 鳴門普通52着22着
出ていく感じはないけど、楽しみはある足
出ていく感じはないけど、楽しみはある足
6/9 宮島普通31着
伸び、出足共に中堅クラスの足。ペラを合わせます。
伸び、出足共に中堅クラスの足。ペラを合わせます。
6/8 宮島普通32着66着
ペラ調整で全体的に普通の足にはなってます。引き続きペラ調整。
ペラ調整で全体的に普通の足にはなってます。引き続きペラ調整。
6/7 宮島普通44着
全体的に弱めな足です。ペラが合えば普通くらいです。
全体的に弱めな足です。ペラが合えば普通くらいです。
6/6 宮島普通63着25着
全体的に少し弱いです。ペラが合えば中堅クラスです。
全体的に少し弱いです。ペラが合えば中堅クラスです。
6/5 宮島普通16着
ペラが合えば、中堅クラスの足はありそうです。
ペラが合えば、中堅クラスの足はありそうです。
6/4 宮島普通56着
足は普通ですが少し乗り難さがあります。ペラ調整します。
足は普通ですが少し乗り難さがあります。ペラ調整します。
5/31 浜名湖普通16着22着
【前日】山田さんに対して少し弱かったけど、悪いところはない。
【前日】山田さんに対して少し弱かったけど、悪いところはない。
5/30 浜名湖普通33着
【前日】バランスが取れてきて、そこそこ。中堅上位はあると思う。
【前日】バランスが取れてきて、そこそこ。中堅上位はあると思う。
5/29 浜名湖良い52着
【前日】全体にバランスが取れていい感じ。足も一番良かったと思う。
【前日】全体にバランスが取れていい感じ。足も一番良かったと思う。
5/28 浜名湖普通22着44着
【前日】ピストンリングを換えて本体の上積みはできた。足はまずまずで、中堅。
【前日】ピストンリングを換えて本体の上積みはできた。足はまずまずで、中堅。
5/27 浜名湖普通32着
【前日】足自体は悪くなかったけど、ターンでロス。立ち上がり悪い。
【前日】足自体は悪くなかったけど、ターンでロス。立ち上がり悪い。
5/26 浜名湖普通43着
【前日】いいとは言えないけど、不安はないかな。
【前日】いいとは言えないけど、不安はないかな。
4/22 浜名湖普通64着11着
【前日】パンチを求めてやってるけど、試行錯誤の状態です。
【前日】パンチを求めてやってるけど、試行錯誤の状態です。
4/21 浜名湖普通24着63着
【前日】本体の良さで足はいいけど、模索中。スタートも思ったように行けてない。
【前日】本体の良さで足はいいけど、模索中。スタートも思ったように行けてない。
4/20 浜名湖普通53着33着
【前日】足はいいけど、乗りづらさ、レースのしづらさがある。
【前日】足はいいけど、乗りづらさ、レースのしづらさがある。
4/19 浜名湖普通42着11着
【前日】班では変わらなかった。起こしの反応は心地よくはない。
【前日】班では変わらなかった。起こしの反応は心地よくはない。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.013平均2.8位
一周−.29平均2.2位
まわり足−.03平均3.1位
直線−.04平均2.5位
結果への直結度 (相関0.15)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
戸田11走−.012
多摩川30走−.011
出ない水面
該当なし
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.045
足元3走+.034
振れ幅0.11
公式成績
勝率6.49
1着率30.0%
2連対率44.4%
3連対率61.1%
平均ST0.16
出走90
F0
事故率0.11
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 17 | 15 | 14 | 18 | 12 | 14 |
| 1着率 | 82.4% | 26.7% | 21.4% | 16.7% | 25.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 94.1% | 53.3% | 42.9% | 27.8% | 33.3% | 7.1% |
| 3連対率 | 94.1% | 73.3% | 64.3% | 50.0% | 58.3% | 21.4% |
| 平均ST | 0.13 | 0.13 | 0.18 | 0.14 | 0.17 | 0.2 |
勝率6.78
1着率22.4%
2連対率44.8%
3連対率60.3%
平均ST0.128
出走116
F0
事故点4
事故率0.03
優出4
優勝1
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 26 | 20 | 19 | 16 | 19 | 16 |
| 1着率 | 65.4% | 10.0% | 15.8% | 12.5% | 10.5% | 0.0% |
| 2連対率 | 65.4% | 55.0% | 47.4% | 25.0% | 42.1% | 18.8% |
| 3連対率 | 84.6% | 70.0% | 68.4% | 37.5% | 42.1% | 43.8% |
| 平均ST | 0.15 | 0.10 | 0.13 | 0.13 | 0.14 | 0.11 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
19.05
70.5%6.8%11.4%
88.6%(44)
27.19
16.7%38.9%16.7%
72.2%(36)
36.85
17.6%26.5%20.6%
64.7%(34)
45.4
14.3%11.4%17.1%
42.9%(35)
55.94
15.2%21.2%9.1%
45.5%(33)
64.27
0.0%13.3%20.0%
33.3%(30)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 29 | - | - | - | 2 | - | 31 |
| 2 | - | 3 | 1 | - | 1 | 1 | 6 |
| 3 | - | 1 | 2 | 2 | 1 | - | 6 |
| 4 | - | - | 2 | 3 | - | - | 5 |
| 5 | - | 1 | - | 2 | 2 | - | 5 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.139 | 0.117 | 0.152 | 0.135 | 0.148 | 0.152 |
| 中央値ST | 0.14 | 0.11 | 0.15 | 0.14 | 0.15 | 0.13 |
| 平均S順 | 2.64 | 2.92 | 2.76 | 3.03 | 3.67 | 3.47 |
| トップS率 | 36.36% | 25.0% | 29.41% | 30.3% | 6.06% | 26.67% |
| 好発率 | 40.9% | 25.0% | 38.2% | 30.3% | 18.2% | 30.0% |
| 覗き率 | - | 13.9% | 23.5% | 33.3% | 18.2% | 10.0% |
| ST安定度 | 0.073 | 0.055 | 0.063 | 0.046 | 0.054 | 0.090 |
| 単独出遅率 | 2.3% | 0.0% | 5.9% | 6.1% | 0.0% | 10.0% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .140 | 198/1634人 | 上位12% |
| 中央値ST | .140 | 214/1634人 | 上位13% |
| 平均S順 | 3.05 | 434/1634人 | 上位27% |
| トップS率 | 26% | 333/1634人 | 上位20% |
| 好発率 | 30% | 567/1634人 | 上位35% |
| 覗き率 | 20% | 713/1634人 | 上位44% |
| ST安定度 | 0.066 | 717/1634人 | 上位44% |
| 単独出遅率 | 4% | 723/1634人 | 上位44% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦33.7%/一般47.2%
桐生-6
桐生
-6
桐生-5.6pp
当地 168走 信頼度 中
補正前 -9.6pp コース構成を除くと -7.1pp
補正前 -9.6pp コース構成を除くと -7.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 24 | 8.3 | 33.7 | -25.3 |
| 一般 | 144 | 40.3 | 47.2 | -6.9 |
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戸田-1
戸田
-1
戸田-0.8pp
当地 87走 信頼度 中
補正前 -2.0pp コース構成を除くと -3.1pp
補正前 -2.0pp コース構成を除くと -3.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 32 | 34.4 | 33.7 | +0.7 |
| 一般 | 55 | 43.6 | 47.2 | -3.6 |
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江戸川+2
江戸川
+2
江戸川+2.4pp
当地 207走 信頼度 高
補正前 +3.8pp コース構成を除くと +5.0pp
補正前 +3.8pp コース構成を除くと +5.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 33 | 45.5 | 33.7 | +11.8 |
| 一般 | 174 | 49.4 | 47.2 | +2.2 |
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平和島+7
平和島
+7
平和島+6.7pp
当地 285走 信頼度 高
補正前 +9.5pp コース構成を除くと +7.8pp
補正前 +9.5pp コース構成を除くと +7.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 57 | 38.6 | 33.7 | +4.9 |
| 一般 | 228 | 57.9 | 47.2 | +10.7 |
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多摩川-1
多摩川
-1
多摩川-0.6pp
当地 338走 信頼度 高
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 -0.8pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 50 | 42.0 | 33.7 | +8.3 |
| 一般 | 288 | 44.8 | 47.2 | -2.4 |
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浜名湖-1
浜名湖
-1
浜名湖-0.8pp
当地 80走 信頼度 中
補正前 -2.1pp コース構成を除くと -1.5pp
補正前 -2.1pp コース構成を除くと -1.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 50.0 | 33.7 | +16.3 |
| 一般 | 72 | 43.1 | 47.2 | -4.1 |
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蒲郡0
蒲郡
0
蒲郡-0.3pp
当地 61走 信頼度 低
補正前 -0.9pp コース構成を除くと +1.0pp
補正前 -0.9pp コース構成を除くと +1.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 44.4 | 33.7 | +10.8 |
| 一般 | 52 | 44.2 | 47.2 | -3.0 |
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常滑-3
常滑
-3
常滑-2.6pp
当地 97走 信頼度 中
補正前 -5.9pp コース構成を除くと -3.4pp
補正前 -5.9pp コース構成を除くと -3.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 50.0 | 33.7 | +16.3 |
| 一般 | 89 | 39.3 | 47.2 | -7.9 |
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津0
津
0
津+0.5pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 +1.3pp コース構成を除くと +0.7pp
補正前 +1.3pp コース構成を除くと +0.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 18 | 33.3 | 33.7 | -0.3 |
| 一般 | 53 | 49.1 | 47.2 | +1.9 |
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三国0
三国
0
三国-0.4pp
当地 128走 信頼度 中
補正前 -0.7pp コース構成を除くと -0.8pp
補正前 -0.7pp コース構成を除くと -0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 33 | 24.2 | 33.7 | -9.4 |
| 一般 | 95 | 49.5 | 47.2 | +2.3 |
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びわこ-1
びわこ
-1
びわこ-0.9pp
当地 144走 信頼度 中
補正前 -1.6pp コース構成を除くと -3.0pp
補正前 -1.6pp コース構成を除くと -3.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 57 | 28.1 | 33.7 | -5.6 |
| 一般 | 87 | 48.3 | 47.2 | +1.1 |
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住之江-2
住之江
-2
住之江-1.8pp
当地 83走 信頼度 中
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 11 | 27.3 | 33.7 | -6.4 |
| 一般 | 72 | 43.1 | 47.2 | -4.1 |
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尼崎-1
尼崎
-1
尼崎-1.3pp
当地 59走 信頼度 低
補正前 -4.1pp コース構成を除くと -3.3pp
補正前 -4.1pp コース構成を除くと -3.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 18 | 16.7 | 33.7 | -17.0 |
| 一般 | 41 | 48.8 | 47.2 | +1.6 |
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鳴門+2
鳴門
+2
鳴門+2.3pp
当地 84走 信頼度 中
補正前 +5.7pp コース構成を除くと +5.9pp
補正前 +5.7pp コース構成を除くと +5.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 18 | 27.8 | 33.7 | -5.9 |
| 一般 | 66 | 56.1 | 47.2 | +8.9 |
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丸亀+3
丸亀
+3
丸亀+3.2pp
当地 101走 信頼度 中
補正前 +7.0pp コース構成を除くと +0.4pp
補正前 +7.0pp コース構成を除くと +0.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 50 | 40.0 | 33.7 | +6.3 |
| 一般 | 51 | 54.9 | 47.2 | +7.7 |
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児島-4
児島
-4
児島-3.6pp
当地 70走 信頼度 低
補正前 -9.7pp コース構成を除くと -8.6pp
補正前 -9.7pp コース構成を除くと -8.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 11.1 | 33.7 | -22.5 |
| 一般 | 61 | 39.3 | 47.2 | -7.9 |
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宮島
-
徳山+4
徳山
+4
徳山+4.2pp
当地 51走 信頼度 低
補正前 +14.0pp コース構成を除くと +13.0pp
補正前 +14.0pp コース構成を除くと +13.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 44.4 | 33.7 | +10.8 |
| 一般 | 42 | 61.9 | 47.2 | +14.7 |
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下関-5
下関
-5
下関-5.0pp
当地 53走 信頼度 低
補正前 -16.4pp コース構成を除くと -14.6pp
補正前 -16.4pp コース構成を除くと -14.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 17 | 23.5 | 33.7 | -10.1 |
| 一般 | 36 | 27.8 | 47.2 | -19.4 |
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若松+3
若松
+3
若松+3.4pp
当地 34走 信頼度 低
補正前 +15.3pp コース構成を除くと +5.6pp
補正前 +15.3pp コース構成を除くと +5.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 24 | 41.7 | 33.7 | +8.0 |
| 一般 | 10 | 80.0 | 47.2 | +32.8 |
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芦屋0
芦屋
0
芦屋+0.1pp
当地 60走 信頼度 低
補正前 +0.2pp コース構成を除くと -2.9pp
補正前 +0.2pp コース構成を除くと -2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 18 | 27.8 | 33.7 | -5.9 |
| 一般 | 42 | 50.0 | 47.2 | +2.8 |
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福岡+2
福岡
+2
福岡+1.6pp
当地 64走 信頼度 低
補正前 +4.7pp コース構成を除くと +6.6pp
補正前 +4.7pp コース構成を除くと +6.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 55.6 | 33.7 | +21.9 |
| 一般 | 55 | 49.1 | 47.2 | +1.9 |
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唐津-4
唐津
-4
唐津-3.8pp
当地 59走 信頼度 低
補正前 -11.6pp コース構成を除くと -10.4pp
補正前 -11.6pp コース構成を除くと -10.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 59 | 35.6 | 47.2 | -11.6 |
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大村-2
大村
-2
大村-2.1pp
当地 72走 信頼度 低
補正前 -5.5pp コース構成を除くと -1.0pp
補正前 -5.5pp コース構成を除くと -1.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 72 | 41.7 | 47.2 | -5.5 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SG | 90 | 13 | 14.4% | 37.8% | 48.9% | 2 | 2 | 0.13 | 2.92 | 0 |
| G1 | 300 | 55 | 18.3% | 33.0% | 48.3% | 5 | 0 | 0.13 | 3.27 | 2 |
| G2 | 130 | 18 | 13.8% | 32.3% | 50.8% | 2 | 0 | 0.16 | 3.45 | 2 |
| G3 | 65 | 20 | 30.8% | 40.0% | 47.7% | 1 | 0 | 0.14 | 3.05 | 2 |
| 一般 | 2083 | 520 | 25.0% | 44.2% | 61.1% | 62 | 15 | 0.15 | 2.88 | 9 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A1 | 6.49 | 90 | 27 | 30.0% | 44.4% | 61.1% | 0 | 0 | 0.16 | 3.13 | 0 |
| 26前 | A1 | 6.63 | 115 | 31 | 27.0% | 40.8% | 56.5% | 5 | 1 | 0.13 | 3.37 | 2 |
| 25後 | A1 | 7.14 | 128 | 37 | 28.9% | 52.3% | 64.8% | 6 | 1 | 0.12 | 3.23 | 0 |
| 25前 | A1 | 6.82 | 139 | 42 | 30.2% | 46.0% | 64.7% | 6 | 5 | 0.15 | 2.64 | 0 |
| 24後 | A1 | 7.46 | 123 | 49 | 39.8% | 63.4% | 74.0% | 8 | 2 | 0.15 | 3.13 | 0 |
| 24前 | A1 | 6.47 | 131 | 39 | 29.8% | 48.0% | 67.2% | 5 | 0 | 0.14 | 2.86 | 1 |
| 23後 | A1 | 6.61 | 146 | 44 | 30.1% | 48.6% | 67.8% | 6 | 1 | 0.15 | 3.22 | 0 |
| 23前 | A2 | 5.85 | 111 | 22 | 19.8% | 36.0% | 60.4% | 3 | 1 | 0.15 | 3.06 | 0 |
| 22後 | A1 | 6.32 | 116 | 31 | 26.7% | 47.4% | 64.7% | 3 | 2 | 0.17 | 2.62 | 1 |
| 22前 | A2 | 5.98 | 121 | 27 | 22.3% | 42.1% | 64.5% | 2 | 0 | 0.14 | 3.17 | 0 |
| 21後 | A2 | 6.52 | 77 | 22 | 28.6% | 53.2% | 67.5% | 3 | 0 | 0.16 | 3.04 | 1 |
| 21前 | A2 | 5.92 | 110 | 21 | 19.1% | 38.1% | 59.1% | 3 | 0 | 0.14 | 2.73 | 2 |
| 20後 | A1 | 6.41 | 126 | 34 | 27.0% | 50.0% | 64.3% | 5 | 0 | 0.15 | 2.72 | 2 |
| 20前 | A1 | 6.79 | 149 | 49 | 32.9% | 54.3% | 71.1% | 4 | 1 | 0.14 | 2.79 | 0 |
| 19後 | A2 | 6.07 | 124 | 33 | 26.6% | 47.5% | 61.3% | 2 | 0 | 0.16 | 2.84 | 1 |
| 19前 | A2 | 5.81 | 117 | 22 | 18.8% | 40.1% | 59.8% | 2 | 0 | 0.15 | 3.16 | 1 |
| 18後 | A2 | 5.85 | 111 | 24 | 21.6% | 40.5% | 57.7% | 1 | 1 | 0.15 | 2.67 | 1 |
| 18前 | A2 | 5.65 | 98 | 22 | 22.4% | 41.8% | 55.1% | 2 | 0 | 0.14 | 2.94 | 1 |
| 17後 | B1 | 5.20 | 85 | 11 | 12.9% | 34.1% | 48.2% | 1 | 1 | 0.14 | 2.80 | 0 |
| 17前 | B1 | 4.47 | 92 | 8 | 8.7% | 26.0% | 39.1% | 1 | 0 | 0.16 | 2.29 | 1 |
| 16後 | B1 | 3.41 | 69 | 3 | 4.3% | 11.5% | 29.0% | 0 | 0 | 0.18 | 3.74 | 0 |
| 16前 | B2 | 2.51 | 67 | 0 | 0.0% | 2.9% | 13.4% | 0 | 0 | 0.19 | 3.29 | 1 |
| 15後 | B1 | 3.46 | 84 | 2 | 2.4% | 13.1% | 28.6% | 0 | 0 | 0.18 | - | 0 |
通算成績
出走2668
勝626
1着率23.5%
2連対率42.0%
3連対率58.4%
平均ST0.148
F15
平均進入3.65
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 多摩川 | 378 | 79 | 2 | 20.9% | 41.0% | 57.7% |
| 平和島 | 309 | 107 | 4 | 34.6% | 50.2% | 65.1% |
| 江戸川 | 217 | 54 | 3 | 24.9% | 46.5% | 62.7% |
| 桐生 | 188 | 39 | 0 | 20.7% | 33.5% | 50.5% |
| びわこ | 144 | 28 | 0 | 19.4% | 40.3% | 53.5% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | 2024/8/27 | 2024/10/23 | 2025/3/30 | 2025/3/30 |
| G1 | 2019/9/18 | 2019/9/18 | 2020/2/12 | - |
| 総合 | 2014/11/5 | 2015/2/9 | 2016/9/27 | 2017/3/31 |
500勝2024/9/21 多摩川
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 多摩川 | 一般 | テレボートカップ・JLCカップ | 初出走 | |
| 桐生 | 一般 | 第2回ウインターカップ | 初勝利 | |
| 住之江 | 一般 | サンケイスポーツ旗争奪第45回飛龍賞競走 | 初優出 | |
| 多摩川 | 一般 | 多摩川巧者決定戦第12回澤乃井カップ | 初優勝 | |
| 三国 | G1 | 第6回ヤングダービー | G1初出走 | |
| 三国 | G1 | 第6回ヤングダービー | G1初勝利 | |
| 戸田 | G1 | 第65回関東地区選手権 | G1初優出 | |
| 丸亀 | SG | 第70回ボートレースメモリアル | SG初出走 | |
| 多摩川 | 一般 | 第31回神奈川新聞社賞 | 500勝達成 | |
| 戸田 | SG | 第71回ボートレースダービー | SG初勝利 | |
| 若松 | SG | 第60回ボートレースクラシック | SG初優出 | |
| 若松 | SG | 第60回ボートレースクラシック | SG初優勝 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
'25
オールスター
'25
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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SG出場履歴
SG出場履歴
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラシック | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 優勝 | - |
| オールスター | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 優勝 | 準3着 |
| グラチャン | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||
| オーシャン | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| メモリアル | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||
| ダービー | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| チャレンジ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| GPシリーズ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| GP | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |
| 復興支援 |
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | - | - | - | |||||||
| マスターズ | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ヤングダービー | - | - | - | - | - | 準4着 | - |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 54位 | 1,155票 |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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