5341サンドウジュンヤ山道諄也B1調子2001/8/28・25歳・172cm・58kg
群馬支部・群馬県出身・
群馬支部・群馬県出身・
134期
134期 同期アルバム
香月大輝B15338・福岡・26歳石井伸長B15339・香川・26歳樋江井舞B15340・愛知・25歳山道諄也B15341・群馬・25歳原村百那B25342・山口・24歳小林礼央B15343・広島・24歳谷口丞B15344・滋賀・23歳牧村俊輝B15345・愛知・23歳中村紋夕梨B15346・愛知・23歳井澤聖奈B25347・愛知・23歳小林甘寧B15348・広島・22歳宮崎奏磨B25349・静岡・22歳網代良芽B15350・兵庫・22歳齊藤廉B15351・福岡・22歳西岡蒼志B15352・香川・22歳草川壮良B15353・滋賀・22歳渡邊雄斗B15354・三重・22歳萩原丈太朗B15355・福井・21歳長谷川暖B15356・岡山・21歳田中瀬里奈B25357・埼玉・21歳増本杏珠B25358・福岡・21歳佐藤世那B15359・東京・20歳高木茉白B15360・埼玉・20歳植竹玲奈B15361・東京・19歳中嶋世奈B25362・静岡・19歳
134期 25名(現役25・引退0)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・118日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.080秒
F1後
当日
+0.094
全選手平均
〜7日
+0.087
8走
〜30日
+0.064
44走
〜60日
+0.038
15走
〜90日
+0.021
47走
〜120日
+0.080
28走
それ以降
+0.087
33走
出場予定レース
11/10〜11/15
津一般
ルーキーシリーズ第22戦スカパー!・JLC杯争奪戦
11/28〜12/3
浜名湖一般
Mooovi浜名湖7周年記念三ケ日みかん杯
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/6〜10/11
常滑一般
生誕25周年記念トコタンカップ
625633645
9/15〜9/20
鳴門一般
アペックス杯競走
646651361
8/29〜9/3
下関一般
BTSながとオープン6周年記念 新東通信杯
252455154
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(39日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(39日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度C
コメントの内訳
良い 12%・7走普通 64%・37走悪い 22%・13走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-0.6pp7走
普通時+0.4pp37走
悪い時-5.3pp13走
最近のコメント
10/11 常滑良い25着
1マーク迷った。2番が落とすかと思って…。でも、今日の感じが一番いい。ペラの感じが凄く良い体感。ただ、2号艇は苦手なんですよね…。
1マーク迷った。2番が落とすかと思って…。でも、今日の感じが一番いい。ペラの感じが凄く良い体感。ただ、2号艇は苦手なんですよね…。
10/11 常滑悪い44着
1マーク詰まっちゃいました。ペラが合ってなかったし、出てはないですね。昨日の方が乗りやすかった。試運転してペラやります。
1マーク詰まっちゃいました。ペラが合ってなかったし、出てはないですね。昨日の方が乗りやすかった。試運転してペラやります。
10/10 常滑普通66着
Sでアジャストしてるし、出てるか出てないかはよく分からない。でも乗ってる体感や乗り心地は良かった。ここはSが難しい。本体を点検してみます。
Sでアジャストしてるし、出てるか出てないかはよく分からない。でも乗ってる体感や乗り心地は良かった。ここはSが難しい。本体を点検してみます。
10/9 常滑悪い33着
ちょっと差がありましたね。まだまだ色々試してみたいです。
ちょっと差がありましたね。まだまだ色々試してみたいです。
10/9 常滑普通53着
小坂さんが出てましたね。やっぱり直線は弱いです。道中はそんなに悪くないんですけどね。スリットを持たせられるようにペラ調整します。
小坂さんが出てましたね。やっぱり直線は弱いです。道中はそんなに悪くないんですけどね。スリットを持たせられるようにペラ調整します。
10/8 常滑普通
今日は回っている感じしますが、足的には弱そうですね…。行き足やスリット近辺があんまり良くないと思います。
今日は回っている感じしますが、足的には弱そうですね…。行き足やスリット近辺があんまり良くないと思います。
10/8 常滑悪い56着
全体的に弱そうです。行き足の部分が弱いのかな。試運転で色々試してみようと思います。
全体的に弱そうです。行き足の部分が弱いのかな。試運転で色々試してみようと思います。
10/7 常滑普通25着
直線は普通くらいあるけど、スリットは少し劣勢だった気がします。少しターンで流れる感じもある。まだペラをしっかり叩けていないので、その辺りを求めて叩いて行きます。
直線は普通くらいあるけど、スリットは少し劣勢だった気がします。少しターンで流れる感じもある。まだペラをしっかり叩けていないので、その辺りを求めて叩いて行きます。
10/7 常滑普通32着
Sが全然分からなかった。あんなに深い起こしは初めてだった。レース後はずっとペラを叩いていてまだ乗ってません。良くなっていればいいんですが…。
Sが全然分からなかった。あんなに深い起こしは初めてだった。レース後はずっとペラを叩いていてまだ乗ってません。良くなっていればいいんですが…。
10/6 常滑普通
まだペラはしっかり叩けてないですね。進入も①枠で前付けを受けるのは初めてで不安ありますが、インは譲らず100M起こしで行ければと思っています。最近はバイオ燃料ばっかりだったので慣れて来ました
まだペラはしっかり叩けてないですね。進入も①枠で前付けを受けるのは初めてで不安ありますが、インは譲らず100M起こしで行ければと思っています。最近はバイオ燃料ばっかりだったので慣れて来ました
10/6 常滑悪い16着
ペラがまだ途中で、中途半端な状態で特訓に行ってしまったので分かりませんでした。直線は良くなかった。ペラをしっかり叩いてからですね。
ペラがまだ途中で、中途半端な状態で特訓に行ってしまったので分かりませんでした。直線は良くなかった。ペラをしっかり叩いてからですね。
9/20 鳴門普通56着21着
合ってはないがペラは4日目から感じがいい
合ってはないがペラは4日目から感じがいい
コメント履歴 →
コメント履歴 直近44件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/11 常滑良い25着
1マーク迷った。2番が落とすかと思って…。でも、今日の感じが一番いい。ペラの感じが凄く良い体感。ただ、2号艇は苦手なんですよね…。
1マーク迷った。2番が落とすかと思って…。でも、今日の感じが一番いい。ペラの感じが凄く良い体感。ただ、2号艇は苦手なんですよね…。
10/11 常滑悪い44着
1マーク詰まっちゃいました。ペラが合ってなかったし、出てはないですね。昨日の方が乗りやすかった。試運転してペラやります。
1マーク詰まっちゃいました。ペラが合ってなかったし、出てはないですね。昨日の方が乗りやすかった。試運転してペラやります。
10/10 常滑普通66着
Sでアジャストしてるし、出てるか出てないかはよく分からない。でも乗ってる体感や乗り心地は良かった。ここはSが難しい。本体を点検してみます。
Sでアジャストしてるし、出てるか出てないかはよく分からない。でも乗ってる体感や乗り心地は良かった。ここはSが難しい。本体を点検してみます。
10/9 常滑悪い33着
ちょっと差がありましたね。まだまだ色々試してみたいです。
ちょっと差がありましたね。まだまだ色々試してみたいです。
10/9 常滑普通53着
小坂さんが出てましたね。やっぱり直線は弱いです。道中はそんなに悪くないんですけどね。スリットを持たせられるようにペラ調整します。
小坂さんが出てましたね。やっぱり直線は弱いです。道中はそんなに悪くないんですけどね。スリットを持たせられるようにペラ調整します。
10/8 常滑普通
今日は回っている感じしますが、足的には弱そうですね…。行き足やスリット近辺があんまり良くないと思います。
今日は回っている感じしますが、足的には弱そうですね…。行き足やスリット近辺があんまり良くないと思います。
10/8 常滑悪い56着
全体的に弱そうです。行き足の部分が弱いのかな。試運転で色々試してみようと思います。
全体的に弱そうです。行き足の部分が弱いのかな。試運転で色々試してみようと思います。
10/7 常滑普通25着
直線は普通くらいあるけど、スリットは少し劣勢だった気がします。少しターンで流れる感じもある。まだペラをしっかり叩けていないので、その辺りを求めて叩いて行きます。
直線は普通くらいあるけど、スリットは少し劣勢だった気がします。少しターンで流れる感じもある。まだペラをしっかり叩けていないので、その辺りを求めて叩いて行きます。
10/7 常滑普通32着
Sが全然分からなかった。あんなに深い起こしは初めてだった。レース後はずっとペラを叩いていてまだ乗ってません。良くなっていればいいんですが…。
Sが全然分からなかった。あんなに深い起こしは初めてだった。レース後はずっとペラを叩いていてまだ乗ってません。良くなっていればいいんですが…。
10/6 常滑普通
まだペラはしっかり叩けてないですね。進入も①枠で前付けを受けるのは初めてで不安ありますが、インは譲らず100M起こしで行ければと思っています。最近はバイオ燃料ばっかりだったので慣れて来ました
まだペラはしっかり叩けてないですね。進入も①枠で前付けを受けるのは初めてで不安ありますが、インは譲らず100M起こしで行ければと思っています。最近はバイオ燃料ばっかりだったので慣れて来ました
10/6 常滑悪い16着
ペラがまだ途中で、中途半端な状態で特訓に行ってしまったので分かりませんでした。直線は良くなかった。ペラをしっかり叩いてからですね。
ペラがまだ途中で、中途半端な状態で特訓に行ってしまったので分かりませんでした。直線は良くなかった。ペラをしっかり叩いてからですね。
9/20 鳴門普通56着21着
合ってはないがペラは4日目から感じがいい
合ってはないがペラは4日目から感じがいい
9/19 鳴門良い33着
ペラ調整をして良くなり、全体に上向き
ペラ調整をして良くなり、全体に上向き
9/18 鳴門普通11着
乗り心地は上向いたがまたペラ調整をした
乗り心地は上向いたがまたペラ調整をした
9/17 鳴門悪い66着45着
ペラが合ってないし、まだ調整を探る
ペラが合ってないし、まだ調整を探る
9/16 鳴門普通24着56着
ペラ調整をしたがはっきりとは分からない
ペラ調整をしたがはっきりとは分からない
9/15 鳴門悪い36着
もらったままだけど、重たい感じだった
もらったままだけど、重たい感じだった
9/3 下関普通65着34着
足は全然悪くないと思う。どちらかと言うと伸びの方がいい。
足は全然悪くないと思う。どちらかと言うと伸びの方がいい。
9/2 下関悪い11着
出足はあまり良くないかも。どちらかと言えば直線の方がいいと思う。
出足はあまり良くないかも。どちらかと言えば直線の方がいいと思う。
9/1 下関普通25着45着
体感はいいけど、足は目立つことはない。ピット離れはタイミングだと思う。
体感はいいけど、足は目立つことはない。ピット離れはタイミングだと思う。
8/31 下関普通34着
重さはあったが、乗り心地はこっちの方がいい。行き足はまずまずで伸びも悪くない。
重さはあったが、乗り心地はこっちの方がいい。行き足はまずまずで伸びも悪くない。
8/30 下関普通52着
出口や行き足が重たい。タイムが出ているし、エンジンはいいと思う。
出口や行き足が重たい。タイムが出ているし、エンジンはいいと思う。
8/29 下関普通32着45着
エンジンはいいと思う。直線はまあまあ。ターン回りは重さがあった。
エンジンはいいと思う。直線はまあまあ。ターン回りは重さがあった。
7/27 浜名湖普通53着
足は悪くないけど、丸岡さんとは直線が違った。
足は悪くないけど、丸岡さんとは直線が違った。
7/26 浜名湖普通13着
ピット離れで遅れた原因は多分、タイミング。足は悪くない。
ピット離れで遅れた原因は多分、タイミング。足は悪くない。
7/25 浜名湖普通65着66着
後半はペラを叩いた。足は落ちたけど回り足とかは良さそう。
後半はペラを叩いた。足は落ちたけど回り足とかは良さそう。
7/24 浜名湖普通33着44着
重過ぎてよく分からなかった。
重過ぎてよく分からなかった。
7/14 津普通46着55着
スローの方がスタートは行けます。道中も悪くなかったです。
スローの方がスタートは行けます。道中も悪くなかったです。
7/13 津悪い15着
起こしがついてこなかったです。それにピット離れも良くない。
起こしがついてこなかったです。それにピット離れも良くない。
7/12 津良い55着
ペラを大幅に叩き変えたら、試運転からターン回りが良さそうでした。
ペラを大幅に叩き変えたら、試運転からターン回りが良さそうでした。
7/11 津悪い31着25着
ずっとスタートが早く、起こしの位置を変えてスタートでこもって遅れました。
ずっとスタートが早く、起こしの位置を変えてスタートでこもって遅れました。
7/10 津普通56着
決して悪い感じはなかった。レースが始まるまで様子見ですね。
決して悪い感じはなかった。レースが始まるまで様子見ですね。
4/30 浜名湖良い24着64着
【前日】やっぱり出てる。スタートを行けば、余裕を持って回れる。
【前日】やっぱり出てる。スタートを行けば、余裕を持って回れる。
4/29 浜名湖良い
【前日】足は変わらずいいし、乗りやすい。
【前日】足は変わらずいいし、乗りやすい。
4/28 浜名湖普通15着34着
【前日】スリットを越えたあたりからいいのかな。体感がいい。
【前日】スリットを越えたあたりからいいのかな。体感がいい。
4/27 浜名湖良い41着
【前日】乗りやすさがあります。
【前日】乗りやすさがあります。
4/26 浜名湖普通63着25着
【前日】悪い感じはしないです。
【前日】悪い感じはしないです。
4/25 浜名湖悪い66着
【前日】起こしは鈍かったです。
【前日】起こしは鈍かったです。
4/3 常滑普通64着44着
【直前】そんなに変わらない感じでした。1日空いたけど、今日は合っている気がします。【前日】S全速なのに下がってました。1マークもミスした。伸び付けばいいけど、どうしていいか…。
【直前】そんなに変わらない感じでした。1日空いたけど、今日は合っている気がします。【前日】S全速なのに下がってました。1マークもミスした。伸び付けばいいけど、どうしていいか…。
4/1 常滑普通66着
【前日】気象条件が変わり過ぎて…。今日は回ってなくて、合ってなかったです。Sする時に握ってついてこなかった。3日目は悪くなかったんですけど。【直前】悪い感じはなかったです。下がる感じもないです。レースではSをしっかり決めたいです。ここまでちょっと遅れ気味なので。
【前日】気象条件が変わり過ぎて…。今日は回ってなくて、合ってなかったです。Sする時に握ってついてこなかった。3日目は悪くなかったんですけど。【直前】悪い感じはなかったです。下がる感じもないです。レースではSをしっかり決めたいです。ここまでちょっと遅れ気味なので。
3/31 常滑普通66着
【前日】あんまり出てはなかったけど、今日は乗り心地が良くなっていました。Sをしっかり行ければレースできると思う。【直前】ちょっと回っていない感じがしました。昨日は乗り心地が良くなっていました。レースに向けて、調整していきます。
【前日】あんまり出てはなかったけど、今日は乗り心地が良くなっていました。Sをしっかり行ければレースできると思う。【直前】ちょっと回っていない感じがしました。昨日は乗り心地が良くなっていました。レースに向けて、調整していきます。
3/30 常滑普通34着56着
【前日】タイムは出てなかったけど、体感はそんなに悪くないです。ただ、ピット離れは不安。ペラ叩きながら試運転します。【直前】ペラは叩き変えました。ピット離れは大丈夫だと思います。足合わせはできていないので、足はレースへ行ってみないとわからないです。
【前日】タイムは出てなかったけど、体感はそんなに悪くないです。ただ、ピット離れは不安。ペラ叩きながら試運転します。【直前】ペラは叩き変えました。ピット離れは大丈夫だと思います。足合わせはできていないので、足はレースへ行ってみないとわからないです。
3/29 常滑良い56着
【前日】ペラ調整して良くなりました。今までは重くてピット離れも出なかったので…。ターンの重さもなくなったし、いい方にいってます。
【前日】ペラ調整して良くなりました。今までは重くてピット離れも出なかったので…。ターンの重さもなくなったし、いい方にいってます。
3/28 常滑普通66着65着
【前日】起こしとピット離れがあまり良くないかなと思うが、乗っている体感は良かったし、しっかりつかんでいる感じもあった。チルトはマイナスでもらったので0で行きます。今期は序盤に水神祭を飾れたけど、その後は…。【直前】そんなに悪くないと思います。前検からはチルトだけ上げました。あとはレースへ行ってどうかですね。
【前日】起こしとピット離れがあまり良くないかなと思うが、乗っている体感は良かったし、しっかりつかんでいる感じもあった。チルトはマイナスでもらったので0で行きます。今期は序盤に水神祭を飾れたけど、その後は…。【直前】そんなに悪くないと思います。前検からはチルトだけ上げました。あとはレースへ行ってどうかですね。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.009平均3.7位
一周+.14平均4.2位
まわり足+.09平均4.3位
直線+.01平均3.5位
結果への直結度 (相関0.10)
直線直結型○ 相関0.20・速い日4.9着/遅い日5.3着
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
江戸川11走−.022
浜名湖16走−.012
出ない水面
多摩川20走+.022
戸田24走+.018
直近10走の展示下降基調 ↘
本人比・上=いつもより速い
最新+.113
足元3走+.051
振れ幅0.16
公式成績
勝率2.53
1着率2.8%
2連対率6.9%
3連対率12.5%
平均ST0.18
出走72
F0
事故率0.28
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 1 | 2 | 2 | 19 | 19 | 29 |
| 1着率 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 10.5% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 15.8% | 5.3% | 3.4% |
| 3連対率 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 15.8% | 15.8% | 10.3% |
| 平均ST | 0.11 | 0.26 | 0.13 | 0.2 | 0.17 | 0.19 |
勝率3.52
1着率7.6%
2連対率16.7%
3連対率27.3%
平均ST0.179
出走66
F1
事故点22
事故率0.33
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 8 | 9 | 12 | 9 | 16 | 12 |
| 1着率 | 37.5% | 11.1% | 8.3% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 50.0% | 22.2% | 25.0% | 0.0% | 12.5% | 0.0% |
| 3連対率 | 62.5% | 22.2% | 50.0% | 0.0% | 31.3% | 0.0% |
| 平均ST | 0.16 | 0.17 | 0.17 | 0.20 | 0.21 | 0.15 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
15.1
30.0%10.0%10.0%
50.0%(10)
23.55
9.1%9.1%0.0%
18.2%(11)
34.57
7.1%14.3%21.4%
42.9%(14)
42.82
7.1%3.6%0.0%
10.7%(28)
53.0
0.0%8.6%14.3%
22.9%(35)
61.98
0.0%3.9%5.9%
9.8%(51)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
| 2 | - | 1 | - | - | - | - | 1 |
| 3 | - | - | - | 1 | - | - | 1 |
| 4 | - | - | 1 | 1 | - | - | 2 |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.152 | 0.184 | 0.162 | 0.203 | 0.188 | 0.189 |
| 中央値ST | 0.14 | 0.16 | 0.165 | 0.21 | 0.175 | 0.19 |
| 平均S順 | 2.22 | 3.82 | 2.71 | 3.85 | 3.65 | 4.15 |
| トップS率 | 44.44% | 18.18% | 28.57% | 18.52% | 11.76% | 16.67% |
| 好発率 | 44.4% | 18.2% | 28.6% | 18.5% | 14.7% | 18.8% |
| 覗き率 | - | 9.1% | 14.3% | 22.2% | 15.2% | 14.6% |
| ST安定度 | 0.044 | 0.132 | 0.087 | 0.096 | 0.102 | 0.096 |
| 単独出遅率 | 0.0% | 18.2% | 0.0% | 11.1% | 11.8% | 16.7% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .186 | 1349/1634人 | 上位83% |
| 中央値ST | .180 | 1269/1634人 | 上位78% |
| 平均S順 | 3.69 | 1242/1634人 | 上位76% |
| トップS率 | 19% | 816/1634人 | 上位50% |
| 好発率 | 23% | 1055/1634人 | 上位65% |
| 覗き率 | 17% | 1057/1634人 | 上位65% |
| ST安定度 | 0.097 | 1595/1634人 | 上位98% |
| 単独出遅率 | 11% | 1491/1634人 | 上位91% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般5.0%
桐生+1
桐生
+1
桐生+1.0pp
当地 63走 信頼度 低
補正前 +2.9pp コース構成を除くと +4.1pp
補正前 +2.9pp コース構成を除くと +4.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 63 | 7.9 | 5.0 | +2.9 |
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戸田0
戸田
0
戸田+0.1pp
当地 36走 信頼度 低
補正前 +0.5pp コース構成を除くと +1.4pp
補正前 +0.5pp コース構成を除くと +1.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 36 | 5.6 | 5.0 | +0.5 |
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江戸川-1
江戸川
-1
江戸川-1.0pp
当地 56走 信頼度 低
補正前 -3.3pp コース構成を除くと -0.4pp
補正前 -3.3pp コース構成を除くと -0.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 56 | 1.8 | 5.0 | -3.3 |
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平和島
-
多摩川-1
多摩川
-1
多摩川-1.2pp
当地 37走 信頼度 低
補正前 -5.0pp コース構成を除くと -6.1pp
補正前 -5.0pp コース構成を除くと -6.1pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 37 | 0.0 | 5.0 | -5.0 |
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浜名湖0
浜名湖
0
浜名湖-0.4pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 -1.8pp コース構成を除くと -4.7pp
補正前 -1.8pp コース構成を除くと -4.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 31 | 3.2 | 5.0 | -1.8 |
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蒲郡
-
常滑0
常滑
0
常滑-0.1pp
当地 43走 信頼度 低
補正前 -0.4pp コース構成を除くと -1.8pp
補正前 -0.4pp コース構成を除くと -1.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 43 | 4.7 | 5.0 | -0.4 |
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津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 357 | 7 | 2.0% | 5.0% | 9.5% | 0 | 0 | 0.2 | 4.10 | 4 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 2.53 | 72 | 2 | 2.8% | 6.9% | 12.5% | 0 | 0 | 0.18 | 4.26 | 0 |
| 26前 | B2 | 1.76 | 86 | 0 | 0.0% | 2.3% | 3.5% | 0 | 0 | 0.20 | 3.81 | 1 |
| 25後 | B2 | 1.47 | 72 | 0 | 0.0% | 0.0% | 2.8% | 0 | 0 | 0.26 | 3.71 | 1 |
| 25前 | B2 | 1.39 | 57 | 0 | 0.0% | 0.0% | 3.5% | 0 | 0 | 0.17 | 5.14 | 1 |
通算成績
出走357
勝7
1着率2.0%
2連対率5.0%
3連対率9.5%
平均ST0.199
F4
平均進入5.32
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 63 | 1 | 0 | 1.6% | 7.9% | 12.7% |
| 江戸川 | 56 | 0 | 0 | 0.0% | 1.8% | 1.8% |
| 常滑 | 43 | 0 | 0 | 0.0% | 4.7% | 11.6% |
| 多摩川 | 37 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 2.7% |
| 戸田 | 36 | 0 | 0 | 0.0% | 5.6% | 11.1% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2024/5/1 | 2025/11/27 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 一般 | 第51回上毛新聞社杯 | 初出走 | |
| 蒲郡 | 一般 | にっぽん未来プロジェクト競走in蒲郡 | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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