5301イワシタタクト岩下巧斗B1調子2002/10/15・24歳・165cm・53kg
群馬支部・群馬県出身・
群馬支部・群馬県出身・
132期
132期 同期アルバム
嘉手苅徹哉B25284・福岡・28歳若林麗B15285・東京・27歳坂井滉哉B15286・福岡・27歳滝沢織寧B15287・埼玉・27歳尾道佳諭B15288・埼玉・27歳佃來紀A25289・大阪・25歳坂本一真B15290・東京・25歳三嶌こころB15291・香川・25歳佐藤右京B15292・東京・25歳眞崎武蔵B15293・静岡・24歳豊田祥生B15294・静岡・24歳田上凜B15295・大阪・24歳永田楽B15296・愛知・24歳南彩寧B15297・兵庫・24歳水谷理人A15298・香川・24歳西丸敦基A25299・香川・24歳横田海人B15300・愛知・24歳岩下巧斗B15301・群馬・24歳秋末秦悟B15302・大阪・23歳土井歩夢A25303・福岡・23歳井田涼介B25304・群馬・23歳伊藤栞B15305・愛知・23歳河内悠利杏B15306・群馬・23歳富永夏哉人B15307・佐賀・23歳藤森拓海B15308・福岡・22歳森雄利B15309・長崎・22歳土屋蘭B15310・岡山・21歳
132期 27名(現役27・引退0)/名前タップで選手ページへ
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出場予定レース
11/1〜11/6
宮島一般
ルーキーシリーズ第21戦スカパー!・JLC杯
11/13〜11/18
江戸川一般
第1回BOATRACE振興会会長賞
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/5〜10/9
若松一般
MNBR若松4thかっぱくん杯
51521352
9/13〜9/18
蒲郡一般
ルーキーシリーズ第17戦スカパー!・JLC杯
52114542412
8/28〜9/2
多摩川G3
第12回ホットマンカップ
5446215431
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(53日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(53日分)
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コメント傾向強気
信頼度D
コメントの内訳
良い 61%・51走普通 32%・27走悪い 6%・5走
本人比 超過普段の成績との差
良い時+7.6pp51走
普通時+17.6pp27走
悪い時+9.6pp5走
最近のコメント
10/9 若松良い45着22着
1Mはいいところに入れた。回り足がいいし直線も良かった。
1Mはいいところに入れた。回り足がいいし直線も良かった。
10/8 若松良い21着53着
合えば行き足からの伸びと、回ってからのつながりがいい。
合えば行き足からの伸びと、回ってからのつながりがいい。
10/7 若松良い45着52着
初日の滑る感じはなくなった。バランス取れて、いい部類にいる。
初日の滑る感じはなくなった。バランス取れて、いい部類にいる。
10/6 若松普通31着
タイムが出ていた。でも、出ていくまではないので中堅かな。
タイムが出ていた。でも、出ていくまではないので中堅かな。
10/5 若松良い25着
初動と向きは良かった。前検としては悪くない。
初動と向きは良かった。前検としては悪くない。
9/18 蒲郡普通51着22着
少し伸び寄りだけど、バランスも取れている。
少し伸び寄りだけど、バランスも取れている。
9/17 蒲郡良い64着
少し重たいが、行き足、直線に関しては良い方だと思う
少し重たいが、行き足、直線に関しては良い方だと思う
9/17 蒲郡良い12着
全体的にバランスは取れているが、4日目は伸びが良かった。
全体的にバランスは取れているが、4日目は伸びが良かった。
9/16 蒲郡良い55着24着
バランスが取れて乗りやすさもあるし、不満はない。
バランスが取れて乗りやすさもあるし、不満はない。
9/15 蒲郡−11着54着
気象変化に応じペラ調整。過不足の無い舟足になっている。
気象変化に応じペラ調整。過不足の無い舟足になっている。
9/15 蒲郡良い
キャブレターを換えて舟の向きがいいしバランスも取れている。
キャブレターを換えて舟の向きがいいしバランスも取れている。
9/14 蒲郡良い21着
昨日の後半が良かった。整備してから全体に上積みした感じ
昨日の後半が良かった。整備してから全体に上積みした感じ
コメント履歴 →
コメント履歴 直近62件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/9 若松良い45着22着
1Mはいいところに入れた。回り足がいいし直線も良かった。
1Mはいいところに入れた。回り足がいいし直線も良かった。
10/8 若松良い21着53着
合えば行き足からの伸びと、回ってからのつながりがいい。
合えば行き足からの伸びと、回ってからのつながりがいい。
10/7 若松良い45着52着
初日の滑る感じはなくなった。バランス取れて、いい部類にいる。
初日の滑る感じはなくなった。バランス取れて、いい部類にいる。
10/6 若松普通31着
タイムが出ていた。でも、出ていくまではないので中堅かな。
タイムが出ていた。でも、出ていくまではないので中堅かな。
10/5 若松良い25着
初動と向きは良かった。前検としては悪くない。
初動と向きは良かった。前検としては悪くない。
9/18 蒲郡普通51着22着
少し伸び寄りだけど、バランスも取れている。
少し伸び寄りだけど、バランスも取れている。
9/17 蒲郡良い64着
少し重たいが、行き足、直線に関しては良い方だと思う
少し重たいが、行き足、直線に関しては良い方だと思う
9/17 蒲郡良い12着
全体的にバランスは取れているが、4日目は伸びが良かった。
全体的にバランスは取れているが、4日目は伸びが良かった。
9/16 蒲郡良い55着24着
バランスが取れて乗りやすさもあるし、不満はない。
バランスが取れて乗りやすさもあるし、不満はない。
9/15 蒲郡−11着54着
気象変化に応じペラ調整。過不足の無い舟足になっている。
気象変化に応じペラ調整。過不足の無い舟足になっている。
9/15 蒲郡良い
キャブレターを換えて舟の向きがいいしバランスも取れている。
キャブレターを換えて舟の向きがいいしバランスも取れている。
9/14 蒲郡良い21着
昨日の後半が良かった。整備してから全体に上積みした感じ
昨日の後半が良かった。整備してから全体に上積みした感じ
9/14 蒲郡普通
足併せは悪くないけど、回ってなかった。
足併せは悪くないけど、回ってなかった。
9/13 蒲郡普通45着32着
試運転の感じは足も体感も悪くない。前検の形にペラ戻す。
試運転の感じは足も体感も悪くない。前検の形にペラ戻す。
9/13 蒲郡普通
スタートが届いていたし、前検としては悪くない。
スタートが届いていたし、前検としては悪くない。
8/23 平和島良い31着
足は初日、2日目と比べるとよくなっていて悪くない。特訓は④、⑤の方が少し余裕がありそうだったけど、スタート同体なら大丈夫だと思うししっかりと行きたい。
足は初日、2日目と比べるとよくなっていて悪くない。特訓は④、⑤の方が少し余裕がありそうだったけど、スタート同体なら大丈夫だと思うししっかりと行きたい。
8/22 平和島普通
勝てて良かったです。やっぱり昨日より起こしは良くなっているけど、まだいいって感じではないですね。伸びを付けても伸びないし、もう少し出足と行き足を付けられるように調整してみます。
勝てて良かったです。やっぱり昨日より起こしは良くなっているけど、まだいいって感じではないですね。伸びを付けても伸びないし、もう少し出足と行き足を付けられるように調整してみます。
8/22 平和島普通55着
起こしを求めて調整をして、そこは昨日より良くなっているし、スタートはしやすくなっています。ただ、ここは飯山さんが良さそう。のぞいてくる感じがあるし、しっかりスタートを決めて先に回りたいです。
起こしを求めて調整をして、そこは昨日より良くなっているし、スタートはしやすくなっています。ただ、ここは飯山さんが良さそう。のぞいてくる感じがあるし、しっかりスタートを決めて先に回りたいです。
8/21 平和島普通
1マークは風の影響か、ペラか分からないけど、流れましたね。平和島ではあるんですよね。道中は押し感があったり、なかったりしていたのでペラは今の形ではないんだなと思った。叩き変えます。整備自体はプラス。直線は昨日ほどやられる感じはなかったし上積みがありました。
1マークは風の影響か、ペラか分からないけど、流れましたね。平和島ではあるんですよね。道中は押し感があったり、なかったりしていたのでペラは今の形ではないんだなと思った。叩き変えます。整備自体はプラス。直線は昨日ほどやられる感じはなかったし上積みがありました。
8/21 平和島普通66着
下がることはないし、昨日より押し感もある。上積みはできていると思います。微調整くらいですね。思い切って攻めたい。
下がることはないし、昨日より押し感もある。上積みはできていると思います。微調整くらいですね。思い切って攻めたい。
8/20 平和島悪い25着
起こしは気にならないけど、足は全体に弱いですね。特訓行った比較で弱いと思った。1回これで走ってみるが、乗り心地は気にならなかった。
起こしは気にならないけど、足は全体に弱いですね。特訓行った比較で弱いと思った。1回これで走ってみるが、乗り心地は気にならなかった。
8/9 住之江普通11着66着
走り出してしまえば全体的にいい。でも昼間だと重たさがあります。ペラもだんだんと強くしていってるので、もう我慢かな…。そこだけですね。
走り出してしまえば全体的にいい。でも昼間だと重たさがあります。ペラもだんだんと強くしていってるので、もう我慢かな…。そこだけですね。
8/8 住之江悪い22着
4日目が一番良くなかった。良かった行き足がなかった。合えばバランスが取れて全部が上向くけど、気圧がちょっと下がるとダメですね。
4日目が一番良くなかった。良かった行き足がなかった。合えばバランスが取れて全部が上向くけど、気圧がちょっと下がるとダメですね。
8/7 住之江良い23着66着
後半は悪くなかったですよ。春園さんよりちょっと余裕があったし、行き足から伸び、つながりも良かった。回ってくると良くなるので、昼より夜の方がいいですね。
後半は悪くなかったですよ。春園さんよりちょっと余裕があったし、行き足から伸び、つながりも良かった。回ってくると良くなるので、昼より夜の方がいいですね。
8/6 住之江良い12着56着
悪くないですね。出足に余裕もあって伸びもいい。スリット近辺もいいです。変わらず好きな感じです。バランスが取れた状態です。
悪くないですね。出足に余裕もあって伸びもいい。スリット近辺もいいです。変わらず好きな感じです。バランスが取れた状態です。
8/5 住之江良い32着
前半は乗り心地が合ってなかったけど、後半は操縦性も良かった。自分の好きな初動の感じだし、向きもいい。行きたいところにいけますね。前検と変わらずスリット近辺とかも悪くなく、スタートもしやすいです。
前半は乗り心地が合ってなかったけど、後半は操縦性も良かった。自分の好きな初動の感じだし、向きもいい。行きたいところにいけますね。前検と変わらずスリット近辺とかも悪くなく、スタートもしやすいです。
8/4 住之江良い43着64着
悪くなかったです。スタートはしっかりいけたし、行き足のところも悪くなかった。ターンは分からないけど、スリットで余裕を感じた。チルト0にしていって、こっちの方が足は良さげですね。
悪くなかったです。スタートはしっかりいけたし、行き足のところも悪くなかった。ターンは分からないけど、スリットで余裕を感じた。チルト0にしていって、こっちの方が足は良さげですね。
7/13 児島普通66着44着
いろいろしたんですけど、行き足が来ない。スタートが思い切っていけない。足はちょっといい
いろいろしたんですけど、行き足が来ない。スタートが思い切っていけない。足はちょっといい
7/12 児島良い11着
前半は落水してしまったが仕方がない。足はそれなりにいいので、気持ちを切り換えていく
前半は落水してしまったが仕方がない。足はそれなりにいいので、気持ちを切り換えていく
7/11 児島悪い35着
良かった直線が下がっています。ターンマークも回れなくなった。また戻して調整します
良かった直線が下がっています。ターンマークも回れなくなった。また戻して調整します
7/10 児島普通23着
直線はまあまあだが、手前とつながりが良くない。そこを求めて調整する
直線はまあまあだが、手前とつながりが良くない。そこを求めて調整する
7/9 児島普通34着54着
悪くはない。手前の足は鈍いが走り出せば悪くなかった。ペラは何もしていないがこれで行ってみる
悪くはない。手前の足は鈍いが走り出せば悪くなかった。ペラは何もしていないがこれで行ってみる
6/8 三国良い64着11着
足良さそうで全体的に余裕ある
足良さそうで全体的に余裕ある
6/7 三国良い22着
後半は押し感もあって良かった
後半は押し感もあって良かった
6/6 三国普通54着43着
体感の割には進んでいるのかも
体感の割には進んでいるのかも
6/5 三国良い24着66着
繋がり良く全体的にバランス〇
繋がり良く全体的にバランス〇
6/4 三国良い32着
良い調整ができていたと思います
良い調整ができていたと思います
6/2 三国普通43着11着
足は悪い所がないのかなって感じ
足は悪い所がないのかなって感じ
5/27 尼崎良い22着65着
展開を読み違えたが足は良かったと思います
展開を読み違えたが足は良かったと思います
5/26 尼崎良い11着66着
ターンは返ってきたし行き足、伸びもいい
ターンは返ってきたし行き足、伸びもいい
5/25 尼崎普通32着
行き足はいいが回転がたりてない感じがしてしっくりは来ていない
行き足はいいが回転がたりてない感じがしてしっくりは来ていない
5/24 尼崎良い56着43着
行き足がいいしその延長で伸びもいいです
行き足がいいしその延長で伸びもいいです
5/23 尼崎普通62着25着
行き足とか良さそうだが抜けていいわけではないし上積みしていけたらと思う
行き足とか良さそうだが抜けていいわけではないし上積みしていけたらと思う
5/22 尼崎良い11着
バランスが取れていて不満のない足です
バランスが取れていて不満のない足です
4/28 蒲郡悪い65着
気圧が下がって4日目は合っていなかった。
気圧が下がって4日目は合っていなかった。
4/27 蒲郡良い65着
立ち上がりはしっかりしていた。
立ち上がりはしっかりしていた。
4/26 蒲郡−54着
道中で競れるような足にしたい。
道中で競れるような足にしたい。
4/25 蒲郡−
チルトを下げてペラを叩いた。伸びの名残はあったけど…。
チルトを下げてペラを叩いた。伸びの名残はあったけど…。
4/24 蒲郡良い34着23着
チルト3度で伸びはめちゃ良かった。
チルト3度で伸びはめちゃ良かった。
4/21 常滑普通34着
【直前】色んなパターンが想像できるけど、特訓で2番が強烈だったのでいってくれると思います。展開突くにしろ、自分でいくにしろ、Sしっかりいきたい。次にいつ乗れるか分からないし、頑張ります。【前日】行き足が良くその延長で伸びも悪くない。準優の前にペラを叩いて、回ったあとの足も良かった。時間があるのでこの感じでペラの調整をして、試運転をする。Sはコンマ0台後半で、質のいいSを行きた
【直前】色んなパターンが想像できるけど、特訓で2番が強烈だったのでいってくれると思います。展開突くにしろ、自分でいくにしろ、Sしっかりいきたい。次にいつ乗れるか分からないし、頑張ります。【前日】行き足が良くその延長で伸びも悪くない。準優の前にペラを叩いて、回ったあとの足も良かった。時間があるのでこの感じでペラの調整をして、試運転をする。Sはコンマ0台後半で、質のいいSを行きた
4/20 常滑良い31着41着
【直前】前半は05を試したい。行き足が落ちずにその延長で伸びが来てくれたらなって…。今はちょっとやり過ぎの感があったので、また微調整して試運転します。これが良ければ準優でも使いたいですね。【前日】昨日の方が足は良かったですね。足は行き足が良くてその延長で直線は普通はありますしターン回りも悪くない。スタートはスローの方がやりやすい。
【直前】前半は05を試したい。行き足が落ちずにその延長で伸びが来てくれたらなって…。今はちょっとやり過ぎの感があったので、また微調整して試運転します。これが良ければ準優でも使いたいですね。【前日】昨日の方が足は良かったですね。足は行き足が良くてその延長で直線は普通はありますしターン回りも悪くない。スタートはスローの方がやりやすい。
4/19 常滑良い65着22着
【直前】そのまま乗ったら、少し回っていなかったので、微調整。13%考えたら動いてますよ。2日目からSが届くようになっているし、行き足がいい。【前日】きょうが一番良かったですね。行き足が良くて回ってからの押し感もあります。乗りやすさもありますね。
【直前】そのまま乗ったら、少し回っていなかったので、微調整。13%考えたら動いてますよ。2日目からSが届くようになっているし、行き足がいい。【前日】きょうが一番良かったですね。行き足が良くて回ってからの押し感もあります。乗りやすさもありますね。
4/18 常滑普通23着31着
【直前】いいですね。行き足はいい。2コースよりは3コースの方が得意ではあるけど、ここは主張して行こうと思っています。【前日】足は結構良くなっています。展示も乗りやすかったし全体に上積みできたと思う。上位にはやられるけど中堅よりちょっといいです。
【直前】いいですね。行き足はいい。2コースよりは3コースの方が得意ではあるけど、ここは主張して行こうと思っています。【前日】足は結構良くなっています。展示も乗りやすかったし全体に上積みできたと思う。上位にはやられるけど中堅よりちょっといいです。
4/17 常滑普通52着
【直前】朝から本体やって上積みがありましたね。直線が良くなったし、起こしもスムーズになりました。Sは本番届かないし、仕掛けたら早いので難しさがありますね…。【前日】足は普通ですね。起こしもスムーズだけど、本番は届いてなかった。昨日下がっていたのがマフラー換えて良くなった。出足は悪くないし、伸びも普通ある。数字以上の感触です。
【直前】朝から本体やって上積みがありましたね。直線が良くなったし、起こしもスムーズになりました。Sは本番届かないし、仕掛けたら早いので難しさがありますね…。【前日】足は普通ですね。起こしもスムーズだけど、本番は届いてなかった。昨日下がっていたのがマフラー換えて良くなった。出足は悪くないし、伸びも普通ある。数字以上の感触です。
4/16 常滑普通11着46着
【直前】前検後にマフラーを換えて良い感触になりました。直線もしっかり付いて行く感じがあるし、Sも届きます。エンジンの勝率よりは良さそうな感じがします。【前日】数字がないからボロエンジンかと思ったけど、そこまで悪くなかった。いい人には半分やられます。橋本さんと永田楽にはやられた。でも、思ったよりはやられなかったので、そこまで悪くないですね。
【直前】前検後にマフラーを換えて良い感触になりました。直線もしっかり付いて行く感じがあるし、Sも届きます。エンジンの勝率よりは良さそうな感じがします。【前日】数字がないからボロエンジンかと思ったけど、そこまで悪くなかった。いい人には半分やられます。橋本さんと永田楽にはやられた。でも、思ったよりはやられなかったので、そこまで悪くないですね。
3/3 大村良い23着33着
全体的にいい仕上がりです。
全体的にいい仕上がりです。
3/2 大村良い15着25着
手前がしっかりしているし、伸びもいい。スタートもしやすい。
手前がしっかりしているし、伸びもいい。スタートもしやすい。
3/1 大村普通41着
中堅上位はある。伸びを付けるよりもバランスを取る。
中堅上位はある。伸びを付けるよりもバランスを取る。
2/28 大村良い21着32着
もうひとあし欲しいけど、乗りやすさはあるし、スタートもしやすい。
もうひとあし欲しいけど、乗りやすさはあるし、スタートもしやすい。
2/27 大村良い64着
すごく乗りやすかった。舟の向き、返りも良かったですね。
すごく乗りやすかった。舟の向き、返りも良かったですね。
2/26 大村良い11着55着
乗りやすさはあった。スタートの見え方も良かった。
乗りやすさはあった。スタートの見え方も良かった。
1/26 三国良い32着
5日目が一番良い感じでした
5日目が一番良い感じでした
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.002平均3.4位
一周−.20平均2.4位
まわり足+.00平均3.4位
直線−.02平均2.7位
結果への直結度 (相関0.08)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
びわこ16走−.032
住之江10走−.025
大村10走−.017
出ない水面
鳴門10走+.047
平和島16走+.020
多摩川20走+.012
直近10走の展示上昇基調 ↗
本人比・上=いつもより速い
最新−.052
足元3走−.029
振れ幅・安定0.07
公式成績
勝率4.9
1着率17.0%
2連対率26.0%
3連対率42.0%
平均ST0.15
出走100
F1
事故率0.2
優出1
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 15 | 21 | 22 | 16 | 14 | 12 |
| 1着率 | 60.0% | 4.8% | 13.6% | 18.8% | 7.1% | 0.0% |
| 2連対率 | 73.3% | 19.0% | 22.7% | 25.0% | 14.3% | 0.0% |
| 3連対率 | 73.3% | 42.9% | 45.5% | 43.8% | 35.7% | 0.0% |
| 平均ST | 0.16 | 0.17 | 0.13 | 0.15 | 0.16 | 0.16 |
勝率5.37
1着率18.3%
2連対率36.5%
3連対率49.0%
平均ST0.156
出走104
F0
事故点6
事故率0.06
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 16 | 22 | 17 | 12 | 20 | 17 |
| 1着率 | 68.8% | 13.6% | 11.8% | 0.0% | 15.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 93.8% | 45.5% | 35.3% | 0.0% | 30.0% | 5.9% |
| 3連対率 | 93.8% | 59.1% | 52.9% | 33.3% | 40.0% | 11.8% |
| 平均ST | 0.16 | 0.17 | 0.15 | 0.17 | 0.14 | 0.15 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
18.42
64.5%19.4%0.0%
83.9%(31)
25.28
9.3%23.3%18.6%
51.2%(43)
35.31
12.8%15.4%20.5%
48.7%(39)
44.23
10.0%3.3%23.3%
36.7%(30)
54.62
11.8%11.8%14.7%
38.2%(34)
62.38
0.0%3.5%3.5%
6.9%(29)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 20 | - | - | - | - | - | 20 |
| 2 | - | 2 | 2 | - | - | - | 4 |
| 3 | - | - | 4 | 1 | - | - | 5 |
| 4 | - | - | 2 | 1 | - | - | 3 |
| 5 | - | - | - | 3 | 1 | - | 4 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.159 | 0.169 | 0.139 | 0.162 | 0.15 | 0.152 |
| 中央値ST | 0.15 | 0.17 | 0.14 | 0.15 | 0.14 | 0.15 |
| 平均S順 | 3.29 | 3.84 | 3.21 | 3.39 | 3.15 | 3.32 |
| トップS率 | 16.13% | 11.63% | 15.38% | 17.86% | 20.59% | 17.86% |
| 好発率 | 29.0% | 14.0% | 25.6% | 21.4% | 29.4% | 25.0% |
| 覗き率 | - | 11.6% | 33.3% | 28.6% | 32.4% | 25.0% |
| ST安定度 | 0.045 | 0.065 | 0.058 | 0.052 | 0.059 | 0.059 |
| 単独出遅率 | 3.2% | 7.0% | 2.6% | 0.0% | 2.9% | 7.1% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .155 | 541/1634人 | 上位33% |
| 中央値ST | .150 | 425/1634人 | 上位26% |
| 平均S順 | 3.38 | 918/1634人 | 上位56% |
| トップS率 | 16% | 1000/1634人 | 上位61% |
| 好発率 | 24% | 979/1634人 | 上位60% |
| 覗き率 | 26% | 294/1634人 | 上位18% |
| ST安定度 | 0.058 | 287/1634人 | 上位18% |
| 単独出遅率 | 4% | 760/1634人 | 上位47% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般14.9%
桐生-2
桐生
-2
桐生-2.3pp
当地 133走 信頼度 中
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -4.0pp
補正前 -4.4pp コース構成を除くと -4.0pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 133 | 10.5 | 14.9 | -4.4 |
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戸田0
戸田
0
戸田+0.2pp
当地 45走 信頼度 低
補正前 +0.6pp コース構成を除くと +2.5pp
補正前 +0.6pp コース構成を除くと +2.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 45 | 15.6 | 14.9 | +0.6 |
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江戸川-3
江戸川
-3
江戸川-2.8pp
当地 69走 信頼度 低
補正前 -7.7pp コース構成を除くと -4.5pp
補正前 -7.7pp コース構成を除くと -4.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 69 | 7.2 | 14.9 | -7.7 |
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平和島-1
平和島
-1
平和島-0.7pp
当地 62走 信頼度 低
補正前 -2.0pp コース構成を除くと -0.7pp
補正前 -2.0pp コース構成を除くと -0.7pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 62 | 12.9 | 14.9 | -2.0 |
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多摩川0
多摩川
0
多摩川-0.5pp
当地 66走 信頼度 低
補正前 -1.3pp コース構成を除くと +0.3pp
補正前 -1.3pp コース構成を除くと +0.3pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 66 | 13.6 | 14.9 | -1.3 |
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浜名湖-2
浜名湖
-2
浜名湖-2.0pp
当地 34走 信頼度 低
補正前 -9.0pp コース構成を除くと -6.6pp
補正前 -9.0pp コース構成を除くと -6.6pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 34 | 5.9 | 14.9 | -9.0 |
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蒲郡+3
蒲郡
+3
蒲郡+2.6pp
当地 34走 信頼度 低
補正前 +11.6pp コース構成を除くと +10.2pp
補正前 +11.6pp コース構成を除くと +10.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 34 | 26.5 | 14.9 | +11.6 |
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常滑+2
常滑
+2
常滑+2.1pp
当地 32走 信頼度 低
補正前 +10.1pp コース構成を除くと +6.2pp
補正前 +10.1pp コース構成を除くと +6.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 32 | 25.0 | 14.9 | +10.1 |
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津-2
津
-2
津-1.8pp
当地 39走 信頼度 低
補正前 -7.2pp コース構成を除くと -0.2pp
補正前 -7.2pp コース構成を除くと -0.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 39 | 7.7 | 14.9 | -7.2 |
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三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G3 | 10 | 2 | 20.0% | 30.0% | 40.0% | 0 | 0 | 0.15 | 3.60 | 0 |
| 一般 | 734 | 55 | 7.5% | 14.7% | 27.0% | 1 | 0 | 0.17 | 3.82 | 3 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 4.90 | 100 | 17 | 17.0% | 26.0% | 42.0% | 1 | 0 | 0.15 | 3.41 | 1 |
| 26前 | B1 | 4.06 | 118 | 12 | 10.2% | 20.3% | 33.9% | 0 | 0 | 0.16 | 3.39 | 1 |
| 25後 | B1 | 3.19 | 102 | 3 | 2.9% | 5.8% | 22.5% | 0 | 0 | 0.18 | 3.95 | 0 |
| 25前 | B1 | 3.54 | 128 | 6 | 4.7% | 10.1% | 25.0% | 0 | 0 | 0.18 | 3.74 | 0 |
| 24後 | B1 | 2.65 | 108 | 0 | 0.0% | 3.7% | 9.3% | 0 | 0 | 0.20 | 4.46 | 0 |
| 24前 | B1 | 2.01 | 80 | 0 | 0.0% | 0.0% | 5.0% | 0 | 0 | 0.19 | 4.53 | 1 |
通算成績
出走744
勝57
1着率7.7%
2連対率14.9%
3連対率27.2%
平均ST0.173
F3
平均進入4.35
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 桐生 | 133 | 7 | 0 | 5.3% | 10.5% | 21.8% |
| 江戸川 | 69 | 1 | 0 | 1.5% | 7.3% | 20.3% |
| 多摩川 | 66 | 3 | 0 | 4.6% | 13.6% | 21.2% |
| 平和島 | 62 | 8 | 0 | 12.9% | 12.9% | 22.6% |
| 戸田 | 45 | 3 | 0 | 6.7% | 15.6% | 35.6% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2023/5/7 | 2024/5/8 | 2026/4/21 | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 多摩川 | 一般 | 第58回東京スポーツ賞 | 初出走 | |
| 平和島 | 一般 | 第47回京急電鉄社長杯 | 初勝利 | |
| 常滑 | 一般 | 第40回半田大賞 | 初優出 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
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