4989イシハラツバサ石原翼A2調子1997/5/14・29歳・160cm・52kg
静岡支部・静岡県出身・
静岡支部・静岡県出身・
120期
120期 同期アルバム
引退宮崎光基4968・徳島町田洸希B14969・長崎・35歳引退井町泰4970・山口引退秦直也4971・岡山引退横川光弥4972・福井栗原直也B14973・埼玉・34歳安井瑞紀A24974・岡山・33歳金山立樹B14976・東京・32歳馬野耀A24977・大阪・32歳山田和佐B14978・広島・32歳中野夢斗B14979・愛知・30歳佐々木完太A14980・山口・30歳牧山敦也B14981・佐賀・30歳中村将隆B14982・兵庫・30歳前田篤哉A14983・愛知・29歳森下愛梨B14984・静岡・29歳井本昌也A14985・山口・29歳引退西山祐希4986・兵庫島倉都B14987・群馬・29歳牟田奨太B14988・静岡・29歳石原翼A24989・静岡・29歳田中博子B24990・福岡・29歳宗行治哉A14991・広島・29歳廣瀬篤哉B14992・滋賀・29歳引退下野京香4993・東京山本梨菜A24994・佐賀・28歳
120期 26名(現役20・引退6)/名前タップで選手ページへ
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イン戦○
F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・98日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.009秒
F1後
当日
+0.080
4走
〜7日
+0.050
36走
〜30日
+0.016
178走
〜60日
+0.013
140走
〜90日
+0.011
123走
〜120日
+0.009
142走
それ以降
+0.005
101走
出場予定レース
10/31〜11/5
平和島一般
第1回FC東京杯
11/13〜11/18
江戸川一般
第1回BOATRACE振興会会長賞
11/27〜12/2
桐生一般
にっぽん未来プロジェクト競走in桐生
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/13〜10/17
尼崎一般
楽天銀行賞
333132331
9/30〜10/5
唐津一般
日刊スポーツ杯
26164421645
8/11〜8/16
蒲郡一般
第10回愛知・名古屋アジア・アジアパラ大会協賛競走
226245623
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(71日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(71日分)
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コメント傾向普通
信頼度C
コメントの内訳
良い 26%・29走普通 52%・58走悪い 21%・24走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+17.2pp29走
普通時-7.8pp58走
悪い時+4.0pp24走
最近のコメント
10/24 芦屋普通
乗れるし足も全体的に悪くない
乗れるし足も全体的に悪くない
10/23 芦屋普通63着
普通あればという感じでした
普通あればという感じでした
10/17 尼崎普通43着11着
皆出てたが伸び一本ではなく回り足も悪くないです
皆出てたが伸び一本ではなく回り足も悪くないです
10/16 尼崎悪い52着33着
伸びは選手になって一番いいかもしれないが乗りづらさはあったし準優は0にしようかな
伸びは選手になって一番いいかもしれないが乗りづらさはあったし準優は0にしようかな
10/15 尼崎普通63着
合ってなくて道中乗りづらかったが伸びはいい
合ってなくて道中乗りづらかったが伸びはいい
10/14 尼崎悪い33着11着
手前の回転が上がって来なくてSが届いてないが伸びはトップ級
手前の回転が上がって来なくてSが届いてないが伸びはトップ級
10/13 尼崎普通33着43着
チルト0・5で握り込んで100Mまで重いが乗りやすさはあった
チルト0・5で握り込んで100Mまで重いが乗りやすさはあった
10/5 唐津普通24着65着
前半の雰囲気も悪くはなかったけど、行き足とかターンに鈍さがあった。
前半の雰囲気も悪くはなかったけど、行き足とかターンに鈍さがあった。
10/4 唐津良い11着66着
ターン出口の感じも良かった。最近の中ではスリット系で反応してくれている。
ターン出口の感じも良かった。最近の中ではスリット系で反応してくれている。
10/3 唐津普通44着32着
2日目後半より改善されて、足も良くなっている。追い上げられた。
2日目後半より改善されて、足も良くなっている。追い上げられた。
10/2 唐津普通54着
出足系でスリット付近もいいと思う。ただ、追い風が吹くとズレている感じ。
出足系でスリット付近もいいと思う。ただ、追い風が吹くとズレている感じ。
10/1 唐津普通11着36着
前半は特訓からスリットで余裕があったのに、後半は少し下がり気味。
前半は特訓からスリットで余裕があったのに、後半は少し下がり気味。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近82件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/24 芦屋普通
乗れるし足も全体的に悪くない
乗れるし足も全体的に悪くない
10/23 芦屋普通63着
普通あればという感じでした
普通あればという感じでした
10/17 尼崎普通43着11着
皆出てたが伸び一本ではなく回り足も悪くないです
皆出てたが伸び一本ではなく回り足も悪くないです
10/16 尼崎悪い52着33着
伸びは選手になって一番いいかもしれないが乗りづらさはあったし準優は0にしようかな
伸びは選手になって一番いいかもしれないが乗りづらさはあったし準優は0にしようかな
10/15 尼崎普通63着
合ってなくて道中乗りづらかったが伸びはいい
合ってなくて道中乗りづらかったが伸びはいい
10/14 尼崎悪い33着11着
手前の回転が上がって来なくてSが届いてないが伸びはトップ級
手前の回転が上がって来なくてSが届いてないが伸びはトップ級
10/13 尼崎普通33着43着
チルト0・5で握り込んで100Mまで重いが乗りやすさはあった
チルト0・5で握り込んで100Mまで重いが乗りやすさはあった
10/5 唐津普通24着65着
前半の雰囲気も悪くはなかったけど、行き足とかターンに鈍さがあった。
前半の雰囲気も悪くはなかったけど、行き足とかターンに鈍さがあった。
10/4 唐津良い11着66着
ターン出口の感じも良かった。最近の中ではスリット系で反応してくれている。
ターン出口の感じも良かった。最近の中ではスリット系で反応してくれている。
10/3 唐津普通44着32着
2日目後半より改善されて、足も良くなっている。追い上げられた。
2日目後半より改善されて、足も良くなっている。追い上げられた。
10/2 唐津普通54着
出足系でスリット付近もいいと思う。ただ、追い風が吹くとズレている感じ。
出足系でスリット付近もいいと思う。ただ、追い風が吹くとズレている感じ。
10/1 唐津普通11着36着
前半は特訓からスリットで余裕があったのに、後半は少し下がり気味。
前半は特訓からスリットで余裕があったのに、後半は少し下がり気味。
9/30 唐津良い22着56着
いい感じですね。スリットも余裕があるし、体感が間違いなくいい。
いい感じですね。スリットも余裕があるし、体感が間違いなくいい。
8/16 蒲郡悪い33着
バランスを求めたら全体的に良くなかった。
バランスを求めたら全体的に良くなかった。
8/15 蒲郡普通22着
全体的に少しずつ弱いのかもしれない。
全体的に少しずつ弱いのかもしれない。
8/15 蒲郡悪い56着
伸びを求めても伸びないし、バランス型で行くと思う。
伸びを求めても伸びないし、バランス型で行くと思う。
8/14 蒲郡普通45着
リングを換えた2日目から良くなっているけど、普通くらい。
リングを換えた2日目から良くなっているけど、普通くらい。
8/13 蒲郡悪い32着54着
リング交換で前へ押すようになったけどスリット足はまだまだ。
リング交換で前へ押すようになったけどスリット足はまだまだ。
8/12 蒲郡普通66着
間違いなく出足良くなっているが直線は弱め
間違いなく出足良くなっているが直線は弱め
8/12 蒲郡−32着
赤岩さんとは回ってからの足が違い過ぎた。
赤岩さんとは回ってからの足が違い過ぎた。
8/11 蒲郡普通12着
チルトとペラ調整で昨日より回転上がって多少上向いた。
チルトとペラ調整で昨日より回転上がって多少上向いた。
8/11 蒲郡悪い
ペラを叩いてみたけど、全然回ってなくて足になっていない。
ペラを叩いてみたけど、全然回ってなくて足になっていない。
8/3 若松−22着44着
序盤を思えば直っているし、ペラもベストな状態でいけた。
序盤を思えば直っているし、ペラもベストな状態でいけた。
8/2 若松悪い43着
回ってから回転が落ちて、息つきをする症状は直ってない。
回ってから回転が落ちて、息つきをする症状は直ってない。
8/1 若松悪い11着55着
厳しい。過去イチ出ていない。レースに行くと×××。
厳しい。過去イチ出ていない。レースに行くと×××。
7/31 若松普通35着66着
伸びで下がることはなさそうだが、上がりは良くない。
伸びで下がることはなさそうだが、上がりは良くない。
7/23 津良い65着
ほぼほぼ仕上がってますね。いいのはレース足。調整を合わせられたのは次につながると思う
ほぼほぼ仕上がってますね。いいのはレース足。調整を合わせられたのは次につながると思う
7/22 津良い63着
前半乗った感じが良くそのまま行きったら回ってなかった。本体やって中間速は上積みできてる
前半乗った感じが良くそのまま行きったら回ってなかった。本体やって中間速は上積みできてる
7/21 津良い51着43着
ギアケースを換えて正解でした。中間速とレース足は良くなりました。まだやりたい整備もある
ギアケースを換えて正解でした。中間速とレース足は良くなりました。まだやりたい整備もある
7/20 津良い42着
気圧の影響か良くなってました。展示の体感は悪くはなかったけど、タイムはついてなかった
気圧の影響か良くなってました。展示の体感は悪くはなかったけど、タイムはついてなかった
7/19 津普通44着
風が強くなっていたのを見誤りました。魁生さんにいかれているしよくないんだと思う
風が強くなっていたのを見誤りました。魁生さんにいかれているしよくないんだと思う
7/18 津普通65着
ペラはちょっと叩いて伸びは良くなった気がするけど、38%を考えると物足りないです
ペラはちょっと叩いて伸びは良くなった気がするけど、38%を考えると物足りないです
7/13 鳴門普通11着31着
悪くなさそうだったが、体感が良くない
悪くなさそうだったが、体感が良くない
7/12 鳴門−32着43着
微調整でいける範囲まできていると思う
微調整でいける範囲まできていると思う
7/11 鳴門悪い55着11着
レースになると回っていなかったし調整する
レースになると回っていなかったし調整する
7/10 鳴門良い32着65着
ペラの方向性は分かって、足の状態は良い
ペラの方向性は分かって、足の状態は良い
7/9 鳴門普通25着
スタート練習でも少し余裕があったかな
スタート練習でも少し余裕があったかな
7/5 児島普通32着55着
先輩の助言で後半はスタートがしやすい感じになっていた。ただ、ターンの進み方は甘かったです
先輩の助言で後半はスタートがしやすい感じになっていた。ただ、ターンの進み方は甘かったです
7/4 児島良い55着21着
朝の試運転の感触は自信を持ってレースに行ける感じになっていました。伸び型の調整も試してみる
朝の試運転の感触は自信を持ってレースに行ける感じになっていました。伸び型の調整も試してみる
7/3 児島悪い31着
前半からペラ調整していったけど、進みも甘かったかな。ペラとギアケースも調整していきます
前半からペラ調整していったけど、進みも甘かったかな。ペラとギアケースも調整していきます
7/2 児島普通15着25着
本番は回ってなかったけど悪くない。現状でもいいけど1度回転を上げる調整をしてみようと思う
本番は回ってなかったけど悪くない。現状でもいいけど1度回転を上げる調整をしてみようと思う
7/1 児島良い42着
前検よりスタートが届きましたし、上積みはできています。出てる人に比べたら劣りますね
前検よりスタートが届きましたし、上積みはできています。出てる人に比べたら劣りますね
6/30 児島普通65着
スタートは届かなかったです。スリット後は悪くはないがそれよりもペラ。しっかりと合わせたい
スタートは届かなかったです。スリット後は悪くはないがそれよりもペラ。しっかりと合わせたい
6/22 大村普通41着
レース足やターンで前向いた時に押してましたね。伸びも負けてないです。
レース足やターンで前向いた時に押してましたね。伸びも負けてないです。
6/21 大村良い33着
スリット近辺が良くて、舟の返りも良かった。いい状態です。
スリット近辺が良くて、舟の返りも良かった。いい状態です。
6/20 大村普通55着36着
中堅くらいで中堅の域は抜け出せない。ペラをしっかりやります。
中堅くらいで中堅の域は抜け出せない。ペラをしっかりやります。
6/19 大村普通65着
バランスが取れてスリットは少しいいけど、もうひと足欲しいですね。
バランスが取れてスリットは少しいいけど、もうひと足欲しいですね。
6/18 大村普通12着45着
底上げできている。バランスが取れて中堅くらい。この感じをベースに。
底上げできている。バランスが取れて中堅くらい。この感じをベースに。
6/17 大村−23着
前検は参考外です。一回自分のベースに調整してそこから考えます。
前検は参考外です。一回自分のベースに調整してそこから考えます。
6/8 常滑良い31着
【直前】変わらず良さそうで、特訓ではスリットで余裕がありました。もう少し調整してから行きたいと思いますが、あとはレースに集中するのみですね。3カドにする事はないと思います。【前日】仕上がりはいいです。節間で一番良かったと思う。特にバックの伸びはすごかった。もう方向性はつかめたし、とりあえずステイで。足は平川さんの次。上位グループです。
【直前】変わらず良さそうで、特訓ではスリットで余裕がありました。もう少し調整してから行きたいと思いますが、あとはレースに集中するのみですね。3カドにする事はないと思います。【前日】仕上がりはいいです。節間で一番良かったと思う。特にバックの伸びはすごかった。もう方向性はつかめたし、とりあえずステイで。足は平川さんの次。上位グループです。
6/7 常滑良い11着21着
【直前】足は変わらず悪くないと思います。スリットも回り足も良いと思います。調整自体もだいぶ煮詰まってきています。前半は2日目の形で行って感触が良ければ、準優もその形で行こうと思います。【前日】後半はS放り放りで、ハンドルも上手く入らなかった。足は申し分ないです。バランス型で、伸びは少し落ちたかもしれないけど、それでも良い。2日目までのペラの形に戻すことも考えてる。準優はS集中していきます
【直前】足は変わらず悪くないと思います。スリットも回り足も良いと思います。調整自体もだいぶ煮詰まってきています。前半は2日目の形で行って感触が良ければ、準優もその形で行こうと思います。【前日】後半はS放り放りで、ハンドルも上手く入らなかった。足は申し分ないです。バランス型で、伸びは少し落ちたかもしれないけど、それでも良い。2日目までのペラの形に戻すことも考えてる。準優はS集中していきます
6/6 常滑良い31着65着
【直前】回転上がっていて、丁度良い感じですね。ペラの微調整くらいです。良い状態でレースに行けると思います。【前日】初日のレース後に調整して、試運転の段階で良さそうだった。パンチが付いたと思う。スリット付近の足がいい。しっかりSも行けた。もう、調整はステイでレースに集中して行こうと思う。
【直前】回転上がっていて、丁度良い感じですね。ペラの微調整くらいです。良い状態でレースに行けると思います。【前日】初日のレース後に調整して、試運転の段階で良さそうだった。パンチが付いたと思う。スリット付近の足がいい。しっかりSも行けた。もう、調整はステイでレースに集中して行こうと思う。
6/5 常滑良い21着43着
【直前】昨日よりも雰囲気は良さそうですよ。スリット近辺の感じですね。レースでどうかだけど、特訓の体感はいい感じで、班でも強めだったと思います。【前日】一走目としては良かった。前走の根岸さんを信用していった。チルトを跳ねていって、起こしもピット離れもターンの感じも良かった。タイムも出ていましたしね。もうちょっとここから足の味付けをしていきたいです。
【直前】昨日よりも雰囲気は良さそうですよ。スリット近辺の感じですね。レースでどうかだけど、特訓の体感はいい感じで、班でも強めだったと思います。【前日】一走目としては良かった。前走の根岸さんを信用していった。チルトを跳ねていって、起こしもピット離れもターンの感じも良かった。タイムも出ていましたしね。もうちょっとここから足の味付けをしていきたいです。
6/4 常滑良い11着
【前日】正直よくわからない。チルトマイナスでもらったけど、安定板がついたので、思い切って0・5度で行ってみた。そっちの方が起こしとか良くなっていた。ペラは好きな感じだった。
【前日】正直よくわからない。チルトマイナスでもらったけど、安定板がついたので、思い切って0・5度で行ってみた。そっちの方が起こしとか良くなっていた。ペラは好きな感じだった。
5/6 蒲郡普通11着44着
ずっと足はいいけど、後半はターン回りが合ってなかった。
ずっと足はいいけど、後半はターン回りが合ってなかった。
5/5 蒲郡普通64着31着
出足や回り足系だが、スリット付近も悪くない。
出足や回り足系だが、スリット付近も悪くない。
5/4 蒲郡−13着
新ペラを叩いて出足や回り足系。
新ペラを叩いて出足や回り足系。
5/3 蒲郡普通44着54着
新ペラに換わるので叩いている。換わる前の足は良かったが…。
新ペラに換わるので叩いている。換わる前の足は良かったが…。
5/2 蒲郡普通32着
スリット付近は悪くないけど、操縦性が合ってなかった。
スリット付近は悪くないけど、操縦性が合ってなかった。
5/1 蒲郡普通25着66着
スリットで余裕があったし、乗り心地も問題はなさそう。
スリットで余裕があったし、乗り心地も問題はなさそう。
4/7 芦屋悪い14着22着
準優に入るといいところがなかった
準優に入るといいところがなかった
4/6 芦屋普通34着63着
バランスが取れて中堅より少しいい
バランスが取れて中堅より少しいい
4/5 芦屋−22着66着
出切るまではないがスリット軽快
出切るまではないがスリット軽快
4/4 芦屋普通42着
普通ぐらいはあるし悪くないと思う
普通ぐらいはあるし悪くないと思う
4/3 芦屋悪い46着11着
微妙。重いしターン回りは良くない
微妙。重いしターン回りは良くない
3/22 唐津−11着45着
すごくケツを振っていました。試運転は良かったんですけど。
すごくケツを振っていました。試運転は良かったんですけど。
3/21 唐津普通65着
初動の掛かりとかは良かったが、ケツ振って足落ちしている感じ。下がる。
初動の掛かりとかは良かったが、ケツ振って足落ちしている感じ。下がる。
3/20 唐津悪い66着22着
後半はケツ振りの症状がひどくて直線に影響していた。合えばバランス型。
後半はケツ振りの症状がひどくて直線に影響していた。合えばバランス型。
3/19 唐津悪い62着34着
Sがあんなに遅れるとは…。いいところがなかった。道中も乗れなかった。
Sがあんなに遅れるとは…。いいところがなかった。道中も乗れなかった。
3/18 唐津良い44着
スリット近辺はいい足をしていた。道中は乗りづらさが出ていた。
スリット近辺はいい足をしていた。道中は乗りづらさが出ていた。
3/17 唐津普通11着
空回りして進んでない感じもしたが、ペラを叩いた特訓では良くなっていた。
空回りして進んでない感じもしたが、ペラを叩いた特訓では良くなっていた。
3/11 尼崎普通66着11着
伸び返していたし足はいいが起こしだけは直したい
伸び返していたし足はいいが起こしだけは直したい
3/10 尼崎良い11着
ピット離れはズレているが足は全体的にいい
ピット離れはズレているが足は全体的にいい
3/9 尼崎普通64着33着
押さえすぎて後半は行き足が落ちていたが足はいいと思う
押さえすぎて後半は行き足が落ちていたが足はいいと思う
3/8 尼崎悪い31着54着
回りすぎて起こしに違和感があった
回りすぎて起こしに違和感があった
2/17 三国−25着44着
スリット足を求めて行きたい
スリット足を求めて行きたい
2/9 徳山−42着32着
準優メンバーはみんな出ていましたね。
準優メンバーはみんな出ていましたね。
2/8 徳山良い11着44着
出足、回り足はいいしスリットも悪くない。
出足、回り足はいいしスリットも悪くない。
2/7 徳山良い25着42着
スリット付近はいい。
スリット付近はいい。
2/6 徳山普通56着32着
前半は力強かったが後半は下がり気味だった。
前半は力強かったが後半は下がり気味だった。
2/5 徳山普通12着41着
スリット付近の足も伸びも悪くない。
スリット付近の足も伸びも悪くない。
2/4 徳山普通53着
スリット付近は余裕があったし、乗れる感じ。
スリット付近は余裕があったし、乗れる感じ。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.028平均2.4位
一周−.01平均3.5位
まわり足−.00平均3.4位
直線−.00平均3.2位
結果への直結度 (相関0.12)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
尼崎16走−.028
若松18走−.026
多摩川11走−.015
出ない水面
芦屋10走+.020
津18走+.013
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.028
足元3走−.032
振れ幅0.11
公式成績
勝率6.01
1着率24.2%
2連対率43.3%
3連対率62.5%
平均ST0.15
出走120
F0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 23 | 21 | 18 | 23 | 14 | 21 |
| 1着率 | 73.9% | 19.0% | 27.8% | 8.7% | 7.1% | 0.0% |
| 2連対率 | 78.3% | 61.9% | 50.0% | 26.1% | 28.6% | 9.5% |
| 3連対率 | 78.3% | 71.4% | 77.8% | 56.5% | 64.3% | 28.6% |
| 平均ST | 0.16 | 0.14 | 0.14 | 0.14 | 0.14 | 0.18 |
勝率5.77
1着率21.0%
2連対率37.1%
3連対率54.3%
平均ST0.143
出走105
F1
事故点20
事故率0.19
優出2
優勝1
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 16 | 12 | 25 | 19 | 14 | 19 |
| 1着率 | 68.8% | 25.0% | 20.0% | 10.5% | 7.1% | 0.0% |
| 2連対率 | 81.3% | 50.0% | 56.0% | 21.1% | 14.3% | 0.0% |
| 3連対率 | 87.5% | 58.3% | 80.0% | 57.9% | 14.3% | 15.8% |
| 平均ST | 0.15 | 0.15 | 0.12 | 0.13 | 0.13 | 0.18 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
18.56
71.8%7.7%2.6%
82.0%(39)
26.42
21.2%36.4%9.1%
66.7%(33)
36.8
22.7%29.5%25.0%
77.3%(44)
45.45
9.5%14.3%33.3%
57.1%(42)
54.5
7.1%14.3%17.9%
39.3%(28)
63.23
0.0%5.0%17.5%
22.5%(40)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | - | - | - | - | - | 28 |
| 2 | - | 2 | 4 | - | - | 1 | 7 |
| 3 | - | 2 | 6 | 2 | - | - | 10 |
| 4 | - | 1 | 1 | 2 | - | - | 4 |
| 5 | - | - | - | 2 | - | - | 2 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.153 | 0.146 | 0.131 | 0.139 | 0.136 | 0.184 |
| 中央値ST | 0.15 | 0.15 | 0.12 | 0.125 | 0.135 | 0.18 |
| 平均S順 | 2.72 | 2.85 | 2.58 | 2.74 | 2.61 | 3.98 |
| トップS率 | 35.9% | 33.33% | 23.26% | 30.95% | 39.29% | 7.5% |
| 好発率 | 41.0% | 42.4% | 32.6% | 40.5% | 50.0% | 20.0% |
| 覗き率 | - | 12.5% | 30.2% | 24.4% | 25.0% | 15.0% |
| ST安定度 | 0.066 | 0.069 | 0.065 | 0.065 | 0.069 | 0.074 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 3.0% | 4.7% | 7.1% | 0.0% | 7.5% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .148 | 372/1634人 | 上位23% |
| 中央値ST | .140 | 214/1634人 | 上位13% |
| 平均S順 | 2.92 | 308/1634人 | 上位19% |
| トップS率 | 28% | 289/1634人 | 上位18% |
| 好発率 | 37% | 263/1634人 | 上位16% |
| 覗き率 | 21% | 573/1634人 | 上位35% |
| ST安定度 | 0.068 | 875/1634人 | 上位54% |
| 単独出遅率 | 4% | 710/1634人 | 上位43% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦29.4%/一般35.3%
桐生-3
桐生
-3
桐生-2.5pp
当地 87走 信頼度 中
補正前 -6.0pp コース構成を除くと -2.9pp
補正前 -6.0pp コース構成を除くと -2.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 12.5 | 29.4 | -16.9 |
| 一般 | 79 | 30.4 | 35.3 | -4.9 |
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戸田-3
戸田
-3
戸田-3.0pp
当地 70走 信頼度 低
補正前 -8.2pp コース構成を除くと -4.3pp
補正前 -8.2pp コース構成を除くと -4.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 70 | 27.1 | 35.3 | -8.2 |
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江戸川-5
江戸川
-5
江戸川-4.9pp
当地 57走 信頼度 低
補正前 -15.1pp コース構成を除くと -9.6pp
補正前 -15.1pp コース構成を除くと -9.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 33.3 | 29.4 | +3.9 |
| 一般 | 48 | 16.7 | 35.3 | -18.6 |
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平和島-1
平和島
-1
平和島-1.1pp
当地 45走 信頼度 低
補正前 -4.2pp コース構成を除くと -3.0pp
補正前 -4.2pp コース構成を除くと -3.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 45 | 31.1 | 35.3 | -4.2 |
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多摩川+2
多摩川
+2
多摩川+1.6pp
当地 122走 信頼度 中
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +4.8pp
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +4.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 122 | 38.5 | 35.3 | +3.2 |
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浜名湖-1
浜名湖
-1
浜名湖-1.3pp
当地 430走 信頼度 高
補正前 -1.7pp コース構成を除くと -0.8pp
補正前 -1.7pp コース構成を除くと -0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 44.4 | 29.4 | +15.0 |
| 一般 | 421 | 33.3 | 35.3 | -2.1 |
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蒲郡0
蒲郡
0
蒲郡+0.3pp
当地 106走 信頼度 中
補正前 +0.5pp コース構成を除くと -1.1pp
補正前 +0.5pp コース構成を除くと -1.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 106 | 35.8 | 35.3 | +0.5 |
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常滑+3
常滑
+3
常滑+3.1pp
当地 76走 信頼度 低
補正前 +8.1pp コース構成を除くと +10.6pp
補正前 +8.1pp コース構成を除くと +10.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 76 | 43.4 | 35.3 | +8.1 |
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津+3
津
+3
津+3.0pp
当地 90走 信頼度 中
補正前 +6.9pp コース構成を除くと +3.4pp
補正前 +6.9pp コース構成を除くと +3.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 90 | 42.2 | 35.3 | +6.9 |
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三国-5
三国
-5
三国-4.9pp
当地 52走 信頼度 低
補正前 -16.1pp コース構成を除くと -5.8pp
補正前 -16.1pp コース構成を除くと -5.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 52 | 19.2 | 35.3 | -16.1 |
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びわこ
-
住之江+1
住之江
+1
住之江+0.5pp
当地 68走 信頼度 低
補正前 +1.4pp コース構成を除くと -1.6pp
補正前 +1.4pp コース構成を除くと -1.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 68 | 36.8 | 35.3 | +1.4 |
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尼崎-3
尼崎
-3
尼崎-2.9pp
当地 51走 信頼度 低
補正前 -9.8pp コース構成を除くと -7.9pp
補正前 -9.8pp コース構成を除くと -7.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 51 | 25.5 | 35.3 | -9.8 |
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鳴門+5
鳴門
+5
鳴門+4.7pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 +12.6pp コース構成を除くと +7.5pp
補正前 +12.6pp コース構成を除くと +7.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 71 | 47.9 | 35.3 | +12.6 |
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丸亀
-
児島+5
児島
+5
児島+5.1pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 +14.7pp コース構成を除くと +9.4pp
補正前 +14.7pp コース構成を除くと +9.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 44.4 | 29.4 | +15.0 |
| 一般 | 54 | 50.0 | 35.3 | +14.7 |
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宮島-2
宮島
-2
宮島-1.9pp
当地 50走 信頼度 低
補正前 -6.4pp コース構成を除くと -7.7pp
補正前 -6.4pp コース構成を除くと -7.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 12.5 | 29.4 | -16.9 |
| 一般 | 42 | 31.0 | 35.3 | -4.4 |
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徳山
-
下関-1
下関
-1
下関-1.1pp
当地 30走 信頼度 低
補正前 -5.3pp コース構成を除くと -3.7pp
補正前 -5.3pp コース構成を除くと -3.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 30 | 30.0 | 35.3 | -5.3 |
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若松0
若松
0
若松+0.3pp
当地 61走 信頼度 低
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +2.3pp
補正前 +0.8pp コース構成を除くと +2.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 61 | 36.1 | 35.3 | +0.8 |
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芦屋0
芦屋
0
芦屋-0.4pp
当地 47走 信頼度 低
補正前 -1.3pp コース構成を除くと -3.4pp
補正前 -1.3pp コース構成を除くと -3.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 47 | 34.0 | 35.3 | -1.3 |
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福岡
-
唐津+2
唐津
+2
唐津+2.1pp
当地 59走 信頼度 低
補正前 +6.3pp コース構成を除くと -0.6pp
補正前 +6.3pp コース構成を除くと -0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 44.4 | 29.4 | +15.0 |
| 一般 | 50 | 40.0 | 35.3 | +4.7 |
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大村+2
大村
+2
大村+2.1pp
当地 56走 信頼度 低
補正前 +6.6pp コース構成を除くと +1.5pp
補正前 +6.6pp コース構成を除くと +1.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 25.0 | 29.4 | -4.4 |
| 一般 | 48 | 43.8 | 35.3 | +8.4 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 25 | 1 | 4.0% | 24.0% | 48.0% | 0 | 0 | 0.11 | 2.88 | 0 |
| G2 | 43 | 7 | 16.3% | 32.6% | 41.9% | 0 | 0 | 0.13 | 3.07 | 0 |
| G3 | 87 | 12 | 13.8% | 44.8% | 57.5% | 2 | 0 | 0.14 | 3.00 | 1 |
| 一般 | 1595 | 301 | 18.9% | 34.8% | 51.3% | 14 | 4 | 0.16 | 3.06 | 14 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A2 | 6.01 | 120 | 29 | 24.2% | 43.3% | 62.5% | 0 | 0 | 0.15 | 2.66 | 0 |
| 26前 | A2 | 5.82 | 105 | 22 | 21.0% | 40.0% | 62.9% | 0 | 0 | 0.13 | 2.85 | 1 |
| 25後 | A2 | 6.10 | 123 | 24 | 19.5% | 47.1% | 65.0% | 2 | 0 | 0.15 | 3.04 | 1 |
| 25前 | A2 | 6.07 | 81 | 19 | 23.5% | 38.2% | 59.3% | 1 | 0 | 0.14 | 2.82 | 1 |
| 24後 | A1 | 6.51 | 90 | 23 | 25.6% | 46.6% | 67.8% | 2 | 1 | 0.14 | 2.00 | 2 |
| 24前 | A1 | 6.78 | 105 | 29 | 27.6% | 55.2% | 70.5% | 3 | 1 | 0.10 | 2.61 | 0 |
| 23後 | B1 | 5.12 | 100 | 22 | 22.0% | 33.0% | 47.0% | 1 | 1 | 0.14 | 3.09 | 0 |
| 23前 | B1 | 5.28 | 124 | 24 | 19.4% | 41.1% | 50.8% | 0 | 0 | 0.15 | 2.55 | 1 |
| 22後 | A2 | 5.82 | 112 | 33 | 29.5% | 41.0% | 56.2% | 1 | 0 | 0.15 | 2.94 | 1 |
| 22前 | A2 | 5.63 | 100 | 17 | 17.0% | 39.0% | 57.0% | 1 | 0 | 0.15 | 2.86 | 0 |
| 21後 | B1 | 4.46 | 90 | 12 | 13.3% | 24.4% | 37.8% | 1 | 0 | 0.18 | 3.43 | 1 |
| 21前 | B1 | 5.07 | 94 | 15 | 16.0% | 31.9% | 46.8% | 0 | 0 | 0.17 | 3.74 | 1 |
| 20後 | B1 | 5.20 | 96 | 15 | 15.6% | 33.3% | 50.0% | 1 | 0 | 0.17 | 3.39 | 1 |
| 20前 | B1 | 4.19 | 94 | 6 | 6.4% | 18.0% | 36.2% | 1 | 0 | 0.18 | 3.21 | 0 |
| 19後 | B1 | 3.27 | 56 | 1 | 1.8% | 5.3% | 25.0% | 0 | 0 | 0.23 | 4.45 | 0 |
| 19前 | B2 | 2.75 | 51 | 1 | 2.0% | 9.8% | 21.6% | 0 | 0 | 0.23 | 4.45 | 2 |
| 18後 | B1 | 3.54 | 69 | 7 | 10.1% | 15.9% | 26.1% | 0 | 0 | 0.20 | 3.60 | 0 |
| 18前 | B2 | 2.78 | 32 | 0 | 0.0% | 9.3% | 15.6% | 0 | 0 | 0.21 | 3.34 | 2 |
通算成績
出走1750
勝321
1着率18.3%
2連対率35.1%
3連対率51.4%
平均ST0.155
F15
平均進入3.8
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 浜名湖 | 430 | 79 | 1 | 18.4% | 33.5% | 47.9% |
| 多摩川 | 122 | 23 | 0 | 18.9% | 38.5% | 57.4% |
| 蒲郡 | 106 | 16 | 0 | 15.1% | 35.9% | 55.7% |
| 津 | 90 | 19 | 0 | 21.1% | 42.2% | 61.1% |
| 桐生 | 87 | 10 | 0 | 11.5% | 28.7% | 41.4% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2024/1/25 | 2024/1/26 | - | - |
| 総合 | 2017/5/5 | 2017/11/13 | 2019/10/23 | 2023/2/6 |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 浜名湖 | 一般 | 日本モーターボート選手会会長杯 | 初出走 | |
| 常滑 | 一般 | 日本トーター杯 | 初勝利 | |
| 住之江 | 一般 | ルーキーシリーズ第17戦スカパー!JLC杯競走 | 初優出 | |
| 浜名湖 | 一般 | オールB級東海地区選手権公営レーシングプレス杯 | 初優勝 | |
| 浜名湖 | G1 | 浜名湖賞開設70周年記念静岡県知事杯争奪戦 | G1初出走 | |
| 浜名湖 | G1 | 浜名湖賞開設70周年記念静岡県知事杯争奪戦 | G1初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
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オールスター
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メモリアル
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ダービー
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グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | - | - | - | - | - | - | |||
| マスターズ | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
| ヤングダービー | - | - | - | - | - | - | - |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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