5335モリヒナタ森陽多B1調子2004/12/18・21歳・159cm・47kg
長崎支部・長崎県出身・
長崎支部・長崎県出身・
133期
133期 同期アルバム
小林京平B15311・山口・28歳川辺郭人B15312・佐賀・26歳鈴木唯央B15313・群馬・26歳中曽瑠華B15314・東京・26歳浅井翼B25315・埼玉・26歳村松将平B15316・静岡・25歳長尾萌加B15317・岡山・25歳河内一馬B15318・愛知・25歳近藤颯斗B15319・愛知・25歳岩崎麗子B15320・群馬・25歳一色颯輝B15321・愛知・24歳根岸真優B15322・埼玉・24歳香川陽太B25323・滋賀・23歳畑田希咲B15324・兵庫・23歳澁川夏B15325・大阪・23歳三嶌さららB15326・香川・23歳西田和加B25327・埼玉・22歳井上慧人B15328・福岡・22歳金子龍斗B15329・兵庫・22歳安河内鈴之介A25330・福岡・22歳佐藤永梧B15331・東京・22歳村松遥輝B15332・静岡・22歳山下智己B25333・兵庫・22歳樫葉新心B15334・徳島・22歳森陽多B15335・長崎・21歳瀬川大地B15336・山口・20歳出畑孝成B15337・福岡・20歳
133期 27名(現役27・引退0)/名前タップで選手ページへ
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出場予定レース
10/31〜11/5
津G3
津オールレディース マクール杯
11/19〜11/25
大村一般
十勝ばんえい競馬杯
12/1〜12/6
びわこG3
オールレディース ビーナスちゃんカップ
公式の出場予定(あっせん)より
直近結果
10/12〜10/15
びわこ一般
第15回近江米カップ
2435451
10/1〜10/4
下関一般
ヴィーナスシリーズ第14戦 スターダム杯
565665
9/20〜9/25
桐生一般
第20回マンスリーBOATRACE杯 男女W優勝戦
12565223転
着順は初日から時系列(F・転・落などは非完走の内容、−は非完走(種別未記録の旧データ)、不=3連単不成立(返還)で着不明、?は結果未取得)
コメント分析
本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(74日分)
?
コメント分析の見方
前検・前日の選手コメントを 良い/普通/悪い に3分類し、その時のレース結果と突き合わせた集計です。本人比超過: そのコメントの日の成績が「本人の平常値」(直近1年・コース補正込み)をどれだけ上回ったか(本人比・pt)。成績は1コース=1着(イン逃げ成功)、2〜5コース=2連対、6コース=3連対で判定。
コメント傾向: 本人の喋り方の癖を5段階で。強気→やや強気→普通→やや慎重→慎重の順に良い系コメントが多い(全選手を20%ずつに5等分)。15日分以上で表示。
信頼度: コメントの段階(良い/普通/悪い)が1段階上がるごとに、成績が本人平常比で何pt上振れするか(回帰勾配)。A=+20pt以上(全選手の上位10%・コメント通りに走る)/B=+10〜+20/C=0〜+10/D=−10〜0/E=−10pt以下(言うことと逆に走る)。コメント30走以上で確定、15走以上は(参考)。悪いと言わないタイプでも良い⇔普通の使い分けから測ります。AとEは統計的に確かな場合のみ表示し、データ不足で振れているだけの選手はB/Dに丸めます。
蓄積 01/25〜10/24(74日分)
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コメント傾向やや慎重
信頼度D
コメントの内訳
良い 15%・16走普通 67%・71走悪い 17%・18走
本人比 超過普段の成績との差
良い時-0.8pp16走
普通時-3.8pp71走
悪い時+0.2pp18走
最近のコメント
10/4 下関悪い35着
全体的に弱いので整備士さんに相談する。
全体的に弱いので整備士さんに相談する。
10/3 下関悪い26着56着
乗り心地は良くなったと思うが、ピット離れも足も弱い。直線は行かれる。
乗り心地は良くなったと思うが、ピット離れも足も弱い。直線は行かれる。
10/2 下関悪い45着
競った時に行かれる。スリット後も追いつかれる。伸びは弱そう。
競った時に行かれる。スリット後も追いつかれる。伸びは弱そう。
10/1 下関普通25着56着
試運転の感じは普通くらい。起こし、握ってからの感じは好みではない。
試運転の感じは普通くらい。起こし、握ってからの感じは好みではない。
9/12 児島普通41着56着
足は変わってないです。いいところは全然ないです。上向いてもないですし、生かし切れなかった
足は変わってないです。いいところは全然ないです。上向いてもないですし、生かし切れなかった
9/10 児島普通15着65着
直線寄りの感じがしてて、出足はないですね。でも、エンジン自体はいいと思うので何とかしたい
直線寄りの感じがしてて、出足はないですね。でも、エンジン自体はいいと思うので何とかしたい
9/9 児島普通36着
乗り心地はきました。でも、足はきてないです。出足はないですね。直線は普通くらいはあります
乗り心地はきました。でも、足はきてないです。出足はないですね。直線は普通くらいはあります
9/8 児島普通66着65着
数字の割りにはその足をしてないですね。押している感じがしないです。直線は悪くないですけど
数字の割りにはその足をしてないですね。押している感じがしないです。直線は悪くないですけど
9/7 児島普通26着
出ていく感じはなかったですね。現状で普通くらいかな。直線がですね。班で劣勢な感じはなかった
出ていく感じはなかったですね。現状で普通くらいかな。直線がですね。班で劣勢な感じはなかった
8/29 三国普通52着25着
Sしやすいし乗心地がきている
Sしやすいし乗心地がきている
8/28 三国普通24着
安定板が付いても悪くなかった
安定板が付いても悪くなかった
8/27 三国良い23着66着
乗りやすさがあるのが良いですね
乗りやすさがあるのが良いですね
コメント履歴 →
コメント履歴 直近83件・数字=進入コース(背景=枠色)
10/4 下関悪い35着
全体的に弱いので整備士さんに相談する。
全体的に弱いので整備士さんに相談する。
10/3 下関悪い26着56着
乗り心地は良くなったと思うが、ピット離れも足も弱い。直線は行かれる。
乗り心地は良くなったと思うが、ピット離れも足も弱い。直線は行かれる。
10/2 下関悪い45着
競った時に行かれる。スリット後も追いつかれる。伸びは弱そう。
競った時に行かれる。スリット後も追いつかれる。伸びは弱そう。
10/1 下関普通25着56着
試運転の感じは普通くらい。起こし、握ってからの感じは好みではない。
試運転の感じは普通くらい。起こし、握ってからの感じは好みではない。
9/12 児島普通41着56着
足は変わってないです。いいところは全然ないです。上向いてもないですし、生かし切れなかった
足は変わってないです。いいところは全然ないです。上向いてもないですし、生かし切れなかった
9/10 児島普通15着65着
直線寄りの感じがしてて、出足はないですね。でも、エンジン自体はいいと思うので何とかしたい
直線寄りの感じがしてて、出足はないですね。でも、エンジン自体はいいと思うので何とかしたい
9/9 児島普通36着
乗り心地はきました。でも、足はきてないです。出足はないですね。直線は普通くらいはあります
乗り心地はきました。でも、足はきてないです。出足はないですね。直線は普通くらいはあります
9/8 児島普通66着65着
数字の割りにはその足をしてないですね。押している感じがしないです。直線は悪くないですけど
数字の割りにはその足をしてないですね。押している感じがしないです。直線は悪くないですけど
9/7 児島普通26着
出ていく感じはなかったですね。現状で普通くらいかな。直線がですね。班で劣勢な感じはなかった
出ていく感じはなかったですね。現状で普通くらいかな。直線がですね。班で劣勢な感じはなかった
8/29 三国普通52着25着
Sしやすいし乗心地がきている
Sしやすいし乗心地がきている
8/28 三国普通24着
安定板が付いても悪くなかった
安定板が付いても悪くなかった
8/27 三国良い23着66着
乗りやすさがあるのが良いですね
乗りやすさがあるのが良いですね
8/26 三国良い11着
Sのしやすさもあり乗心地も良い
Sのしやすさもあり乗心地も良い
8/25 三国−43着56着
朝の試運転から乗りやすかった
朝の試運転から乗りやすかった
8/24 三国良い26着
足合わせでも回った後が良さそう
足合わせでも回った後が良さそう
8/17 大村普通15着
レース後「先輩にアドバイスをもらってペラ調整をして足合わせとかは良くなっているし、前半レースもまずまずでした。でもスリット後はもう少し出て行ってほしかったし伸びは少し物足りないかもしれません。後半レースへはペラ調整をして試運転に行って、良くはなっている感じでした。スタートに集中していきます。」 [18:02]
レース後「先輩にアドバイスをもらってペラ調整をして足合わせとかは良くなっているし、前半レースもまずまずでした。でもスリット後はもう少し出て行ってほしかったし伸びは少し物足りないかもしれません。後半レースへはペラ調整をして試運転に行って、良くはなっている感じでした。スタートに集中していきます。」 [18:02]
8/17 大村普通64着
乗り心地が不安定ですね。普通はなさそう。
乗り心地が不安定ですね。普通はなさそう。
8/16 大村悪い36着
下がっていました。乗り心地も来てなかった。
下がっていました。乗り心地も来てなかった。
8/15 大村普通46着
「合えば回り足は押してくれる感じだけど、乗り心地が日替わりです。調整が合っていても伸びは少し弱めだと思います。試運転では乗り心地がきていなかったのでペラ調整をします。スタートは勘通りで起こしは気にならないです。」 [15:44]
「合えば回り足は押してくれる感じだけど、乗り心地が日替わりです。調整が合っていても伸びは少し弱めだと思います。試運転では乗り心地がきていなかったのでペラ調整をします。スタートは勘通りで起こしは気にならないです。」 [15:44]
8/15 大村普通
スリット近辺は劣勢な感じです。合えばしっかり回れる感じはあります。
スリット近辺は劣勢な感じです。合えばしっかり回れる感じはあります。
8/14 大村悪い12着
レース後「前半レースは1周1マークであまり掛からなかったし、バックストレッチでは塩崎選手と並んで差を感じました。塩崎選手がいいのか、自分が下がっているのか…。スリットの足も気になっているし伸びはもう少し欲しいです。後半レースへはペラ調整と整備も視野に入れています。」 [17:47]
レース後「前半レースは1周1マークであまり掛からなかったし、バックストレッチでは塩崎選手と並んで差を感じました。塩崎選手がいいのか、自分が下がっているのか…。スリットの足も気になっているし伸びはもう少し欲しいです。後半レースへはペラ調整と整備も視野に入れています。」 [17:47]
8/14 大村良い35着
合った状態なら出足はいいと思う。伸びはいい人はいるけど普通くらい。
合った状態なら出足はいいと思う。伸びはいい人はいるけど普通くらい。
8/13 大村普通56着
「レース間特訓でのスリットの比較は気にならなかったです。昨日の後半レースの良かった感じが今日の試運転ではなくなっていました。昨日の良さを求めて調整をします。」 [16:21]
「レース間特訓でのスリットの比較は気にならなかったです。昨日の後半レースの良かった感じが今日の試運転ではなくなっていました。昨日の良さを求めて調整をします。」 [16:21]
8/13 大村普通
初動の感じやターン回りが良くなった。スタートが難しい。
初動の感じやターン回りが良くなった。スタートが難しい。
8/12 大村普通23着
レース後「起こしは本番だけ悪かったけど、そこは修正できそうです。道中は少しわからない所があったので前半レース後にペラ調整をしました。その後の試運転では初動は好きな感じになっていました。あとは後半のレース間特訓に行って比較をしてみます。」 [17:18]
レース後「起こしは本番だけ悪かったけど、そこは修正できそうです。道中は少しわからない所があったので前半レース後にペラ調整をしました。その後の試運転では初動は好きな感じになっていました。あとは後半のレース間特訓に行って比較をしてみます。」 [17:18]
8/12 大村普通66着
下がることもなく悲観することはなかった。乗りやすさもありました。
下がることもなく悲観することはなかった。乗りやすさもありました。
8/2 丸亀良い45着
出足を求めて調整をした。初動は好きな感じになっていたし、直線も下がることはなかった。
出足を求めて調整をした。初動は好きな感じになっていたし、直線も下がることはなかった。
8/1 丸亀悪い32着
3日目のようないい感じがなくなっている。初動の感じが良くなかったのでペラ調整をやり直す。
3日目のようないい感じがなくなっている。初動の感じが良くなかったのでペラ調整をやり直す。
7/31 丸亀普通56着
ちょっと回転が足りていなくて展示から舟が向かない感じがあった。少しペラをやっていく。
ちょっと回転が足りていなくて展示から舟が向かない感じがあった。少しペラをやっていく。
7/31 丸亀普通14着
ペラを少し叩いた。足的には変わっていないけど、レースをした感じはこっちの方が良かった。
ペラを少し叩いた。足的には変わっていないけど、レースをした感じはこっちの方が良かった。
7/30 丸亀悪い33着
試運転はいいけどレースに行くと良さがなくなる。回った後が気になるのでペラを叩き変える。
試運転はいいけどレースに行くと良さがなくなる。回った後が気になるのでペラを叩き変える。
7/29 丸亀普通66着
もっと進んでほしい感じがした。試運転はいいけどレース足がイマイチ。これからペラを叩く。
もっと進んでほしい感じがした。試運転はいいけどレース足がイマイチ。これからペラを叩く。
7/29 丸亀良い45着
前検の足合わせで良かった回り足は、レースでも変わらずいい体感だった。直線は普通くらい。
前検の足合わせで良かった回り足は、レースでも変わらずいい体感だった。直線は普通くらい。
7/28 丸亀良い26着
ペラは見ただけ。乗り心地は良かった。足的には伸びと言うより回った後の方が良さそう。
ペラは見ただけ。乗り心地は良かった。足的には伸びと言うより回った後の方が良さそう。
7/24 下関悪い34着51着
ピット離れが良くなかったし、ペラの方向性が違っていた。足も良くなかった。
ピット離れが良くなかったし、ペラの方向性が違っていた。足も良くなかった。
7/23 下関普通36着
普通よりちょっと弱いくらい。回っていないわけではない。
普通よりちょっと弱いくらい。回っていないわけではない。
7/22 下関普通25着66着
回った後がちょっと弱い。伸びもちょっと弱い。
回った後がちょっと弱い。伸びもちょっと弱い。
7/21 下関普通13着
出て行くことはないし、普通くらいかな。悲観することはないし十分、戦える。
出て行くことはないし、普通くらいかな。悲観することはないし十分、戦える。
7/20 下関普通46着36着
初動のカカリはいいけど、そこからバタバタする。行きたいところへ行けない。
初動のカカリはいいけど、そこからバタバタする。行きたいところへ行けない。
7/19 下関普通52着
初動は好きな感じ。舟は向くけどそこからが良くない。直線の比較は分からない。
初動は好きな感じ。舟は向くけどそこからが良くない。直線の比較は分からない。
6/28 蒲郡普通33着43着
合えば悪くないけど、合わないと普通よりも弱い。
合えば悪くないけど、合わないと普通よりも弱い。
6/27 蒲郡良い66着
乗り心地がいいし、変わらず悪くない。
乗り心地がいいし、変わらず悪くない。
6/26 蒲郡普通16着26着
ペラを叩いて3日目は前へ進んでいる感じがした。
ペラを叩いて3日目は前へ進んでいる感じがした。
6/25 蒲郡普通62着
乗り心地は良くなったけど、足は分からない。
乗り心地は良くなったけど、足は分からない。
6/24 蒲郡普通66着46着
起こしとピット離れは気になるけど、乗り心地は上向き。
起こしとピット離れは気になるけど、乗り心地は上向き。
6/23 蒲郡普通36着
伸びることはなくて普通だった。
伸びることはなくて普通だった。
6/11 丸亀普通54着
後半の方が乗りやすくなっていた。計測タイムにも色がついていたので足も悪くないと思う。
後半の方が乗りやすくなっていた。計測タイムにも色がついていたので足も悪くないと思う。
6/10 丸亀普通45着26着
一人で乗っている分には乗りやすいけど、ちょっと直線が足りないのでそこを求めていきたい。
一人で乗っている分には乗りやすいけど、ちょっと直線が足りないのでそこを求めていきたい。
6/9 丸亀普通25着
後半は手前の向きが悪くて行きたいところに行けなかった。ただ、ペラの微調整の部分だと思う。
後半は手前の向きが悪くて行きたいところに行けなかった。ただ、ペラの微調整の部分だと思う。
6/8 丸亀良い46着66着
ペラの微調整をしてターン回り、レース足は良かったと思う。これからペラ以外の部分を点検する。
ペラの微調整をしてターン回り、レース足は良かったと思う。これからペラ以外の部分を点検する。
6/7 丸亀普通12着
乗り心地は好きな感じで舟も返ってくる。ただ、展示タイムが出ていないのは気になる。
乗り心地は好きな感じで舟も返ってくる。ただ、展示タイムが出ていないのは気になる。
6/6 丸亀普通54着32着
新ペラになっていて、前検では回り過ぎていることしか分からなかった。ペラをしっかり叩く。
新ペラになっていて、前検では回り過ぎていることしか分からなかった。ペラをしっかり叩く。
5/29 大村普通44着54着
直線は普通あるけど、回った後に押し感がない。
直線は普通あるけど、回った後に押し感がない。
5/28 大村悪い26着
乗り心地が良くないし、道中も進んでない。
乗り心地が良くないし、道中も進んでない。
5/27 大村普通35着66着
ちょっとずつは良くなっていると思うけど…。
ちょっとずつは良くなっていると思うけど…。
5/26 大村良い46着
徐々に良くなっている。ターンした後の押し感はもう少し。
徐々に良くなっている。ターンした後の押し感はもう少し。
5/25 大村−26着56着
スタートして伸びられていたので、行き足は怪しい感じ。
スタートして伸びられていたので、行き足は怪しい感じ。
5/24 大村普通16着
足は悪くないけど、重さがあった。ターンの部分が気になる。
足は悪くないけど、重さがあった。ターンの部分が気になる。
5/12 若松悪い33着
重かったし、スリット後の足が弱かった。ペラをたたき直す。
重かったし、スリット後の足が弱かった。ペラをたたき直す。
5/11 若松普通66着
スリットからの足がちょっと弱い。乗り心地だけは悪くない。
スリットからの足がちょっと弱い。乗り心地だけは悪くない。
5/10 若松悪い56着64着
直線が悪くて、レースにいってもそれが目立つ。やっぱり弱い。
直線が悪くて、レースにいってもそれが目立つ。やっぱり弱い。
5/9 若松普通46着26着
乗りやすさはあったけど、小林選手に伸びられていた。
乗りやすさはあったけど、小林選手に伸びられていた。
3/22 宮島普通66着65着
目立つ悪い所はないです。プロペラの調整が合えば普通以上ある。
目立つ悪い所はないです。プロペラの調整が合えば普通以上ある。
3/21 宮島悪い64着
重たさを感じています。プロペラで合わせて行きます。
重たさを感じています。プロペラで合わせて行きます。
3/20 宮島普通66着65着
プロペラの調整が合えば、足の調子は上向きそうです。 13:32更新
プロペラの調整が合えば、足の調子は上向きそうです。 13:32更新
3/19 宮島普通65着
伸びは普通だが、ターン付近の足が上向いています。
伸びは普通だが、ターン付近の足が上向いています。
3/18 宮島普通65着65着
プロペラ調整で出足と押し感が良くなりました。直線は普通です。
プロペラ調整で出足と押し感が良くなりました。直線は普通です。
3/17 宮島普通65着
足は悪くないが点検の為、ギヤケースを整備します。 10:01更新
足は悪くないが点検の為、ギヤケースを整備します。 10:01更新
3/6 芦屋良い66着66着
乗りやすいし下がる感じもない
乗りやすいし下がる感じもない
3/5 芦屋普通66着
ピット離れもできるし普通はある
ピット離れもできるし普通はある
3/4 芦屋普通66着
調整をやり直して普通ぐらいある
調整をやり直して普通ぐらいある
3/3 芦屋悪い66着
ペラ失敗して離れから悪かった
ペラ失敗して離れから悪かった
3/2 芦屋普通36着
足は悪くないが出口でバタバタする
足は悪くないが出口でバタバタする
3/1 芦屋良い25着
機は良さそう。少し余裕があった
機は良さそう。少し余裕があった
2/19 唐津良い11着
だんだんと乗り味も良くなってきて、直線も良くなってきています。
だんだんと乗り味も良くなってきて、直線も良くなってきています。
2/18 唐津普通46着56着
だいぶ乗れるようになってきた。直線はちょっと弱いですね。
だいぶ乗れるようになってきた。直線はちょっと弱いですね。
2/17 唐津悪い46着
ペラをやったけど、直線が落ちてSもしにくかった。
ペラをやったけど、直線が落ちてSもしにくかった。
2/16 唐津普通26着36着
ターンに軽快さは欲しいですが、前検よりはだいぶ良くなっています。
ターンに軽快さは欲しいですが、前検よりはだいぶ良くなっています。
2/15 唐津悪い65着
直線が弱くて、回った後も進んでいない感じだった。Sもしにくい。
直線が弱くて、回った後も進んでいない感じだった。Sもしにくい。
2/2 浜名湖悪い
【前日】前半の影響はある感じ。起こしから良くなくて足落ちしてます。
【前日】前半の影響はある感じ。起こしから良くなくて足落ちしてます。
2/1 浜名湖普通56着
【前日】普通はある。全体的にバランスが取れていて乗り心地も来てます。
【前日】普通はある。全体的にバランスが取れていて乗り心地も来てます。
1/31 浜名湖普通46着
【前日】試運転でも乗りやすいし普通はあります。
【前日】試運転でも乗りやすいし普通はあります。
1/30 浜名湖普通33着65着
【前日】試運転は普通かなと思ったけど、特訓では直線はちょっといいのかな。
【前日】試運転は普通かなと思ったけど、特訓では直線はちょっといいのかな。
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展示タイム傾向
展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
?
展示タイム傾向の見方
この選手の展示タイムの「出方」を、場や日の水面差を消した相対値でまとめたものです(直近1年)。展示タイム(6艇平均比): 展示タイムがそのレース6艇の平均より平均で何秒速い/遅いか。展示を出すタイプかどうかの平常値。
結果への直結度: 展示の良し悪しと本番の着順の相関の強さを★半分刻み6段階で。★★★(満点)に近いほど展示が走りに直結するタイプで、展示の変化を買い材料にしやすい。
展示が出る/出ない水面: 場ごとの展示の出方を本人の平常値と比べた差(秒・負=いつもより出る)。各場10走以上のみ。
直近10走: 1走ごとの「いつもとの差」(秒)の推移。上=いつもより速い(好調気配)。右の数字は最新走の差で、-0.08秒ならいつもより0.08秒速い展示(負=速い)。
オリジナル展示: 場が独自計測する一周・まわり足・直線タイムの6艇平均比と艇内平均順位(提供場のみ・2026/5〜蓄積)。
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6艇平均との差(秒)・マイナス=速い
展示タイム+.002平均3.5位
一周+.20平均4.3位
まわり足+.12平均4.5位
直線−.04平均2.5位
結果への直結度 (相関0.10)
展示が出る/出ない水面本人比
出る水面
宮島17走−.011
出ない水面
下関15走+.023
直近10走の展示横ばい →
本人比・上=いつもより速い
最新−.055
足元3走+.007
振れ幅・ムラあり0.18
公式成績
勝率2.23
1着率2.9%
2連対率7.2%
3連対率11.6%
平均ST0.18
出走69
F1
事故率0.65
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 5 | 10 | 11 | 10 | 8 | 25 |
| 1着率 | 40.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% | 0.0% |
| 2連対率 | 40.0% | 10.0% | 9.1% | 0.0% | 0.0% | 4.0% |
| 3連対率 | 60.0% | 10.0% | 18.2% | 0.0% | 12.5% | 4.0% |
| 平均ST | 0.09 | 0.19 | 0.19 | 0.13 | 0.18 | 0.2 |
勝率3.36
1着率5.1%
2連対率17.4%
3連対率27.6%
平均ST0.168
出走98
F0
事故点4
事故率0.04
優出0
優勝0
| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 進入 | 11 | 20 | 15 | 18 | 17 | 17 |
| 1着率 | 18.2% | 0.0% | 0.0% | 5.6% | 11.8% | 0.0% |
| 2連対率 | 45.5% | 10.0% | 13.3% | 11.1% | 29.4% | 5.9% |
| 3連対率 | 54.5% | 20.0% | 33.3% | 27.8% | 35.3% | 5.9% |
| 平均ST | 0.18 | 0.20 | 0.15 | 0.17 | 0.14 | 0.16 |
階級推移
全国勝率推移
公式番組表の全国勝率(出走のあった月のみ)。チャートをなぞると月別の値
コース別成績
?
コース別成績の見方
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
勝率=着順点(10/8/6/4/2/1・SG+2/G1G2+1・優勝戦加算)の平均(非完走は0点)
バー=1着率・2着率・3着率(それぞれ単独)を積み上げたもの。合計が3連対率(右端の数字)
各着率=分母は出走数(F・失格・出遅を含む・欠場のみ除外=SAVANT・上部の1着率・条件検索と同じ)
直近1年の実走集計。カッコ内は出走数
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コース
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
勝率1着率2着率3着率3連対率
出走数
15.69
25.0%18.8%12.5%
56.2%(16)
22.4
0.0%10.0%6.7%
16.7%(30)
32.85
0.0%11.1%14.8%
25.9%(27)
42.68
3.6%3.6%10.7%
17.9%(28)
53.32
8.0%12.0%8.0%
28.0%(25)
61.98
0.0%4.7%0.0%
4.7%(43)
| コース | 逃げ数 | 差し数 | まくり数 | まくり差し数 | 抜き数 | 恵まれ数 | 計 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | - | - | - | - | - | 4 |
| 2 | - | - | - | - | - | - | - |
| 3 | - | - | - | - | - | - | - |
| 4 | - | - | 1 | - | - | - | 1 |
| 5 | - | - | - | 2 | - | - | 2 |
| 6 | - | - | - | - | - | - | - |
ST考察
?
ST考察の見方
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
平均ST=そのコースでのスタートタイミングの平均(F・出遅は除外)
中央値ST=同じ走のSTを並べた真ん中の値(外れ値の影響を受けない)
平均S順=そのレースでのST順位の平均(完走艇内・F除外)
トップスタート率=そのレースでST1位(完走艇内最速・F除外)
好発率=そのレースの最速STとの差が0.01以内
覗き率=すぐ内の艇より0.04以上早い(1コースは対象外)
ST安定度=STのばらつき(秒・標準偏差。小さいほど良い)
単独出遅率=自分以外の艇で一番遅い艇より、さらに0.05以上遅い
セルの色(凡例は表の下)
同じコースに入った全選手の中での位置。母集団はそのコースに20走以上入った全選手(女子選手はトグルで女子選手の中に切り替えられます)。
本人の走数が20に満たないコースは色を付けません。
いずれも直近1年の実走集計
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| コース | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 平均ST | 0.155 | 0.198 | 0.169 | 0.158 | 0.15 | 0.189 |
| 中央値ST | 0.165 | 0.19 | 0.17 | 0.15 | 0.12 | 0.185 |
| 平均S順 | 3.62 | 4.21 | 3.65 | 3.39 | 2.83 | 3.81 |
| トップS率 | 12.5% | 10.34% | 15.38% | 14.29% | 30.43% | 19.05% |
| 好発率 | 31.2% | 13.8% | 19.2% | 21.4% | 47.8% | 26.2% |
| 覗き率 | - | 13.8% | 15.4% | 14.3% | 39.1% | 16.7% |
| ST安定度 | 0.075 | 0.088 | 0.085 | 0.068 | 0.094 | 0.083 |
| 単独出遅率 | 6.2% | 24.1% | 15.4% | 0.0% | 4.3% | 9.5% |
同コース内の位置 上位3%10%25%下位25%10%3%
全体順位
直近1年・全コースの成績を現役選手全員に当てて並べた中での位置。対象は同じ条件で20走以上の1634人
| 指標 | 本人 | 順位 | 位置 |
|---|---|---|---|
| 平均ST | .173 | 1102/1634人 | 上位67% |
| 中央値ST | .170 | 1048/1634人 | 上位64% |
| 平均S順 | 3.63 | 1183/1634人 | 上位72% |
| トップS率 | 17% | 938/1634人 | 上位57% |
| 好発率 | 27% | 767/1634人 | 上位47% |
| 覗き率 | 19% | 749/1634人 | 上位46% |
| ST安定度 | 0.083 | 1463/1634人 | 上位90% |
| 単独出遅率 | 10% | 1448/1634人 | 上位89% |
「上位◯%」は小さいほど良い指標(平均ST・中央値ST・平均S順・ST安定度・単独出遅率)では小さい方から、大きいほど良い指標(トップS率・好発率・覗き率)では高い方から数えた位置
場相性
緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
?
場相性の見方
同一グレード帯内の本人比(pt)。上位戦(SG/PG1/G1/G2節)は上位戦の自分と、一般(G3含む)は一般の自分と比較し出走数で加重平均します(分母は出走=欠場除く・F等含む)。緑=得意/赤=苦手/「-」=出走30走未満。全出走履歴で集計。
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本人の全国2連対率: 一般7.5%/女子戦10.2%
桐生
-
戸田
-
江戸川
-
平和島
-
多摩川
-
浜名湖
-
蒲郡
-
常滑
-
津
-
三国
-
びわこ
-
住之江
-
尼崎
-
鳴門
-
丸亀0
丸亀
0
丸亀+0.5pp
当地 43走 信頼度 低
補正前 +1.8pp コース構成を除くと -0.8pp
補正前 +1.8pp コース構成を除くと -0.8pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 6 | 0.0 | 7.5 | -7.5 |
| 女子戦 | 37 | 13.5 | 10.2 | +3.3 |
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児島
-
宮島
-
徳山
-
下関+1
下関
+1
下関+1.4pp
当地 30走 信頼度 低
補正前 +7.1pp コース構成を除くと +5.5pp
補正前 +7.1pp コース構成を除くと +5.5pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 7 | 28.6 | 7.5 | +21.0 |
| 女子戦 | 23 | 13.0 | 10.2 | +2.8 |
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若松
-
芦屋
-
福岡
-
唐津-1
唐津
-1
唐津-0.7pp
当地 66走 信頼度 低
補正前 -2.0pp コース構成を除くと -0.9pp
補正前 -2.0pp コース構成を除くと -0.9pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 52 | 5.8 | 7.5 | -1.8 |
| 女子戦 | 14 | 7.1 | 10.2 | -3.1 |
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大村+1
大村
+1
大村+1.0pp
当地 117走 信頼度 中
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +1.2pp
補正前 +2.0pp コース構成を除くと +1.2pp
| 区分 | 走数 | 当地 | 本人全国 | 差 |
|---|---|---|---|---|
| 一般 | 46 | 6.5 | 7.5 | -1.0 |
| 女子戦 | 71 | 14.1 | 10.2 | +3.9 |
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グレード別成績
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| G3 | 116 | 3 | 2.6% | 10.3% | 17.2% | 0 | 0 | 0.18 | 3.65 | 0 |
| 一般 | 449 | 12 | 2.7% | 8.9% | 14.9% | 0 | 0 | 0.19 | 3.85 | 1 |
区分別
| 区分 | 出走 | 勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 女子戦 | 353 | 9 | 2.5% | 10.2% | 16.4% | 0 | 0 | 0.19 | - | 0 |
| 混合戦 | 212 | 6 | 2.8% | 7.5% | 13.7% | 0 | 0 | 0.18 | - | 1 |
期別成績
| 期 | 級 | 勝率 | 出走 | 1着 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 | 優出 | 優勝 | 平均ST | 平均S順 | F |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 26後 | B1 | 2.23 | 69 | 2 | 2.9% | 7.2% | 11.6% | 0 | 0 | 0.18 | 3.36 | 1 |
| 26前 | B1 | 2.73 | 113 | 6 | 5.3% | 12.3% | 20.4% | 0 | 0 | 0.18 | 3.73 | 0 |
| 25後 | B1 | 2.68 | 107 | 1 | 0.9% | 8.4% | 17.8% | 0 | 0 | 0.19 | 3.57 | 0 |
| 25前 | B1 | 2.15 | 93 | 1 | 1.1% | 6.4% | 9.7% | 0 | 0 | 0.18 | 4.05 | 0 |
| 24後 | B2 | 1.41 | 82 | 0 | 0.0% | 1.2% | 1.2% | 0 | 0 | 0.23 | - | 0 |
通算成績
出走565
勝15
1着率2.7%
2連対率9.2%
3連対率15.4%
平均ST0.185
F1
平均進入4.85
出走は欠場除く(F等含む)。各率の分母は出走
主な場
| 場 | 出走 | 勝 | 優勝 | 1着率 | 2連対率 | 3連対率 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 大村 | 117 | 4 | 0 | 3.4% | 11.1% | 19.7% |
| 唐津 | 66 | 1 | 0 | 1.5% | 6.1% | 9.1% |
| 丸亀 | 43 | 0 | 0 | 0.0% | 11.6% | 20.9% |
| 下関 | 30 | 3 | 0 | 10.0% | 16.7% | 26.7% |
| 江戸川 | 28 | 2 | 0 | 7.1% | 10.7% | 14.3% |
キャリア記録
| 区分 | 初出走 | 初勝利 | 初優出 | 初優勝 |
|---|---|---|---|---|
| SG | - | - | - | - |
| G1 | - | - | - | - |
| 総合 | 2023/11/19 | 2024/9/9 | - | - |
節目・水神祭年表
節目・水神祭年表
| 達成日 | 場 | グレード | 開催名 | 内容 |
|---|---|---|---|---|
| 大村 | 一般 | スポーツ報知杯 | 初出走 | |
| 大村 | G3 | オールレディース競走 | 初勝利 |
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GRANDE5 達成状況
GRANDE5 達成状況
クラシック
—
オールスター
—
メモリアル
—
ダービー
—
グランプリ
—
5大SG(クラシック/オールスター/メモリアル/ダービー/グランプリ)の完全制覇。2014年5月のオールスター以降の優勝のみ対象
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オールスターファン投票結果
オールスターファン投票結果
| オールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| Lオールスター | 順位 | 得票数 |
|---|---|---|
| 2026 | 圏外 | - |
| 2025 | 圏外 | - |
| 2024 | 圏外 | - |
| 2023 | 圏外 | - |
| 2022 | 圏外 | - |
| 2021 | 圏外 | - |
| 2020 | 圏外 | - |
| 2019 | 圏外 | - |
| 2018 | 圏外 | - |
| 2017 | 圏外 | - |
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