5224ニシオカケンシン西岡顕心A1調子2001/7/7・25歳・166cm・53kg
香川支部・香川県出身・F休み予定11/21〜12/20（30日間）
香川支部・香川県出身・
129期
129期 同期アルバム
宇恵有香B25204・三重・29歳刑部亜里紗A25205・静岡・29歳梅原祥平B15206・岡山・29歳高山敬悟B15207・福岡・29歳屋良龍紀B15208・長崎・29歳小野京平B15209・福岡・28歳藤井公人A25210・福岡・28歳高井駿弥B15211・愛知・28歳西川拓利A25212・福岡・28歳湯淺紀香B15213・群馬・27歳田中宏典B15214・佐賀・27歳石丸小槙B25215・香川・26歳長谷川晴哉A15216・群馬・26歳藤原碧生A15217・岡山・26歳山田理央A15218・香川・26歳森口和紀B15219・福岡・26歳青木蓮A25220・埼玉・26歳竹間隆晟A15221・大阪・25歳津田陸翔A15222・広島・25歳森清友翔B15223・福岡・25歳西岡顕心A15224・香川・25歳引退斎藤凜5225・埼玉藤田俊祐B15226・東京・24歳川原愛未B25227・福岡・24歳若林樹蘭A25228・東京・24歳吉川晴人A25229・滋賀・23歳石原凪紗B15230・愛知・23歳寺田空詩B15231・山口・23歳
129期 28名（現役27・引退1）／名前タップで選手ページへ
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イン戦○
師弟関係師匠 片岡雅裕
優勝回数 通算 3一般×3
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・43日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.004秒
F1後
当日
+0.036
3走
〜7日
+0.054
22走
〜30日
+0.031
110走
〜60日
+0.004
41走
〜90日
+0.013
34走
〜120日
-0.008
26走
それ以降
+0.004
全選手平均
出場予定レース
10/27〜11/1
尼崎SG
第７３回ボートレースダービー
11/6〜11/11
鳴門G1
大渦大賞開設７３周年記念競走
11/15〜11/20
丸亀G1
京極賞開設７４周年記念競走
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/13〜10/18
平和島G1
開設７２周年記念トーキョー・ベイ・カップ
165352656
10/2〜10/7
徳山一般
スカパー！・ＪＬＣ杯徳山ルーキーシリーズ第１８戦
41252423515
9/22〜9/27
若松G1
第１３回ヤングダービー
325511411
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(101日分)
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コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(101日分)
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コメント傾向強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 50%・78走普通 36%・56走悪い 12%・19走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-2.9pp78走
普通時+3.7pp56走
悪い時-10.3pp19走
最近のコメント
10/18 平和島悪い56着
今節は基本的に劣勢ですね。特訓も龍星さんの方がだいぶ良さそうでした。乗り心地を求めるとズリ下がるし、エンジン的に厳しい１節だったのかな・・・。ただ、諦めずに行きますよ。最後までしぶとく乗ってきます。
今節は基本的に劣勢ですね。特訓も龍星さんの方がだいぶ良さそうでした。乗り心地を求めるとズリ下がるし、エンジン的に厳しい１節だったのかな・・・。ただ、諦めずに行きますよ。最後までしぶとく乗ってきます。
10/17 平和島悪い
ヤバいです。「S放ったでしょ？」って言われたんですけど、全速なんですよ。やっぱり下がってますね。それでいて操縦不能だから厳しい。今は、ペラ、ニードル調整でいいところ見つかったと思ったのに全然でした。 Fを切ってからリズム悪いっすね。前節の徳山ルーキーも下がっていてひどかったし…。時間がないので少し調整していきます。
ヤバいです。「S放ったでしょ？」って言われたんですけど、全速なんですよ。やっぱり下がってますね。それでいて操縦不能だから厳しい。今は、ペラ、ニードル調整でいいところ見つかったと思ったのに全然でした。 Fを切ってからリズム悪いっすね。前節の徳山ルーキーも下がっていてひどかったし…。時間がないので少し調整していきます。
10/17 平和島良い25着
スタートがめっちゃ速いですね。きのうから良くなってます。行き足がしっかりしている。かと言って普通ですけど、体感が上向いてます。乗りやすいし、特に不安はないです。ペラ微調整するくらい。
スタートがめっちゃ速いですね。きのうから良くなってます。行き足がしっかりしている。かと言って普通ですけど、体感が上向いてます。乗りやすいし、特に不安はないです。ペラ微調整するくらい。
10/16 平和島−22着
ペラの形をガラッと変えました。スタートする雰囲気とかを含めて、今日が一番しっくりくる感じでした。いいかどうかはレースに行ってみないと分かりませんが、何とか頑張りたいです。
ペラの形をガラッと変えました。スタートする雰囲気とかを含めて、今日が一番しっくりくる感じでした。いいかどうかはレースに行ってみないと分かりませんが、何とか頑張りたいです。
10/15 平和島普通
６枠で３着は大きいですけど展開が向いたからですね。直線は良くなってオリジナル展示タイムにも色が付くようになりました。でも自分のターンができてない。水面が狭いのもあるけど握ると流れてしまう。回転とか数値を見てチルトを０度で行ってるんですが元もとの取り付けが低いのもある。でもマイナスを試すことも考えます。後半は４枠だけどまくれるメンバーじゃないですしね。体感とのズレが解消してくれればと思います。
６枠で３着は大きいですけど展開が向いたからですね。直線は良くなってオリジナル展示タイムにも色が付くようになりました。でも自分のターンができてない。水面が狭いのもあるけど握ると流れてしまう。回転とか数値を見てチルトを０度で行ってるんですが元もとの取り付けが低いのもある。でもマイナスを試すことも考えます。後半は４枠だけどまくれるメンバーじゃないですしね。体感とのズレが解消してくれればと思います。
10/15 平和島悪い45着
最近、ペラが全然合わなくて調整も正解が分からない。ペラが駄目なのか、自分自身の調子が悪いのか…。今までがうまくいき過ぎていましたね。正直、今の状態が合っているのか、間違っているのかも分からない。特にここ３、４節は調子が良くない。試行錯誤が続いています。レースではベストを尽くします。
最近、ペラが全然合わなくて調整も正解が分からない。ペラが駄目なのか、自分自身の調子が悪いのか…。今までがうまくいき過ぎていましたね。正直、今の状態が合っているのか、間違っているのかも分からない。特にここ３、４節は調子が良くない。試行錯誤が続いています。レースではベストを尽くします。
10/14 平和島良い35着
今のところ回転は合っている感じです。起こしとかスタートする感じは問題ないと思います。
今のところ回転は合っている感じです。起こしとかスタートする感じは問題ないと思います。
10/13 平和島普通
１マークは平和島あるあるで大峯選手にまくってこられて『ヤバい。終わった』と思ったけど、グリップしていてしっかりと回れましたね。操縦性とかターンの食いつきがいいしストレスがない。ただ、足は磯部選手がよさそうで、行き足の分で半艇身ぐらい出られました。ターンはいいしレースしやすいけど、足は普通。後半に向けてはリングをするかもしれないしペラかもしれない。いろいろやります。
１マークは平和島あるあるで大峯選手にまくってこられて『ヤバい。終わった』と思ったけど、グリップしていてしっかりと回れましたね。操縦性とかターンの食いつきがいいしストレスがない。ただ、足は磯部選手がよさそうで、行き足の分で半艇身ぐらい出られました。ターンはいいしレースしやすいけど、足は普通。後半に向けてはリングをするかもしれないしペラかもしれない。いろいろやります。
10/13 平和島悪い56着
普通ですね。良くはないですよ。昨日からはバルブを触っただけ。まだしっくりきていない。もう少し回したら良くなると思うので、スタートしやすいようにペラを微調整したい。磯部さんが良さそう。ただ、行かれる感じはあったけど、ヨコなら持つと思う。しっかり逃げないといけないのでスタート集中ですね。
普通ですね。良くはないですよ。昨日からはバルブを触っただけ。まだしっくりきていない。もう少し回したら良くなると思うので、スタートしやすいようにペラを微調整したい。磯部さんが良さそう。ただ、行かれる感じはあったけど、ヨコなら持つと思う。しっかり逃げないといけないのでスタート集中ですね。
10/7 徳山−11着45着
準優だとやはり厳しい。
準優だとやはり厳しい。
10/6 徳山普通23着35着
行き足が違う。自分は普通あるかないか。
行き足が違う。自分は普通あるかないか。
10/5 徳山悪い12着
スタートは思っているより届かないですね。
スタートは思っているより届かないですね。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近126件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/18 平和島悪い56着
今節は基本的に劣勢ですね。特訓も龍星さんの方がだいぶ良さそうでした。乗り心地を求めるとズリ下がるし、エンジン的に厳しい１節だったのかな・・・。ただ、諦めずに行きますよ。最後までしぶとく乗ってきます。
今節は基本的に劣勢ですね。特訓も龍星さんの方がだいぶ良さそうでした。乗り心地を求めるとズリ下がるし、エンジン的に厳しい１節だったのかな・・・。ただ、諦めずに行きますよ。最後までしぶとく乗ってきます。
10/17 平和島悪い
ヤバいです。「S放ったでしょ？」って言われたんですけど、全速なんですよ。やっぱり下がってますね。それでいて操縦不能だから厳しい。今は、ペラ、ニードル調整でいいところ見つかったと思ったのに全然でした。 Fを切ってからリズム悪いっすね。前節の徳山ルーキーも下がっていてひどかったし…。時間がないので少し調整していきます。
ヤバいです。「S放ったでしょ？」って言われたんですけど、全速なんですよ。やっぱり下がってますね。それでいて操縦不能だから厳しい。今は、ペラ、ニードル調整でいいところ見つかったと思ったのに全然でした。 Fを切ってからリズム悪いっすね。前節の徳山ルーキーも下がっていてひどかったし…。時間がないので少し調整していきます。
10/17 平和島良い25着
スタートがめっちゃ速いですね。きのうから良くなってます。行き足がしっかりしている。かと言って普通ですけど、体感が上向いてます。乗りやすいし、特に不安はないです。ペラ微調整するくらい。
スタートがめっちゃ速いですね。きのうから良くなってます。行き足がしっかりしている。かと言って普通ですけど、体感が上向いてます。乗りやすいし、特に不安はないです。ペラ微調整するくらい。
10/16 平和島−22着
ペラの形をガラッと変えました。スタートする雰囲気とかを含めて、今日が一番しっくりくる感じでした。いいかどうかはレースに行ってみないと分かりませんが、何とか頑張りたいです。
ペラの形をガラッと変えました。スタートする雰囲気とかを含めて、今日が一番しっくりくる感じでした。いいかどうかはレースに行ってみないと分かりませんが、何とか頑張りたいです。
10/15 平和島普通
６枠で３着は大きいですけど展開が向いたからですね。直線は良くなってオリジナル展示タイムにも色が付くようになりました。でも自分のターンができてない。水面が狭いのもあるけど握ると流れてしまう。回転とか数値を見てチルトを０度で行ってるんですが元もとの取り付けが低いのもある。でもマイナスを試すことも考えます。後半は４枠だけどまくれるメンバーじゃないですしね。体感とのズレが解消してくれればと思います。
６枠で３着は大きいですけど展開が向いたからですね。直線は良くなってオリジナル展示タイムにも色が付くようになりました。でも自分のターンができてない。水面が狭いのもあるけど握ると流れてしまう。回転とか数値を見てチルトを０度で行ってるんですが元もとの取り付けが低いのもある。でもマイナスを試すことも考えます。後半は４枠だけどまくれるメンバーじゃないですしね。体感とのズレが解消してくれればと思います。
10/15 平和島悪い45着
最近、ペラが全然合わなくて調整も正解が分からない。ペラが駄目なのか、自分自身の調子が悪いのか…。今までがうまくいき過ぎていましたね。正直、今の状態が合っているのか、間違っているのかも分からない。特にここ３、４節は調子が良くない。試行錯誤が続いています。レースではベストを尽くします。
最近、ペラが全然合わなくて調整も正解が分からない。ペラが駄目なのか、自分自身の調子が悪いのか…。今までがうまくいき過ぎていましたね。正直、今の状態が合っているのか、間違っているのかも分からない。特にここ３、４節は調子が良くない。試行錯誤が続いています。レースではベストを尽くします。
10/14 平和島良い35着
今のところ回転は合っている感じです。起こしとかスタートする感じは問題ないと思います。
今のところ回転は合っている感じです。起こしとかスタートする感じは問題ないと思います。
10/13 平和島普通
１マークは平和島あるあるで大峯選手にまくってこられて『ヤバい。終わった』と思ったけど、グリップしていてしっかりと回れましたね。操縦性とかターンの食いつきがいいしストレスがない。ただ、足は磯部選手がよさそうで、行き足の分で半艇身ぐらい出られました。ターンはいいしレースしやすいけど、足は普通。後半に向けてはリングをするかもしれないしペラかもしれない。いろいろやります。
１マークは平和島あるあるで大峯選手にまくってこられて『ヤバい。終わった』と思ったけど、グリップしていてしっかりと回れましたね。操縦性とかターンの食いつきがいいしストレスがない。ただ、足は磯部選手がよさそうで、行き足の分で半艇身ぐらい出られました。ターンはいいしレースしやすいけど、足は普通。後半に向けてはリングをするかもしれないしペラかもしれない。いろいろやります。
10/13 平和島悪い56着
普通ですね。良くはないですよ。昨日からはバルブを触っただけ。まだしっくりきていない。もう少し回したら良くなると思うので、スタートしやすいようにペラを微調整したい。磯部さんが良さそう。ただ、行かれる感じはあったけど、ヨコなら持つと思う。しっかり逃げないといけないのでスタート集中ですね。
普通ですね。良くはないですよ。昨日からはバルブを触っただけ。まだしっくりきていない。もう少し回したら良くなると思うので、スタートしやすいようにペラを微調整したい。磯部さんが良さそう。ただ、行かれる感じはあったけど、ヨコなら持つと思う。しっかり逃げないといけないのでスタート集中ですね。
10/7 徳山−11着45着
準優だとやはり厳しい。
準優だとやはり厳しい。
10/6 徳山普通23着35着
行き足が違う。自分は普通あるかないか。
行き足が違う。自分は普通あるかないか。
10/5 徳山悪い12着
スタートは思っているより届かないですね。
スタートは思っているより届かないですね。
10/4 徳山−32着64着
まだ巻き返せると思うのでしっかりやる。
まだ巻き返せると思うのでしっかりやる。
10/3 徳山普通52着15着
乗り心地は普通。足は少し弱い。
乗り心地は普通。足は少し弱い。
10/2 徳山普通44着21着
そんなに悪い気はしなかった。
そんなに悪い気はしなかった。
9/27 若松良い31着
ターン回りや行き足系の感じでバランスが取れている。全体に平均点以上。
ターン回りや行き足系の感じでバランスが取れている。全体に平均点以上。
9/27 若松良い11着
道中の感じも良かったし、準優の足が一番良かった。
道中の感じも良かったし、準優の足が一番良かった。
9/26 若松普通34着
スタートは合わせながらでも余裕があった。スタートしやすくなった。
スタートは合わせながらでも余裕があった。スタートしやすくなった。
9/25 若松普通11着
体感は正直あまり気に入っていない。足はターン回り足系でずっといいけど自分が乗れていない。
体感は正直あまり気に入っていない。足はターン回り足系でずっといいけど自分が乗れていない。
9/25 若松普通41着
ターン回りはいいけど体感とは合っていない。滑る感じがある。
ターン回りはいいけど体感とは合っていない。滑る感じがある。
9/24 若松普通65着
両サイドにじりじり行かれる感じ。出足系はかなりいい。
両サイドにじりじり行かれる感じ。出足系はかなりいい。
9/23 若松良い25着
悪くないです。ターン回り系で回ってからがいい。レースしやすい。合えばもっと良くなる気がしてます。
悪くないです。ターン回り系で回ってからがいい。レースしやすい。合えばもっと良くなる気がしてます。
9/23 若松良い52着
伸び返した。出足がしっかりしている。ターン回りも◎。
伸び返した。出足がしっかりしている。ターン回りも◎。
9/22 若松−33着
前検特有の重さがなかった。回転を合わせることと、いろいろ試してみたい。
前検特有の重さがなかった。回転を合わせることと、いろいろ試してみたい。
9/12 大村−64着
仕上がりは少しましにはなっていた。
仕上がりは少しましにはなっていた。
9/11 大村普通
レース後「前半レースは最悪で伸びがダメでした。前半後に先輩からペラのアドバイスをもらって調整をしたので、前半レースとは足は変わると思います。いい方向へ行くはずです。」 [16:29]
レース後「前半レースは最悪で伸びがダメでした。前半後に先輩からペラのアドバイスをもらって調整をしたので、前半レースとは足は変わると思います。いい方向へ行くはずです。」 [16:29]
9/11 大村普通65着
ターン回りと乗り心地は普通あるけど、伸びがない。
ターン回りと乗り心地は普通あるけど、伸びがない。
9/10 大村普通63着
伸びは普通の人相手だとちょっと弱い。ターンや乗り心地は上積みできている。
伸びは普通の人相手だとちょっと弱い。ターンや乗り心地は上積みできている。
9/9 大村良い54着
レース後「上積みはできていて普通あると思うけど前半レースは馬場選手の足、伸び、中間速がすごかったです。レースができてるし戦える足はあるけどいいエンジンとは差があります。ターン回り系が良くてターンがしやすいし操縦性はいいです。後半レースはダッシュなので伸びの上積みを求めたいです。」 [18:49]
レース後「上積みはできていて普通あると思うけど前半レースは馬場選手の足、伸び、中間速がすごかったです。レースができてるし戦える足はあるけどいいエンジンとは差があります。ターン回り系が良くてターンがしやすいし操縦性はいいです。後半レースはダッシュなので伸びの上積みを求めたいです。」 [18:49]
9/9 大村悪い23着
伸びは弱いなという感じがします。競っても弱いんじゃないかな。
伸びは弱いなという感じがします。競っても弱いんじゃないかな。
9/8 大村普通11着
「大分回転を上げるように調整をして、昨日より良くなっています。普通はあると思います。レース足はレースに行ってみてどうかですが、スタートに集中して先にターンマークを回れば大丈夫だと思います。」 [15:58]
「大分回転を上げるように調整をして、昨日より良くなっています。普通はあると思います。レース足はレースに行ってみてどうかですが、スタートに集中して先にターンマークを回れば大丈夫だと思います。」 [15:58]
9/8 大村悪い
下がり方がひどかった。まずはペラとギヤケースをやってみる。
下がり方がひどかった。まずはペラとギヤケースをやってみる。
9/7 大村悪い45着
これでレースに行きたくない。手前に寄せていて伸びが弱い。
これでレースに行きたくない。手前に寄せていて伸びが弱い。
8/30 桐生普通22着
ターン初動がおかしい。かかってしまえば足はいいんですが。伸びもいい。初動を求めて調整してみる。
ターン初動がおかしい。かかってしまえば足はいいんですが。伸びもいい。初動を求めて調整してみる。
8/29 桐生悪い62着
足はいいんですよ。でも、乗りづらい。旋回系が合っていない。
足はいいんですよ。でも、乗りづらい。旋回系が合っていない。
8/28 桐生悪い36着56着
何かおかしくなってきた。乗りづらいし、いいところがなくなってます。1回ペラを戻してみます。
何かおかしくなってきた。乗りづらいし、いいところがなくなってます。1回ペラを戻してみます。
8/27 桐生良い14着
出足、行き足が良くてその延長で伸びもいいです。1号艇だし、勝てるようにレースに集中して行きます。
出足、行き足が良くてその延長で伸びもいいです。1号艇だし、勝てるようにレースに集中して行きます。
8/26 桐生良い23着
全部の足がいい。気に入っているのはターン回りと乗り心地。中間速がいいのでターンの立ち上がりがいい。
全部の足がいい。気に入っているのはターン回りと乗り心地。中間速がいいのでターンの立ち上がりがいい。
8/25 桐生良い63着42着
1マークまでに伸びる感じがあったし、回ってからもいい。特にいいのはつながり。中間速系ですね。初戦にしては十分なくらい。ちょっと回っていなかったけど、後半は夜なのでちょうど良さそう。微調整で行きます。
1マークまでに伸びる感じがあったし、回ってからもいい。特にいいのはつながり。中間速系ですね。初戦にしては十分なくらい。ちょっと回っていなかったけど、後半は夜なのでちょうど良さそう。微調整で行きます。
8/21 丸亀良い41着
進入を意識したのもあって回し過ぎていたけど、それでも足は良かった。後半は調整を戻していく。
進入を意識したのもあって回し過ぎていたけど、それでも足は良かった。後半は調整を戻していく。
8/21 丸亀普通11着
準優はバランスが取れていて一番いい状態でいけたけど、ちょっと仕上がるのが遅かった。
準優はバランスが取れていて一番いい状態でいけたけど、ちょっと仕上がるのが遅かった。
8/20 丸亀普通45着
伸び仕様も考えていたけど、回していった方がスタートも届くし伸びも悪くない。この方向でいく。
伸び仕様も考えていたけど、回していった方がスタートも届くし伸びも悪くない。この方向でいく。
8/20 丸亀悪い32着
後半は合っていなかった。前半なら全体的に力強かった。枠に応じて伸びに振ることも考える。
後半は合っていなかった。前半なら全体的に力強かった。枠に応じて伸びに振ることも考える。
8/19 丸亀良い65着
整備で間違いなく良くなった。ペラは少し合っていなかったけど、それでもバックの足は良かった。
整備で間違いなく良くなった。ペラは少し合っていなかったけど、それでもバックの足は良かった。
8/19 丸亀普通22着
足はバランスが取れて悪くないけど、エンジン勝率ほどはなくて中堅くらいの手応え。
足はバランスが取れて悪くないけど、エンジン勝率ほどはなくて中堅くらいの手応え。
8/18 丸亀良い11着
ペラをしっかり叩いて伸びは良かった。スタートをためすぎたけどスリットの足はすごくいい。
ペラをしっかり叩いて伸びは良かった。スタートをためすぎたけどスリットの足はすごくいい。
8/18 丸亀普通43着
着は取れなかったけど悲観するような足ではない。変わらずターン回り系はしっかりしている。
着は取れなかったけど悲観するような足ではない。変わらずターン回り系はしっかりしている。
8/17 丸亀良い55着
ターン回り系でしっかりしている。前半はペラをやり過ぎていたので、後半はしっかり合わせたい。
ターン回り系でしっかりしている。前半はペラをやり過ぎていたので、後半はしっかり合わせたい。
8/17 丸亀良い33着
前検から回転を余していたのはいい傾向だと思うし、いいエンジンという片鱗は感じた。
前検から回転を余していたのはいい傾向だと思うし、いいエンジンという片鱗は感じた。
8/8 戸田良い
しっかり動いてます。全部がいいです。
しっかり動いてます。全部がいいです。
8/7 戸田良い
出足がいいし、直線も悪くない。バランスが取れていいです。
出足がいいし、直線も悪くない。バランスが取れていいです。
8/6 戸田普通
新エンジンらしく重かった。淡水のレース場は好きだし新燃料も問題ない。戸田は久々だし、慣れたいですね。
新エンジンらしく重かった。淡水のレース場は好きだし新燃料も問題ない。戸田は久々だし、慣れたいですね。
8/2 びわこ良い54着
正直、体感としてはしっくり来ていないんですけどレース足がいいですね。競ったら強いし、いいんだと思います。突出したところはないですけど、バランスは取れています。優勝戦は思い切ったレースがしたいですね。なにかあると思っているので、そのためにまずはスタートはしっかり集中して行きたいです。そのスタートは勘通りに全速で行けていると思います。
正直、体感としてはしっくり来ていないんですけどレース足がいいですね。競ったら強いし、いいんだと思います。突出したところはないですけど、バランスは取れています。優勝戦は思い切ったレースがしたいですね。なにかあると思っているので、そのためにまずはスタートはしっかり集中して行きたいです。そのスタートは勘通りに全速で行けていると思います。
8/1 びわこ普通32着
4日目は1マークまでは良かったけど、周回毎に重たさが出てた。バランス型の調整でいきたい。1マークはまくりにまくり差しと攻める気持ちで自在に行きたい。準優勝戦に入ってもトータルでヒケはとらないと思う。若手らしく思い切ったレースがしたい。
4日目は1マークまでは良かったけど、周回毎に重たさが出てた。バランス型の調整でいきたい。1マークはまくりにまくり差しと攻める気持ちで自在に行きたい。準優勝戦に入ってもトータルでヒケはとらないと思う。若手らしく思い切ったレースがしたい。
7/31 びわこ良い12着53着
完太さんがエグイ。自分もターン回りはいいしバランスが取れていいと思うんですけど、伸びのトップ級を見ました。
完太さんがエグイ。自分もターン回りはいいしバランスが取れていいと思うんですけど、伸びのトップ級を見ました。
7/30 びわこ良い33着
仕上がりは悪くない。足は変わらず良かった。回転を上げる調整の方がいい。気象条件を見ながら微調整でレースに行きたい。
仕上がりは悪くない。足は変わらず良かった。回転を上げる調整の方がいい。気象条件を見ながら微調整でレースに行きたい。
7/29 びわこ良い21着66着
初日は伸び寄りだったけど、スロー向きの足に調整した。追い風の中のレースだったけど、操縦性は自信があった。道中は乗りやすくて良かったです。エンジンはいいと思う。
初日は伸び寄りだったけど、スロー向きの足に調整した。追い風の中のレースだったけど、操縦性は自信があった。道中は乗りやすくて良かったです。エンジンはいいと思う。
7/28 びわこ普通42着
普通です。下がることはないので悪くなさそう。ペラをやってみます。
普通です。下がることはないので悪くなさそう。ペラをやってみます。
7/20 福岡悪い35着13着
出ていない。乗りやすいだけで進んでいない。
出ていない。乗りやすいだけで進んでいない。
7/19 福岡悪い44着
出ていない。行き足が鈍かった。
出ていない。行き足が鈍かった。
7/5 唐津良い11着
全部の足がいいと思う。どこをとっても優等生みたいな感じ。あとはＳに集中。
全部の足がいいと思う。どこをとっても優等生みたいな感じ。あとはＳに集中。
7/4 唐津良い63着11着
僕の中では出足、行き足と中間速が一番いい。体感以上に進んでいる。問題ない。
僕の中では出足、行き足と中間速が一番いい。体感以上に進んでいる。問題ない。
7/3 唐津良い11着53着
進んでいる。ターンの軌道もいいし、安定してきた。
進んでいる。ターンの軌道もいいし、安定してきた。
7/2 唐津悪い21着42着
回していったけど回り過ぎ。ただ、合ってなくても動いている。
回していったけど回り過ぎ。ただ、合ってなくても動いている。
7/1 唐津良い31着
ターン回りがしっかりしているし、行き足や伸びもいい。
ターン回りがしっかりしているし、行き足や伸びもいい。
6/30 唐津良い42着12着
ターン回りはいいですよ。バチッと合わせられるように点検します。
ターン回りはいいですよ。バチッと合わせられるように点検します。
6/25 丸亀普通62着23着
4日目の接触で感じが変わった。すごく良かった手前や行き足が落ちて直線寄りになっていた。
4日目の接触で感じが変わった。すごく良かった手前や行き足が落ちて直線寄りになっていた。
6/24 丸亀良い62着14着
前半はちょっと舟の向きが甘かったけど、変わらず操縦性が良くて乗りやすさはある。
前半はちょっと舟の向きが甘かったけど、変わらず操縦性が良くて乗りやすさはある。
6/23 丸亀良い55着34着
行き足、ターン回りが良くてグリップ感もある。もうちょっと直線を出したいのでペラ調整をする。
行き足、ターン回りが良くてグリップ感もある。もうちょっと直線を出したいのでペラ調整をする。
6/22 丸亀普通42着11着
エンジンを組み直した。行き足やターンの軌道はいいけど、もうちょっとトルク感が欲しい。
エンジンを組み直した。行き足やターンの軌道はいいけど、もうちょっとトルク感が欲しい。
6/21 丸亀普通32着
行き足、回り足、乗り心地は良くなっている。伸びは普通なので全体的に底上げさせたい。
行き足、回り足、乗り心地は良くなっている。伸びは普通なので全体的に底上げさせたい。
6/20 丸亀普通21着11着
新ペラの名残があったので自分の形に叩いた。現状は可もなく不可もなく足は普通。
新ペラの名残があったので自分の形に叩いた。現状は可もなく不可もなく足は普通。
6/13 尼崎良い36着
トルク感があり回った後の延長で行き足が良く伸びにつながっている
トルク感があり回った後の延長で行き足が良く伸びにつながっている
6/12 尼崎良い51着
リング交換してから乗り心地が良くなり行き足、回り足もいい
リング交換してから乗り心地が良くなり行き足、回り足もいい
6/11 尼崎普通12着52着
乗りづらいが乗りやすくしてターン勝負したい
乗りづらいが乗りやすくしてターン勝負したい
6/10 尼崎普通32着
乗りづらさは大分マシだが足自体はバランスが取れて普通
乗りづらさは大分マシだが足自体はバランスが取れて普通
6/9 尼崎普通44着
伸びは普通あるが乗りづらくてトルク感がない
伸びは普通あるが乗りづらくてトルク感がない
6/8 尼崎普通24着64着
ペラはそのままで悪くなかったし田中君より少し余裕がありそう
ペラはそのままで悪くなかったし田中君より少し余裕がありそう
5/31 浜名湖良い12着55着
【前日】ピストンリング交換とペラでいい調整できた。準優が一番良かったと思う。
【前日】ピストンリング交換とペラでいい調整できた。準優が一番良かったと思う。
5/30 浜名湖普通55着
【前日】ペラはいろいろ試してはいるけど特徴がつかない。乗り心地はいい。
【前日】ペラはいろいろ試してはいるけど特徴がつかない。乗り心地はいい。
5/29 浜名湖良い64着
【前日】後半は回転を合わせられた。ターン回りや操縦性がいい。
【前日】後半は回転を合わせられた。ターン回りや操縦性がいい。
5/28 浜名湖普通24着43着
【前日】乗りやすい。伸びは普通でターン回り系だけど、まだ特徴がない。
【前日】乗りやすい。伸びは普通でターン回り系だけど、まだ特徴がない。
5/27 浜名湖普通31着
【前日】ちゃんと調整法が分かれば上積みできると思う。
【前日】ちゃんと調整法が分かれば上積みできると思う。
5/26 浜名湖普通42着
【前日】普通で可も不可もない感じ。全体的な力強さが欲しい。
【前日】普通で可も不可もない感じ。全体的な力強さが欲しい。
4/30 丸亀普通63着11着
3日目から操縦性は良くなっているけど、準優に入ると足は大したことなかった。
3日目から操縦性は良くなっているけど、準優に入ると足は大したことなかった。
4/29 丸亀良い54着43着
ギアをやって良くなっている。出て行くことはないけど、操縦性が良くなって戦える足になった。
ギアをやって良くなっている。出て行くことはないけど、操縦性が良くなって戦える足になった。
4/28 丸亀良い51着11着
タイムが出てきたし、ギアケースを整備して足は別物になった。ここからペラで調整していく。
タイムが出てきたし、ギアケースを整備して足は別物になった。ここからペラで調整していく。
4/27 丸亀悪い43着11着
何かおかしいのかも。乗り心地とかは悪くないけど、レースに行くと思った以上に進んでいない。
何かおかしいのかも。乗り心地とかは悪くないけど、レースに行くと思った以上に進んでいない。
4/26 丸亀普通64着25着
整備をしたけどそんなに変化はなかった。乗りやすいわけでもないし、足は特徴なく普通くらい。
整備をしたけどそんなに変化はなかった。乗りやすいわけでもないし、足は特徴なく普通くらい。
4/25 丸亀普通33着
可もなく不可もなく。普通くらいで悪くはなかったけど、これから色々と調整してみるつもり。
可もなく不可もなく。普通くらいで悪くはなかったけど、これから色々と調整してみるつもり。
4/16 福岡良い65着12着
ペラ調整をやり過ぎたかも。ただ、足はいい。
ペラ調整をやり過ぎたかも。ただ、足はいい。
4/15 福岡良い33着
これはエース機。過去のＧ１で一番出ている。
これはエース機。過去のＧ１で一番出ている。
4/14 福岡悪い21着42着
足を重視した分、乗りづらかった。
足を重視した分、乗りづらかった。
4/13 福岡良い56着
ターン回り寄りで、行き足も良かった。
ターン回り寄りで、行き足も良かった。
4/12 福岡良い65着31着
伸びがいい。いいエンジンなのは間違いない。
伸びがいい。いいエンジンなのは間違いない。
4/11 福岡良い11着
行き足が良くて伸びる感じがした。
行き足が良くて伸びる感じがした。
4/7 津良い63着
乗りやすくていきたいところへいけるのがいいですね。操縦性が一番気に入っています。
乗りやすくていきたいところへいけるのがいいですね。操縦性が一番気に入っています。
4/6 津−42着
スタートでビビり過ぎました。風で対応が出来なかったです。
スタートでビビり過ぎました。風で対応が出来なかったです。
4/5 津−11着46着
スタートはしっかり行けたし、びっくりするくらい押した。バックは後ろから前だった。
スタートはしっかり行けたし、びっくりするくらい押した。バックは後ろから前だった。
4/4 津−62着
握って舟が返ってきたし、グリップ感がある。ちょっと行き足に鈍さはあるけど、許容範囲。
握って舟が返ってきたし、グリップ感がある。ちょっと行き足に鈍さはあるけど、許容範囲。
4/3 津良い22着32着
直線がしっかりしてたしマイナスで行った。足は悪くない。乗りやすい。
直線がしっかりしてたしマイナスで行った。足は悪くない。乗りやすい。
4/2 津普通54着
エンジンは悪くない。足合わせは直線寄りも重いけど進んでいる感じでした。
エンジンは悪くない。足合わせは直線寄りも重いけど進んでいる感じでした。
3/22 唐津良い11着22着
準優はみんな出ていた。周りが良くて下がっていた。
準優はみんな出ていた。周りが良くて下がっていた。
3/21 唐津普通54着
トルク感が多少復活してましになったが、足は定松選手との差はすごい。
トルク感が多少復活してましになったが、足は定松選手との差はすごい。
3/20 唐津普通22着
前半の転覆でトルク感が落ちている。後半のレース後に整備をしました。
前半の転覆でトルク感が落ちている。後半のレース後に整備をしました。
3/19 唐津良い63着
操縦性がいい。小さく回れる。新ペラがいいのでしょうね。
操縦性がいい。小さく回れる。新ペラがいいのでしょうね。
3/18 唐津普通41着
中間速の部分で鈴の方がいいけど、ターン回りは自分の方がいい。
中間速の部分で鈴の方がいいけど、ターン回りは自分の方がいい。
3/17 唐津良い11着53着
新ペラを少し叩いた程度。上がりが良くて回り足、ピット離れが良さそう。
新ペラを少し叩いた程度。上がりが良くて回り足、ピット離れが良さそう。
3/7 児島良い56着22着
回り足を中心にいいと思っている。ただ、序盤はもっと余裕のある足だった。差を詰められた感じ
回り足を中心にいいと思っている。ただ、序盤はもっと余裕のある足だった。差を詰められた感じ
3/6 児島良い64着
いい仕上がりでしたけどレースで失敗。足はターン回り系で乗りやすいしブレーキもかかる
いい仕上がりでしたけどレースで失敗。足はターン回り系で乗りやすいしブレーキもかかる
3/5 児島良い65着26着
ターン周り系で良かったと思います。操縦性が合っていきたいところに行ける
ターン周り系で良かったと思います。操縦性が合っていきたいところに行ける
3/4 児島良い42着
競ってて楽しかったです。足は良かったですよ。回ってから出て行く感じもいいです
競ってて楽しかったです。足は良かったですよ。回ってから出て行く感じもいいです
3/3 児島良い35着53着
悪くはなかったと思います。前走者をベースで行って操縦性がいいし、行き足もいい
悪くはなかったと思います。前走者をベースで行って操縦性がいいし、行き足もいい
3/2 児島良い12着
もらったまま乗ってペラも外していない感じ。乗ってる感じや行き足もいいし、悪くなさそうです
もらったまま乗ってペラも外していない感じ。乗ってる感じや行き足もいいし、悪くなさそうです
2/14 下関普通11着24着
悪くないけど、フワフワしていた
悪くないけど、フワフワしていた
2/13 下関−22着53着
操作性、回り足系は言うことない
操作性、回り足系は言うことない
2/12 下関良い31着52着
操作性がいいし、パワーを感じる
操作性がいいし、パワーを感じる
2/11 下関良い11着
グリップが良くて舟が返ってくる
グリップが良くて舟が返ってくる
2/10 下関普通63着43着
気になるところはないし悪くない
気になるところはないし悪くない
2/5 鳴門良い64着
ペラ調整変えて良い方向になったかな
ペラ調整変えて良い方向になったかな
2/4 鳴門−31着11着
安定板の方が差がなくなっていい
安定板の方が差がなくなっていい
2/3 鳴門普通44着
出足はいいけど、つながりが課題
出足はいいけど、つながりが課題
2/2 鳴門良い26着53着
行き足も良くターン足も上向いている
行き足も良くターン足も上向いている
2/1 鳴門普通33着11着
ターン回りは悪くなくそのほかは普通
ターン回りは悪くなくそのほかは普通
1/31 鳴門良い65着
乗りやすくて、ターンの感じが良い
乗りやすくて、ターンの感じが良い
1/26 三国−12着22着
準優に入ると足の差がありますね
準優に入ると足の差がありますね
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.001平均3.4位
一周−.12平均3.0位
まわり足−.08平均2.6位
直線−.04平均2.6位
結果への直結度 (相関0.06)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
福岡12走−.020
丸亀51走−.015
出ない水面
三国11走+.040
徳山18走+.025
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新−.079
足元3走−.013
振れ幅0.16
公式成績
勝率7.08
1着率27.0%
2連対率48.9%
3連対率71.5%
平均ST0.15
出走137
F0
事故率0.07
優出4
優勝1
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 30 | 22 | 22 | 19 | 21 | 23 |
| 1着率 | 86.7% | 22.7% | 13.6% | 10.5% | 4.8% | 0.0% |
| 2連対率 | 96.7% | 59.1% | 40.9% | 42.1% | 23.8% | 13.0% |
| 3連対率 | 96.7% | 63.6% | 86.4% | 68.4% | 52.4% | 52.2% |
| 平均ST | 0.15 | 0.13 | 0.14 | 0.14 | 0.15 | 0.17 |
勝率6.95
1着率24.6%
2連対率46.6%
3連対率62.7%
平均ST0.137
出走118
F1
事故点20
事故率0.17
優出4
優勝1
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 25 | 18 | 22 | 18 | 17 | 18 |
| 1着率 | 56.0% | 33.3% | 18.2% | 16.7% | 5.9% | 5.6% |
| 2連対率 | 76.0% | 50.0% | 45.5% | 50.0% | 23.5% | 22.2% |
| 3連対率 | 80.0% | 77.8% | 59.1% | 61.1% | 47.1% | 44.4% |
| 平均ST | 0.13 | 0.11 | 0.15 | 0.15 | 0.14 | 0.14 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
19.33
71.9%15.8%1.8%
89.5%(57)
27.32
26.8%26.8%14.6%
68.3%(41)
36.87
15.6%26.7%28.9%
71.1%(45)
46.58
13.2%34.2%18.4%
65.8%(38)
55.47
5.0%17.5%27.5%
50.0%(40)
65.4
2.4%14.3%30.9%
47.6%(42)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 40 | - | - | - | 1 | - | 41 |
| 2 | - | 7 | 3 | - | 1 | - | 11 |
| 3 | - | 1 | 3 | 1 | 2 | - | 7 |
| 4 | - | 2 | 2 | 1 | - | - | 5 |
| 5 | - | - | - | 2 | - | - | 2 |
| 6 | - | 1 | - | - | - | - | 1 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
閉じる
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.143 | 0.123 | 0.146 | 0.142 | 0.145 | 0.156 |
| 中央値ST | 0.13 | 0.13 | 0.14 | 0.13 | 0.15 | 0.15 |
| 平均S順 | 2.7 | 2.71 | 3.04 | 3.24 | 3.46 | 3.93 |
| トップS率 | 41.07% | 24.39% | 24.44% | 21.62% | 17.95% | 16.67% |
| 好発率 | 50.0% | 34.1% | 24.4% | 29.7% | 20.5% | 23.8% |
| 覗き率 | - | 17.1% | 15.6% | 18.9% | 7.7% | 9.5% |
| ST安定度 | 0.067 | 0.038 | 0.054 | 0.060 | 0.046 | 0.057 |
| 単独出遅率 | 1.8% | 2.4% | 0.0% | 0.0% | 2.6% | 9.5% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .143 | 236/1634人 | 上位14% |
| 中央値ST | .140 | 214/1634人 | 上位13% |
| 平均S順 | 3.15 | 582/1634人 | 上位36% |
| トップS率 | 25% | 378/1634人 | 上位23% |
| 好発率 | 31% | 528/1634人 | 上位32% |
| 覗き率 | 14% | 1310/1634人 | 上位80% |
| ST安定度 | 0.056 | 180/1634人 | 上位11% |
| 単独出遅率 | 3% | 420/1634人 | 上位26% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
閉じる
本人の全国2連対率: 上位戦40.1%／一般33.8%
桐生
-
戸田
-
江戸川+1
江戸川
+1
江戸川+0.8pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +0.5pp
補正前 +3.2pp コース構成を除くと +0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 25 | 36.0 | 40.1 | -4.1 |
| 一般 | 14 | 50.0 | 33.8 | +16.2 |
閉じる
平和島
-
多摩川
-
浜名湖-4
浜名湖
-4
浜名湖-3.6pp
当地 36走 信頼度 低
補正前 -15.8pp コース構成を除くと -15.0pp
補正前 -15.8pp コース構成を除くと -15.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 37.5 | 40.1 | -2.6 |
| 一般 | 28 | 14.3 | 33.8 | -19.5 |
閉じる
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国0
三国
0
三国+0.1pp
当地 48走 信頼度 低
補正前 +0.4pp コース構成を除くと -1.5pp
補正前 +0.4pp コース構成を除くと -1.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 44.4 | 40.1 | +4.3 |
| 一般 | 39 | 33.3 | 33.8 | -0.5 |
閉じる
びわこ-5
びわこ
-5
びわこ-4.6pp
当地 41走 信頼度 低
補正前 -18.0pp コース構成を除くと -3.2pp
補正前 -18.0pp コース構成を除くと -3.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 50.0 | 40.1 | +9.9 |
| 一般 | 33 | 9.1 | 33.8 | -24.7 |
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住之江+1
住之江
+1
住之江+1.4pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 +5.6pp コース構成を除くと +0.5pp
補正前 +5.6pp コース構成を除くと +0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 38 | 39.5 | 33.8 | +5.6 |
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尼崎-1
尼崎
-1
尼崎-0.8pp
当地 50走 信頼度 低
補正前 -2.8pp コース構成を除くと +1.1pp
補正前 -2.8pp コース構成を除くと +1.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 50.0 | 40.1 | +9.9 |
| 一般 | 42 | 28.6 | 33.8 | -5.3 |
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鳴門-2
鳴門
-2
鳴門-1.8pp
当地 61走 信頼度 低
補正前 -5.3pp コース構成を除くと -4.9pp
補正前 -5.3pp コース構成を除くと -4.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 33.3 | 40.1 | -6.8 |
| 一般 | 52 | 28.8 | 33.8 | -5.0 |
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丸亀+4
丸亀
+4
丸亀+3.6pp
当地 266走 信頼度 高
補正前 +5.2pp コース構成を除くと +1.6pp
補正前 +5.2pp コース構成を除くと +1.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 17 | 47.1 | 40.1 | +7.0 |
| 一般 | 249 | 39.0 | 33.8 | +5.1 |
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児島0
児島
0
児島-0.3pp
当地 53走 信頼度 低
補正前 -0.9pp コース構成を除くと -0.3pp
補正前 -0.9pp コース構成を除くと -0.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 33.3 | 40.1 | -6.8 |
| 一般 | 44 | 34.1 | 33.8 | +0.3 |
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宮島-2
宮島
-2
宮島-2.2pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 -9.0pp コース構成を除くと +3.4pp
補正前 -9.0pp コース構成を除くと +3.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 33.3 | 40.1 | -6.8 |
| 一般 | 29 | 24.1 | 33.8 | -9.7 |
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徳山0
徳山
0
徳山-0.1pp
当地 67走 信頼度 低
補正前 -0.2pp コース構成を除くと +1.3pp
補正前 -0.2pp コース構成を除くと +1.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 7 | 42.9 | 40.1 | +2.8 |
| 一般 | 60 | 33.3 | 33.8 | -0.5 |
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下関+2
下関
+2
下関+2.0pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 +8.3pp コース構成を除くと +4.2pp
補正前 +8.3pp コース構成を除くと +4.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 22.2 | 40.1 | -17.9 |
| 一般 | 30 | 50.0 | 33.8 | +16.2 |
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若松0
若松
0
若松+0.2pp
当地 30走 信頼度 低
補正前 +1.0pp コース構成を除くと +0.8pp
補正前 +1.0pp コース構成を除くと +0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 55.6 | 40.1 | +15.4 |
| 一般 | 21 | 28.6 | 33.8 | -5.3 |
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芦屋
-
福岡+1
福岡
+1
福岡+0.6pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 +3.1pp コース構成を除くと -3.9pp
補正前 +3.1pp コース構成を除くと -3.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 55.6 | 40.1 | +15.4 |
| 一般 | 22 | 31.8 | 33.8 | -2.0 |
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唐津-1
唐津
-1
唐津-1.2pp
当地 61走 信頼度 低
補正前 -3.6pp コース構成を除くと +0.7pp
補正前 -3.6pp コース構成を除くと +0.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 9 | 55.6 | 40.1 | +15.4 |
| 一般 | 52 | 26.9 | 33.8 | -6.9 |
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大村+2
大村
+2
大村+2.5pp
当地 33走 信頼度 低
補正前 +11.4pp コース構成を除くと +9.5pp
補正前 +11.4pp コース構成を除くと +9.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 17 | 23.5 | 40.1 | -16.6 |
| 一般 | 16 | 75.0 | 33.8 | +41.2 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SG | 24 | 2 | 8.3% | 41.7% | 62.5% | 1 | 0 | 0.12 | 2.67 | 0 |
| G1 | 128 | 26 | 20.3% | 39.8% | 56.2% | 5 | 0 | 0.15 | 3.60 | 1 |
| G2 | 35 | 8 | 22.9% | 40.0% | 57.1% | 0 | 0 | 0.15 | 3.29 | 0 |
| G3 | 54 | 8 | 14.8% | 42.6% | 64.8% | 1 | 0 | 0.16 | 3.46 | 0 |
| 一般 | 812 | 141 | 17.4% | 33.3% | 55.2% | 17 | 3 | 0.16 | 3.34 | 8 |
場別成績
| 場 | 出走 | 勝率 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 平均ST |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 8 | 7.25 | 0.0% | 37.5% | 62.5% | .104 |
| 戸田 | 16 | 5.12 | 31.2% | 31.2% | 37.5% | .141 |
| 江戸川 | 39 | 6.13 | 17.9% | 41.0% | 59.0% | .171 |
| 平和島 | 19 | 5.84 | 26.3% | 36.8% | 52.6% | .138 |
| 多摩川 | 19 | 4.95 | 10.5% | 21.1% | 47.4% | .182 |
| 浜名湖 | 36 | 5.36 | 13.9% | 19.4% | 47.2% | .164 |
| 蒲郡 | 0 | - | - | - | - | - |
| 常滑 | 24 | 5.08 | 0.0% | 25.0% | 58.3% | .195 |
| 津 | 19 | 6.68 | 10.5% | 47.4% | 73.7% | .141 |
| 三国 | 48 | 5.92 | 16.7% | 35.4% | 60.4% | .141 |
| びわこ | 41 | 4.20 | 4.9% | 17.1% | 31.7% | .175 |
| 住之江 | 38 | 5.68 | 13.2% | 39.5% | 63.2% | .148 |
| 尼崎 | 50 | 5.74 | 16.0% | 32.0% | 62.0% | .162 |
| 鳴門 | 61 | 5.31 | 14.8% | 29.5% | 45.9% | .138 |
| 丸亀 | 266 | 6.18 | 23.7% | 39.5% | 63.9% | .153 |
| 児島 | 53 | 5.40 | 15.1% | 34.0% | 54.7% | .182 |
| 宮島 | 38 | 4.47 | 10.5% | 26.3% | 36.8% | .156 |
| 徳山 | 67 | 5.81 | 16.4% | 34.3% | 58.2% | .171 |
| 下関 | 39 | 6.33 | 17.9% | 43.6% | 59.0% | .148 |
| 若松 | 30 | 5.80 | 20.0% | 36.7% | 56.7% | .164 |
| 芦屋 | 17 | 6.18 | 17.6% | 41.2% | 58.8% | .156 |
| 福岡 | 31 | 6.19 | 22.6% | 38.7% | 58.1% | .154 |
| 唐津 | 61 | 4.84 | 18.0% | 31.1% | 44.3% | .159 |
| 大村 | 33 | 6.58 | 21.2% | 48.5% | 60.6% | .147 |
金=出走20回以上の場で上位3つ。出走は欠場を除く(フライング・出遅れ・失格は含む)。勝率は公式の着順点
集計 2021/11/5〜2026/10/18
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A1 | 7.08 | 137 | 37 | 27.0% | 48.9% | 71.5% | 4 | 1 | 0.15 | 3.50 | 0 |
| 26前 | A1 | 6.98 | 121 | 34 | 28.1% | 51.2% | 68.6% | 7 | 0 | 0.15 | 3.21 | 0 |
| 25後 | A1 | 6.59 | 138 | 27 | 19.6% | 44.9% | 72.5% | 3 | 0 | 0.16 | 3.43 | 1 |
| 25前 | A1 | 6.55 | 105 | 25 | 23.8% | 45.7% | 72.4% | 4 | 1 | 0.16 | 3.15 | 1 |
| 24後 | B1 | 5.31 | 81 | 12 | 14.8% | 27.1% | 51.9% | 1 | 0 | 0.15 | 3.35 | 1 |
| 24前 | B1 | 5.36 | 112 | 17 | 15.2% | 33.9% | 50.9% | 1 | 0 | 0.16 | 3.15 | 2 |
| 23後 | B1 | 3.98 | 107 | 4 | 3.7% | 9.3% | 36.4% | 0 | 0 | 0.17 | 3.89 | 1 |
| 23前 | B1 | 2.90 | 86 | 0 | 0.0% | 4.6% | 19.8% | 0 | 0 | 0.18 | 3.54 | 0 |
| 22後 | B2 | 2.07 | 44 | 0 | 0.0% | 0.0% | 9.1% | 0 | 0 | 0.18 | - | 2 |
通算成績
出走1053
勝185
1着率17.6%
2連対率35.0%
3連対率56.0%
平均ST0.157
F9
平均進入3.86
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 266 | 63 | 2 | 23.7% | 39.5% | 63.9% |
| 徳山 | 67 | 11 | 0 | 16.4% | 34.3% | 58.2% |
| 唐津 | 61 | 11 | 1 | 18.0% | 31.2% | 44.3% |
| 鳴門 | 61 | 9 | 0 | 14.8% | 29.5% | 45.9% |
| 児島 | 53 | 8 | 0 | 15.1% | 34.0% | 54.7% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | 2026/5/26 | 2026/5/27 | 2026/8/2 | - |
| G1 | 2025/1/14 | 2025/2/6 | 2025/2/10 | - |
| 総合 | 2021/11/5 | 2022/12/28 | 2023/7/1 | 2024/5/2 |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 一般 | サンケイスポーツカップ | 初出走 | |
| びわこ | 一般 | 選手会会長賞２０２２年末ファイナル | 初勝利 | |
| 尼崎 | 一般 | 第３４回サンスポグリーンカップ争奪戦 | 初優出 | |
| 丸亀 | 一般 | 報知グリーンカップ | 初優勝 | |
| 江戸川 | G1 | 江戸川大賞開設６９周年記念 | G1初出走 | |
| 丸亀 | G1 | 第６８回四国地区選手権競走 | G1初勝利 | |
| 丸亀 | G1 | 第６８回四国地区選手権競走 | G1初優出 | |
| 浜名湖 | SG | 第５３回ボートレースオールスター | SG初出走 | |
| 浜名湖 | SG | 第５３回ボートレースオールスター | SG初勝利 | |
| びわこ | SG | 第３１回オーシャンカップ | SG初優出 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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SG出場履歴
SG出場履歴
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| クラシック | - | - | - | - | - | - |
| オールスター | - | - | - | - | - | 準5着 |
| グラチャン | - | - | - | - | - | - |
| オーシャン | - | - | - | - | - | 優4着 |
| メモリアル | - | - | - | - | - | |
| ダービー | - | - | - | - | - | - |
| チャレンジ | - | - | - | - | - | - |
| GPシリーズ | - | - | - | - | - | - |
| GP | - | - | - | - | - | - |
| 復興支援 |
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BBC | - | - | - | - | - | |
| マスターズ | - | - | - | - | - | - |
| ヤングダービー | - | - | - | - | 準5着 | 準4着 |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 53位 | 1,702票 |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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