5255フジワラセンジ藤原仙二A1調子2003/11/6・22歳・167cm・56kg
滋賀支部・滋賀県出身・
滋賀支部・滋賀県出身・
130期
130期 同期アルバム
樅山拓馬B15232・愛知・29歳引退村田佳奈子5233・大阪塚越海斗A15234・群馬・28歳岩田凌B25235・大阪・27歳小宮涼雅B15236・広島・27歳永松良教B25237・福岡・27歳笹木香吾A25238・山口・26歳上野俊樹B15239・福岡・26歳高橋龍治B15240・福岡・26歳門田栞B15241・香川・26歳高山弘斗B15242・埼玉・26歳三馬崇史B15243・広島・26歳黒田剛B15244・福岡・26歳倉富大誠B15245・愛知・25歳楠将太郎A25246・埼玉・24歳大森翼B15247・兵庫・24歳本田愛B15248・静岡・24歳三木晴斗B15249・徳島・24歳嶋田有里B15250・長崎・24歳沼田七華B25251・福井・24歳荒木颯斗A25252・愛知・24歳藤井太雅B25253・東京・24歳羽田妃希B15254・愛知・23歳藤原仙二A15255・滋賀・22歳中山翔太A15256・三重・22歳西丸侑太朗A15257・香川・22歳仲本舜B15258・福岡・21歳
130期 27名(現役26・引退1)/名前タップで選手ページへ
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イン戦○
F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・154日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.001秒
F1後
当日
-0.017
3走
〜7日
+0.008
11走
〜30日
+0.018
105走
〜60日
+0.016
80走
〜90日
+0.001
52走
〜120日
-0.011
106走
それ以降
+0.001
97走
出場予定レース
11/5〜11/8
江戸川一般
第2回Sammyカップ
11/17〜11/22
平和島一般
第1回山佐ネクスト〜モンキーターンカップ
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/12〜10/17
鳴門一般
スカパー!・JLC杯ルーキーシリーズ第19戦
113落146114
10/2〜10/7
徳山一般
スカパー!・JLC杯徳山ルーキーシリーズ第18戦
35411451615
9/22〜9/27
若松G1
第13回ヤングダービー
46562転345
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(65日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(65日分)
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コメント傾向強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 30%・32走普通 64%・68走悪い 5%・6走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-3.7pp32走
普通時+2.4pp68走
悪い時-34.0pp6走
最近のコメント
10/17 鳴門良い34着
エンジンが良くこんなにいいのは久しぶり
エンジンが良くこんなにいいのは久しぶり
10/16 鳴門普通31着41着
足はすごくいいが展開もあるし仕方ない
足はすごくいいが展開もあるし仕方ない
10/15 鳴門良い36着
後半はレースミスで足はバランスが取れてる
後半はレースミスで足はバランスが取れてる
10/14 鳴門良い11着24着
体は大丈夫です
体は大丈夫です
10/13 鳴門良い63着
全体的にバランスが取れていいと思う
全体的にバランスが取れていいと思う
10/12 鳴門普通11着51着
乗りやすかったし、直線も普通ぐらい
乗りやすかったし、直線も普通ぐらい
10/7 徳山−11着65着
準優は自分のやりたいことはやれた。
準優は自分のやりたいことはやれた。
10/6 徳山良い11着66着
バランスが取れていて不満はない。
バランスが取れていて不満はない。
10/5 徳山良い24着55着
直線も出足もバランス良くいいと思う。
直線も出足もバランス良くいいと思う。
10/4 徳山普通41着11着
乗り心地がだめ。足は普通くらいと思う。
乗り心地がだめ。足は普通くらいと思う。
10/3 徳山普通14着
普通くらいあると思う。
普通くらいあると思う。
10/2 徳山普通53着45着
悪くはないと思う。
悪くはないと思う。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近72件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/17 鳴門良い34着
エンジンが良くこんなにいいのは久しぶり
エンジンが良くこんなにいいのは久しぶり
10/16 鳴門普通31着41着
足はすごくいいが展開もあるし仕方ない
足はすごくいいが展開もあるし仕方ない
10/15 鳴門良い36着
後半はレースミスで足はバランスが取れてる
後半はレースミスで足はバランスが取れてる
10/14 鳴門良い11着24着
体は大丈夫です
体は大丈夫です
10/13 鳴門良い63着
全体的にバランスが取れていいと思う
全体的にバランスが取れていいと思う
10/12 鳴門普通11着51着
乗りやすかったし、直線も普通ぐらい
乗りやすかったし、直線も普通ぐらい
10/7 徳山−11着65着
準優は自分のやりたいことはやれた。
準優は自分のやりたいことはやれた。
10/6 徳山良い11着66着
バランスが取れていて不満はない。
バランスが取れていて不満はない。
10/5 徳山良い24着55着
直線も出足もバランス良くいいと思う。
直線も出足もバランス良くいいと思う。
10/4 徳山普通41着11着
乗り心地がだめ。足は普通くらいと思う。
乗り心地がだめ。足は普通くらいと思う。
10/3 徳山普通14着
普通くらいあると思う。
普通くらいあると思う。
10/2 徳山普通53着45着
悪くはないと思う。
悪くはないと思う。
9/27 若松−64着65着
転覆で足落ちしているが、思ったより持つかな。
転覆で足落ちしているが、思ったより持つかな。
9/26 若松普通23着
出足とかは中堅上位。ただ、転覆したので分からない。
出足とかは中堅上位。ただ、転覆したので分からない。
9/25 若松普通
自分が乗れていなかっただけです。同期の西丸君にアドバイスをもらって、だいぶ足は良くなっています。
自分が乗れていなかっただけです。同期の西丸君にアドバイスをもらって、だいぶ足は良くなっています。
9/25 若松普通52着
直線、出足とも上向き。回転不足でスタート届かなかった。
直線、出足とも上向き。回転不足でスタート届かなかった。
9/24 若松普通26着
普通くらい。乗り心地があまり良くないので乗りやすくしたい。
普通くらい。乗り心地があまり良くないので乗りやすくしたい。
9/23 若松普通65着
インが苦手とか弱い部分が全部出ました。中堅で悪くない
インが苦手とか弱い部分が全部出ました。中堅で悪くない
9/22 若松普通54着16着
悪くなさそうだけど、レースに行ってみないと分からない。
悪くなさそうだけど、レースに行ってみないと分からない。
9/18 蒲郡普通11着32着
機歴以上には動いているけど、足は本当に普通。
機歴以上には動いているけど、足は本当に普通。
9/17 蒲郡普通22着45着
伸びは中堅。出足は中堅か少しいい。
伸びは中堅。出足は中堅か少しいい。
9/16 蒲郡普通15着32着
バランスが取れて中堅。少し出足が良くて数字より動いている。
バランスが取れて中堅。少し出足が良くて数字より動いている。
9/15 蒲郡普通22着
出足は良かったけど、乗りづらかった。
出足は良かったけど、乗りづらかった。
9/14 蒲郡普通63着54着
出足寄りで直線は普通位。数字よりだいぶ動いてくれてる。
出足寄りで直線は普通位。数字よりだいぶ動いてくれてる。
9/14 蒲郡普通
悪くない。エンジンの数字以上はある。
悪くない。エンジンの数字以上はある。
9/13 蒲郡普通33着11着
仲本舜選手に付いて行けたし、自分のも悪くないのかも。
仲本舜選手に付いて行けたし、自分のも悪くないのかも。
7/23 津普通31着56着
出足は分からないけど、スタート同体なら少し出ていく足で伸びはいい。いいエンジンだと思う
出足は分からないけど、スタート同体なら少し出ていく足で伸びはいい。いいエンジンだと思う
7/22 津良い45着
伸びだけでなく出足もいいし全体にいい。1Mは自分のターンミス。もったいないことをした
伸びだけでなく出足もいいし全体にいい。1Mは自分のターンミス。もったいないことをした
7/21 津良い36着
伸びに振ってそこは良くなったし、反応してくれてる。エンジンはいいと思いますSが難しい
伸びに振ってそこは良くなったし、反応してくれてる。エンジンはいいと思いますSが難しい
7/20 津普通31着42着
重さは少し改善した。でも、乗り心地はバッチリ合ってる感じしない。伸びは普通か少しいいか
重さは少し改善した。でも、乗り心地はバッチリ合ってる感じしない。伸びは普通か少しいいか
7/19 津−63着
S後は少し伸び返したかな。少し伸び寄りで回転を抑え気味の方が自分好みも、重過ぎる感じ
S後は少し伸び返したかな。少し伸び寄りで回転を抑え気味の方が自分好みも、重過ぎる感じ
7/18 津普通54着11着
前節上向いたんですか? そんな感じではなかった。普通ぐらいの感触ですね
前節上向いたんですか? そんな感じではなかった。普通ぐらいの感触ですね
6/25 丸亀普通63着45着
伸びは人よりいいけど出足がどうかなという感じ。ピット離れが怪しかったのでチルトは下げる。
伸びは人よりいいけど出足がどうかなという感じ。ピット離れが怪しかったのでチルトは下げる。
6/24 丸亀普通11着35着
変わらず直線は悪くない。出足も多少はマシになっているけど、ピット離れが良くない。
変わらず直線は悪くない。出足も多少はマシになっているけど、ピット離れが良くない。
6/23 丸亀普通63着23着
足はいいけど重たい。伸びに寄り過ぎているので、もうちょっと出足に寄せたい。
足はいいけど重たい。伸びに寄り過ぎているので、もうちょっと出足に寄せたい。
6/22 丸亀良い11着
回していって重さはマシになっていたし、変わらず直線も良かった。いい方向にいっている。
回していって重さはマシになっていたし、変わらず直線も良かった。いい方向にいっている。
6/21 丸亀普通62着23着
気象条件もあって全く回っていなかった。それでも直線は悪くなくて中の上はあると思う。
気象条件もあって全く回っていなかった。それでも直線は悪くなくて中の上はあると思う。
6/20 丸亀普通43着34着
ペラはそのまま。班では変わらなかったし悪くはなさそう。直線で下がることもなかった。
ペラはそのまま。班では変わらなかったし悪くはなさそう。直線で下がることもなかった。
6/8 三国−11着33着
上に入ると直線の差があり過ぎる
上に入ると直線の差があり過ぎる
6/7 三国良い53着24着
乗心地は大分良くなりました
乗心地は大分良くなりました
6/6 三国良い22着
行き足が良くなって乗心地もマシ
行き足が良くなって乗心地もマシ
6/5 三国普通53着41着
直線はマシになったが重いです
直線はマシになったが重いです
6/4 三国普通12着41着
ペラ外して出足少し良くなかった
ペラ外して出足少し良くなかった
6/2 三国普通23着65着
直線の部分で少し分が良さそう
直線の部分で少し分が良さそう
5/14 常滑悪い
【直前】ペラを叩いていて、まだ乗ってないです。とにかく乗り心地を求めていろいろやっています。でも、ちょっとズレると何もかもなくなるので、本当に難しいです。【前日】直線や出足は良くなっているけど乗り心地が悪すぎる。どこかが良くなれば他が犠牲になるし調整が難しい。ゾーンが狭いかも。
【直前】ペラを叩いていて、まだ乗ってないです。とにかく乗り心地を求めていろいろやっています。でも、ちょっとズレると何もかもなくなるので、本当に難しいです。【前日】直線や出足は良くなっているけど乗り心地が悪すぎる。どこかが良くなれば他が犠牲になるし調整が難しい。ゾーンが狭いかも。
5/13 常滑普通44着
【直前】昨日前半にキャブレターを交換してマシになった。直線は普通だが、出足がいい。【前日】整備でマシになっていると思います。直線は普通くらいで出足は良さそう。後半は自分がレースを失敗したけど足は上向いていると思います。
【直前】昨日前半にキャブレターを交換してマシになった。直線は普通だが、出足がいい。【前日】整備でマシになっていると思います。直線は普通くらいで出足は良さそう。後半は自分がレースを失敗したけど足は上向いていると思います。
5/12 常滑普通62着45着
【前日】これはホンマにあかんエンジン。出足や回り足はいいと思うけど直線が全然。いろいろ整備をしたけど時間がかかりそう。そこを調整でうまいことしたい。
【前日】これはホンマにあかんエンジン。出足や回り足はいいと思うけど直線が全然。いろいろ整備をしたけど時間がかかりそう。そこを調整でうまいことしたい。
5/11 常滑悪い33着13着
【直前】下がっていた昨日よりは、マシかな。みんなと変わらない感じだった。でも、レースへ行ってみないとわからないです。リングを入れたり整備したけど、まだ時間をかけてやらないといけないと思う。【前日】けっこう下がってました。あまり良くないですね。まずはペラしっかりやるけど、整備もしないといけなさそうです。今はいいところはひとつもない。
【直前】下がっていた昨日よりは、マシかな。みんなと変わらない感じだった。でも、レースへ行ってみないとわからないです。リングを入れたり整備したけど、まだ時間をかけてやらないといけないと思う。【前日】けっこう下がってました。あまり良くないですね。まずはペラしっかりやるけど、整備もしないといけなさそうです。今はいいところはひとつもない。
4/4 丸亀良い32着
乗り心地が良かったし、伸びもちょっと分がいい。足は全体的にバランスが取れていいと思う。
乗り心地が良かったし、伸びもちょっと分がいい。足は全体的にバランスが取れていいと思う。
4/3 丸亀良い51着31着
変わらず足は全体的にいい。出足、伸びともバランスが取れていて上位の方にいると思う。
変わらず足は全体的にいい。出足、伸びともバランスが取れていて上位の方にいると思う。
4/2 丸亀良い65着42着
変わらず出足、直線ともバランスが取れていい。ペラをちょっと試して乗り心地も上向いていた。
変わらず出足、直線ともバランスが取れていい。ペラをちょっと試して乗り心地も上向いていた。
4/1 丸亀良い11着52着
整備をして直線が良くなったし、コーナーのグリップもきている。もう少しつながりを良くしたい。
整備をして直線が良くなったし、コーナーのグリップもきている。もう少しつながりを良くしたい。
3/31 丸亀普通42着
出足はいいと思うけど、調整を失敗していて乗り心地が良くない。そこを求めていきたい。
出足はいいと思うけど、調整を失敗していて乗り心地が良くない。そこを求めていきたい。
3/30 丸亀普通22着32着
伸びは班で変わらなかったけど、足合わせでは出足が良さそうだった。乗り心地には違和感がある。
伸びは班で変わらなかったけど、足合わせでは出足が良さそうだった。乗り心地には違和感がある。
3/22 唐津良い43着
力強さはあるしエンジンはしっかりしている。自分が失敗している。
力強さはあるしエンジンはしっかりしている。自分が失敗している。
3/21 唐津良い41着54着
変わらず出足も伸びもいいと思います。自分がレースを失敗しました。
変わらず出足も伸びもいいと思います。自分がレースを失敗しました。
3/20 唐津悪い65着35着
乗り心地とか、握った時の押し感とかが合っていなかった。ケツ振りもある。
乗り心地とか、握った時の押し感とかが合っていなかった。ケツ振りもある。
3/19 唐津良い43着
新ペラになったけど前半から良かった。道中で追い上げも利いた。
新ペラになったけど前半から良かった。道中で追い上げも利いた。
3/18 唐津−24着54着
どちらかというと伸び寄り。ペラ交換になりそう。エンジンにパワーは感じる。
どちらかというと伸び寄り。ペラ交換になりそう。エンジンにパワーは感じる。
3/17 唐津普通11着
足はいいと思うけど直線でケツを振る。整備士さんに聞いてみる。
足はいいと思うけど直線でケツを振る。整備士さんに聞いてみる。
2/27 児島良い53着32着
すごく良くなってます。追い上げる足があるし、いいと思います
すごく良くなってます。追い上げる足があるし、いいと思います
2/26 児島普通21着53着
チルト3度の対策でチルト0度にした。周りより伸びは分がいいが道中乗れなかった
チルト3度の対策でチルト0度にした。周りより伸びは分がいいが道中乗れなかった
2/25 児島良い43着
試運転はそうでもないけどレースにいったらいい。レース足は良さそうです
試運転はそうでもないけどレースにいったらいい。レース足は良さそうです
2/24 児島良い65着52着
逃げられて良かった。足は全体的にバランスが取れていい。風で乗り心地は分からないが悪くはない
逃げられて良かった。足は全体的にバランスが取れていい。風で乗り心地は分からないが悪くはない
2/23 児島普通24着11着
そのままで行って班では変わらなかった。乗り心地が悪かったんで、そこを良くしたい
そのままで行って班では変わらなかった。乗り心地が悪かったんで、そこを良くしたい
2/16 蒲郡普通64着11着
足はバランスが取れているけど、もう少し出足が欲しい。
足はバランスが取れているけど、もう少し出足が欲しい。
2/15 蒲郡普通12着63着
伸びはいいと思うけど、出足は中堅くらい。
伸びはいいと思うけど、出足は中堅くらい。
2/14 蒲郡良い24着
乗り心地が合って来たし、好みの感じに近づいた。
乗り心地が合って来たし、好みの感じに近づいた。
2/13 蒲郡悪い11着44着
いろいろ調整をしているけど、乗り心地がしっくり来ない。
いろいろ調整をしているけど、乗り心地がしっくり来ない。
2/12 蒲郡普通11着52着
伸びはマシになったけど、出足があまいのかな。
伸びはマシになったけど、出足があまいのかな。
2/11 蒲郡悪い34着
前半は乗りづらさがあったし、足もいい訳ではなかった。
前半は乗りづらさがあったし、足もいい訳ではなかった。
2/10 蒲郡普通43着62着
回転は合っていない感じだけど、劣っている感じもなかった。
回転は合っていない感じだけど、劣っている感じもなかった。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム−.031平均2.5位
一周−.31平均2.1位
まわり足−.09平均2.6位
直線−.02平均3.0位
結果への直結度 (相関0.10)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
江戸川28走−.053
鳴門10走−.019
津18走−.017
出ない水面
桐生11走+.060
芦屋10走+.026
三国22走+.022
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.028
足元3走−.029
振れ幅0.13
公式成績
勝率6.74
1着率27.8%
2連対率50.4%
3連対率68.7%
平均ST0.18
出走115
F1
事故率0.26
優出4
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 21 | 17 | 17 | 21 | 23 | 16 |
| 1着率 | 71.4% | 41.2% | 29.4% | 14.3% | 8.7% | 0.0% |
| 2連対率 | 81.0% | 70.6% | 52.9% | 33.3% | 43.5% | 18.8% |
| 3連対率 | 90.5% | 76.5% | 70.6% | 61.9% | 73.9% | 31.2% |
| 平均ST | 0.17 | 0.22 | 0.17 | 0.18 | 0.17 | 0.19 |
勝率6.27
1着率25.2%
2連対率42.2%
3連対率63.7%
平均ST0.177
出走135
F1
事故点26
事故率0.19
優出3
優勝1
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 28 | 17 | 24 | 21 | 21 | 24 |
| 1着率 | 67.9% | 5.9% | 25.0% | 23.8% | 9.5% | 4.2% |
| 2連対率 | 78.6% | 23.5% | 41.7% | 38.1% | 33.3% | 25.0% |
| 3連対率 | 82.1% | 64.7% | 62.5% | 52.4% | 57.1% | 58.3% |
| 平均ST | 0.18 | 0.20 | 0.17 | 0.17 | 0.17 | 0.18 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
18.6
70.0%10.0%6.0%
86.0%(50)
26.83
25.0%25.0%22.2%
72.2%(36)
36.3
25.0%20.5%18.2%
63.6%(44)
45.61
20.4%15.9%20.5%
56.8%(44)
55.96
8.5%27.7%27.7%
63.8%(47)
64.79
2.4%19.1%23.8%
45.2%(42)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | - | - | - | - | - | 35 |
| 2 | - | 7 | 2 | - | - | - | 9 |
| 3 | - | 1 | 3 | 5 | 2 | - | 11 |
| 4 | - | 1 | 5 | 3 | - | - | 9 |
| 5 | - | - | 1 | 2 | 1 | - | 4 |
| 6 | - | - | - | - | 1 | - | 1 |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.176 | 0.211 | 0.167 | 0.176 | 0.17 | 0.181 |
| 中央値ST | 0.175 | 0.19 | 0.17 | 0.175 | 0.17 | 0.175 |
| 平均S順 | 3.6 | 3.57 | 3.52 | 3.4 | 3.73 | 3.86 |
| トップS率 | 14.0% | 11.43% | 14.29% | 19.05% | 15.56% | 14.29% |
| 好発率 | 24.0% | 17.1% | 23.8% | 26.2% | 17.8% | 19.0% |
| 覗き率 | - | 20.0% | 26.2% | 21.4% | 13.3% | 16.7% |
| ST安定度 | 0.054 | 0.110 | 0.054 | 0.090 | 0.055 | 0.070 |
| 単独出遅率 | 4.0% | 8.6% | 7.1% | 9.5% | 0.0% | 2.4% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .179 | 1231/1634人 | 上位75% |
| 中央値ST | .170 | 1048/1634人 | 上位64% |
| 平均S順 | 3.62 | 1170/1634人 | 上位72% |
| トップS率 | 15% | 1096/1634人 | 上位67% |
| 好発率 | 21% | 1147/1634人 | 上位70% |
| 覗き率 | 19% | 766/1634人 | 上位47% |
| ST安定度 | 0.074 | 1200/1634人 | 上位73% |
| 単独出遅率 | 5% | 954/1634人 | 上位58% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 上位戦19.2%/一般30.7%
桐生
-
戸田
-
江戸川+5
江戸川
+5
江戸川+4.6pp
当地 44走 信頼度 低
補正前 +17.1pp コース構成を除くと +7.5pp
補正前 +17.1pp コース構成を除くと +7.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 44 | 47.7 | 30.7 | +17.1 |
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平和島
-
多摩川0
多摩川
0
多摩川+0.2pp
当地 38走 信頼度 低
補正前 +0.9pp コース構成を除くと -2.7pp
補正前 +0.9pp コース構成を除くと -2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 38 | 31.6 | 30.7 | +0.9 |
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浜名湖
-
蒲郡+3
蒲郡
+3
蒲郡+2.7pp
当地 53走 信頼度 低
補正前 +9.0pp コース構成を除くと +5.7pp
補正前 +9.0pp コース構成を除くと +5.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 53 | 39.6 | 30.7 | +9.0 |
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常滑-5
常滑
-5
常滑-4.6pp
当地 44走 信頼度 低
補正前 -17.0pp コース構成を除くと -11.0pp
補正前 -17.0pp コース構成を除くと -11.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 44 | 13.6 | 30.7 | -17.0 |
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津+2
津
+2
津+1.8pp
当地 61走 信頼度 低
補正前 +5.4pp コース構成を除くと +5.2pp
補正前 +5.4pp コース構成を除くと +5.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 61 | 36.1 | 30.7 | +5.4 |
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三国-1
三国
-1
三国-0.9pp
当地 71走 信頼度 低
補正前 -2.5pp コース構成を除くと -3.5pp
補正前 -2.5pp コース構成を除くと -3.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 71 | 28.2 | 30.7 | -2.5 |
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びわこ-2
びわこ
-2
びわこ-2.4pp
当地 169走 信頼度 中
補正前 -4.1pp コース構成を除くと +1.7pp
補正前 -4.1pp コース構成を除くと +1.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 上位戦 | 8 | 25.0 | 19.2 | +5.8 |
| 一般 | 161 | 26.1 | 30.7 | -4.6 |
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住之江+1
住之江
+1
住之江+0.7pp
当地 55走 信頼度 低
補正前 +2.1pp コース構成を除くと +0.5pp
補正前 +2.1pp コース構成を除くと +0.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 55 | 32.7 | 30.7 | +2.1 |
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尼崎-3
尼崎
-3
尼崎-3.0pp
当地 42走 信頼度 低
補正前 -11.6pp コース構成を除くと -4.9pp
補正前 -11.6pp コース構成を除くと -4.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 42 | 19.0 | 30.7 | -11.6 |
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鳴門0
鳴門
0
鳴門+0.1pp
当地 45走 信頼度 低
補正前 +0.5pp コース構成を除くと -2.5pp
補正前 +0.5pp コース構成を除くと -2.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 45 | 31.1 | 30.7 | +0.5 |
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丸亀+2
丸亀
+2
丸亀+1.5pp
当地 72走 信頼度 低
補正前 +4.1pp コース構成を除くと +5.8pp
補正前 +4.1pp コース構成を除くと +5.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 72 | 34.7 | 30.7 | +4.1 |
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児島
-
宮島
-
徳山
-
下関0
下関
0
下関+0.1pp
当地 42走 信頼度 低
補正前 +0.3pp コース構成を除くと +6.3pp
補正前 +0.3pp コース構成を除くと +6.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 42 | 31.0 | 30.7 | +0.3 |
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若松
-
芦屋+1
芦屋
+1
芦屋+0.6pp
当地 36走 信頼度 低
補正前 +2.7pp コース構成を除くと +1.7pp
補正前 +2.7pp コース構成を除くと +1.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 36 | 33.3 | 30.7 | +2.7 |
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福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G1 | 9 | 0 | 0.0% | 11.1% | 22.2% | 0 | 0 | 0.19 | 3.88 | 0 |
| G2 | 17 | 4 | 23.5% | 23.5% | 41.2% | 0 | 0 | 0.16 | 3.44 | 1 |
| G3 | 40 | 11 | 27.5% | 40.0% | 57.5% | 0 | 0 | 0.14 | 2.85 | 0 |
| 一般 | 857 | 132 | 15.4% | 30.2% | 50.4% | 12 | 3 | 0.17 | 3.50 | 7 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | A1 | 6.74 | 115 | 32 | 27.8% | 50.4% | 68.7% | 4 | 0 | 0.18 | 3.33 | 1 |
| 26前 | A2 | 6.15 | 123 | 31 | 25.2% | 46.3% | 65.0% | 2 | 1 | 0.17 | 3.47 | 1 |
| 25後 | A2 | 5.59 | 82 | 19 | 23.2% | 35.3% | 57.3% | 1 | 0 | 0.16 | 3.57 | 1 |
| 25前 | B1 | 5.19 | 121 | 20 | 16.5% | 32.2% | 44.6% | 1 | 1 | 0.16 | 3.13 | 0 |
| 24後 | B1 | 4.91 | 79 | 4 | 5.1% | 20.2% | 53.2% | 1 | 0 | 0.16 | 3.33 | 1 |
| 24前 | B1 | 3.96 | 136 | 6 | 4.4% | 12.5% | 36.0% | 0 | 0 | 0.16 | 3.03 | 1 |
| 23後 | B1 | 2.74 | 69 | 1 | 1.4% | 5.8% | 17.4% | 0 | 0 | 0.19 | 4.04 | 0 |
| 23前 | B2 | 2.98 | 58 | 0 | 0.0% | 5.1% | 25.9% | 0 | 0 | 0.22 | 3.70 | 2 |
通算成績
出走923
勝147
1着率15.9%
2連対率30.3%
3連対率50.3%
平均ST0.172
F8
平均進入4.24
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| びわこ | 169 | 20 | 1 | 11.8% | 26.0% | 48.5% |
| 丸亀 | 72 | 13 | 1 | 18.1% | 34.7% | 52.8% |
| 三国 | 71 | 9 | 0 | 12.7% | 28.2% | 57.8% |
| 津 | 61 | 13 | 0 | 21.3% | 36.1% | 57.4% |
| 住之江 | 55 | 13 | 0 | 23.6% | 32.7% | 49.1% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | 2026/9/22 | - | - | - |
| 総合 | 2022/5/21 | 2023/1/1 | 2023/12/28 | 2024/6/25 |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| びわこ | 一般 | 第6回eーradioLAKESIDECUP | 初出走 | |
| 丸亀 | 一般 | まるポカップ | 初勝利 | |
| 三国 | 一般 | スカパー・ブロードキャスティング杯 | 初優出 | |
| 蒲郡 | 一般 | 蒲郡市観光協会会長杯争奪蒲郡あじさい特別 | 初優勝 | |
| 若松 | G1 | 第13回ヤングダービー | G1初出走 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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PG1出場履歴
PG1出場履歴
| 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | |
|---|---|---|---|---|---|
| BBC | - | - | - | - | |
| マスターズ | - | - | - | - | - |
| ヤングダービー | - | - | - | - |
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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