5418ホリウチアミ堀内亜海B2調子2006/3/16・20歳・158cm・58kg
大阪支部・大阪府出身・
大阪支部・大阪府出身・
136期
136期 同期アルバム
B19B219男子18女子10
安武一也B25392・福岡・26歳藤原駿B25393・大阪・25歳福西広太郎B15394・埼玉・25歳日高龍之介B15395・佐賀・25歳近藤来希B25396・兵庫・24歳寺田夢生B25397・山口・24歳鐘ヶ江真司B15398・福岡・24歳長野未来B25399・三重・24歳高村諒B25400・滋賀・24歳谷海夏人B25401・広島・24歳塚越陸斗B25402・群馬・23歳藤山湧太B25403・徳島・22歳内田壮B15404・山口・22歳竹内来B15405・愛知・22歳小畑楓夏B25406・山口・22歳中岡駿B15407・香川・21歳宮本琉正B25409・福岡・21歳今泉澪B25410・愛知・21歳木下虎之輔B25411・東京・21歳久保田凪紗B25412・佐賀・21歳宮城那菜B25413・福岡・21歳中澤英里B25414・埼玉・20歳阿部未侑B25415・東京・20歳龍田真白B15416・三重・20歳小柳勝希B15417・佐賀・20歳堀内亜海B25418・大阪・20歳櫻井隼B15419・埼玉・20歳吉原快誓B25420・長崎・20歳
136期 28名(現役28・引退0)/名前タップで選手ページへ
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優勝回数 通算 0
2026年獲得賞金
年間獲得賞金の推移
女子内順位の推移
チャートをなぞると年別の値
グランプリシリーズの出場資格圏=賞金60位まで。61位以下は圏外
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F後の回復曲線
例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
点滅している点が、今この選手がいる帯です。
?
F後の回復曲線の見方
フライング(F)を切った選手は、次にスタートを踏み込む時に慎重になります。その慎重さがどれくらいで、いつ抜けるかを本人の記録から描いたものです。縦軸(棒の高さと数字)
本人のFなし時のSTとF後のSTの差(秒)。プラス(赤)=F後のほうが遅い(踏み込めていない=慎重)。マイナス(緑)=F後のほうがむしろ速い。棒が高いほど慎重さが強い。例: +0.040 なら、いつもより0.04秒スタートが遅いということ。
横軸(帯)
Fを切ってからの経過日数で区切ります。当日=2回走りでその日の1走目にFを切った後の2走目(最も慎重になる)。以降 〜7日 / 〜30日 / 〜60日 / 〜90日 / 〜120日 / それ以降。日が経つほど戻っていくのが普通の形です。色の濃さ(どこから来た数字か)
濃い色+「◯走」=その選手の記録。走数が多いほど信頼できます。淡い色+「全選手平均」=本人にその帯の走行実績が無く、全選手の平均値を当てているという意味。本人の傾向ではないので、参考程度に。
左の「現在 ◯秒」
いま予想エンジンが実際に上乗せしている補正値です。本人の記録と全選手平均を走数で重み付けして混ぜた値なので、グラフの棒の数字とは少しずれます(記録が薄い帯ほど全選手平均に寄る)。点滅している点が、今この選手がいる帯です。
※遅れ秒は経過日数で変わる値です。「F持ちだから遅い」ではなく「F後◯日だから+0.0◯◯秒」と、必ず日数とセットで見てください。同じF1本でも当日と120日後では別物です。
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今期F1本・165日経過 本人のFなしとF後のST差。マイナス(緑)=F後むしろ速い
現在+0.013秒
F1後
当日
+0.000
全選手平均
〜7日
+0.019
3走
〜30日
-0.033
8走
〜60日
-0.048
8走
〜90日
-0.033
7走
〜120日
-0.025
8走
それ以降
+0.013
35走
出場予定レース
11/8〜11/12
芦屋一般
BTS宮崎開設12周年記念
11/21〜11/26
住之江一般
サンテレビ杯争奪ボートの時間!ご視聴ありがとう競走
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/7〜10/12
江戸川G3
オールレディース 江戸川女王決定戦KIRINCUP
6666666666
9/26〜10/2
丸亀一般
四国新聞社杯
6666655666
9/13〜9/18
福岡一般
にっぽん未来プロジェクト競走in福岡
66666666
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(60日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(60日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度D
コメントの内訳
良い 17%・15走普通 63%・55走悪い 18%・16走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-0.4pp15走
普通時+0.1pp55走
悪い時+0.1pp16走
最近のコメント
10/2 丸亀良い66着
回転を抑えていって乗り心地は良かったし、スリット後に伸びられることもなかった。
回転を抑えていって乗り心地は良かったし、スリット後に伸びられることもなかった。
10/1 丸亀良い66着
昨日の方が乗り心地も含めて全体的に良かったので、その感じに合わせていきたい。
昨日の方が乗り心地も含めて全体的に良かったので、その感じに合わせていきたい。
10/1 丸亀良い66着
チルト0度で行ったけど4日目の方が乗り心地が良かったので、またペラ調整をしていく。
チルト0度で行ったけど4日目の方が乗り心地が良かったので、またペラ調整をしていく。
9/30 丸亀良い65着
回っている感じがしたのでチルトは下げた。乗り心地は良かったし、足も悪くなかったと思う。
回っている感じがしたのでチルトは下げた。乗り心地は良かったし、足も悪くなかったと思う。
9/29 丸亀良い45着
回っている感じがしたのでチルト0度に下げた。変わらず乗りやすかったし、足も悪くなかった。
回っている感じがしたのでチルト0度に下げた。変わらず乗りやすかったし、足も悪くなかった。
9/29 丸亀普通66着
他の人と比べると回り足が弱い。チルト0度も試したけど、+0.5度の方が乗り心地はいい。
他の人と比べると回り足が弱い。チルト0度も試したけど、+0.5度の方が乗り心地はいい。
9/28 丸亀良い66着
出足は変わらず良かったし、直線もマシになっている。乗り心地を崩さないように足を求めたい。
出足は変わらず良かったし、直線もマシになっている。乗り心地を崩さないように足を求めたい。
9/27 丸亀普通66着
ペラは叩いている。足は少し伸び負ける感じがあるけど、体感はこっちの方が良くなっている。
ペラは叩いている。足は少し伸び負ける感じがあるけど、体感はこっちの方が良くなっている。
9/27 丸亀普通66着
乗り心地はいいけど、伸びや回り足はあまりいい感じではなかった。その辺りを求めていきたい。
乗り心地はいいけど、伸びや回り足はあまりいい感じではなかった。その辺りを求めていきたい。
9/26 丸亀普通66着
足合わせでは普通だった。まだペラはやっていないので、乗り心地を求めて自分の形にしていく。
足合わせでは普通だった。まだペラはやっていないので、乗り心地を求めて自分の形にしていく。
9/18 福岡普通66着
ターンの感じは4日目の方が良かった。
ターンの感じは4日目の方が良かった。
9/17 福岡良い66着66着
変わらず悪くない。調整は合っている。
変わらず悪くない。調整は合っている。
コメント履歴 →
コメント履歴 直近67件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/2 丸亀良い66着
回転を抑えていって乗り心地は良かったし、スリット後に伸びられることもなかった。
回転を抑えていって乗り心地は良かったし、スリット後に伸びられることもなかった。
10/1 丸亀良い66着
昨日の方が乗り心地も含めて全体的に良かったので、その感じに合わせていきたい。
昨日の方が乗り心地も含めて全体的に良かったので、その感じに合わせていきたい。
10/1 丸亀良い66着
チルト0度で行ったけど4日目の方が乗り心地が良かったので、またペラ調整をしていく。
チルト0度で行ったけど4日目の方が乗り心地が良かったので、またペラ調整をしていく。
9/30 丸亀良い65着
回っている感じがしたのでチルトは下げた。乗り心地は良かったし、足も悪くなかったと思う。
回っている感じがしたのでチルトは下げた。乗り心地は良かったし、足も悪くなかったと思う。
9/29 丸亀良い45着
回っている感じがしたのでチルト0度に下げた。変わらず乗りやすかったし、足も悪くなかった。
回っている感じがしたのでチルト0度に下げた。変わらず乗りやすかったし、足も悪くなかった。
9/29 丸亀普通66着
他の人と比べると回り足が弱い。チルト0度も試したけど、+0.5度の方が乗り心地はいい。
他の人と比べると回り足が弱い。チルト0度も試したけど、+0.5度の方が乗り心地はいい。
9/28 丸亀良い66着
出足は変わらず良かったし、直線もマシになっている。乗り心地を崩さないように足を求めたい。
出足は変わらず良かったし、直線もマシになっている。乗り心地を崩さないように足を求めたい。
9/27 丸亀普通66着
ペラは叩いている。足は少し伸び負ける感じがあるけど、体感はこっちの方が良くなっている。
ペラは叩いている。足は少し伸び負ける感じがあるけど、体感はこっちの方が良くなっている。
9/27 丸亀普通66着
乗り心地はいいけど、伸びや回り足はあまりいい感じではなかった。その辺りを求めていきたい。
乗り心地はいいけど、伸びや回り足はあまりいい感じではなかった。その辺りを求めていきたい。
9/26 丸亀普通66着
足合わせでは普通だった。まだペラはやっていないので、乗り心地を求めて自分の形にしていく。
足合わせでは普通だった。まだペラはやっていないので、乗り心地を求めて自分の形にしていく。
9/18 福岡普通66着
ターンの感じは4日目の方が良かった。
ターンの感じは4日目の方が良かった。
9/17 福岡良い66着66着
変わらず悪くない。調整は合っている。
変わらず悪くない。調整は合っている。
9/16 福岡普通66着
乗り心地を含めて気になる部分はない。
乗り心地を含めて気になる部分はない。
9/15 福岡普通66着66着
足も乗り心地も悪くない。普通はある。
足も乗り心地も悪くない。普通はある。
9/14 福岡悪い66着
起こし位置に慣れていなくて難しい。
起こし位置に慣れていなくて難しい。
9/13 福岡普通66着
やられることはない。ただ、乗りづらい。
やられることはない。ただ、乗りづらい。
8/29 三国普通66着66着
足それ程悪くなく普通はあります
足それ程悪くなく普通はあります
8/28 三国良い66着
安定板が付いても良い感じでした
安定板が付いても良い感じでした
8/27 三国良い66着
後半好きな感じになってS行けた
後半好きな感じになってS行けた
8/26 三国普通66着66着
S見えてきて良いSが行けました
S見えてきて良いSが行けました
8/25 三国−56着
スタート勘を早く掴みたいですね
スタート勘を早く掴みたいですね
8/24 三国悪い66着
乗りこなせてないし合ってない
乗りこなせてないし合ってない
7/31 下関普通66着66着
2日目の足が一番良かったけど、今も悪いわけではない。
2日目の足が一番良かったけど、今も悪いわけではない。
7/30 下関普通66着
足は2日目の方が良かった。下がることはない。
足は2日目の方が良かった。下がることはない。
7/29 下関良い66着
出足、伸びともに悪くない。乗り心地も良くなってきている。
出足、伸びともに悪くない。乗り心地も良くなってきている。
7/28 下関普通66着66着
足は普通で下がることはないけど、いい人には少し伸びられる。スムーズさが欲しい。
足は普通で下がることはないけど、いい人には少し伸びられる。スムーズさが欲しい。
7/27 下関普通66着
下がることはないかな。普通くらい。乗り心地は悪くない。
下がることはないかな。普通くらい。乗り心地は悪くない。
7/8 尼崎普通66着
ペラを叩き変えて行き足はいいわけではないけど気持ちマシになった
ペラを叩き変えて行き足はいいわけではないけど気持ちマシになった
7/7 尼崎悪い66着
乗り心地は一番マシだったけど足はダメだし足併せしてもヤバいねって言われる
乗り心地は一番マシだったけど足はダメだし足併せしてもヤバいねって言われる
7/6 尼崎悪い66着65着
全体にバランスが良くなかったしSもわからなかった
全体にバランスが良くなかったしSもわからなかった
7/5 尼崎悪い66着
色んなペラを試しているけどあまりしっくり来ない
色んなペラを試しているけどあまりしっくり来ない
7/4 尼崎−66着66着
乗り心地重視で叩いて行ったけどしっくりいかなかったしまた叩きます
乗り心地重視で叩いて行ったけどしっくりいかなかったしまた叩きます
7/3 尼崎普通66着
乗りづらい感じはしなかったが起こしが重たく伸びも少し負ける感じ
乗りづらい感じはしなかったが起こしが重たく伸びも少し負ける感じ
5/24 常滑普通66着
【直前】回っていないので、その分だけ足は悪くないです。今節最後のレースなので、Sを頑張って行きたいです。気を付けてレースをします。【前日】今日は乗りづらかった。風もあってSも怖かったです。明日はもう少し気象に合わせたいですね。
【直前】回っていないので、その分だけ足は悪くないです。今節最後のレースなので、Sを頑張って行きたいです。気を付けてレースをします。【前日】今日は乗りづらかった。風もあってSも怖かったです。明日はもう少し気象に合わせたいですね。
5/23 常滑普通66着66着
【前日】2番・3番が飛んできたのがちょっと見るのが遅れた。でも、今日は2走ともSはいい感じでいけました。田中選手に伸び負けて、そこも欲しいんだけど、乗り心地重視で伸びもついてくれたらって感じです。
【前日】2番・3番が飛んできたのがちょっと見るのが遅れた。でも、今日は2走ともSはいい感じでいけました。田中選手に伸び負けて、そこも欲しいんだけど、乗り心地重視で伸びもついてくれたらって感じです。
5/22 常滑普通66着56着
【直前】いい人と比べると伸びられますね。ペラで回転合わせる感じで乗り心地重視でいきます。4コースはちょっと…。外からのレースになると思います。【前日】気象に対応できたかは正直分からないです。レース後はペラ調整したので、また試運転いっぱいします。
【直前】いい人と比べると伸びられますね。ペラで回転合わせる感じで乗り心地重視でいきます。4コースはちょっと…。外からのレースになると思います。【前日】気象に対応できたかは正直分からないです。レース後はペラ調整したので、また試運転いっぱいします。
5/21 常滑普通66着
【直前】今日は回ってないので、ペラで回す調整しました。チルトもマイナスから0にして、こっちの方が良さそうです。【前日】Sが難しい。展示と本番でSにズレがありますね。行き足とかをよくしたい。
【直前】今日は回ってないので、ペラで回す調整しました。チルトもマイナスから0にして、こっちの方が良さそうです。【前日】Sが難しい。展示と本番でSにズレがありますね。行き足とかをよくしたい。
5/20 常滑悪い66着66着
【直前】練習は良いS行けるけど、本番が届かないですね…。調整はギヤとニードルをやって、乗りやすさはあります。でも、回り足は良くなさそうな感じします。【前日】Sがいけなかったです。F持ってしまってるので…。特訓から伸びられる感じがありますね。なので、外とは同じぐらいのSをいきたいです。Sで遅れると出られてしまうので…。
【直前】練習は良いS行けるけど、本番が届かないですね…。調整はギヤとニードルをやって、乗りやすさはあります。でも、回り足は良くなさそうな感じします。【前日】Sがいけなかったです。F持ってしまってるので…。特訓から伸びられる感じがありますね。なので、外とは同じぐらいのSをいきたいです。Sで遅れると出られてしまうので…。
5/19 常滑良い55着
【直前】特訓はいいタイミングでいけていたので、あとはレースでその感じでいけたらいいですね。【前日】足合わせした感じでは伸びが良い人には伸びられたけど、悪くはなかった。常滑は乗りやすいイメージがある。スタートは思い切り行けないけど、コンマ10は行きたい。
【直前】特訓はいいタイミングでいけていたので、あとはレースでその感じでいけたらいいですね。【前日】足合わせした感じでは伸びが良い人には伸びられたけど、悪くはなかった。常滑は乗りやすいイメージがある。スタートは思い切り行けないけど、コンマ10は行きたい。
5/4 鳴門普通66着
試運転の相手にも悪くないと言われる
試運転の相手にも悪くないと言われる
5/3 鳴門良い65着
ペラ調整で舟の向きが良くなった
ペラ調整で舟の向きが良くなった
5/2 鳴門普通66着
しっくりこず、初動がずっと気になる
しっくりこず、初動がずっと気になる
5/1 鳴門−66着66着
ペラ調整をしたがまだしっくりしない
ペラ調整をしたがまだしっくりしない
4/30 鳴門普通66着
直線は少し弱いけど、回って進まない
直線は少し弱いけど、回って進まない
4/29 鳴門普通66着56着
下がる感じもないが乗り心地は欲しい
下がる感じもないが乗り心地は欲しい
4/21 蒲郡普通66着66着
足はいい人にやられるけど、乗り心地は維持している。
足はいい人にやられるけど、乗り心地は維持している。
4/20 蒲郡普通66着
乗り心地は悪くないけど、伸びでやられる。
乗り心地は悪くないけど、伸びでやられる。
4/19 蒲郡良い66着
ペラをやって乗りやすくなったし、前検より上向き。
ペラをやって乗りやすくなったし、前検より上向き。
4/18 蒲郡普通56着66着
回っているけど、直線は少し重い感じ。
回っているけど、直線は少し重い感じ。
4/4 丸亀普通56着66着
乗り心地はいいけど、足は良くなりそうにない。色々やったので、あとはペラの調整だけ。
乗り心地はいいけど、足は良くなりそうにない。色々やったので、あとはペラの調整だけ。
4/3 丸亀普通66着
乗り心地は悪くないと思うけど回ってなさ過ぎる。回す方向でペラ調整をしていきたい。
乗り心地は悪くないと思うけど回ってなさ過ぎる。回す方向でペラ調整をしていきたい。
4/2 丸亀悪い56着66着
回転が上がってきて乗り心地は自分好みになっている。直線が弱いので、そこを求めて調整する。
回転が上がってきて乗り心地は自分好みになっている。直線が弱いので、そこを求めて調整する。
4/1 丸亀悪い66着
風が強くてスタートが難しかった。ペラを叩いて乗り心地は悪くないけど、直線は良くないと思う。
風が強くてスタートが難しかった。ペラを叩いて乗り心地は悪くないけど、直線は良くないと思う。
3/31 丸亀悪い56着66着
直線は良くなさそう。乗り心地重視の調整をして、そこから足につながってくれたら。
直線は良くなさそう。乗り心地重視の調整をして、そこから足につながってくれたら。
3/30 丸亀−66着
関野選手と合わせた感じは一緒くらいだったけど、小畑選手よりは自分の方が良さそうだった。
関野選手と合わせた感じは一緒くらいだったけど、小畑選手よりは自分の方が良さそうだった。
3/17 浜名湖普通66着64着
【前日】伸びも回り足も悪くないです。
【前日】伸びも回り足も悪くないです。
3/16 浜名湖普通66着65着
【前日】下がったり、乗りづらいとかもないです。
【前日】下がったり、乗りづらいとかもないです。
3/15 浜名湖普通66着
【前日】安定板は付かない方がいいです。でも悪い感じではないです。
【前日】安定板は付かない方がいいです。でも悪い感じではないです。
3/14 浜名湖普通66着66着
【前日】乗っている感じも伸びも悪くないと思います。
【前日】乗っている感じも伸びも悪くないと思います。
3/13 浜名湖普通66着
【前日】乗りにくくないし、すごく下がることもないと思います。
【前日】乗りにくくないし、すごく下がることもないと思います。
3/12 浜名湖普通66着66着
【前日】刑部さんに比べると少し下がった感じです。
【前日】刑部さんに比べると少し下がった感じです。
2/26 芦屋悪い66着
回り過ぎ。乗り心地を合わせたい
回り過ぎ。乗り心地を合わせたい
2/25 芦屋普通66着65着
上向いていて普通には入っている
上向いていて普通には入っている
2/24 芦屋悪い66着
伸びはマシ。出足はいいことはない
伸びはマシ。出足はいいことはない
2/23 芦屋普通65着56着
乗りづらさはないけど伸びがない
乗りづらさはないけど伸びがない
2/22 芦屋悪い66着
出足は気にならないが直線は弱い
出足は気にならないが直線は弱い
2/21 芦屋普通56着66着
乗りづらさはなく下がることもない
乗りづらさはなく下がることもない
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.030平均4.4位
一周+.66平均5.6位
まわり足+.28平均5.4位
直線+.01平均3.4位
結果への直結度 (相関0.05)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
浜名湖10走−.030
蒲郡11走−.029
出ない水面
丸亀19走+.025
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新+.028
足元3走+.015
振れ幅0.10
公式成績
勝率1.13
1着率0.0%
2連対率0.0%
3連対率0.0%
平均ST0.2
出走71
F0
事故率0.0
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 3 | 14 | 54 |
| 1着率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 3連対率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 平均ST | - | - | - | 0.18 | 0.23 | 0.19 |
勝率1.06
1着率0.0%
2連対率0.0%
3連対率0.0%
平均ST0.195
出走77
F1
事故点20
事故率0.26
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 0 | 0 | 0 | 5 | 9 | 63 |
| 1着率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 3連対率 | - | - | - | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 平均ST | - | - | - | 0.26 | 0.22 | 0.19 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
1-
-
-()
2-
-
-()
3-
-
-()
41.25
0.0%0.0%0.0%
0.0%(8)
51.09
0.0%0.0%0.0%
0.0%(23)
61.11
0.0%0.0%0.0%
0.0%(122)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | - | - | - | - | - | - | - |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | - | - | - | - | - |
| 5 | - | - | - | - | - | - | - |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
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ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | - | - | - | 0.231 | 0.223 | 0.19 |
| 中央値ST | - | - | - | 0.245 | 0.19 | 0.17 |
| 平均S順 | - | - | - | 4.38 | 4.48 | 3.78 |
| トップS率 | - | - | - | 12.5% | 0.0% | 18.18% |
| 好発率 | - | - | - | 12.5% | 4.3% | 21.5% |
| 覗き率 | - | - | - | 0.0% | 4.3% | 11.6% |
| ST安定度 | - | - | - | 0.058 | 0.102 | 0.095 |
| 単独出遅率 | - | - | - | 0.0% | 13.0% | 12.4% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .197 | 1496/1634人 | 上位92% |
| 中央値ST | .180 | 1269/1634人 | 上位78% |
| 平均S順 | 3.91 | 1420/1634人 | 上位87% |
| トップS率 | 15% | 1077/1634人 | 上位66% |
| 好発率 | 24% | 940/1634人 | 上位58% |
| 覗き率 | 14% | 1327/1634人 | 上位81% |
| ST安定度 | 0.096 | 1588/1634人 | 上位97% |
| 単独出遅率 | 7% | 1220/1634人 | 上位75% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般0.0%/女子戦0.0%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀
-
児島
-
宮島
-
徳山
-
下関
-
若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津
-
大村
-
グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G3 | 34 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.21 | 3.74 | 0 |
| 一般 | 185 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.2 | 4.20 | 1 |
区分別
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 74 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.21 | - | 0 |
| 混合戦 | 145 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.2 | - | 1 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B2 | 1.13 | 71 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.20 | 4.45 | 0 |
| 26前 | B2 | 1.13 | 71 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0 | 0 | 0.22 | 3.94 | 0 |
通算成績
出走219
勝0
1着率0.0%
2連対率0.0%
3連対率0.0%
平均ST0.203
F1
平均進入5.81
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 住之江 | 28 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 尼崎 | 22 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 浜名湖 | 19 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 丸亀 | 19 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| びわこ | 18 | 0 | 0 | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2025/5/24 | - | - | - |
節目・水神祭年表
GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| Lオールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| 2018 | 圏外 | - |
| 2017 | 圏外 | - |
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