5253フジイタイガ藤井太雅B2調子2002/10/16・24歳・164cm・58kg
東京支部・東京都出身・
東京支部・東京都出身・
130期
130期 同期アルバム
樅山拓馬B15232・愛知・29歳引退村田佳奈子5233・大阪塚越海斗A15234・群馬・28歳岩田凌B25235・大阪・27歳小宮涼雅B15236・広島・27歳永松良教B25237・福岡・27歳笹木香吾A25238・山口・26歳上野俊樹B15239・福岡・26歳高橋龍治B15240・福岡・26歳門田栞B15241・香川・26歳高山弘斗B15242・埼玉・26歳三馬崇史B15243・広島・26歳黒田剛B15244・福岡・26歳倉富大誠B15245・愛知・25歳楠将太郎A25246・埼玉・24歳大森翼B15247・兵庫・24歳本田愛B15248・静岡・24歳三木晴斗B15249・徳島・24歳嶋田有里B15250・長崎・24歳沼田七華B25251・福井・24歳荒木颯斗A25252・愛知・24歳藤井太雅B25253・東京・24歳羽田妃希B15254・愛知・23歳藤原仙二A15255・滋賀・22歳中山翔太A15256・三重・22歳西丸侑太朗A15257・香川・22歳仲本舜B15258・福岡・21歳
130期 27名(現役26・引退1)/名前タップで選手ページへ
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
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F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・172日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在-0.016秒
F1後
当日
+0.002
全選手平均
〜7日
-0.024
17走
〜30日
+0.017
38走
〜60日
-0.021
25走
〜90日
-0.012
40走
〜120日
+0.005
60走
それ以降
-0.016
70走
出場予定レース
11/5〜11/8
江戸川一般
第2回Sammyカップ
11/27〜11/30
戸田一般
にっぽん未来プロジェクト競走in戸田
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
9/22〜9/27
福岡一般
第20回BOATBoy・ペラ坊ショップ杯
355234524
9/17〜9/19
平和島一般
第71回日刊スポーツ旗〜東京大阪福岡三都市対抗戦〜
23435
9/5〜9/10
平和島一般
第23回サントリーカップ ほぼ女子戦
333511124
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(39日分)
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コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(39日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度C
コメントの内訳
良い 18%・9走普通 55%・27走悪い 26%・13走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-3.4pp9走
普通時+2.0pp27走
悪い時-12.7pp13走
最近のコメント
10/23 平和島−
ようやく体重を落とすことができて、足の良し悪しを把握できるようになった。前半から時間がなく、応急処置の調整しかできなかった。レース後にギアケースを調整してリングを入れる予定。
ようやく体重を落とすことができて、足の良し悪しを把握できるようになった。前半から時間がなく、応急処置の調整しかできなかった。レース後にギアケースを調整してリングを入れる予定。
10/23 平和島普通24着
スタートが届くコンディションだった。しっかり勘をつかんでいきたいと思う。足はハッキリと把握できていない。
スタートが届くコンディションだった。しっかり勘をつかんでいきたいと思う。足はハッキリと把握できていない。
10/22 平和島普通42着
本当にレースしてみないと何も分からないです。とりあえず1走してみます。
本当にレースしてみないと何も分からないです。とりあえず1走してみます。
9/27 福岡良い64着
節間を通して回り足、レース足がいい。
節間を通して回り足、レース足がいい。
9/26 福岡良い35着22着
レース足がいい。道中で追いつく感じがある。
レース足がいい。道中で追いつく感じがある。
9/25 福岡普通13着54着
乗り心地が上向いた。グリップしている。
乗り心地が上向いた。グリップしている。
9/24 福岡悪い32着
回転を止め過ぎて、出足や回り足が重い。
回転を止め過ぎて、出足や回り足が重い。
9/23 福岡普通65着
ペラは叩き変えた。どの足も悪くない。
ペラは叩き変えた。どの足も悪くない。
9/22 福岡普通43着25着
ターン回りが良くない。直線は普通くらい。
ターン回りが良くない。直線は普通くらい。
9/19 平和島良い
良かったですよ。下がらないし、舟もしっかり向く。回転はまた変わりそうなので、微調整でしっかり合わせられるようにしたい。
良かったですよ。下がらないし、舟もしっかり向く。回転はまた変わりそうなので、微調整でしっかり合わせられるようにしたい。
9/19 平和島普通35着
比較は一緒くらいだけど、特訓の1本目と2本目で同じ起こしからでもスタートがばらついたのが気になりますね。そこの修正と、ペラも点検します。
比較は一緒くらいだけど、特訓の1本目と2本目で同じ起こしからでもスタートがばらついたのが気になりますね。そこの修正と、ペラも点検します。
9/18 平和島普通24着
昨日の後半はちょっと合っていない感じでしたが、前半は出足が良かったですね。今日の特訓は、足は周りと変わらない感じでした。ちょっと回転が合っていなかったので、ペラを調整します。しっかり合わせて行きたいです。
昨日の後半はちょっと合っていない感じでしたが、前半は出足が良かったですね。今日の特訓は、足は周りと変わらない感じでした。ちょっと回転が合っていなかったので、ペラを調整します。しっかり合わせて行きたいです。
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コメント履歴 直近60件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/23 平和島−
ようやく体重を落とすことができて、足の良し悪しを把握できるようになった。前半から時間がなく、応急処置の調整しかできなかった。レース後にギアケースを調整してリングを入れる予定。
ようやく体重を落とすことができて、足の良し悪しを把握できるようになった。前半から時間がなく、応急処置の調整しかできなかった。レース後にギアケースを調整してリングを入れる予定。
10/23 平和島普通24着
スタートが届くコンディションだった。しっかり勘をつかんでいきたいと思う。足はハッキリと把握できていない。
スタートが届くコンディションだった。しっかり勘をつかんでいきたいと思う。足はハッキリと把握できていない。
10/22 平和島普通42着
本当にレースしてみないと何も分からないです。とりあえず1走してみます。
本当にレースしてみないと何も分からないです。とりあえず1走してみます。
9/27 福岡良い64着
節間を通して回り足、レース足がいい。
節間を通して回り足、レース足がいい。
9/26 福岡良い35着22着
レース足がいい。道中で追いつく感じがある。
レース足がいい。道中で追いつく感じがある。
9/25 福岡普通13着54着
乗り心地が上向いた。グリップしている。
乗り心地が上向いた。グリップしている。
9/24 福岡悪い32着
回転を止め過ぎて、出足や回り足が重い。
回転を止め過ぎて、出足や回り足が重い。
9/23 福岡普通65着
ペラは叩き変えた。どの足も悪くない。
ペラは叩き変えた。どの足も悪くない。
9/22 福岡普通43着25着
ターン回りが良くない。直線は普通くらい。
ターン回りが良くない。直線は普通くらい。
9/19 平和島良い
良かったですよ。下がらないし、舟もしっかり向く。回転はまた変わりそうなので、微調整でしっかり合わせられるようにしたい。
良かったですよ。下がらないし、舟もしっかり向く。回転はまた変わりそうなので、微調整でしっかり合わせられるようにしたい。
9/19 平和島普通35着
比較は一緒くらいだけど、特訓の1本目と2本目で同じ起こしからでもスタートがばらついたのが気になりますね。そこの修正と、ペラも点検します。
比較は一緒くらいだけど、特訓の1本目と2本目で同じ起こしからでもスタートがばらついたのが気になりますね。そこの修正と、ペラも点検します。
9/18 平和島普通24着
昨日の後半はちょっと合っていない感じでしたが、前半は出足が良かったですね。今日の特訓は、足は周りと変わらない感じでした。ちょっと回転が合っていなかったので、ペラを調整します。しっかり合わせて行きたいです。
昨日の後半はちょっと合っていない感じでしたが、前半は出足が良かったですね。今日の特訓は、足は周りと変わらない感じでした。ちょっと回転が合っていなかったので、ペラを調整します。しっかり合わせて行きたいです。
9/17 平和島良い
師匠にはしっかり捲られましたが、師弟ワンツーができて良かったです。エンジンはもらった時は不安で一杯でしたが、師弟対決に間に合って良かったです。レース足がいいです。
師匠にはしっかり捲られましたが、師弟ワンツーができて良かったです。エンジンはもらった時は不安で一杯でしたが、師弟対決に間に合って良かったです。レース足がいいです。
9/17 平和島悪い43着
体感はいいんですが、ペラが合ってない。昨日もらって、優出した前節の形に叩いたらシャカシャカしていて・・・。今日も特訓の段階ではいまいち、叩き直しています。体感いいから期待はあるんですが。
体感はいいんですが、ペラが合ってない。昨日もらって、優出した前節の形に叩いたらシャカシャカしていて・・・。今日も特訓の段階ではいまいち、叩き直しています。体感いいから期待はあるんですが。
9/10 平和島良い64着
メッチャいい! 特に出足、レース足が良くて、勝率以上ある。出足からレース足のつながりが1番いいのは自分の1番好きな仕上がりです。3日目に3カドでスタート遅れたときがあったじゃないですか、それが原因で思い切ってプロペラを回す方向にシフトチェンジできたのが良かった。それがいい方向に向かってくれました。5人の偉大な先輩たちに食らいつけるように頑張りたいです!!
メッチャいい! 特に出足、レース足が良くて、勝率以上ある。出足からレース足のつながりが1番いいのは自分の1番好きな仕上がりです。3日目に3カドでスタート遅れたときがあったじゃないですか、それが原因で思い切ってプロペラを回す方向にシフトチェンジできたのが良かった。それがいい方向に向かってくれました。5人の偉大な先輩たちに食らいつけるように頑張りたいです!!
9/9 平和島良い
2度目の3カド、スタートを決められてしっかり勝ち切ることができました。良かったです。安定板がついてもペラはハマってたと思います。準優はレース展開をいろいろと考えています。いいレースをして優出したい。
2度目の3カド、スタートを決められてしっかり勝ち切ることができました。良かったです。安定板がついてもペラはハマってたと思います。準優はレース展開をいろいろと考えています。いいレースをして優出したい。
9/9 平和島普通52着
本番も3カドにします。ダッシュの人たちとは同じくらい。全体的に普通です。スタートが勘通りいけていた。
本番も3カドにします。ダッシュの人たちとは同じくらい。全体的に普通です。スタートが勘通りいけていた。
9/8 平和島普通
回転調整がうまくいった。節間を通して回転が合えば出足、レース足がいい。伸びは普通ですね。後半も頑張ります!
回転調整がうまくいった。節間を通して回転が合えば出足、レース足がいい。伸びは普通ですね。後半も頑張ります!
9/8 平和島普通11着
気温が上がって蒸して今日はちょっと回ってない。回していきます。勝負です。
気温が上がって蒸して今日はちょっと回ってない。回していきます。勝負です。
9/7 平和島普通35着
昨日から自分好みの足になって、変わってないですね。女子と合わせても自分の方が直線で少しいいくらい。3番の人次第だけど、カドに引きたい。スタートも勘通りに行けていますよ。
昨日から自分好みの足になって、変わってないですね。女子と合わせても自分の方が直線で少しいいくらい。3番の人次第だけど、カドに引きたい。スタートも勘通りに行けていますよ。
9/6 平和島普通
全体に悪くないけど、道中でキャビったりしたし、仕上がり云々より自分の乗り方の精度が甘いです。調整は微調整くらいで、あとはリプレイをたくさん見て自分のレースを振り返ります。
全体に悪くないけど、道中でキャビったりしたし、仕上がり云々より自分の乗り方の精度が甘いです。調整は微調整くらいで、あとはリプレイをたくさん見て自分のレースを振り返ります。
9/6 平和島普通53着
雨の影響はないですね。回転も上がって向かい風でもスタートが届いています。直線もあまり女子選手との体重差を感じてません。気温が下がったことと気圧も上がっているからだと思います。平和島の6枠は嫌いじゃない。勝てれば最高だけど無理して勝ちにいくより悪くても中間着をしっかり取ることを心掛けます。
雨の影響はないですね。回転も上がって向かい風でもスタートが届いています。直線もあまり女子選手との体重差を感じてません。気温が下がったことと気圧も上がっているからだと思います。平和島の6枠は嫌いじゃない。勝てれば最高だけど無理して勝ちにいくより悪くても中間着をしっかり取ることを心掛けます。
9/5 平和島良い43着
ターンで滑る症状があったので少しペラを叩きました。流れないようになって乗りやすくなったと思います。ちょっとスタートが届いているのでそこは気をつけたいです。
ターンで滑る症状があったので少しペラを叩きました。流れないようになって乗りやすくなったと思います。ちょっとスタートが届いているのでそこは気をつけたいです。
8/16 平和島悪い
回りすぎかな。ターンで横に滑っていました。でも、今節最後のレース、頑張ります!
回りすぎかな。ターンで横に滑っていました。でも、今節最後のレース、頑張ります!
8/16 平和島良い34着
乗りやすいし足も良くなってきています。レースで自分がしっかり走れてない。今日は足もいいので思い切ったレースをしたい。最終日ですから。
乗りやすいし足も良くなってきています。レースで自分がしっかり走れてない。今日は足もいいので思い切ったレースをしたい。最終日ですから。
8/15 平和島悪い
足は悪くないけど、乗り手の思考がよくないのかな?脳がしっかりと動いていない気がする。これじゃダメ。6Rはガッツなレースをします。
足は悪くないけど、乗り手の思考がよくないのかな?脳がしっかりと動いていない気がする。これじゃダメ。6Rはガッツなレースをします。
8/15 平和島良い45着
回転の上がりは良くなって来ました。スタートがやはり課題です、F持ちだから。昨日の後半はうまく決められました。あの感じで行きたいです。
回転の上がりは良くなって来ました。スタートがやはり課題です、F持ちだから。昨日の後半はうまく決められました。あの感じで行きたいです。
8/14 平和島悪い
足は悪くないです。自分のスタートのやり方とかの問題ですね。ちょっと回り過ぎていたので微調整します。
足は悪くないです。自分のスタートのやり方とかの問題ですね。ちょっと回り過ぎていたので微調整します。
8/14 平和島普通44着
課題はスタート、ハートと把握ですね。足、乗り心地はまあまあはある。1Mを先に回りたい。
課題はスタート、ハートと把握ですね。足、乗り心地はまあまあはある。1Mを先に回りたい。
8/13 平和島−13着
新ペラで始まってなかなか調整が定まりません。言い訳にはならないんですけど。スタートの行き足が課題。1枠をもらったのでしっかりスタートを行きたい。ペラを引き続きやります。
新ペラで始まってなかなか調整が定まりません。言い訳にはならないんですけど。スタートの行き足が課題。1枠をもらったのでしっかりスタートを行きたい。ペラを引き続きやります。
8/12 平和島悪い
ペラを失敗しました。乗り心地は悪くないですが、行き足が良くなかったですね。1回空回りしてから水をつかむ感じです。これではスタートしにくい。ペラのバランスが悪いと思うので直します。
ペラを失敗しました。乗り心地は悪くないですが、行き足が良くなかったですね。1回空回りしてから水をつかむ感じです。これではスタートしにくい。ペラのバランスが悪いと思うので直します。
8/12 平和島悪い36着
昨日も今日も合ってはないです。乗り心地も含めて全体的にですね。新ペラスタートですし、ペラをしっかり叩きたい。
昨日も今日も合ってはないです。乗り心地も含めて全体的にですね。新ペラスタートですし、ペラをしっかり叩きたい。
8/11 平和島普通54着
起こし、スタートの足はちょっと不安定でした。そこをこれからペラで直したいと思います。
起こし、スタートの足はちょっと不安定でした。そこをこれからペラで直したいと思います。
8/4 常滑良い54着
状態的には今節の中で一番良さそうです。フネの向きは初期と中期が上手く行くようになったし、直線も下がる事はないです。Sは凄く早く見えるので、溜めて行ける範囲で行きたいです。
状態的には今節の中で一番良さそうです。フネの向きは初期と中期が上手く行くようになったし、直線も下がる事はないです。Sは凄く早く見えるので、溜めて行ける範囲で行きたいです。
8/4 常滑悪い
普通はあるけど、4日目から舟の向きが良くない。回ってないと向きや出足が良くない。5日目前半で行き足が良くなかったので調整したら後半は止めすぎた。気象条件が変わると調整が難しい。
普通はあるけど、4日目から舟の向きが良くない。回ってないと向きや出足が良くない。5日目前半で行き足が良くなかったので調整したら後半は止めすぎた。気象条件が変わると調整が難しい。
8/3 常滑普通46着
回り過ぎていたので止めて行きましたが、何かスカっている感じでした。差して2着でしたが、ターンが流れていました。ペラの調整をやり直して、良いところに持って行きたいです。
回り過ぎていたので止めて行きましたが、何かスカっている感じでした。差して2着でしたが、ターンが流れていました。ペラの調整をやり直して、良いところに持って行きたいです。
8/3 常滑普通22着
足は普通くらい。1マークもハンドルが切れなかった…。自分のミスですね。また頑張ります。
足は普通くらい。1マークもハンドルが切れなかった…。自分のミスですね。また頑張ります。
8/2 常滑普通66着
足は変わらず普通くらいはあると思います。今節は5、6着がないのでやれていると思います。頑張ります。
足は変わらず普通くらいはあると思います。今節は5、6着がないのでやれていると思います。頑張ります。
8/2 常滑普通
前半はターンで滑っていた。後半が今節の中では一番マシだった。もうチルトは0.5度で行く予定。
前半はターンで滑っていた。後半が今節の中では一番マシだった。もうチルトは0.5度で行く予定。
8/1 常滑−11着
足は変わらずです。1マーク変な掛かりしてペラの形が変わったので、そこを直していきます。握っても流れないセッティングで行きます。
足は変わらずです。1マーク変な掛かりしてペラの形が変わったので、そこを直していきます。握っても流れないセッティングで行きます。
8/1 常滑普通54着
20狙っていって、早いと思って放ってしまった。行き足が良すぎてキュッと来るから難しい。僕、Sがめっちゃヘタなんです。足は変わらずいいし、気づいたら着も取れてる。明日はしっかりSいきたい。
20狙っていって、早いと思って放ってしまった。行き足が良すぎてキュッと来るから難しい。僕、Sがめっちゃヘタなんです。足は変わらずいいし、気づいたら着も取れてる。明日はしっかりSいきたい。
7/31 常滑普通
昨日後半とあまり変わらないです。足合わせでは若林さんにかなりやられたけど、普通ぐらいだと思います。ちょっと回ってないので、回転調整だけしっかりやって行きます。
昨日後半とあまり変わらないです。足合わせでは若林さんにかなりやられたけど、普通ぐらいだと思います。ちょっと回ってないので、回転調整だけしっかりやって行きます。
7/31 常滑普通33着
前半はターンで横に滑っていたけど、ペラをやって後半は曲がるようになった。立ち上がりは鈍くなったけど行き足がすごく良くなった。1Mは失敗したがエンジンのおかげで2着が取れた。
前半はターンで横に滑っていたけど、ペラをやって後半は曲がるようになった。立ち上がりは鈍くなったけど行き足がすごく良くなった。1Mは失敗したがエンジンのおかげで2着が取れた。
7/30 常滑悪い
レース前からターンに違和感がありました。道中でも滑っていて乗りづらかったです。自分のレースミスもあったけど、調整仕切れなかったのが敗因ですね。
レース前からターンに違和感がありました。道中でも滑っていて乗りづらかったです。自分のレースミスもあったけど、調整仕切れなかったのが敗因ですね。
7/30 常滑普通44着22着
向きが甘いですね。チルトは05で乗ったけど、そこはたぶんこのまま行く。班では変わらないぐらいだったけど、3番がのぞく感じがあった。握り込みは少し鈍さあるけど気になるほどではない。
向きが甘いですね。チルトは05で乗ったけど、そこはたぶんこのまま行く。班では変わらないぐらいだったけど、3番がのぞく感じがあった。握り込みは少し鈍さあるけど気になるほどではない。
7/14 津悪い53着15着
1マークは向かい風だったので、向いてくれましたが2Mは回れなくて。
1マークは向かい風だったので、向いてくれましたが2Mは回れなくて。
7/13 津−64着
道中は見せ場も乏しく足も感じられない。
道中は見せ場も乏しく足も感じられない。
7/12 津悪い24着45着
重くて上がりが悪くて伸び負けしたし、レース足も悪かったです。
重くて上がりが悪くて伸び負けしたし、レース足も悪かったです。
7/11 津普通36着
新ペラを叩いて自分が欲しいレース足に関しては普通かそれ以上ある。
新ペラを叩いて自分が欲しいレース足に関しては普通かそれ以上ある。
7/10 津−54着
休み明けです。特訓は伸びは来たかな。あとは回り足の部分を合わせたい。
休み明けです。特訓は伸びは来たかな。あとは回り足の部分を合わせたい。
6/7 蒲郡悪い24着
起こしてからスリットまでが遅いし、レース足がない。
起こしてからスリットまでが遅いし、レース足がない。
6/6 蒲郡普通66着36着
試運転は良かったけど、レースは回転が上がってこなかった。
試運転は良かったけど、レースは回転が上がってこなかった。
6/5 蒲郡悪い56着
ピット離れが持たなかったし、起こしも良くなかった。
ピット離れが持たなかったし、起こしも良くなかった。
6/4 蒲郡普通55着24着
起こしは気になったけど、走り出せば悪くない。
起こしは気になったけど、走り出せば悪くない。
5/27 尼崎良い34着
事故点はつけられないが行き足はいいですね
事故点はつけられないが行き足はいいですね
5/26 尼崎悪い34着
Sして下がったし回ってからの足を求めて色々やってるが反応がない
Sして下がったし回ってからの足を求めて色々やってるが反応がない
5/25 尼崎悪い46着25着
置いて行かれるし足は全体に弱いです
置いて行かれるし足は全体に弱いです
5/24 尼崎−66着
回転を抑えすぎたかもしれないし引き続きペラをやっていきます
回転を抑えすぎたかもしれないし引き続きペラをやっていきます
5/23 尼崎悪い16着
ペラは大幅に叩いたが上がりが良くなく道中も置いて行かれる
ペラは大幅に叩いたが上がりが良くなく道中も置いて行かれる
5/22 尼崎−55着36着
試運転でも弱そうな感じだったし特訓もバテる感じ
試運転でも弱そうな感じだったし特訓もバテる感じ
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.011平均3.8位
一周−.01平均3.4位
まわり足−.06平均2.9位
直線+.02平均3.8位
結果への直結度 (相関0.06)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
江戸川19走−.051
出ない水面
福岡16走+.023
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新−.006
足元3走−.023
振れ幅0.13
公式成績
勝率2.97
1着率5.1%
2連対率10.2%
3連対率20.5%
平均ST0.27
出走39
F2
事故率1.28
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 5 | 7 | 4 | 8 | 4 | 11 |
| 1着率 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 25.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 0.0% | 14.3% | 0.0% | 37.5% | 0.0% | 0.0% |
| 3連対率 | 0.0% | 57.1% | 0.0% | 37.5% | 25.0% | 0.0% |
| 平均ST | 0.28 | 0.25 | 0.24 | 0.26 | 0.25 | 0.29 |
勝率4.08
1着率6.0%
2連対率14.3%
3連対率32.1%
平均ST0.216
出走84
F1
事故点24
事故率0.29
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 10 | 13 | 17 | 15 | 16 | 13 |
| 1着率 | 30.0% | 0.0% | 11.8% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 30.0% | 23.1% | 23.5% | 6.7% | 6.3% | 0.0% |
| 3連対率 | 50.0% | 30.8% | 35.3% | 33.3% | 25.0% | 23.1% |
| 平均ST | 0.23 | 0.19 | 0.24 | 0.21 | 0.21 | 0.22 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
14.07
20.0%0.0%13.3%
33.3%(15)
24.33
0.0%19.1%19.1%
38.1%(21)
33.86
9.5%9.5%9.5%
28.6%(21)
44.09
8.7%8.7%17.4%
34.8%(23)
53.45
0.0%5.0%20.0%
25.0%(20)
62.62
0.0%0.0%12.5%
12.5%(24)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | - | - | - | - | - | 3 |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | 1 | 1 | - | - | 2 |
| 4 | - | 1 | - | - | 1 | - | 2 |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.242 | 0.214 | 0.237 | 0.235 | 0.215 | 0.253 |
| 中央値ST | 0.24 | 0.225 | 0.24 | 0.225 | 0.21 | 0.255 |
| 平均S順 | 5.0 | 4.65 | 4.52 | 5.18 | 5.11 | 5.38 |
| トップS率 | 0.0% | 0.0% | 4.76% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 好発率 | 0.0% | 0.0% | 4.8% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 覗き率 | - | 5.0% | 4.8% | 0.0% | 10.5% | 4.3% |
| ST安定度 | 0.068 | 0.072 | 0.086 | 0.057 | 0.069 | 0.091 |
| 単独出遅率 | 35.7% | 5.0% | 23.8% | 13.6% | 10.5% | 33.3% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .233 | 1626/1634人 | 上位100% |
| 中央値ST | .230 | 1624/1634人 | 上位99% |
| 平均S順 | 4.98 | 1629/1634人 | 上位100% |
| トップS率 | 1% | 1629/1634人 | 上位100% |
| 好発率 | 2% | 1631/1634人 | 上位100% |
| 覗き率 | 5% | 1622/1634人 | 上位99% |
| ST安定度 | 0.075 | 1249/1634人 | 上位76% |
| 単独出遅率 | 20% | 1612/1634人 | 上位99% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般9.9%
桐生0
桐生
0
桐生-0.2pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 -0.8pp コース構成を除くと +0.6pp
補正前 -0.8pp コース構成を除くと +0.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 55 | 9.1 | 9.9 | -0.8 |
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戸田-2
戸田
-2
戸田-1.8pp
当地 51走 信頼度 低
補正前 -5.9pp コース構成を除くと -3.7pp
補正前 -5.9pp コース構成を除くと -3.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 51 | 3.9 | 9.9 | -5.9 |
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江戸川-1
江戸川
-1
江戸川-1.3pp
当地 134走 信頼度 中
補正前 -2.4pp コース構成を除くと -2.4pp
補正前 -2.4pp コース構成を除くと -2.4pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 134 | 7.5 | 9.9 | -2.4 |
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平和島+3
平和島
+3
平和島+2.7pp
当地 141走 信頼度 中
補正前 +5.0pp コース構成を除くと +4.3pp
補正前 +5.0pp コース構成を除くと +4.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 141 | 14.9 | 9.9 | +5.0 |
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多摩川-1
多摩川
-1
多摩川-0.9pp
当地 91走 信頼度 中
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -1.7pp
補正前 -2.2pp コース構成を除くと -1.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 91 | 7.7 | 9.9 | -2.2 |
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浜名湖
-
蒲郡
-
常滑+2
常滑
+2
常滑+1.6pp
当地 36走 信頼度 低
補正前 +6.8pp コース構成を除くと +7.7pp
補正前 +6.8pp コース構成を除くと +7.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 36 | 16.7 | 9.9 | +6.8 |
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津-3
津
-3
津-2.8pp
当地 47走 信頼度 低
補正前 -9.9pp コース構成を除くと -7.9pp
補正前 -9.9pp コース構成を除くと -7.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 47 | 0.0 | 9.9 | -9.9 |
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三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 一般 | 688 | 35 | 5.1% | 9.9% | 18.5% | 1 | 0 | 0.21 | 4.07 | 10 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B2 | 2.97 | 39 | 2 | 5.1% | 10.2% | 20.5% | 0 | 0 | 0.27 | 3.18 | 2 |
| 26前 | B1 | 4.67 | 78 | 13 | 16.7% | 28.2% | 39.7% | 0 | 0 | 0.17 | 5.24 | 2 |
| 25後 | B1 | 3.93 | 110 | 7 | 6.4% | 17.2% | 35.5% | 0 | 0 | 0.16 | 3.53 | 1 |
| 25前 | B1 | 2.25 | 75 | 4 | 5.3% | 5.3% | 8.0% | 0 | 0 | 0.17 | 3.29 | 1 |
| 24後 | B2 | 2.03 | 75 | 1 | 1.3% | 2.6% | 8.0% | 0 | 0 | 0.20 | 4.12 | 1 |
| 24前 | B2 | 1.68 | 108 | 2 | 1.9% | 3.7% | 5.6% | 0 | 0 | 0.24 | 3.99 | 0 |
| 23後 | B2 | 1.55 | 53 | 0 | 0.0% | 0.0% | 5.7% | 0 | 0 | 0.25 | 4.63 | 0 |
| 23前 | B2 | 1.28 | 64 | 1 | 1.6% | 1.5% | 1.6% | 0 | 0 | 0.25 | 5.10 | 2 |
通算成績
出走688
勝35
1着率5.1%
2連対率9.9%
3連対率18.5%
平均ST0.206
F10
平均進入4.54
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平和島 | 141 | 13 | 0 | 9.2% | 14.9% | 24.1% |
| 江戸川 | 133 | 6 | 0 | 4.5% | 7.5% | 20.3% |
| 多摩川 | 91 | 3 | 0 | 3.3% | 7.7% | 14.3% |
| 桐生 | 55 | 1 | 0 | 1.8% | 9.1% | 12.7% |
| 戸田 | 51 | 1 | 0 | 2.0% | 3.9% | 7.8% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2022/5/19 | 2022/10/29 | 2026/9/10 | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 多摩川 | 一般 | 第60回スポーツニッポン賞 | 初出走 | |
| 戸田 | 一般 | 第7回加藤峻二杯・第56回日刊スポーツ杯 | 初勝利 | |
| 平和島 | 一般 | 第23回サントリーカップほぼ女子戦 | 初優出 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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