5291ミシマココロ三嶌こころB1調子2001/7/3・25歳・157cm・53kg
香川支部・香川県出身・F休み消化中10/13〜11/11(30日間)
香川支部・香川県出身・
132期
132期 同期アルバム
嘉手苅徹哉B25284・福岡・28歳若林麗B15285・東京・27歳坂井滉哉B15286・福岡・27歳滝沢織寧B15287・埼玉・27歳尾道佳諭B15288・埼玉・27歳佃來紀A25289・大阪・25歳坂本一真B15290・東京・25歳三嶌こころB15291・香川・25歳佐藤右京B15292・東京・25歳眞崎武蔵B15293・静岡・24歳豊田祥生B15294・静岡・24歳田上凜B15295・大阪・24歳永田楽B15296・愛知・24歳南彩寧B15297・兵庫・24歳水谷理人A15298・香川・24歳西丸敦基A25299・香川・24歳横田海人B15300・愛知・24歳岩下巧斗B15301・群馬・24歳秋末秦悟B15302・大阪・23歳土井歩夢A25303・福岡・23歳井田涼介B25304・群馬・23歳伊藤栞B15305・愛知・23歳河内悠利杏B15306・群馬・23歳富永夏哉人B15307・佐賀・23歳藤森拓海B15308・福岡・22歳森雄利B15309・長崎・22歳土屋蘭B15310・岡山・21歳
132期 27名(現役27・引退0)/名前タップで選手ページへ
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
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F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・58日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.033秒
F1後
当日
+0.058
全選手平均
〜7日
+0.037
23走
〜30日
+0.034
57走
〜60日
+0.033
21走
〜90日
+0.036
61走
〜120日
+0.044
62走
それ以降
+0.018
96走
直近結果
9/2〜9/6
宮島一般
第17回PayPay銀行賞
36252246
8/25〜8/30
津一般
男女W優勝戦
2414F532
8/17〜8/21
丸亀一般
RNC杯争奪 サマーチャンピオンレース
4244656
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(73日分)
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コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(73日分)
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コメント傾向強気
信頼度C
コメントの内訳
良い 47%・53走普通 37%・42走悪い 14%・16走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+4.9pp53走
普通時+12.6pp42走
悪い時-6.5pp16走
最近のコメント
9/6 宮島普通54着66着
全体的に普通くらいの足。ペラが合っていないので、調整します。
全体的に普通くらいの足。ペラが合っていないので、調整します。
9/5 宮島普通12着62着
足は全体的に普通くらい。回転が合ってないのでペラ合わせる。
足は全体的に普通くらい。回転が合ってないのでペラ合わせる。
9/4 宮島普通45着
回転が足りてないが、足は悪くないです。ペラで回転調整する。
回転が足りてないが、足は悪くないです。ペラで回転調整する。
9/3 宮島普通32着
少しプロペラが合っていないが、乗り易さがあります。
少しプロペラが合っていないが、乗り易さがあります。
9/2 宮島良い53着46着
乗り易さがあって、エンジンは良さそう。ペラを合わせます。
乗り易さがあって、エンジンは良さそう。ペラを合わせます。
8/30 津良い62着
最初は直線寄りだったのが、ターン回りが良くなって二の足がいい。仕上がってます
最初は直線寄りだったのが、ターン回りが良くなって二の足がいい。仕上がってます
8/29 津普通63着
足はいい。何なら4日目の方がいい。でも自分の走り方が良くなかった
足はいい。何なら4日目の方がいい。でも自分の走り方が良くなかった
8/28 津悪い65着
回ってなかったし合っていなくて良くなかった
回ってなかったし合っていなくて良くなかった
8/27 津普通54着
伸びていくような足ではないんですが、つながりがいいですね。上位に片足つっこんでるかな?
伸びていくような足ではないんですが、つながりがいいですね。上位に片足つっこんでるかな?
8/26 津普通11着
Sが難しい。届いたり届かなかったり。スッと起きる時もあるし。悪くはないです。いい方です
Sが難しい。届いたり届かなかったり。スッと起きる時もあるし。悪くはないです。いい方です
8/25 津良い22着44着
感触は良かった。直線は良さそうで、夏くんと合わせても良さそう。楽しみありそう
感触は良かった。直線は良さそうで、夏くんと合わせても良さそう。楽しみありそう
8/21 丸亀良い46着
変わらず直線はいいと思う。合えばターン回りも悪くないけど、そこは日替わりで調整次第。
変わらず直線はいいと思う。合えばターン回りも悪くないけど、そこは日替わりで調整次第。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近84件・数字=進入コース(背景=枠色)
9/6 宮島普通54着66着
全体的に普通くらいの足。ペラが合っていないので、調整します。
全体的に普通くらいの足。ペラが合っていないので、調整します。
9/5 宮島普通12着62着
足は全体的に普通くらい。回転が合ってないのでペラ合わせる。
足は全体的に普通くらい。回転が合ってないのでペラ合わせる。
9/4 宮島普通45着
回転が足りてないが、足は悪くないです。ペラで回転調整する。
回転が足りてないが、足は悪くないです。ペラで回転調整する。
9/3 宮島普通32着
少しプロペラが合っていないが、乗り易さがあります。
少しプロペラが合っていないが、乗り易さがあります。
9/2 宮島良い53着46着
乗り易さがあって、エンジンは良さそう。ペラを合わせます。
乗り易さがあって、エンジンは良さそう。ペラを合わせます。
8/30 津良い62着
最初は直線寄りだったのが、ターン回りが良くなって二の足がいい。仕上がってます
最初は直線寄りだったのが、ターン回りが良くなって二の足がいい。仕上がってます
8/29 津普通63着
足はいい。何なら4日目の方がいい。でも自分の走り方が良くなかった
足はいい。何なら4日目の方がいい。でも自分の走り方が良くなかった
8/28 津悪い65着
回ってなかったし合っていなくて良くなかった
回ってなかったし合っていなくて良くなかった
8/27 津普通54着
伸びていくような足ではないんですが、つながりがいいですね。上位に片足つっこんでるかな?
伸びていくような足ではないんですが、つながりがいいですね。上位に片足つっこんでるかな?
8/26 津普通11着
Sが難しい。届いたり届かなかったり。スッと起きる時もあるし。悪くはないです。いい方です
Sが難しい。届いたり届かなかったり。スッと起きる時もあるし。悪くはないです。いい方です
8/25 津良い22着44着
感触は良かった。直線は良さそうで、夏くんと合わせても良さそう。楽しみありそう
感触は良かった。直線は良さそうで、夏くんと合わせても良さそう。楽しみありそう
8/21 丸亀良い46着
変わらず直線はいいと思う。合えばターン回りも悪くないけど、そこは日替わりで調整次第。
変わらず直線はいいと思う。合えばターン回りも悪くないけど、そこは日替わりで調整次第。
8/21 丸亀−15着
スリットで遅れても伸び返してくれる。ちょっと滑っていたのでチルトをマイナスに下げてみる。
スリットで遅れても伸び返してくれる。ちょっと滑っていたのでチルトをマイナスに下げてみる。
8/20 丸亀良い66着
変わらず足は悪くないし、エンジン勝率のような感じはない。つながりや直線は良かったと思う。
変わらず足は悪くないし、エンジン勝率のような感じはない。つながりや直線は良かったと思う。
8/19 丸亀普通34着
展示タイムも出ていたし、今日は特に直線の感じが良かった。ただ、スタートも含めて自分がダメ。
展示タイムも出ていたし、今日は特に直線の感じが良かった。ただ、スタートも含めて自分がダメ。
8/19 丸亀良い54着
直線で伸び返したし、道中も進んでいて乗りやすかった。水谷選手にペラを教わって良くなった。
直線で伸び返したし、道中も進んでいて乗りやすかった。水谷選手にペラを教わって良くなった。
8/18 丸亀普通22着
エンジンの勝率ほど悪い感じはしなかった。直線も含めて悲観するような足ではないと思う。
エンジンの勝率ほど悪い感じはしなかった。直線も含めて悲観するような足ではないと思う。
8/17 丸亀普通44着
まだ乗り心地はきていないけど、下がるようなことはなかったしワーストという感じはしない。
まだ乗り心地はきていないけど、下がるようなことはなかったしワーストという感じはしない。
7/21 若松−55着23着
直線もターンも水をつかんでなくてすかっている。やり直す。
直線もターンも水をつかんでなくてすかっている。やり直す。
7/20 若松悪い55着
直線は弱いと思う。乗り心地を意識して調整したい。
直線は弱いと思う。乗り心地を意識して調整したい。
7/19 若松良い25着44着
ペラはたたいて、くるっと回れるし、出足は悪くないと思う。
ペラはたたいて、くるっと回れるし、出足は悪くないと思う。
7/18 若松良い33着64着
体感は悪くなかったし、乗り心地とか行き足も良さそう。
体感は悪くなかったし、乗り心地とか行き足も良さそう。
7/15 浜名湖−62着11着
伸び返す感じがあるので、攻めていくような形になる。上位グループだと思います。
伸び返す感じがあるので、攻めていくような形になる。上位グループだと思います。
7/14 浜名湖良い26着54着
舟足はめちゃくちゃいいです。後半は調子に乗ってしまい、レースを失敗しました。
舟足はめちゃくちゃいいです。後半は調子に乗ってしまい、レースを失敗しました。
7/13 浜名湖良い12着44着
【前日】着を守れたのは力のあるエンジン様々。レースで自分がターンミスばかりしてる。
【前日】着を守れたのは力のあるエンジン様々。レースで自分がターンミスばかりしてる。
7/12 浜名湖良い22着
【前日】直線寄りだけど、ターン回りも下がることはない。つながりがいい。
【前日】直線寄りだけど、ターン回りも下がることはない。つながりがいい。
7/11 浜名湖良い56着33着
【前日】エンジンはいい。足合わせでも余裕があるし、直線寄り。
【前日】エンジンはいい。足合わせでも余裕があるし、直線寄り。
7/10 浜名湖普通63着
【前日】足は悪くなくて、前検としては○。ただ、起こしが気になった。
【前日】足は悪くなくて、前検としては○。ただ、起こしが気になった。
7/4 常滑普通21着
【直前】今は重くて、上がりが悪かったです。ちょっとペラをチェックしてみます。それ以外の足は一番良さそうです。自信を持ってレースへ行きたいです。【前日】Sがあれでは駄目です。今はダッシュだから何とかなりましたが、内に入った時にあんなSでは…。足は2Mのターンとか良かったですね。チルト0・5度で調整してからいいですね。
【直前】今は重くて、上がりが悪かったです。ちょっとペラをチェックしてみます。それ以外の足は一番良さそうです。自信を持ってレースへ行きたいです。【前日】Sがあれでは駄目です。今はダッシュだから何とかなりましたが、内に入った時にあんなSでは…。足は2Mのターンとか良かったですね。チルト0・5度で調整してからいいですね。
7/3 常滑良い43着63着
【前日】今のが一番レース足が良かったです。1Mは変な所へ出てきてしまったけど、2Mを回った後進んでいました。チルト0・5度で調整して良かったです。ピット離れも悪くないです、あとはSの質を上げたいです。
【前日】今のが一番レース足が良かったです。1Mは変な所へ出てきてしまったけど、2Mを回った後進んでいました。チルト0・5度で調整して良かったです。ピット離れも悪くないです、あとはSの質を上げたいです。
7/2 常滑良い63着
【直前】チルトを0・5度にして、止める感じで調整してみた。足は良くなったと思います。舟が返ってくる感じもスムーズで良かったです。【前日】Sは様子を見てしまった。後半の足は悪くなかったです。前半よりもいい調整ができました。いい人にはレースで劣勢ですけど、中の上ぐらいあります。
【直前】チルトを0・5度にして、止める感じで調整してみた。足は良くなったと思います。舟が返ってくる感じもスムーズで良かったです。【前日】Sは様子を見てしまった。後半の足は悪くなかったです。前半よりもいい調整ができました。いい人にはレースで劣勢ですけど、中の上ぐらいあります。
7/1 常滑良い55着23着
【前日】Sで様子を見たのもあるけど、安河内選手が出てきた。レベチです。自分は直線が良くて乗りやすさもある。試運転で負ける人はいないけど、本番で回りすぎなのでそこを踏まえて調整します。
【前日】Sで様子を見たのもあるけど、安河内選手が出てきた。レベチです。自分は直線が良くて乗りやすさもある。試運転で負ける人はいないけど、本番で回りすぎなのでそこを踏まえて調整します。
6/30 常滑良い14着
【直前】エンジン自体は良さそうです。回転は抑え気味にしました。進入で前付けがあるかもしれませんが、焦らず集中して行きます!私が①号艇の時に前付けは初めてですが、深くなってもインから行きたいです。【前日】1マークは失敗した割に出てこられた。操縦性を含めて足は悪くない。少し舟の向きが甘いが、エンジンはいいと思う。
【直前】エンジン自体は良さそうです。回転は抑え気味にしました。進入で前付けがあるかもしれませんが、焦らず集中して行きます!私が①号艇の時に前付けは初めてですが、深くなってもインから行きたいです。【前日】1マークは失敗した割に出てこられた。操縦性を含めて足は悪くない。少し舟の向きが甘いが、エンジンはいいと思う。
6/29 常滑悪い32着44着
【直前】乗り心地が段々良くなって来たし、起こしも良い感じです。これならレースが出来る範囲かなと思います。ただ、Sは突っ込まないと届かないので難しいですね…。【前日】乗り心地が良くなかった。スローだとスタートが届かない感じ。ダッシュだと届くし伸びはいいのかな。
【直前】乗り心地が段々良くなって来たし、起こしも良い感じです。これならレースが出来る範囲かなと思います。ただ、Sは突っ込まないと届かないので難しいですね…。【前日】乗り心地が良くなかった。スローだとスタートが届かない感じ。ダッシュだと届くし伸びはいいのかな。
6/20 蒲郡良い65着55着
乗り心地が良くなっているし、足も悪くない。
乗り心地が良くなっているし、足も悪くない。
6/19 蒲郡普通22着15着
チルトマイナスだといまいち。0なら普通くらい。
チルトマイナスだといまいち。0なら普通くらい。
6/18 蒲郡−55着52着
ペラを叩いて一緒くらいになった。
ペラを叩いて一緒くらいになった。
6/17 蒲郡悪い43着
足併せで置いて行かれたし、感触は良くない。
足併せで置いて行かれたし、感触は良くない。
6/11 丸亀良い43着51着
タイムも出ているし悪くない。バックの足は他の人よりもいい。ターン出口の食いつきも良かった。
タイムも出ているし悪くない。バックの足は他の人よりもいい。ターン出口の食いつきも良かった。
6/10 丸亀普通22着
変わらずターン回り系が良くて回った後の足がいい。ただ、それよりもスタートが行けていない。
変わらずターン回り系が良くて回った後の足がいい。ただ、それよりもスタートが行けていない。
6/9 丸亀良い62着
ずっと直線はいいと思っていたけど、今は回ってからの二の足も良かった。エンジンはいいと思う。
ずっと直線はいいと思っていたけど、今は回ってからの二の足も良かった。エンジンはいいと思う。
6/8 丸亀良い11着22着
チルト0度にして直線系統が良くなっていたし、回った後も悪くなかった。
チルト0度にして直線系統が良くなっていたし、回った後も悪くなかった。
6/7 丸亀悪い44着
後半は何かおかしかった。チルトマイナスはダメなのかも。チルト0度に戻して調整を考えたい。
後半は何かおかしかった。チルトマイナスはダメなのかも。チルト0度に戻して調整を考えたい。
6/6 丸亀良い35着65着
ピット離れや起こしは悪くない。スタートの見え方も好きな感じ。足合わせもやられなかった。
ピット離れや起こしは悪くない。スタートの見え方も好きな感じ。足合わせもやられなかった。
5/23 児島普通66着45着
乗り心地の良さはあるけど、足で言うとタイムが出ていないし、どっちか言うと耐えている感じです
乗り心地の良さはあるけど、足で言うとタイムが出ていないし、どっちか言うと耐えている感じです
5/22 児島良い42着
ギアケースを広げてターン回りが良くなりました。伸びも少し覗く感じでした
ギアケースを広げてターン回りが良くなりました。伸びも少し覗く感じでした
5/21 児島普通64着21着
乗り心地は良かったけど、ちょっと止めすぎて足が重くなっちゃった。スタートしやすくしていく
乗り心地は良かったけど、ちょっと止めすぎて足が重くなっちゃった。スタートしやすくしていく
5/20 児島良い54着35着
操縦性はいい。スタートもしやすい。出口の押し求めてペラをする
操縦性はいい。スタートもしやすい。出口の押し求めてペラをする
5/19 児島良い12着
良さそう。ペラも好きな形だった。少し止めていくかこのままいくか
良さそう。ペラも好きな形だった。少し止めていくかこのままいくか
4/30 丸亀普通23着54着
直線やターン回りは普通くらい。乗り心地もきているけどレースができていない。
直線やターン回りは普通くらい。乗り心地もきているけどレースができていない。
4/29 丸亀普通36着
展示では乗り心地がきていたし、足合わせでも三嶌さらら選手に悪くないと言われた。
展示では乗り心地がきていたし、足合わせでも三嶌さらら選手に悪くないと言われた。
4/28 丸亀普通15着
合えば足は普通くらいはあると思う。ペラはこれをベースに微調整。あとはチルトも考えたい。
合えば足は普通くらいはあると思う。ペラはこれをベースに微調整。あとはチルトも考えたい。
4/27 丸亀悪い36着65着
ちょっと足は弱いかも。操縦性も良くなかったし、回っているのかもしれない。
ちょっと足は弱いかも。操縦性も良くなかったし、回っているのかもしれない。
4/26 丸亀良い56着
レース足がいい。展示タイムは出ていないけど、乗りやすさもあってレースはできている。
レース足がいい。展示タイムは出ていないけど、乗りやすさもあってレースはできている。
4/25 丸亀良い23着44着
前検の感触としては良かった。スタートも届き過ぎるくらい。できればノーハンマーでいきたい。
前検の感触としては良かった。スタートも届き過ぎるくらい。できればノーハンマーでいきたい。
4/2 大村良い54着
バランスが取れてまとまってます。
バランスが取れてまとまってます。
4/1 大村良い46着
直線は悪くないし、乗りやすくなった。
直線は悪くないし、乗りやすくなった。
3/31 大村悪い12着23着
合うゾーンがすごく狭い。調整が外れると乗りづらい。
合うゾーンがすごく狭い。調整が外れると乗りづらい。
3/30 大村普通66着32着
エンジンも悪くはないと思うけどゾーンが狭いみたいで調整が難しい。
エンジンも悪くはないと思うけどゾーンが狭いみたいで調整が難しい。
3/29 大村普通56着66着
重さがあった。ただ、エンジンはタイムも出ているし、悪くなさそう。
重さがあった。ただ、エンジンはタイムも出ているし、悪くなさそう。
3/28 大村普通23着
起こしも普通で下がることもなかった。前検の感触として悪くないです。
起こしも普通で下がることもなかった。前検の感触として悪くないです。
3/23 若松良い66着46着
ブレーキの利きやグリップ感が付いて好みの体感。足はいい。
ブレーキの利きやグリップ感が付いて好みの体感。足はいい。
3/22 若松普通13着32着
握った時の回り足や出口はめっちゃいい。ただ、乗れない。
握った時の回り足や出口はめっちゃいい。ただ、乗れない。
3/21 若松良い23着54着
エンジンはいい。ただ波を越える時に跳ねてスキップした。
エンジンはいい。ただ波を越える時に跳ねてスキップした。
3/20 若松悪い24着
スタートで遅れたけど、そこでも伸び返す感じがあった。
スタートで遅れたけど、そこでも伸び返す感じがあった。
3/19 若松普通53着34着
回れないけど直線で補ってくれる。エンジンは悪くなさそう。
回れないけど直線で補ってくれる。エンジンは悪くなさそう。
3/18 若松悪い44着
山田さんには、伸びも回り足も分が悪かった。
山田さんには、伸びも回り足も分が悪かった。
3/15 徳山普通33着46着
全部が普通くらいで悪くなかったです。
全部が普通くらいで悪くなかったです。
3/14 徳山−22着
回していったら調整大失敗。
回していったら調整大失敗。
3/13 徳山普通46着
伸びは人並みで、回り足も良くなった。
伸びは人並みで、回り足も良くなった。
3/12 徳山普通32着14着
整備してエンジンは上向きました。
整備してエンジンは上向きました。
3/11 徳山−23着64着
自分の走り方のミスですね。
自分の走り方のミスですね。
3/10 徳山−56着
夢ちゃんと合わせて一緒くらい。
夢ちゃんと合わせて一緒くらい。
2/27 児島良い14着56着
後半はレースで判断ミスしたが、操縦性が良かった。やっとペラの方向性が見つかった
後半はレースで判断ミスしたが、操縦性が良かった。やっとペラの方向性が見つかった
2/26 児島悪い42着65着
1Mの掛かりは良かったが向きは悪かった。ペラを間違えた。足を求めると乗り心地が悪くなる
1Mの掛かりは良かったが向きは悪かった。ペラを間違えた。足を求めると乗り心地が悪くなる
2/25 児島普通56着
初動は良かったが、レースではよく分からなかった。乗りづらさはあった。試運転して調整していく
初動は良かったが、レースではよく分からなかった。乗りづらさはあった。試運転して調整していく
2/24 児島悪い46着36着
乗りづらいです。スタートが難しい。様子を見てしまった。2Mが回れなかった
乗りづらいです。スタートが難しい。様子を見てしまった。2Mが回れなかった
2/23 児島悪い26着
体感が重い。ピット離れも良くなかった。足合わせは変わらず。回ってないので調整する
体感が重い。ピット離れも良くなかった。足合わせは変わらず。回ってないので調整する
2/14 鳴門良い65着11着
いいところに出ていけたし上向き
いいところに出ていけたし上向き
2/13 鳴門普通42着
直線寄りで全体的に普通はある感じ
直線寄りで全体的に普通はある感じ
2/12 鳴門−65着33着
後半は回していき、調整を外していた
後半は回していき、調整を外していた
2/11 鳴門−22着46着
ペラ調整で乗り心地重視にしていく
ペラ調整で乗り心地重視にしていく
2/7 丸亀良い44着32着
ペラはだいぶ叩いた。今節はいいエンジンが出ているので、自分の足は目立つことなく普通くらい。
ペラはだいぶ叩いた。今節はいいエンジンが出ているので、自分の足は目立つことなく普通くらい。
2/6 丸亀−23着65着
乗り心地を求めて回すようにペラを叩いた。基本的にはペラで調整をしていくつもり。
乗り心地を求めて回すようにペラを叩いた。基本的にはペラで調整をしていくつもり。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.005平均3.5位
一周+.03平均3.5位
まわり足+.04平均3.8位
直線−.02平均3.0位
結果への直結度 (相関0.12)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
浜名湖10走−.033
蒲郡16走−.025
出ない水面
宮島15走+.014
丸亀38走+.013
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新−.043
足元3走−.018
振れ幅0.12
公式成績
勝率3.64
1着率1.0%
2連対率12.8%
3連対率28.7%
平均ST0.23
出走101
F1
事故率0.4
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 11 | 18 | 19 | 21 | 14 | 18 |
| 1着率 | 9.1% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 27.3% | 16.7% | 21.1% | 14.3% | 0.0% | 0.0% |
| 3連対率 | 36.4% | 55.6% | 31.6% | 23.8% | 14.3% | 11.1% |
| 平均ST | 0.19 | 0.18 | 0.21 | 0.26 | 0.25 | 0.26 |
勝率4.47
1着率7.1%
2連対率24.5%
3連対率39.8%
平均ST0.206
出走98
F1
事故点24
事故率0.24
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 11 | 18 | 13 | 17 | 18 | 21 |
| 1着率 | 36.4% | 11.1% | 0.0% | 0.0% | 5.6% | 0.0% |
| 2連対率 | 63.6% | 44.4% | 15.4% | 5.9% | 11.1% | 19.0% |
| 3連対率 | 63.6% | 61.1% | 30.8% | 29.4% | 22.2% | 38.1% |
| 平均ST | 0.17 | 0.19 | 0.18 | 0.20 | 0.22 | 0.25 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
15.68
22.7%22.7%4.5%
50.0%(22)
25.24
5.4%24.3%29.7%
59.5%(37)
33.91
0.0%18.2%12.1%
30.3%(33)
43.61
0.0%10.5%15.8%
26.3%(38)
53.24
3.0%3.0%12.1%
18.2%(33)
63.17
0.0%10.0%15.0%
25.0%(40)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | - | - | - | - | - | 5 |
| 2 | - | 2 | - | - | - | - | 2 |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | - | - | - | - | - | 1 | 1 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.181 | 0.183 | 0.196 | 0.233 | 0.234 | 0.261 |
| 中央値ST | 0.19 | 0.18 | 0.19 | 0.225 | 0.23 | 0.26 |
| 平均S順 | 4.1 | 4.46 | 4.45 | 4.39 | 4.67 | 5.28 |
| トップS率 | 14.29% | 2.7% | 3.23% | 7.89% | 3.03% | 2.56% |
| 好発率 | 23.8% | 2.7% | 6.5% | 7.9% | 3.0% | 2.6% |
| 覗き率 | - | 2.8% | 9.7% | 18.4% | 9.1% | 0.0% |
| ST安定度 | 0.053 | 0.064 | 0.056 | 0.079 | 0.091 | 0.075 |
| 単独出遅率 | 14.3% | 0.0% | 6.5% | 5.3% | 18.2% | 41.0% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .218 | 1602/1634人 | 上位98% |
| 中央値ST | .210 | 1587/1634人 | 上位97% |
| 平均S順 | 4.60 | 1609/1634人 | 上位98% |
| トップS率 | 5% | 1578/1634人 | 上位97% |
| 好発率 | 8% | 1602/1634人 | 上位98% |
| 覗き率 | 8% | 1582/1634人 | 上位97% |
| ST安定度 | 0.075 | 1228/1634人 | 上位75% |
| 単独出遅率 | 14% | 1582/1634人 | 上位97% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般5.3%/女子戦12.5%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑0
常滑
0
常滑-0.4pp
当地 44走 信頼度 低
補正前 -1.7pp コース構成を除くと +3.6pp
補正前 -1.7pp コース構成を除くと +3.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 11 | 0.0 | 5.3 | -5.3 |
| 女子戦 | 33 | 12.1 | 12.5 | -0.4 |
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津
-
三国
-
びわこ
-
住之江-1
住之江
-1
住之江-1.1pp
当地 32走 信頼度 低
補正前 -5.1pp コース構成を除くと -10.0pp
補正前 -5.1pp コース構成を除くと -10.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 19 | 5.3 | 5.3 | -0.1 |
| 女子戦 | 13 | 0.0 | 12.5 | -12.5 |
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尼崎
-
鳴門+1
鳴門
+1
鳴門+1.0pp
当地 31走 信頼度 低
補正前 +5.0pp コース構成を除くと +6.2pp
補正前 +5.0pp コース構成を除くと +6.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 20 | 15.0 | 5.3 | +9.7 |
| 女子戦 | 11 | 9.1 | 12.5 | -3.4 |
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丸亀+1
丸亀
+1
丸亀+0.6pp
当地 123走 信頼度 中
補正前 +1.3pp コース構成を除くと -0.3pp
補正前 +1.3pp コース構成を除くと -0.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 69 | 5.8 | 5.3 | +0.5 |
| 女子戦 | 54 | 14.8 | 12.5 | +2.3 |
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児島+1
児島
+1
児島+0.8pp
当地 34走 信頼度 低
補正前 +3.7pp コース構成を除くと +0.8pp
補正前 +3.7pp コース構成を除くと +0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 21 | 9.5 | 5.3 | +4.2 |
| 女子戦 | 13 | 15.4 | 12.5 | +2.8 |
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宮島0
宮島
0
宮島+0.4pp
当地 32走 信頼度 低
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +2.8pp
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +2.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 23 | 4.3 | 5.3 | -1.0 |
| 女子戦 | 9 | 22.2 | 12.5 | +9.7 |
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徳山
-
下関-1
下関
-1
下関-0.5pp
当地 34走 信頼度 低
補正前 -2.4pp コース構成を除くと -2.7pp
補正前 -2.4pp コース構成を除くと -2.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 20 | 5.0 | 5.3 | -0.3 |
| 女子戦 | 14 | 7.1 | 12.5 | -5.4 |
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若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G3 | 101 | 1 | 1.0% | 9.9% | 22.8% | 0 | 0 | 0.21 | 4.39 | 0 |
| 一般 | 528 | 12 | 2.3% | 8.7% | 16.5% | 0 | 0 | 0.21 | 4.47 | 7 |
区分別
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 310 | 7 | 2.3% | 12.6% | 23.2% | 0 | 0 | 0.21 | - | 3 |
| 混合戦 | 319 | 6 | 1.9% | 5.3% | 11.9% | 0 | 0 | 0.21 | - | 4 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 3.64 | 101 | 1 | 1.0% | 12.8% | 28.7% | 0 | 0 | 0.23 | 4.02 | 1 |
| 26前 | B1 | 3.40 | 93 | 3 | 3.2% | 11.8% | 24.7% | 0 | 0 | 0.19 | 4.68 | 1 |
| 25後 | B1 | 2.07 | 107 | 1 | 0.9% | 3.7% | 8.4% | 0 | 0 | 0.23 | 4.38 | 1 |
| 25前 | B1 | 2.47 | 78 | 1 | 1.3% | 5.1% | 11.5% | 0 | 0 | 0.20 | 4.78 | 0 |
| 24後 | B2 | 1.64 | 78 | 0 | 0.0% | 0.0% | 1.3% | 0 | 0 | 0.21 | 4.47 | 2 |
| 24前 | B2 | 1.32 | 74 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.22 | 4.25 | 1 |
通算成績
出走629
勝13
1着率2.1%
2連対率8.9%
3連対率17.5%
平均ST0.211
F7
平均進入4.66
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 丸亀 | 123 | 6 | 0 | 4.9% | 9.8% | 15.5% |
| 常滑 | 44 | 1 | 0 | 2.3% | 9.1% | 25.0% |
| 児島 | 34 | 1 | 0 | 2.9% | 11.8% | 14.7% |
| 下関 | 34 | 0 | 0 | 0.0% | 5.9% | 8.8% |
| 宮島 | 32 | 0 | 0 | 0.0% | 9.4% | 15.6% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2023/5/21 | 2024/10/15 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 鳴門 | 一般 | 第14回鳴門商工会議所会頭杯競走 | 初出走 | |
| 住之江 | 一般 | デイリースポーツ杯争奪2024サザンカップ | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| Lオールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| 2018 | 圏外 | - |
| 2017 | 圏外 | - |
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